Lentoasemauutisia - Suomen lentoasemat

[Vesa Ravanti 11]

Vahingossa, Sami, vahingossa.

[Timo Koski 141]

Mutta en pidä siitä että etusivulla on eri lentoasemat talonkokoisilla tiililinkeillä, joita pitää skrollata useasti että pääsee näkemään alimmat kentät.  Tätä ennen oli kaikki kentät sentään kerralla vasemmassa yläkulmassa näkyvissä. Eihän sitä kautta tainnut kyllä kauan kestää.

Muokattu: Joulukuu 5, 2017, käyttäjä: Timo Koski

[Harri Mattila 120]

Melko typerän näköiset sivut. Olisiko nuo tiiilet/ruudut saanut vielä isommiksi ja enemmän tilaa vieviksi??

[Paavo Mäntylä 112]

Todella surkeat sivut, Maakuntakenttien Pysäköinti ja kulkuyhteydet sivun alta löytyy "ajo-ohjeet" sekä "sijainti" mutta ei mitään mainintaa julkisenliikenteen yhteyksistä. 

[Antti Salste 41]

Tämähän on juuri sellainen tyypillinen moderni, kosketusnäytöille optimoitu, "tyhmennetty" sivusto. 

On tuossa jotakin hyvääkin, mutta lähes yhtä paljon käytettävyys sitten samalla myös heikkeni pöytäkoneella.

[Petri Lehtovirta 901]

10/24/2017 at 10.37, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Tampere-Pirkkalan lentoaseman lentoliikennealueille suunnitellaan perusteellista remonttia ja laajennusta. Finavia kertoo tiedotteessaan, että lentoaseman asematasoa aiotaan laajentaa kasvavan lentoliikenteen tarpeisiin.

Päätös mahdollisesta investoinnista tehdään talven aikana.

https://www.finavia.fi/fi/tiedottaminen/ajankohtaista/2017/finavia-suunnittelee-tamperepirkkalaan-isoa-kehitysinvestointia/

Finavian suunnittelema mittava satsaus Tampere-Pirkkalan lentoaseman lentoliikennealueille toteutuu kesällä 2018.

Finavia laajentaa lentoaseman asematasoa kasvavan ja monipuolisen lentoliikenteen tarpeisiin. Samanaikaisesti kiitotie, rullaustie ja asemataso päällystetään uudelleen. Kenttävalaistukseen ja ympäristökuormituksen vähentämiseen on myös tulossa parannuksia. Ilmailualan koulutuskeskuksen kohdalle tehdään uusi rullaustieyhteys kiitotielle ja kiitotien päihin rakennetaan leveät kääntöpaikat lentokoneille.

Kehitysinvestointi on arvoltaan yhteensä 15 miljoonaa euroa. Töiden tarkempi suunnittelu jatkuu ja valmistelevat työt päästään aloittamaan jo talven aikana.

Lentoliikennealueen peruskorjaaminen tehdään vaiheittain. Ensimmäisessä vaiheessa kiitotietä voidaan käyttää nousuihin ja laskuihin myös lyhempänä ja matkustaminen on mahdollista peruskorjauksen käynnistyttyä.

Toisessa vaiheessa, liikenteellisesti hiljaisimpana ajankohtana 17.7.–12.8.2018 lentoasema on kokonaan kiinni lentoliikenteeltä.

https://www.finavia.fi/fi/uutishuone/2017/finavia-toteuttaa-tampere-pirkkalan-miljoonainvestoinnin-2018

(PS. harvinaisen samaa mieltä typerästä tiilinäkymästä Finavian sivuilla, kuin edellisillä kommentoijilla)

 

Muokattu: Joulukuu 20, 2017, käyttäjä: Petri Lehtovirta

[Juha Paulavuo 21]

3 tuntia sitten, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Finavian suunnittelema mittava satsaus Tampere-Pirkkalan lentoaseman lentoliikennealueille toteutuu kesällä 2018.

