Lentoyhtiöuutisia - Konekaupat

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Qatar Airways on vahvistanut aikaisemman aiesopimuksensa 50 B777X:n ostosta sitovaksi, ja nämä koneet tulevat kaikki Qatar Airwaysin omaan käyttöön. Lisäksi Qatar Airways on nyt sopinut 50 lisä-B777X:n osto-oikeuksista, joista tietty osa tulee perustettavalle leasingyhtiölle vuokrattaviksi ulospäin, joten koneiden yhteismäärä nousee sataan. Toimitukset alkavat v. 2020.

 

http://atwonline.com/airframes/qatar-takes-777x-deal-100-aircraft

 

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Venäläinen Transaero on allekirjoittanut aiesopimuksen yhteensä 20 A330:n ostosta. Koneista 12 on uusilla moottoreilla varustettavaa A330neo-mallia.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-transaero-plans-to-take-a330neos-and-a330s-401724/

 

Leasingyhtiö HKAC eli Hong Kong Aviation Capital on vahvistanut aiesopimuksen 60 Airbus A320neo-perheen konetilauksensa sitovaksi kaupaksi ja tilaa vielä 10 lisää, eli yht. 70 konetta. Niistä 30 on A321neo-mallia.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-lessor-hkac-firms-70-a320neo-order-401707/

 

Airbusin johtaja Bregier kertoo Airbusin saaneen Farnboroughin yhteydessä 4 päivässä yhteensä 469 koneen suuruiset kaupat. Sitoumuksista 121 koskee vastikään julkistettua A330neo-mallia.

 

http://atwonline.com/manufacturers/airbus-gets-commitments-496-aircraft-best-ever-farnborough-performance

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Venäjän lentokoneteollisuuden osuus Farnboroughissa tehdyistä kaupoista jäi tänä vuonna vähäiseksi, koska Venäjän näyttelydelegaatit eivät "yllättäen" saaneetkaan joko viisumia tai osallistumiskutsua, ilmeisestikin Ukrainan tapahtumien/pakotteiden takia.

 

Reuters reports that Britain did not invite any Russian officials to the air show, and organizers said that nearly 100 delegates were denied British visas. One western source told Reuters that the idea was "to avoid looking like business as usual with Russia" given what has happened in Ukraine.

 

The only Russian airplanes on display at Farnborough this week are two Sukhoi Superjet airliners. On Monday, Russian Deputy Prime Minister Dmitry Rogozin posted on Twitter that "I recommend our delegation roll up participation in the show and return home."

 

http://www.aero-news.net/subscribe.cfm?do=main.textpost&id=2484af02-3729-49ec-94ff-bbb7495ed128

 

Yksi seitsemän konetta käsittävä Sukhoi Superjet-kauppa kuitenkin julkistettiin:

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-kazakhstan39s-bek-air-to-take-superjets-401453/

[Teijo Niemelä 21]

...ja yhtäkään konetta tuskin koskaan toimitetaan...

 

 

Hyvin oli ennustettu -- Skymark peruuttaa kuuden A380-koneen tilauksensa:

 

http://www.bloomberg.com/news/2014-07-28/airbus-said-to-drop-order-for-six-a380-jets-with-japan-s-skymark.html

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Kiinalainen leasingyhtiö Bank of China Aviation, joka Farnboroughin yhteydessä tilasi 43 Airbus A320-sarjan konetta, on tilannut vuorostaan Boeingilta yht. 80 737:ää:

 

BOC Aviation, the leasing subsidiary of Bank of China, said it has placed an order for 80 Boeing 737s for delivery from 2016 to 2021.

 

The order comprises 50 737 MAX 8 and 30 737-800 aircraft.

 

http://news.airwise.com/story/view/1408972055.html

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Japan Airlines ostaa 32 Mitsubishi Regional Jettiä Japanin sisäiseen liikenteeseen ja 15 Embraer E170/190-regional jettiä:

 

Japan Airlines has agreed to buy 32 Mitsubishi Regional Jets worth around USD$1.5 billion, giving Japan's first domestically manufactured commercial passenger plane in half a century a sales boost.

 

The carrier also signed a firm order for 15 regional E-Jets from Embraer for delivery from 2015. The value of the firm order is estimated at USD$677 million, Embraer said on Thursday, adding that the airline had agreed to options on an additional twelve E-Jets.

