Lentoyhtiöuutisia - Konekaupat

[Sami Puro 599]

Tämä ketju on tarkoitettu erilaisille ilmailun pienuutisille, eli "lentoyhtiöuutisia lyhyesti".

 

Aihe: Konekaupat (lentoyhtiöiden lentokonetilaukset)

 

 

Jos uutinen on merkittävä, tee sille oma uusi viestiketju.

[Juha Paulavuo 21]

Armenia ja Sudan ovat hankkimassa Iran-140 koneita, konehan on Iranissa valmistettu An-140. Iranilaiset lentoyhtiöt eivät ole kiinnostuneita tyypistä, vaan hankkivat mieluummin käytettyjä suihkukoneita ???

[Lauri Lahtinen 3]

Tämä ketju on tarkoitettu erilaisille ilmailun pienuutisille, eli "lentoyhtiöuutisia lyhyesti".

 

Aihe: Konekaupat (lentoyhtiöiden lentokonetilaukset)

 

 

Kaikki pikku-uutisille tarkoitetut ketjut:

Lomalentoyhtiöt

Halpalentoyhtiöt

Finnair

Blue1

USA:n lentoyhtiöt

Euroopan lentoyhtiöt

Konekaupat

Muut uutiset

 

 

Jos uutinen on merkittävä, tee sille oma uusi viestiketju.

 

Hyvä idea Sami!

 

Tuli mieleen, että jos nämä kaikki threadit tippuvat jossain vaiheessa niin mitä kannattaisi keksiä sen varalle? Oma ajatukseni oli, että kaikkiahan ei ole missään nimessä järkevää laittaa stickyksi, mutta yhden stickyn voisi tehdä, jossa olisi sitten nämä linkit tietyn tyyppisille uutisille.

 

Lopetan osaltani offtopicin tähän. 

[Sami Puro 599]

Sain jo Mikko Köykältä idean tuohon, eli laitetaan vain linkit tuonne "lue ensin" ketjuun.

[Juha Paulavuo 21]

Kenya Airways liisaa Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE)-yhtiöltä 3 uutta 737-600-konetta. Koneet luovutetaan ensi vuoden viimeisellä neljänneksellä. Vuokra-aika on kahdeksan vuotta.

[Lasse Kaila 7]

L-1011 -faneille on taas tiedossa mielenkiintoiset ajat.

 

- Transatlantic airlines, jenkkiyhtiö, on aktivoimassa VCV:ssä vuodesta 2001 asti varastoituja Deltan L-1011:iä länsiafrikan liikennettä varten. Tarkoitus olisi kunnostaa kuusi (!) konetta, ja ottaa vielä kaksi varaosalähteiksi.

 

- Globejet airlines on ostanut 2kpl ex-Transatin L1011-500 konetta joita aiotaan käyttää CDG-Douala-CDG reitillä.

 

Lähde: yahoo groups, A.net

 

Hienoa että nuo uinuvat kaunottaret heräävät taas henkiin! Tavoite on vielä päästä Thai Sky airlinesin kyytiin vuodenvaihteessa, ko. lentokonetyyppi on vielä itseltä ns. korkkaamatta.

 

[EDIT] Lisätäänpäs vielä kuvalinkki http://www.l1011.homestead.com/TransAtlantic-Airlines.html

[Juha Paulavuo 21]

Air France käyttää kolme A318 optiotaan. Yhtiöllä on optio kaikkiaan 10 A318-koneeseen

[Juha Paulavuo 21]

* Intian hallitus on antanut Indian Airlinesille luvan tilata 43 konetta Airbusilta. Konetyypit ovat A319,A320 ja A321. Kaupan arvo on lähes 2,2 miljardia USD Asiasta kertoi Reuters

 

* Vietnam Arlines ostaa neljä B-787-konetta vuosina 2006-2010

 

 

[Juha Paulavuo 21]

* Croatia Airlines on tilannut kaksi ATR72-500-konetta, jotka toimitetaan vielä syksyn kuluessa. Yhtiön ATR42 jatkaa,mutta rahtikoneena.

 

* Fly Globespan liisaa kaksi B737-600 SASltä joulukuussa.

 

* TAP Portugal on tilannut 11 A330-200, koneet toimitetaan 2008-2015. Uusilla koneila korvataan käytössä olevat A310- ja A340-koneet.

[Teijo Niemelä 21]

Qantas olisi kallistumassa tilaamaan Boeing 777 ja 787 -koneita kaikkiaan 100 kappaletta. Boeing ja Qantas ovat loytamassa ratkaisun, jolla Boeing 777-200LR:n toimintasadetta kasvatetaan 9400 nm:sta 10 000 nm:aan. Taman ansiosta 772LR pystyisi operoimaan vuoden ympari Sydney-Lontoo -reittia 250 matkustajapaikalla.

 

Qantasista olisi tulossa myos uuden 787-9HGW -version "launch customer".

[Teijo Niemelä 21]

Austrian Airlines hankkii neljannen Boeing 777-200ER -koneen. Tama korvaa ensi kevaana poistuvat kaksi Airbus A340-200 -konetta, jotka on myyty Ranskaan.