Mielenkiinnolla odotan palaako Ryanair tulevana kesänä EFTPlle... kenttähän on kuukauden kiinni keskellä kesää

Muokattu: Joulukuu 20, 2017, käyttäjä: Juha Paulavuo

[Juha-Matti Lavonen 54]

Näyttää tulevan, mutta heinäkuussa ja elokuussa ei ollenkaan lentoja varattavissa.

[Harri Mattila 120]

Jep lentää Bremeniin ja Budapestiin molempiin 2 kertaa viikossa muina kuukausina.

[Kristian Viinikainen 46]

Airbaltic lisää yhden aamupäivä vuoron sunnuntaisin huhtikuusta alkaen Pirkkalaan yms.

Air Baltic sen sijaan avaa yhden uuden viikoittaisen vuoron, kun yhtiö alkaa huhtikuun alusta lentää Riikaan myös sunnuntaisin. Kone lähtee aamukymmeneltä.

https://www.aamulehti.fi/uutiset/tampere-pirkkalasta-paasisi-ensi-vuonna-lentamaan-aasiaan-tallaisia-kohteita-kentan-remontin-jalkeen-tavoitellaan-200631632/

Muokattu: Tammikuu 2, 2018, käyttäjä: Kristian Viinikainen

[Jukka Parviainen 2]

Latvialainen lentoyhtiö Air Baltic kasvattaa lentojensa määrää Turusta ensi kesänä

 

Air Baltic lentää huhtikuun alusta Turusta Riikaan seitsemän kertaa viikossa.

Sunnuntaita lukuun ottamatta lennolle Turusta lähdetään klo  05:25 ja perillä Riiassa ollaan klo 06:30. Sunnuntaisin lähtö on klo 10:05 ja perillä Riiassa klo 11:10.

Paluu Riian lentoasemalta lähtee kaikkina päivinä klo 23:25.  Reittiä lennetään  pääsääntöisesti 76 paikkaisella Bombardier Q400 NextGen- koneella.

Air Balticilla on erinomaiset jatkoyhteydet Riian lentoasemalta kuuteenkymmeneen kaupunkiin ja kaiken kaikkiaan lentoasemalta on talvikaudelle 2017 – 2018 lentoja 74 kohteeseen. Talvikauden uutuuksia ovat ovat Abu Dhavi, Malta ja Eilat.

[Juha Paulavuo 21]

Ivalon kenttä on suljettu - ilmeisesti lumentulon vuoksi. Amerikkalainen kaverini odottelee Helsingin koneen lähtöä, aikataulun mukainen oli klo 9.25 ja nyt on arvio klo 13

[Tatu Koiranen 1 742]

50 minuuttia sitten, Juha Paulavuo kirjoitti:

Ivalon kenttä on suljettu - ilmeisesti lumentulon vuoksi. Amerikkalainen kaverini odottelee Helsingin koneen lähtöä, aikataulun mukainen oli klo 9.25 ja nyt on arvio klo 13

Asiasta kukkaruukkuun, miten tuo eu-vakiokorvauskäytäntö suhtautuu näihin tilanteisiin? Tässähän on pohjimmiltaan kyse kuitenkin vain rahan säästämisestä, eli siitä, ettei kentällä ole tarpeeksi aurauskalustoa ja henkilöstöä näiden tilanteiden varalta. Toisaalta lentoyhtiö suoranaisesti ei voi asialle mitään, kun ei ko. kentän operoinnista kuitenkaan vastaa ja säästöistä on Finavia Oyj monopoliasemassaan päättänyt.

Onko tuo siis sellainen ylivoimainen este, ettei korvausta tarvitsisi maksaa...?

Muokattu: Tammikuu 7, 2018, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Juha Paulavuo 21]

5 tuntia sitten, Juha Paulavuo kirjoitti:

Ivalon kenttä on suljettu - ilmeisesti lumentulon vuoksi. Amerikkalainen kaverini odottelee Helsingin koneen lähtöä, aikataulun mukainen oli klo 9.25 ja nyt on arvio klo 13

AY612 pääsi lähtemään m. klo 15.45

[Sami Muhonen 0]

5 tuntia sitten, Tatu Koiranen kirjoitti:

Asiasta kukkaruukkuun, miten tuo eu-vakiokorvauskäytäntö suhtautuu näihin tilanteisiin? Tässähän on pohjimmiltaan kyse kuitenkin vain rahan säästämisestä, eli siitä, ettei kentällä ole tarpeeksi aurauskalustoa ja henkilöstöä näiden tilanteiden varalta. Toisaalta lentoyhtiö suoranaisesti ei voi asialle mitään, kun ei ko. kentän operoinnista kuitenkaan vastaa ja säästöistä on Finavia Oyj monopoliasemassaan päättänyt.