 

Japan Airlines said it will start deploying the MRJs on domestic routes in 2021.

 

http://news.airwise.com/story/view/1409232706.html

 

http://atwonline.com/airframes/japan-airlines-orders-embraer-e-jets-mrjs

[Teijo Niemelä 21]

Ryanair tilaa 100 Boeing 737-8 MAX 200 -konetta:

 

http://boeing.mediaroom.com/2014-09-08-Boeing-Launches-737-MAX-200-with-Ryanair

 

Kysymyksessa on uusi 200-paikkainen versio -8 MAX -koneesta.

[Chris Sutter 2]

17.9.2014.

Swiss saa 15 uusi Airbus A.320 neo äidiltä,eli Lufhansa:sta.

http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/unternehmen-und-konjunktur/Neue-HightechFlieger-fuer-die-Swiss/story/25100016

Saksaksi, sorry!

 

Chris

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Easyjet tilaa 27 A320ceo-konetta lisää, mikä nostaa yhtiön voimassaolevien A320ceo-tilausten määrän peräti 315:een. Kun muistetaan, että Easyjet on tilannut myös 100 A320neo:ta, A320-tilauksia on yhteensä 415. Tällä hetkellä yhtiö operoi n. 225 A320-sarjan koneen laivastolla.

 

easyJet has placed an order for 27 additional current engine option A320s, taking its combined total order for the type to 315 aircraft.

 

Currently easyJet operates a fleet of some 225 A320 Family aircraft. In June 2013, EasyJet became a customer for the A320neo, with an order for 100 aircraft. Altogether, with this latest order, easyJet’s combined total order for all members of the A320 Family rises to 415 aircraft.

 

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/easyjet-orders-27-more-a320-aircraft/

[Jorma Laiho 450]

Kaikki ovat varmaan kuulleet uber taksifirmasta, mutta nyt Kaliforniassa on aloitettu hiukan samaan henkeen lentopalvelut.

Firman nimi on SurfAir , eli www.surfair.com. Konetyyppi on PC-12, joita nyt aiotaan tilata sitten oikein kunnon laivasto.

Saa nähdä, miten moinen homma lähtee käyntiin. Lentolipun hinta muodostuu runsaan 1000 taalan liittymismaksusta ja samoin yli tonnin kuukausimaksusta. Sitten voi huristella näppärästi pitkin ja poikin Kaliforniaa ja pistäytyä Las Vegasissakin.

[Ilkka Kangastalo 8]

Kaikki ovat varmaan kuulleet uber taksifirmasta, mutta nyt Kaliforniassa on aloitettu hiukan samaan henkeen lentopalvelut.

Firman nimi on SurfAir , eli www.surfair.com. Konetyyppi on PC-12, joita nyt aiotaan tilata sitten oikein kunnon laivasto.

Saa nähdä, miten moinen homma lähtee käyntiin. Lentolipun hinta muodostuu runsaan 1000 taalan liittymismaksusta ja samoin yli tonnin kuukausimaksusta. Sitten voi huristella näppärästi pitkin ja poikin Kaliforniaa ja pistäytyä Las Vegasissakin.

 

Airwaysissa oli Surfairista juttu jokin aika sitten. Kuukausimaksun maksamalla saa lentää niin paljon kuin ehtii. Mielenkiintoinen konsepti.

 

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Kiinan valtion omistama CAS eli China Aviation Supplies ja Airbus ovat solmineet sopimuksen, jonka mukaan CAS ostaa 70 A320-sarjan konetta, jotka kootaan Kiinassa. Kiinalaisilla operaattoreilla on käytössään jo yli 1000 Airbusin valmistamaa konetta, joista noin 920 on A320-sarjalaisia ja 140 A330-sarjaa.

