Pienkoneonnettomuuksia

[Jouni Laukkanen 55]

Kuormattavuutta tai ei, maallikonkin silmin tuo nousukiito olisi pitänyt keskeyttää.

 

Kommentoinkin lähinnä tuota ylipainoepäilyä, en sitä miten lentoonlähdön kanssa olisi tullut menetellä.

[Jouni Laukkanen 55]

Kuvatekstin perusteella D-EDED on laskeutunut Værnesiin eli ei ole onnettomuuskone.

 

Näinpä onkin. Kiitos oikaisusta.

[Timo Koski 141]

Kommentoinkin lähinnä tuota ylipainoepäilyä, en sitä miten lentoonlähdön kanssa olisi tullut menetellä.

Juu, ei tuo kommenttini ollut erityisesti sinun kuormattavuus kommenttiisi, vaan yleisesti siihen että vaikka tuohon koneeseen voisi joskus ottaa laillisesti, olosuhteet huomioiden, isonkin pokan, ei se nyt kyllä ollut mitenkään järkevää alunperinkään.

[Juha Paulavuo 21]

http://www.hs.fi/ulkomaat/Kolme+kuoli+lentokoneen+sy%C3%B6ksytty%C3%A4+vuoreen+Norjassa/a1305591417312

 

Kolme ihmistä kuoli, kun pienlentokone syöksyi vuoren seinämään Trondheimista pohjoiseen sijaitsevassa Norjan Sørvatnetissa. Koneessa ei kuolleiden lisäksi ollut muita henkilöitä.

 

Norjalaismediotten mukaan lennonjohto oli neuvonut konetta laskeutumaan huonon sään vuoksi Rörvikiin tai valitsemaan toisen reitin. Kone oli yksi kolmesta saksalaisesta pienkoneesta, kaksi muuta konetta oli noudattanut lennonjohdon neuvoa ja vaihtanut reittiä. Saksalaiset olivat olleet kalastamassa Lofooteilla ja olivat kotimatkalla.

 

verdens gang

[Teemu Pienimäki 11]

http://www.stara.fi/2012/08/12/matkustaja-kuvasi-lento-onnettomuuden/

[Timo Koski 141]

Tuollaista tietoa norskien palstalla

Bilder av flyet i Dagsrevyen viste at registreringsbokstavene var D-EIYL

tuohon muutaman päivän vanhaan juttuun.

[Topi Falkenberg 412]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288492523780.html

 

Koulutuslennolla ollut mies säästyi vahingoittumattomana purjelentokoneen paiskauduttua kentälle torstai-iltana Tampereen Teiskossa.

 

Kone oli joutunut palaamaan kentälle heti nousun jälkeen auenneen kuomun takia.

[Tumi Hämäläinen 716]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288492523780.html

 

 

Teiskon ilmailukeskuksessa harjoituslennolle lähteneen moottoripurjelentokoneen laskeutuminen lentokentälle epäonnistui. Kun kone oli juuri noussut ilmaan, koneen kuomu aukesi. Lentäjä yritti laskeutua takaisin kentälle. Laskeutuminen kuitenkin epäonnistui, sillä kone tuli maahan liian nopeasti ja liian jyrkässä kulmassa. Koneen toinen laskuteline ja potkuri vaurioituivat. Lentäjä säästyi vammoitta.

 

Tilannehuone

[Jyri Karhumäki 0]

     Kone nelipaikkainen Stinson klassikko http://www.airport-data.com/aircraft/photo/765901.html     Kyllähän on turha iskeä tarinaa "ilmataskusta"   kun ylikuormattu kone vedetään väkisin ilmaan ja roikotus päätyy lopulta metsikköön! Onneksi henkikulta säilyi koko porukalla. Puikoissa ansiopilotti 

 

AOPA:n sivuilla onnettomuuskoneen lentäjän haastattelu.

 

YouTube accident pilot: ‘I was going to abort’

[Orvo Välilä 3]

Saratoga laskeutui moottoritielle Floridassa..... suhteellisen pienin vaurioin.

 

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2192668/Plane-makes-miraculously-safe-landing-I-70-Florida-highway-dumping-fuel-hitting-power-line.html

 

 

 

[Matti Huoviala 83]

Van viipale vasenta siipeä lähti, plus jotain muuta ihan pientä.

 

-M-

[Heikki Tynys 40]

laskeutui moottoritielle

 

 

 

hyihyihyihyihyihyihyi.........