Onko tuo siis sellainen ylivoimainen este, ettei korvausta tarvitsisi maksaa...?

No voihan tuon sääkombinaation aiheuttaman ongelman toki säästöjen piikkiin halutessaan laittaa. Fakta nyt vain on että kun tuuli puuskissa lähentelee 30 solmua suoraan sivusta ja kemikaaleja ei oikein voi rankan lumentulon vuoksi käyttää, kun niistä ei silloin hyötyä ole eikä harjaamalla saada kitkoja niin kyllä se baana on kiinni vaan laitettava. Ei se kitka vaan riitä tuohon tuuleen, pitäisi kiitotietä kääntää 90 astetta.

Sami

[Juha Paulavuo 21]

Matkustajamäärä Tampere-Pirkkalan lentoasemalla kasvoi vuonna 2017 10,1 prosenttia vuoteen 2016 verrattuna.

Tampere-Pirkkalan lentokentän kautta kulki viime vuonna 230 024 matkustajaa. Heistä kotimaan reittiliikennettä käytti 85 844 matkustajaa. Kansainvälisessä reittiliikenteessä Tampere-Pirkkalan lentokenttää käytti viime vuonna 144 180 matkustajaa. Reittiliikenteessä mitattuna Tampere-Pirkkala oli maan kahdeksanneksi vilkkain lentokenttä.

http://radiosun.fi/2018/01/12/tampere-pirkkalan-lentoaseman-matkustajamaara-kasvoi/

[Jukka Parviainen 2]

Turun lentoasema Suomen toiseksi vilkkain kansainvälinen lentoasema.

 

Matkustajamäärä Turun lentoasemalla kasvoi edelleen vuonna 2017 ollen 2,9 prosenttia vuoteen 2016 verrattuna.

 

Turun lentokentän kautta kulki viime vuonna 333604 matkustajaa. Heistä kansainvälisiä matkustajia oli 227582. Kotimaan reittiliikenteessä Turun lentoasemaa käytti vuonna 2017 106022 matkustajaa. Kotimaan liikenne kasvoi 8,5 . Matkustajamäärissä mitattuna Turku oli maamme neljänneksi vilkkain lentokenttä. Edellä ovat Rovaniemi, Oulu ja Helsinki.

Tiedot käyvät ilmi Finavian vuoden 2017 matkustajatilastosta. Finavian ylläpitämällä 21 lentoasemalla oli matkustajia viime vuonna yhteensä noin 22,7 miljoonaa ja kasvua oli 9,2 prosenttia.

 

Turun lentoasemalta on hyvät yhteydet:

 

Tukholmaan, jonne  SAS lentää arkisin neljä kertaa päivässä ja viikonloppuisin 1-2 kertaa.

Gdaskiin lennetään WizzAirin siivin päivittäin ja lisäksi maaliskuun 25 päivästä lähtien neljänä päivänä kaksi kertaa päivässä yhteensä 11 kertaa viikossa.

Riiaan lennetään Air Balticilla päivittäin seitsemänä päivänä viikossa.

 

Kotimaan kohteita ovat Helsinki, jonne Norra lentää arkisin viisi kertaa päivässä, lauantaisin lennetään kahdesti ja  sunnuntaisin neljä kertaa.

Maarianhaminaan lentää NextJet kerran päivässä paitsi viikonloppuna.

Norra lentää Maarianhaminaan osana kolmioreittiä kerran päivässä arkipäivisin.

Kittilään lennetään talvikaudella lauantaisin 17.2 – 24.3 välisenä aikana.

 

Lomalentokohteina talivikaudella ovat Tjäreborgin lennot Gran Canarialle ja Teneriffalle.