 

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/china-aviation-supplies-cas-opts-for-70-a320-family-aircraft/

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Intialainen halpalentoyhtiö, toistaiseksi pörssilistautumaton IndiGo on allekirjoittanut sitovan aiesopimuksen jopa 250 A320neo:n ostosta, mikä on koneiden lukumäärällä mitattuna suurin yksittäinen Airbus-konetilaus, mitä on koskaan tehty. IndiGo on markkinaosuudeltaan Intian suurin ja myös ainoa voitollinen intialainen lentoyhtiö. IndiGo uskoo Intian alikehittyneiden lentomarkkinoiden kasvuun vankasti, mitä kuvaa sekin, että yhtiö on jo aikaisemmin tilannut yhteensä 280 Airbus A320konetta (100 A320ceo:ta ja 180 A329neo:ta).

 

India’s largest domestic airline by market share, IndiGo and its Co-Founders, Rakesh Gangwal and Rahul Bhatia, Group Managing Director of InterGlobe, have signed a Memorandum of Understanding (MoU) for 250 firm A320neo Family aircraft. The agreement will become Airbus’ single largest order by number of aircraft.

 

IndiGo has previously placed orders for 280 Airbus aircraft (100 A320ceo and 180 A320neo).

 

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/indigo-signs-mou-for-250-a320neo-aircraft/

 

Lisäksi tulee vielä 100 optiota 

 

IndiGo is expanding aggressively as it seeks to win more market share in one of the world's fastest growing aviation markets and cement its position as the country's only profitable carrier.

 

The airline will start taking delivery of the planes from 2018 and has secured rights to buy a further 100 A320-family aircraft, Aditya Ghosh, Indigo's President, told Reuters news agency.

 

"We believe India is a highly under-penetrated market," he said. "Some of these will go to replacement. It's difficult to say how many at the moment, but a lot will be for growth."

 

A deal for the planes would be worth USD$25.7 billion at list prices, although airlines typically get a discount.

 

http://news.airwise.com/story/view/1413381745.html

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Kiinalainen China Aircraft Leasing Company eli CALC on allekirjoittanut aiesopimuksen sadan A320-perheeseen kuuluvan koneen ostosta. 74 koneista on A320neo-mallia. Kaupan arvo on noin 10 miljardia dollaria.

 

China Aircraft Leasing Company (CALC), the leading independent aircraft operating lessor in China, has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with Airbus for 100 A320 Family aircraft. The commitment comprises 74 A320neo, 16 A320ceo and 10 A321ceo. Including this new commitment, CALC’s total order tally with Airbus stands at 140 A320 Family aircraft.

 

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/china-aircraft-leasing-company-signs-mou-for-100-a320-family-aircraft/

 

http://news.airwise.com/story/view/1415275369.html

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Japanilainen SMBC Aviation Capital tilaa 80 Boeing 737 MAX-konetta:

 

Japan's SMBC Aviation Capital has ordered 80 Boeing 737 MAX, the largest order from an aircraft lessor for the upgraded variant of the narrow-body jet.

 

The deal is valued at more than USD$8.5 billion at list prices.

 

http://news.airwise.com/story/view/1415621470.html

 

Kiinalaisen China Merchants Bank-pankin leasingyhtiö on julkistanut Zhuhaissa pidettävän Airshow China-näyttelyn yhteydessä tilaavansa 30 COMAC C919-konetta, mikä nostaa tilattujen C919-koneiden määrän 430:een:

 

Chinese state-owned aircraft maker COMAC has signed an initial agreement to sell 30 C919s to the financial leasing arm of China Merchants Bank.

 

The order, sealed at China's premier air industry trade show in Zhuhai, lifts COMAC's order book for the C919 to 430, mostly from domestic companies. Still in development, the C919 will be the first Chinese-built jet of its type, targeted at eventually competing with Airbus and Boeing.

 

http://news.airwise.com/story/view/1415707903.html

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/airshow-china-cmb-financial-leasing-commits-to-30-c919s-405874/

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Delta Airlines uudistaa kaukolentolaivastoaan tilaamalla uudet laajarunkokoneensa Airbusilta, mikä on paha pettymys Boeingille. Tilaus käsittää yhteensä 50 konetta, joista 25 on A350-900:ja ja 25 A330-900neo-mallia. Kauppojen toteutuva arvo on analyytikoiden mukaan noin 6 miljardia dollaria. Airbus sai kaupat ilmeisestikin suurelta osin siksi, että Emiratesin peruttua A350-tilauksensa vapaaksi jäi 70 tuotantoslottia nopeita toimituksia varten, kun taas Boeingilla ensimmäistä vapaata 787-slottia pitää odottaa pitempään.

