Istanbulin uuden jättikentän rakennustyöt aloitettu

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Turkin pääministeri Erdogan julisti eilen Istanbulin uuden kolmannen lentokentän rakentamisen aloitetuksi kuvaamalla uutta, ensimmäiseltä vaiheeltaan jo vuonna 2017 avattavaa toistaiseksi nimeämätöntä kenttää "maailman suurimmaksi". Turkkilaiset aikovat siis saada uuden kentän auki hieman yli 3 vuodessa eli "hieman" nopeammin kuin saksalaiset Berliinin uuden kentän. Noin 50 km Istanbulin keskustasta pohjoiseen sijaitsevan kentän kapasiteetti on ensimmäisessä vaiheessa 90 miljoonaa matkustajaa vuodessa ja lopulta 150-160 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Kiitoteitä aiotaan rakentaa yhteensä kuusi (ks. kaavio uutisessa). Kustannusarvio on 10 miljardia euroa ja rakennus- sekä operointioikeudet saanut yhteenliittymä maksaa 25 vuoden operointioikeuksista Turkin valtiolle 22 miljardia euroa. Projektia on myös kritisoitu siitä, että se jyrää alleen puisto- ja viheralueita.

 

The construction of the world’s largest airport begun on June 7 in Istanbul with a massive groundbreaking ceremony with the participation of Prime Minister Recep Tayyip Erdoğan who addressed tens of thousands of people.

 

When fully completed in 2018, the 10 billion-euros airport will be able to carry 150 million passengers a year, making it one of the world’s busiest airports. The name of the airport has not been announced although there were expectations that Erdoğan would announce it during Saturday’s ceremony.

 

http://www.hurriyetdailynews.com/turkish-pm-erdogan-slams-gezi-protesters-as-turkey-breaks-ground-for-worlds-largest-airport.aspx?pageID=238&nID=67507&NewsCatID=345

 

http://www.channelnewsasia.com/news/world/turkey-pm-launches-work/1140882.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

6/8/2014 at 14.00, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Turkin pääministeri Erdogan julisti eilen Istanbulin uuden kolmannen lentokentän rakentamisen aloitetuksi kuvaamalla uutta, ensimmäiseltä vaiheeltaan jo vuonna 2017 avattavaa toistaiseksi nimeämätöntä kenttää "maailman suurimmaksi". Turkkilaiset aikovat siis saada uuden kentän auki hieman yli 3 vuodessa eli "hieman" nopeammin kuin saksalaiset Berliinin uuden kentän. Noin 50 km Istanbulin keskustasta pohjoiseen sijaitsevan kentän kapasiteetti on ensimmäisessä vaiheessa 90 miljoonaa matkustajaa vuodessa ja lopulta 150-160 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Kiitoteitä aiotaan rakentaa yhteensä kuusi (ks. kaavio uutisessa). Kustannusarvio on 10 miljardia euroa ja rakennus- sekä operointioikeudet saanut yhteenliittymä maksaa 25 vuoden operointioikeuksista Turkin valtiolle 22 miljardia euroa. Projektia on myös kritisoitu siitä, että se jyrää alleen puisto- ja viheralueita.

http://www.hurriyetdailynews.com/turkish-pm-erdogan-slams-gezi-protesters-as-turkey-breaks-ground-for-worlds-largest-airport.aspx?pageID=238&nID=67507&NewsCatID=345

Istanbulin uuden kentän kustannukset ovat kohonnneet 11 miljardiin ja aikataulu venynyt tämän vuoden puolelle, mutta tämä on pientä verrattuna Berlin Brandenburgiin. Presidentti Erdogan aikoo laskeutua ensimmäisenä Istanbulin uudelle kentälle jo ensi kuussa. Muitakin projekteja kuin tämä "maailman suurin lentokenttä ja terminaali" on vireillä: kentälle pitää toki päästä metrolla, ja 400 km valtateitä tarvitaan, plus 2,2 km pitkä rautatie- ja maantiesilta Bosporin ylitse, sekä 43 km pitkä Bosporin suuntainen kanava, ja moskeija tarvitaan myös, jotteivät projektit lopu kesken. - Yleisölle kentän pitäisi avautua 18. lokakuuta. Saa nähdä, valmistuuko luvattu metro siihen mennessä. Matkustajien kulku kentälle edellyttää toimivia yhteyksiä, koska uudelle kentälle on linnuntietä 40 km Istanbulin keskustasta.

Lainaa

Next month, Turkish President Recep Tayyip Erdogan's jet will be the first to land at the airport — the latest in a string of high-profile public projects that he hopes will boost an economy weakened by terrorism and a failed coup in 2016as the country faces a crucial election next year.

Called simply New Istanbul Airport, the project follows the commission of a 250-mile toll freeway, the opening of a $1.2 billion rail-and-road bridge stretching 1.4 miles across the Bosporus and the $66.5 million landmark Camlica mosque, the largest in Turkey.

Also planned is a 27-mile canal running parallel to the Bosporus, which Erdogan calls his personal "dream." If built, it will turn the European side of Istanbul into an island.

Lainaa

The airport itself might have a slow start; its distance from the city, almost at the Black Sea, means many passengers will have to rely on a new subway line for which construction began only last year. Airport officials did not respond to questions about whether it would be finished in time for the airport's slated Oct. 18 opening.

http://www.euronews.com/2018/01/27/erdogan-flexes-political-muscle-new-11b-airport-istanbul-n840886?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+euronews%2Fen%2Fnews+(euronews+-+news+-+en)

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Istanbulin uuden kentän ykköskiitotie 34L:n kiitotievalot on jo saatu syttymään (ks. video uutisessa). Muutenkin rakennnustöiden alkuvaihe on 80 % valmiina.