Kesällä  Turusta päästään Deturin toimesta Kreetalle.

[Juhani Hämäläinen 38]

Kittilä saa ensi talvena uuden suoran lennon kun Finnair alkaa lentää perjantaisin 14.12-18 - 29.3-19 Tallinnasta Airbus 320.kalustolla.

 

http://www.lentoposti.fi/uutiset/finnair_avaa_reitin_tallinnasta_kittill_n_talvikaudelle_20182019

Muokattu: Huhtikuu 20, 2018, käyttäjä: Juhani Hämäläinen
lisätty linkki

[Ilkka Mannikainen 776]

No nyt pääsee Tallinnaankin muullakin kun ATR -rutkuilla.

Muokattu: Huhtikuu 20, 2018, käyttäjä: Ilkka Mannikainen

[Miko Verno 50]

21 minuuttia sitten, Ilkka Mannikainen kirjoitti:

No nyt pääsee Tallinnaankin muullakin kun ATR -rutkuilla.

Pääset sinne myös E190-kalustolla vähän väliä.

[Juhani Hämäläinen 38]

Aikataulu 14.12.2018 - 29.3.2019 perjantaisin:

 

AY671 KTT 0815-0955 TLL EQV

AY672 TLL 1045-1225 KTT EQV

[Ilkka Mannikainen 776]

2 tuntia sitten, Miko Verno kirjoitti:

Pääset sinne myös E190-kalustolla vähän väliä.

Vain illan viimeisellä ja aamun ekalla. = pakkoyö Tallinnassa.

[Kristian Viinikainen 46]

SAS avasi Tampereelta uuden lentoyhteyden

Tampere–Malaga-yhteys avataan ensi talveksi.

Scandinavian Airlines -lentoyhtiö ilmoitti tänään avaavansa uusia lentoyhteyksiä Pohjoismaista Keski- ja Etelä-Eurooppaan. Uusien reittien joukossa on Tampere–Malaga-yhteys Espanjaan ensi talvikaudelle. Lipunmyynti lennoille alkaa toukokuussa.

Toinen Suomen saama uusi lentoyhteys on Oulusta Tukholmaan. Kaikkiaan SAS avaa 18 uutta lentoreittiä tämän vuoden aikana

https://www.aamulehti.fi/uutiset/sas-avasi-tampereelta-uuden-lentoyhteyden-200920108/

[Kristian Viinikainen 46]

TUI lisännyt suoria lomalentojaan Tampereelta etelään – Kesällä Rodokselle ja Antalyaan, Kanarialle lokakuun lopulta lähtien

 

Matkanjärjestäjä TUI on lisännyt suorien lomalentojensa määrää Tampereelta etelään alkaneella kesäkaudella. TUI järjestää suoria lentoja Tampereelta Rodokselle ja Antalyaan. Molempiin kohteisiin lennetään viikoittain.

Rodokselle lennetään 30. kesäkuuta asti ja jälleen 25.8.–22.9. Antalyaan taas on suoria lentoja Tampereelta 17. kesäkuuta asti.

TUI järjestää Tampereelta suoria lomalentoja Kanarialle jälleen ensi syksynä lokakuun lopulta lähtien. Gran Canarialle lennetään kerran viikossa 29.10. alkaen ja Teneriffalle 30.10. alkaen huhtikuun puoliväliin asti

https://www.aamulehti.fi/uutiset/tui-lisannyt-suoria-lomalentojaan-tampereelta-etelaan-kesalla-rodokselle-ja-antalyaan-kanarialle-lokakuun-lopulta-lahtien-200946016/

[Antti Salste 41]

SWISS lisää viikottaisen yhteyden Genevestä Kittilään joulusta maaliskuulle.

Lainaa

SWISS customers in the Geneva region will enjoy new flights to Kittilä in Lapland (Finland) in the coming winter timetable period. The weekly Saturday service will operate between 22 December and 2 March, and is bookable exclusively via Kontiki, the specialist Scandinavian tour operator.

https://www.swiss.com/corporate/EN/media/newsroom/press-releases/media-release-20180620

 

Muokattu: Kesäkuu 21, 2018, käyttäjä: Antti Salste