Pienkoneonnettomuuksia

[Tumi Hämäläinen 716]

Pori 21.10.2014 19:09:37 ilmaliikenneonnettomuuden vaara, keskisuuri

 

Porin lentoasemalle laskeutumassa olleen Suomen Ilmailuopiston kolmipaikkaisen pienkoneen järjestelmä ilmoitti ongelmista, mutta kone pääsi kuitenkin laskeutumaan turvallisesti

Satakunnan Kansa

YLE

Aamulehti

 

Minkälainen kone on Ilmailuopiston kolmipaikkainen pienkone ?

[Jaakko Männistö 268]

Kaksimoottorinen pienkone törmäsi lentokenttärakennukseen Wichitassa,Kansasissa. Ainakin neljä kuollut ja useita kateissa.  rt.com: http://rt.com/usa/200919-airplane-crash-building-wichita-kansas/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kone oli King Air. Sen pilotin kerrotaan ilmoittaneen moottorihäiriöstä lentoonlähdössä ja yrityksestä palata takaisin Wichitan kentälle. Tavallaan ironista asiassa on, että kone putosi mm. lentoturvallisuusasioita kouluttavan FlightSafety International-yhtiön talon katosta läpi. Rakennuksessa oli sisällä satakunta ihmistä, joita kaikkia ei ole vielä löydetty.

 

http://www.avweb.com/avwebflash/news/King-Air-Crashes-into-Wichita-FlightSafety-Building-Updated223016-1.html

 

http://edition.cnn.com/2014/10/30/us/kansas-wichita-airport-crash/index.html?hpt=us_c2

[Tauno Hermola 113]

Cirrus SR22 ja Robinson R44 II helikopteri törmäsivät toisiinsa ilmassa lokakuun 23. päivä (Frederick, MD, USA); helikopteri putosi maahan ja siinä olleet kolme henkilöä menehtyivät, Cirrus laskeutui pelasturvarjon varassa ja siinä olleista toinen selvisi lievin vammoin, toinen ilman vammoja.

 

http://www.ntsb.gov/aviationquery/brief.aspx?ev_id=20141023X01333&key=1

 

Muita lokakuussa USA:ssa sattuneita pienkoneonnettomuuksia: http://www.ntsb.gov/aviationquery/AccList.aspx?month=10&year=2014

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Piper Navajo (PA-31P-425 Pressurized Navajo) on pudonnut perjantaina iltapäivällä paikallista aikaa vuoristoiselle seudulle koillis-Meksikossa, suhteellisen lähellä USA:n rajaa. Kaikki 6 henkilöä menehtyivät. Sikäläiseen tapaan uhrien nimet on jo kerrottu mediassa (linkki 2).

 

http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=171326

[Petri J. Tuominen 0]

Joka haluaa seurata näitä pienkoneonnettomuuksia, niin tuossa on hyvä saitti näitä varten. Löytyy kaikki oleellinen pikaisesti onnettomuuden jälkeen:

 

http://www.baaa-acro.com/

 

 

[Risto Sokka 9]

Juttua Redigosta ja siihen liittyvistä onnettomuuksista:

 

http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/201411260100122_v0.shtml

 

[Simo Lallukka 204]

Juttua Redigosta ja siihen liittyvistä onnettomuuksista:

 

 

Redigon Belgiassa tapahtunut onnettomuus oli kai samana päivänä 28.8.1988, jolloin Rammsteinissa tapahtui toisessa näytöksessä massiivinen lento-onnettomuus. 

[Armin Zuger 238]

PC-12 tuhoutui 1.5 v sitten Yhdysvalloissa, nyt raportti on julkaistu: http://www.ntsb.gov/aviationquery/brief.aspx?ev_id=20120607X54234&key=1

During the right descending turn, while about 15,511 feet and 338 knots (about 175 knots above maximum operating maneuvering speed), the pilot likely applied either abrupt or full aft elevator control input, resulting in overstress fracture of both wings in a positive direction. (...) Although the pilot likely met the minimum qualification standards to act as pilot-in-command by federal aviation regulations, his lack of experience in the make and model airplane was evidenced by the fact that he did not maintain control of the airplane after the autopilot disengaged. The airplane was operating in instrument conditions, but there was only light rime ice reported and no convective activity nearby; the pilot should have been able to control the airplane after the autopilot disengaged in such conditions. Further, his lack of experience was evident in his test of the autopilot system immediately following the airplane's departure from controlled flight rather than rolling the airplane to a wings-level position, regaining altitude; only after establishing coordinated flight should he have attempted to test the autopilot system.