Lainaa

The lights have been switched on for the number one runway at the new Istanbul airport in Turkey which is scheduled to open at the end of October this year (Scroll down for video).

The first runway at Istanbul New Airport, claimed to be the world’s largest airport project built from scratch, measures 3,750 metres and is 60 metres wide.

IGA Airports Construction said that 80% of the initial phase is completed at Istanbul New Airport which will have three independent parallel runways operational as part of the first phase.

The first runway, now primed for flights, features 34,183 LED fixtures. The lighting system was designed to meet the international standards.

http://www.aircargonews.net/news/airport/single-view/news/lights-on-for-first-runway-at-istanbul-new-airport-video.html

Muokattu: Helmikuu 28, 2018, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Petri Lehtovirta 911]

Lainaa

 

Turkin poliisi on pidättänyt satoja työntekijöitä, jotka ovat protestoineet Istanbulin uuden lentokentän rakennustöiden kurjia olosuhteita. Protestit alkoivat perjantaina sen jälkeen, kun 17 työntekijää loukkaantui heitä kuljettaneen sukkulabussin jouduttua onnettomuuteen. Tuhannet työntekijät osallistuivat mielenosoitukseen, jonka poliisi ja santarmit hajottivat muun muassa kyynelkaasua käyttäen.

Ammattiliitot ovat jo pitkään valittaneet työmaan olosuhteista ja turvallisuuden heikosta tasosta. Kesällä 2016 tapahtuneen vallankaappausyrityksen jälkeen kansalaisten mielenosoitusoikeutta on kuitenkin rajoitettu voimakkaasti.

Helmikuussa Turkin työministeri kertoi, että kaikkiaan 27 työntekijää oli saanut surmansa lentokentän rakennustyömaalla vuodesta 2015 lähtien. Kuolemat ovat aiheutuneet enimmäkseen työtapaturmista ja terveysongelmista.

 

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005829623.html

[Petri Lehtovirta 911]

Presidentti Erdoğan rakastaa näyttäviä avajaisia. Nyt Turkissa puhutaan kahdesta kiistanalaisesta suurhankkeesta, jotka kruunaisivat rakennusbuumin.
 

Lainaa

 

Istanbulin luoteispuolelle on valmistumassa maailman suurin lentokenttä, ainakin jos rakentajiin on uskominen. Tosin on epäselvää, tuleeko siitä "maailman suurin", kuten Turkki mainostaa.

Heti valmistumisensa jälkeen kenttä on mitoitettu 90 miljoonalle matkustajalle vuodessa.Sillä pääsee maailman suurimpien kenttien joukkoon, mutta esimerkiksi Yhdysvaltain Atlantan lentokentän matkustajamäärä oli viime vuonna 103 miljoonaa. Helsinki-Vantaan matkustajamäärä oli vuonna 2017 vajaat 19 miljoonaa.

Pian valmistumassa olevalle kentälle on jo suunniteltu laajennuksia. Kun kenttä valmistuu joskus lopullisesti, matkustajamäärä voisi olla noin 200 miljoonaa ihmistä vuodessa.

Uuden lentokentän nimestä ei ole vielä tietoa. Istanbulin nykyinen pääkenttä on nimetty modernin Turkin perustajana pidetyn Kemal Atatürkin mukaan. On arveltu, että uusi kenttä saattaa saada nimensä jopa presidentti Erdoğanin mukaan.

 

https://yle.fi/uutiset/3-10424025

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Istanbulin uuden kentän täysi avaaminen on taas siirtynyt kuukaudella eteenpäin huhtikuun puolelle. Alunperin kentän piti olla kokonaan valmiina lokakuussa viime vuonna.

Lainaa

The full opening of Istanbul New has been delayed once again by one month, Hurriyet has reported. The new Turkish gateway is now due to open on April 5, 2019, although it will remain closed to foreign airlines until two days later.

The airport was originally due to open at the end of October 2018. However, due to delays in the construction process, at that time flag carrier Turkish Airlines (TK, Istanbul Atatürk) relocated only a few routes operated by narrowbody aircraft to the new airport, keeping the bulk of its operations at Istanbul Atatürk.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/75868-istanbul-new-full-opening-delayed-again-to-early-2q19

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Nyt ollaan lopultakin siinä vaiheessa, että lentoliikenne siirtyy Atatürk Airportilta Istanbulin uudelle kansainväliselle lentokentälle. Laitteiston ja kaluston siirto vanhalta kentältä uudelle kestää 45 tuntia alkaen huomenna aamulla klo 3. Molemmat kentät suljetaan liikenteeltä huomenna 12 tunnin ajaksi.

Lainaa

Istanbul Airport is set to become fully operational over the coming days as flights transfer from the city’s Atatürk Airport to the new $8bn hub.

The huge 45-hour operation will begin on Friday (5 April 2019) at 3.00 and is scheduled to complete at midnight on 7 April. Both airports will close for all scheduled passenger flights between 02:00 and 14:00 on 6 April.

The last scheduled flight carrying passengers from Atatürk Airport will be Turkish Airlines’ service to Singapore, while the first flight following what is being dubbed the “great move” will be the flag carrier’s Istanbul Airport to Ankara Esenboğa Airport service. 

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/283728/move-begins-to-istanbuls-mega-airport/