[Teijo Niemelä 21]

Jet Airways on varmistanut tilaavansa kymmenen Boeing 777-300ER -konetta.

[Petri Lehtovirta 898]

Ryanair Exercises 9 Further Boeing 737-800 Options

 

- Increases Fleet including Firm Options to 234

 

.......also confirmed the exercise of 9 further Boeing 737-800 options for delivery in 2007 along with the planned sale (in 2007) of 5 Boeing 737-800’s purchased in 1999.

 

Ryanair

[Juha Paulavuo 21]

Turkish Airlines ostaa liisaamansa viisi A340-konetta.

[Ilkka Mannikainen 776]

Thai laittaa 4 MD-11 konettansa myyntiin:

 

http://sg.biz.yahoo.com/051003/15/3vdox.html

 

Pieni lapsus tuossakin uutisessa: Thain MD-11 koneet on toimitettu 1991 ja 1992 eli kaukana 20-vuotiasta.

[Juha Paulavuo 21]

Thai laittaa 4 MD-11 konettansa myyntiin:

 

 

Jokohan Finnair on tehnyt tarjouksen

[Ilkka Mannikainen 776]

Jokohan Finnair on tehnyt tarjouksen

 

Ei taida nyt Finnailla olla ostot mielessä, kaksi edellistä kun on tullut leasattuina ja kaksi omaakin on myyty pois.

 

Koneet olisivat kyllä juuri niitä mitä pitääkin eli GE:tä.

 

Mutta jospa niiden koneiden kyljessä lukee seuraavaksi FeDex tai Gemini...

[Lasse Kaila 7]

Häh, onpa ihme sinänsä, just kun saivat ne maalattua ja kunnostettua. Aikaisemminkin oli väitetty ettei niistä luovuta..... ilmeisesti säästötoimenpiteet ovat saaneet viirin kääntymään?

[Ilkka Mannikainen 776]

Häh, onpa ihme sinänsä, just kun saivat ne maalattua ja kunnostettua. Aikaisemminkin oli väitetty ettei niistä luovuta..... ilmeisesti säästötoimenpiteet ovat saaneet viirin kääntymään?

 

Kyllähän me Lasse tiedetään miten Thaimaassa on päätöksenteko ja toteutukset tapana hoitaa. Joten ei ihme vaikka nuo MD-11:set olisivat vielä 2050 Thain laivastossa.

 

[Guest Jufernaut]

Jokohan Finnair on tehnyt tarjouksen

Jos ei reittiliikenteessä ole heti käyttöä niin

aluksi vaikka charterliikenteseen. Kai niille

kaukomailla ja Kanarialla käyttöä olisi

talvikaudella ja kesäkaudella Turkkiin ja

Kreikkaan yms.

 

Parista 757:sta tietty pitäisi luopua.

 

Noita kun ei koko ajan ole tarjolla niin

olisi "omassa tallissa" valmiina odottamassa

kun tarvitaan reittiliikenteeseen.

 

 

[Guest Jufernaut]

Onkos tämä kuva ollut täällä jo?

 

 

[Lasse Kaila 7]

Eikös tuo foto ole niitä ensimmäisiä pressfotoja mitä Airbus tarjosi? Periaatteessa vähän retusoitu A330. Saa nähdä miltä lopullinen versio näyttää (toivottavasti muuttuu tuosta edes vähän)

[Juha Paulavuo 21]

Singapore Airlinesin "halpistytär" Tiger Airways on ostanut neljä A320-konetta. Koneet hankittiin ns. leaseback-systeemillä. Rahoittajana on Royal Bank of Scotland

[Ilkka Mäkelä 1 206]

BBC:n mukaan EADS, joka omistaa Airbusista 80 %, on johtokunnan päätöksellä hyväksynyt A350-koneprojektin virallisen aloittamisen, ja riitoja Boeingin kanssa välttääkseen ilman valtioiden aloitustukea (launch aid).

 

Suunnitteluun menee arvion mukaan yli 4 miljardia euroa. Airbus odottaa saavansa 200 tilausvahvistusta vielä tämän vuoden loppuun mennessä.

 

A350 tulee suunnitelmien mukaan markkinoille v. 2010 eli 2 vuotta 787:n jälkeen, ellei mitään ihmeitä tapahdu.

 

http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/4316140.stm

[Niklas Lindström 0]

Ei taida nyt Finnailla olla ostot mielessä, kaksi edellistä kun on tullut leasattuina ja kaksi omaakin on myyty pois.

 

Koneet olisivat kyllä juuri niitä mitä pitääkin eli GE:tä.

 

Mutta jospa niiden koneiden kyljessä lukee seuraavaksi FeDex tai Gemini...

 

tai voihan olla että Finnair ostaa koneet ja myy ne edelleen jollekin leasing yhtiölle, jolta se leasaa ne sitten takaisin... kuulostaa hömöltä mutta niin on tehty aiemminkin.