(...)The National Transportation Safety Board determines the probable cause(s) of this accident to be: The failure of the pilot to maintain control of the airplane while climbing to cruise altitude in instrument meteorological conditions (IMC) following disconnect of the autopilot. The reason for the autopilot disconnect could not be determined during postaccident testing. Contributing to the accident was the pilot's lack of experience in high-performance, turbo-propeller airplanes and in IMC.

[Petri Lehtovirta 900]

Embraer EMB-500/Phenom 100 on syöksynyt päin viisihenkisen perheen taloa Yhdysvalloissa Marylandissa aamupäivällä paikallista aikaa.  Turmassa on ainakin kolme kuollutta. Turma sattui alle mailin päässä Montgomery County Airpark -kentästä.

 

www.wjla.com

 

 

[Jaakko Polet 6]

Embraer EMB-500/Phenom 100 on syöksynyt päin viisihenkisen perheen taloa Yhdysvalloissa Marylandissa aamupäivällä paikallista aikaa.  Turmassa on ainakin kolme kuollutta. Turma sattui alle mailin päässä Montgomery County Airpark -kentästä.

 

www.wjla.com

 

 

 

Mitä siellä jenkeissä oikein tapahtuu kun tuntuu lähes viikottain lyhyessä finaalissa rysähtävän koneita talojen seinistä sisään ?

[Mikko Maliniemi 5]

Mitä siellä jenkeissä oikein tapahtuu kun tuntuu lähes viikottain lyhyessä finaalissa rysähtävän koneita talojen seinistä sisään ?

 

Siellä ei ole paikallisille Malmeille vielä rakennettu kerrostaloja ja lento-operaatioita on päivässa saman verran kuin meillä vuodessa...

[Petri Lehtovirta 900]

Kone se on kait kuumailmapallokin:

 

Yksi turisti on kuollut ja yhdeksän loukkaantunut kuumailmapallon pudottua maahan Turkin Kappadokiassa.

Turistit olivat nousseet ilmaan ihaillakseen Unescon maailmaperintökohteisiin lukeutuvia kivimuodostelmia.

Toukokuussa 2013 kolme brasilialaista turistia kuoli kahden kuumailmapallon törmättyä Kappadokian yllä.

 

http://yle.fi/uutiset/maailmanperintokohdetta_ihailleiden_turistien_kuumailmapallo_putosi_maahan/7694309

[Jaakko Männistö 268]

  Neljä henkilöä menehtyi pienkone onnettomuudessa Kentuckyssä eilen illalla paikallista aikaa,viides matkustaja 7 vuotias tyttö selviytyi ja meni hälyttämään apua läheisestä talosta. Kaikkien uhrien nimet ja ikävuodetkin heti näkyvillä tyypilliseen amerikkalaiseen avoimen journalismin tapaan. Kone oli lähtenyt Key Westistä,määräkenttä Illinoisissa. Pilotti oli raportoinut moottori-ongelmista vähän aiemmin.Kone oli Piper PA-34.Fox News:  http://www.foxnews.com/us/2015/01/02/4-dead-in-kentucky-plane-crash-state-police-say/ 

 

 

 

 

 

[Jaakko Männistö 268]

  Edelliseen vielä CNN:n raportointia,jonka mukaan pilotti oli moottorihäiriö-ilmoituksen jälkeen divertannut läheiselle kentälle ja tullut tonttiin n.10 mil päässä kentästä. Siis 2-moottorikoneella! Mitenkä tuon voi sählätä noin? Vai loppuiko löpö?  http://edition.cnn.com/2015/01/02/us/kentucky-plane-crash/index.html?hpt=hp_t3

[Ilkka Mäkelä 1 216]

  Edelliseen vielä CNN:n raportointia,jonka mukaan pilotti oli moottorihäiriö-ilmoituksen jälkeen divertannut läheiselle kentälle ja tullut tonttiin n.10 mil päässä kentästä. Siis 2-moottorikoneella! Mitenkä tuon voi sählätä noin? Vai loppuiko löpö?  http://edition.cnn.com/2015/01/02/us/kentucky-plane-crash/index.html?hpt=hp_t3

 

Kone oli vm. 1979 Seneca II. 35 vuotta vanha kone... 4 henkilöä kuoli. Ehkä vanhemmat olivat 150 kg keijukaisia, 14 v ja 9 v "pullukoita" ja lisäksi kyydissä oli vielä 7-vuotias tyttö, "koira ja tavarat". Silloin ollaan niin ylipainoissa että polttoainetta mahtuu mukaan MIINUS sata litraa. Vai?