[Kristian Roine 0]

Saratoga laskeutui moottoritielle Floridassa..... suhteellisen pienin vaurioin.

 

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2192668/Plane-makes-miraculously-safe-landing-I-70-Florida-highway-dumping-fuel-hitting-power-line.html

 

 

 

 

Siis "low voltage light" joka kertoo bensan loppumisesta, ja laskun jälkeen koneesta valuu suunnilleen koko bensatankin sisältö pihalle. Pulitserin arvoista salapoliisityötä iltapulul... eikun dailymaililta.

[Peter Zakrevski 0]

Pietarin lähellä Cessna 421 meni tontille heti lentoonlähdön jälkeen, mahdollinen moottorihäiriö.

Molemmat pilotit saavat surmansa.

Kone putosi lastentarhan pihaan, missä ei onneksi ollut ketään putoamishetkellä

http://lifenews.ru/news/99957

Mak on aloittanun tutkinnan

http://www.mak.ru/russian/investigations/2012/cessna-421_ra-0879g.html

[Orvo Välilä 3]

Siis "low voltage light" joka kertoo bensan loppumisesta, ja laskun jälkeen koneesta valuu suunnilleen koko bensatankin sisältö pihalle. Pulitserin arvoista salapoliisityötä iltapulul... eikun dailymaililta.

 

Jos nyt oikein pilkkua viilataan niin minä tulkitsisin tuon "loss of fuel" polttoaineen hupenemiseksi eikä niinkään loppumiseksi...... mutta mikä tuo "low voltage light" on niin ei hajuakaan, ja onhah tuo muutenkin aika taattua pulu linjaa kyllä  8)

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Daily Mailin toimittaja on editoinut juttua alkuperäisistä lähteistä käsin ja tehnyt pari virhettä, missä ei ole mitään uutta. Täällä asia paremmin selitettynä:

 

Shortly after takeoff and the plane reached 4,000 feet, Pulliam saw the low-voltage light illuminate and also learned he was rapidly losing oil, forcing him to make an emergency landing on I-75, the patrol said.

 

During the descent, a portion of his aircraft struck a power line. Pulliam tried to land in the southbound lanes of I-75, but did not due to traffic on the roadway, according to the patrol. Pulliam then prepared to land on the left, paved northbound shoulder. As the plane landed, the left wing struck a roadway sign that ripped the wing off the fuselage.

 

http://www2.tbo.com/news/breaking-news/2012/aug/23/6/small-plane-crash-lands-on-northbound-i-75-in-gibs-ar-471921/

 

Toisinsanoen polttoaineesta ei tullut pulaa. Low voltage light kun syttyy, se tarkoittaa yleensä sitä, että laturi simahti ja sähkönsyöttö on akun varassa. Sekään ei ole ratkaisevaa, mutta se on, että öljynpaineet katoavat. No, korkeutta oli jo 4000 jalkaa, joten oli saumaa löytää pakkolaskupaikka. Muuten olisi onnistunut paremmin, paitsi sähköjohdot ja liikennemerkki pilasi päivän.

[Tauno Hermola 113]

"rapidly losing oil", mitä sekin sitten tarkoittaa?  ??? Vai onko tuommosessa härvelissä moottoriöljyn määrän mittari, jotta tosiaan voi sanoa "rapidly losing oil" 

[Tauno Hermola 113]

Öljynpaineet nyt ainakin näkyy, joten tarkoittaisikohan sitä.

 

-T

 

Voihan se sitäkin tarkoittaa. Onkos tuossa moottorissa öljypumpulla ja laturilla joku mekaaninen yhteys, mikä voisi selittää samanaikaiset ongelmat?

[Jaakko Männistö 268]

    Belgiasta Sveitsiin matkalla ollut pienkone syöksyi maahan Ranskan Montbeliardissa.Kaikki neljä koneessa matkannutta menehtyivät.

  http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2012082515996730_ul.shtml

  edit: Myös ranskalainen media arvioi salamaniskua crashin aiheuttajaksi: http://www.focus-fen.net/?id=n285783

[Jouni Laukkanen 55]

Voihan se sitäkin tarkoittaa. Onkos tuossa moottorissa öljypumpulla ja laturilla joku mekaaninen yhteys, mikä voisi selittää samanaikaiset ongelmat?