 

Airbus’ sales team has beaten Boeing’s to win a big order from Delta Air Lines for 50 widebody jets worth more than $6 billion at market prices.

 

Boeing was trying to sell Delta a mix of 777-300ERs and the 787-9, the larger version of the Dreamliner, to replace the U.S. carrier’s aging 747s and 767s.

 

Instead, Delta will take 25 Airbus A350-900s, plus 25 Airbus A330-900neos.

 

http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2025059475_deltaairbusxml.html

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Indonesialainen Lion Air, joka on viime vuosina tilannut ennätysmäärät koneita sekä Boeingilta että Airbusilta, tilaa tällä kertaa 40 ATR 72-600:aa aikaisemmin tilattujen ja jo suurimmaksi osaksi toimitettujen 60 ATR:n lisäksi. ATR:t tulevat todennäköisesti Lion Group-yhtiöryhmään kuuluvien Malindo Airin, Thai Lion Airin ja Wings Airin operoitaviksi, joilla jo on yht. 42 ATR:ää laivastossa. Lion Groupista tulee tämän jälkeen 100 koneella ATR:n suurin asiakas.

 

Indonesia's Lion Group is buying an additional 40 aircraft from ATR for USD$1 billion at list prices, in a move that will make Lion the biggest customer of the European manufacturer.

 

The purchase order will be signed by Lion's co-founder Rusdi Kirana and ATR chief executive Patrick de Castelbajac in the presence of Italian Prime Minister Matteo Renzi, Lion said in a statement.

 

Lion Air, Indonesia's biggest and one of the world's fastest-growing airlines, has captured global attention with record purchases of aircraft from Boeing and Airbus over the past few years.

 

http://news.airwise.com/story/view/1417088114.html

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/lion-air-to-order-40-additional-atr-72-600s-406524/

 

Lion Air on edelleen EU:n lentoyhtiöiden kieltolistalla, mikä johtuu jo siitä, että Indonesian viranomainen on EU:n käsityksen mukaan kyvytön hoitamaan tehtäviään.  Toisaalta viisi indonesialaista yhtiötä on kuitenkin vapautettu listalta eikä Lion Air kuulu niihin. Värikkäitä tapahtumia on yhtiön lyhyessä historiassa riittänyt, niistä sekä yhteensä yli 460:n koneen tilauksista Boeingilta ja Airbusilta lisää wikipediassa:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Lion_Air

[Vieras]

Toki en tiedä Lion Airin toiminnasta juurikaan, mutta muutamaan kertaan yhtiöllä lentänyt ei ole tullut turvaton olo...

[Tero Hannula 14]

Finnair on vahvistanut Airbusille käyttävänsä kahdeksan Airbus A350 XWB -lentokoneoptiotaan, jotka sisältyvät vuonna 2006 allekirjoitettuun A350-tilaukseen. Lentokoneet toimitetaan Finnairille vuodesta 2018 alkaen. Finnairin luopuu kaikista operoimistaan A340-lentokoneista vuoden 2017 loppuun mennessä.

 

Arvopaperi

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Panamalainen Copa Airlines tilaa yhteensä 61 Boeing 737:ää, jotka koostuvat MAX 8 ja MAX 9-mallien koneista. Yhtiö aikoo käyttää niitä lähinnä Etelä-Amerikan reiteillä.

 

Panama-based Copa Airlines will buy 61 Boeing 737 MAX 8 and MAX 9 aircraft in a deal worth USD$6.6 billion at list prices.

 

Copa said in a statement it will use the planes to replace existing aircraft and support the carrier's plans for strategic growth.

 

http://news.airwise.com/story/view/1428719969.html

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Kahdeksan latinalaisamerikkalaisen lentoyhtiön emoyhtiö Avianca Holdings on vahvistanut helmikuussa tekemänsä alustavan sopimuksen sadan A320neo-sarjan koneen kaupoista sitovaksi tilaukseksi. Avianca Holdingsin tärkein yhtiö on luonnollisesti kolumbialainen Avianca. Yhteenlaskettuna kauppa on suurin Latinalaisessa Amerikassa tehty konekauppa. Airbusilla on nyt ko. alueelta yhteensä 345 A320neo-sarjan koneen tilausta.