 

1 motti pamahtaa. Ylipainoista PA-34:ää joka diverttaa "läheiselle kentälle" mutta tulee tonttiin 10 mailin päässä on paha hallita, toinen moottori huutaa hoosiannaa ja kone on ehkä niin kallellaan että tankista hörppääminen ei enää onnistu kun löpöä oli alunperinkin just ja just määränpäähän saakka...

 

siinä yksi skenaario

 

surullista joka tapauksessa.

[Jaakko Männistö 268]

Tosiaan,lähempi tutustuminen tuohon koneen reittiin näyttää,että matkaa Key Westistä Illinoin Vermonthiin oli n.1000 mil,eli likimain koneen kantomatka sallituilla painoilla? Lento kukistui tonttiin n.30-45 min.ennen määräkenttää! Surullista luettavaa.

[Mikko Tuomi 416]

Viimeisimmän tiedon mukaan kone teki välistopin Tallahasseessa, jolloin fuel range ei olisi ongelma olettaen täydet tankit. Tuossa vaiheessa kone oli jo kohtuu kevyt eli painon takia se tuskin tuli tonttiin.

 

[Jaakko Männistö 268]

Tuossa vielä video ja juttu pikkutytön selviytymisestä. IS : http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1420435874033.html#comments-anchor

[Seppo Koivisto 202]

Uudessa-Seelannissa kuusi tandemhyppääjää joutui hyppäämään 2000 jalasta järveen, kun hyppykoneen turbiiniin meni "pelikaani". Lentäjä hyppäsi perässä metsään. Kone ilmeisesti PAC 750XL.

http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11384136

http://en.wikipedia.org/wiki/PAC_P-750_XSTOL

[Markku Kyyrönen 197]

Uudessa-Seelannissa kuusi tandemhyppääjää joutui hyppäämään 2000 jalasta järveen, kun hyppykoneen turbiiniin meni "pelikaani". Lentäjä hyppäsi perässä metsään. Kone ilmeisesti PAC 750XL.

http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11384136

http://en.wikipedia.org/wiki/PAC_P-750_XSTOL

 

Tässä sama kone ZK-SDT kuvattuna kotikentällään Taupossa 2.1.2014.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Seppo Koivisto 202]

Lacair on pudonnut kadulle Los Angelesissa. Koneessa yksin ollut NASAn tutkija sai surmansa. Koneen lentokelpoisuudessa on ilmeisesti epäselvyyksiä.

http://www.avweb.com/avwebflash/news/Lancair-Crashes-in-LA-Street-Pilot-Dead223373-1.html

[Jaakko Männistö 268]

Suoranainen ihme,ettei muita uhreja tullut,edes loukkaantuneita.L.A:n katu oli vilkasliikenteinen.Kone oli muuten Lancair. http://www.avweb.com/avwebflash/news/Lancair-Crashes-in-LA-Street-Pilot-Dead223373-1.html "A Lancair crashed in a busy Los Angeles intersection near Van Nuys Airport Friday afternoon, killing the 40-year-old pilot, the Los Angeles Times reported. The pilot was the only one on board when it crashed about 1:14 p.m. shortly after takeoff. No other injuries were reported, and the airplane appeared to have missed hitting cars, pedestrians and buildings, the Times reported.

 

“It’s amazing no one on the ground was injured," L.A. police Sgt. Barry Montgomery told the Los Angeles Daily News. “It’s a Friday afternoon and there were lots of people on the street. I can only say, someone was looking out for them.” Security video from a business near the crash site indicates the small craft might have come apart in the air, witnesses told the Daily News. Los Angeles police, the FAA and NTSB are investigating the "

[Seppo Koivisto 202]

Taitolentäjä Wolfgang Dallach kuoli 18.1., kun hänen Piper Comanchensa törmäsi taloihin Saksassa lähellä Stuttgartia.

http://www.aerokurier.de/general-aviation/motorflug/wolfgang-dallach-toedlich-verunglueckt/606502

[Jouni Olavi Rautio 66]

Malmilla näytti muksahtaneen joku ultra aitaa vasten kakkoshallilla, eli jonkinmoinen maakäsittelyfiba.