 

Ei suoranaista. En muista mitä Saratogan öljysäiliön tilavuus on, mutta se voi olla 8 quarttia [qrt] ja moottorit on yleisesti speksattu toimimaan vielä 2 qrt öljymäärällä, joten aika paljon sitä öljyä voi tulla ulos.

 

Moottori tavanomaisesti sylkee öljyt ulos huohotinputken kautta, tai sen jäätyesssä umpeen pettää joku tiiviste tai sitten voi Saratogan vakiokierrospotkurin tiivisteet hajota. Tällöin öljyn pakenemisen voi yleensä havaita spinnerin alta konepellille ja tuulilasille ruikkiintuvasta öljystä. Ja jos ko. Saratogassa laturi sijaitsee tavanomaisesti moottorin etuosassa (saa käyttövoimansa vauhtipyörän kiilahihnalta, eikä takalaitekannen hammaspyöräkäytöltä) voi vuoto kastella laturin ja pudottaa sen pois pelistä.

[Toni Korppi 0]

    Belgiasta Sveitsiin matkalla ollut pienkone syöksyi maahan Ranskan Montbeliardissa.Kaikki neljä koneessa matkannutta menehtyivät.

 

 

Ranskalaisen ja sveitsiläisen lehdistön mukaan kone oli Pilatus PC-12.

 

http://www.pleinair.net/detail_48_53247-Doubs-Crash-d-un-avion-de-tourisme-(mise-a-jour).html

http://www.rts.ch/info/suisse/4221629-quatre-suisses-tues-dans-le-crash-d-un-avion-en-france.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

USA:n tutkintaviranomainen NTSB on julkaissut raportin maaliskuussa tapahtuneesta kahden koneen (C172 ja C180) yhteentörmäämisestä ilmassa Coloradossa. Todennäköiseksi syyksi on päätelty "molempien koneiden lentäjien puutteellinen visuaalinen ympäröivän ilmatilan tarkkailu". C172:ssa oli lennonopettaja ja lento-oppilas, jotka molemmat menehtyivät. C180:ssä ollut naispilotti sai takaosastaan vaurioituneen koneensa alas, joskaan ei lentokentälle, vaan kaupunkialueelle loukkaantuen maahantörmäyksen yhteydessä.

 

C180:n lentäjä sanoo olevansa pettynyt raporttiin, koska toinen kone törmäsi häneen takaapäin eikä hän voinut nähdä sitä. C180 vaurioitui ennenkaikkea oikeaan korkeusvakaajaan, joka kääntyi puolivälistä 90 asteen kulmaan alaspäin.

 

Olisin hänen kanssaan jokseenkin samaa mieltä siinä, että takaa tulevaa toista konetta ei pysty Cessna 180:stä näkemään 

 

http://www.krqe.com/dpp/news/colorado/ap_colorado/Agency-faults-pilots-after-fatal-midair-collision_63285889

 

Täällä raportti:

 

http://www.ntsb.gov/aviationquery/brief2.aspx?ev_id=20120325X10800&ntsbno=CEN12FA199A&akey=1

 

EDIT: tädennetään vielä toisella uutislinkillä, jossa eloonjäänyt 72-vuotias naislentäjä kertoo, ettei hänen C180:ssä ollut asennettuina taustapeilejäkään, joten taakse näkeminen oli mahdotonta. Kun raportin sanamuoto nyt kuitenkin on mikä on, niin ikävä kyllä on todennäköistä, että menehtyneiden perheet nostavat tyypillisen miljoonien dollareiden oikeusjutun eloonjäänyttä vastaan 

 

http://kdvr.com/2012/08/30/safety-board-faults-pilots-in-fatal-midair-collision-despite-survivors-claims/

 

 

[Aarno Isomäki 11]

lokki joonatanin kirjoittajanut kirjailija lento-onnettomuudessa:

 

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2012090216029662_ul.shtml

[Hanna Räihä 6]

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2196915/Richard-Bach-author-1970s-best-seller-Jonathan-Livingston-Seagull-severely-injured-small-plane-crash.html tuolla oli kuvamateriaalia enemmän tuosta uutisesta. Tää on mun lapsuuden sankari! 

[Seppo Pietikainen 0]

Lentokone (L-39 Albatross) syöksyi maahan lentonäytöksessä Davenportissa, Iowassa. Lentäjä menehtyi.

 

http://edition.cnn.com/2012/09/02/us/iowa-air-show-crash/index.html?hpt=hp_t3