 

Avianca Holdings has firmed an order for 100Airbus A320neo family aircraft, the largest single order ever made in Latin America. The previously announced commitment was signed in February.

 

The A320neo program has secured 345 firm orders from six customers in Latin America—Avianca, Azul, Interjet, LATAM Airlines Group, VivaAerobus and Volaris—according to Airbus.

 

Avianca Holdingsin hallinnoimat yhtiöt:

 

In addition to Colombia-based Avianca, Avianca Holdings controls San Salvador-based TACA, Costa Rica’s LACSA, Taca Peru, Guatemala’s Aviateca, Ecuador’s Aerogal, Avianca Brazil and Taca de Honduras.

 

http://atwonline.com/airframes/avianca-firms-order-100-a320neo-family-aircraft

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Kiinalaisen Ruili Airlinesin emoyhtiö on sopinut yhteensä 60 Boeing 737 MAX-koneen hankinnasta kahdelta leasingyhtiöltä niin, että puolet koneista ostetaan omiksi ja puolet liisataan:

 

Ruili Airlines (DR, Kunming Changshui) parent, Yunnan Jingcheng Group, has signed purchase agreements with two Chinese leasing companies entailing a total of sixty B737 MAX jets which will be sourced under a combination of outright purchase and leasing.

 

China's WCARN News reports the group signed an order with Minsheng Financial Leasing for thirty B737 MAX jets while a strategic cooperation agreement with AVIC International Leasing involved an additional thirty of the same type.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/37488-chinas-ruili-airlines-to-add-sixty-b737-max

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Frontier Airlines on tilannut 12 Airbus A320-sarjan konetta lisää. Yhtiöllä on pelkästään A320-perheen koneita, tällä hetkellä yhteensä 55.

 

Frontier Airlines, headquartered in Denver, Colorado (U.S.), has placed a firm order for 10 A321 and two A320 aircraft. All 12 aircraft are current engine option (ceo) aircraft. This is the second time in less than a year that the airline has ordered the A321, the largest member of the Airbus A320 Family. Including this order announced today, Frontier has a backlog of 101 Airbus single-aisle aircraft. Their current in-service fleet consists of 55 A320 Family aircraft (34 A319s and 21 A320s).

 

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/frontier-airlines-orders-12-a320-family-aircraft/

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Tänään alkaneen Pariisin ilmailunäyttelyn yhteydessä on jo ehditty julkistaa sekä Airbusin että Boeingin saamia konetilauksia. Saudia eli Saudi Arabian Airlines tilaa kaksikymmentä A330-300 Regional-konetta sekä kolmekymmentä A320ceo-konetta. Yhtiöstä tulee ensimmäinen A330 Regional-version käyttäjä. A330-300 Regional on optimoitu aina 3000 nautical mailiin eli 5500 kilometriin ulottuville tai sitä lyhyemmille kotimaan tai alueellisille reiteille ja siinä voi olla jopa 400 istuinpaikkaa. Kustannussäästöä per istuinpaikka verrattuna pitkän matkan A330-versioon kerrotaan tulevan jopa 26 %.

 

The A330-300 Regional is optimized to seat up to 400 passengers on missions up to 3,000 nm and offers significant cost savings through a reduced operational weight of around 200 tonnes. The reduction in fuel burn per seat and maintenance costs will result in an overall cost reduction by up to 26% compared with the today’s long-range A330-300. In addition, the A330 Regional benefits from the latest A350 XWB and A380 technologies.

 

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/saudi-arabian-airlines-is-launch-operator-of-new-a330-300-regional/

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Garuda Indonesia on solminut aiesopimuksen 30 787-9-koneen ja "up to 30" 737 MAX 8-koneen ostosta ja sen lisäksi myös aiesopimuksen Airbusin kanssa, joka käsittää 30 A350 XWB-konetta:

 

Garuda Indonesia signed  letters of intent with Boeing for 30 Boeing 787-9s and up to 30 737 MAX 8s, and with Airbus for 30 A350 XWBs Monday, opening day at the Paris Air Show.

 

http://atwonline.com/airframes/garuda-indonesia-commits-boeing-30-787-9s-30-737-max-8s-30-a350s