Jouni Laukkanen

Pienkoneonnettomuuksia

2 325 viestiä aiheessa

Ei ne pettämättömiä ole nuo turbinaattoritkaan.

Sanovat että "ennen aurinko sammuu ennen kuin PT6 (turbiini) pettää".

Meillä oli aikanaan Piper Cheyenne II OH-PHA jota syystä kutsuttiin nimellä "paha".

Auringon olisi pitänyt sammua kahdesti.

 

Peter

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Aviation safety kertoo,että pian startin jälkeen kuului pamaus ja täydellinen tehon menetys.Pilotti ja kaksi matkustajaa vammautuivat vakavasti ja siis yksi matkustaja menehtyi!      

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Cessna Citation –lentokone (N452TS) törmäsi sunnuntaina sakeassa sumussa sähkölinjaan lähellä Trierin kaupunkia Saksassa sunnuntaina 12. tammikuuta. Koneessa olleet kaksi lentäjää ja kaksi matkustajaa kuolivat. Kone oli matkalla Shorehamista (EGKA) Trier-Föhreniin (EDRT).

 

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.in-der-naehe-von-trier-vier-tote-bei-flugzeugabsturz.9ef6f606-132b-4f6d-baea-19e5bb37823f.html

 

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20140112-0

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

FlightAwaren mukaan kone olisi tehnyt kolme lähestymisyritystä, ja metarien mukaan vielä myötätuulessa (350 astetta) kiitotielle 15.

http://flightaware.com/live/flight/N115WF/history/20140105/1615Z/KTUS/KASE

 

EDIT: Kone oli siis Challenger 601. Aspenin kiitotien kaltevuus aiheuttaa sen että isommat koneet yleensä aina laskeutuvat kiitotielle 15 ylämäkeen ja lähtevät kiitotieltä 33 alamäkeen. Haasteellinen vuoristokenttä siis. Tämä selittää myös miksi lasku yritettiin myötätuuleen. 

 

Kone oli tehnyt yhden lähestymisen, joka keskeytettiin liian kovan myötätuulikomponentin johdosta (jopa 33 solmua ohjaajien mukaan, lennonjohto ilmoitti 15 ja puuskissa yli 25 solmua). 601:n suurin sallittu tailwind on käsikirjan mukaan 10 solmua.

 

Koneessa oli meksikolainen miehistö, joka ilmeisesti teki ensimmäisen lentonsa Aspeniin. Alustavien tietojen mukaan lasku meni pitkäksi, kone pomppasi, luisui ulos kiitotieltä, pyörähti selälleen ja syttyi tuleen. Toinen siipi irtosi. Kolmesta mukanaollesta yksi menehtyi, yksi loukkaantui vakavasti ja kolmas lievästi.

 

 

Tästä Aspenin bisnesjettionnettomuudesta on julkaistu infrapunavideokuvaa, joka on tallennettu Aspenin kentällä olevista viidestä eri kamerasta. Kamera viiden kuva-aineisto antaa parhaan käsityksen siitä, mitä tapahtui.

 

http://aspenjournalism.org/2014/01/21/aspen-airport-releases-video-of-jan-5-jet-crash/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nyt sattuu ja tapahtuu todella  :(

 

Ainakin kolmen ihmisen pelätään saaneen Kaikki viisi koneessa ollutta saivat surmansa New Jerseyn pohjoisosassa Yhdysvalloissa, kun pienkone syöksyi keskelle vilkasta moottoritietä.Turma sattui Interstate 287 -moottoritiellä Hardingissa, kertoo uutiskanava ABC. Maahan syöksyi yksimoottorinen Socata TBM 700 -potkuriturbiinikone, kertoi Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA. Kone oli noussut Teterboron lentokentältä läheltä onnettomuuspaikkaa, kun se yhtäkkiä katosi tutkasta.

 

iltasanomat

 

EDIT : silminnäkijöiden mukaan koneen siipi katkesi

 

 

New Jersyssä pari vuotta sitten tippuneen TBM 700-koneen onnettomuustutkinta näyttää valmistuneen pari kuukautta sitten. Lopullisessa raportissa ei tullut esiin juuri mitään uutta. Kone lensi olosuhteisiin joissa jäätäminen oli erittäin nopeaa. Lentäjä yritti päästä korkeammalle mutta ei ilmaissut tilanteen vakavuutta lennonjohdolle tarpeeksi selkeästi ja menetti lopulta koneen hallinnan. PPL-lentäjällä oli 1400 tuntia ja Simcommin recurrent koulutus hiljattain takana.

 

NTSB FINAL NARRATIVE

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Noin kymmenvuotiaiden lasten havainto lentokoneen tai helikopterin putoamisesta maahan Rovaniemen Rauhankadulla osoittautui perättömäksi.

 

Kait se nyt kuitenkin oli ultrakevyt?

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kolme miestä lähti lyhyelle lennolle Etelä-Carolinassa pilotin itse rakentamalla Lancair IV-P-koneella. Määränpäässä Hartsville Regional-kentällä tuli ongelma, koska telineet eivät tulleet alas. Kone jäi kiertelemään kenttää kunnes polttoaine loppui  :'( ja kone putosi asuinalueen kadulle noin 1300 metrin päähän kiitotiestä. Kaikki kolme saivat surmansa.

 

http://www.scnow.com/messenger/news/article_92efe94a-a721-11e3-b439-0017a43b2370.html?mode=jqm

 

Miksei yritetty mahalaskua ennen polttoaineen loppumista? Google Earthin mukaan kiitotien vieressä on pitkiä pätkiä esteetöntä ruohokaistaa, johon olisi voinut yrittää alas. Pilotti ei halunnut vaurioittaa omaa, itse rakennettua konettaan? Lähtökentän ja määränpään välinen matka on vain 22 km, joten miksi lähdettiin lentoon lähes tyhjillä tankeilla? Aurinko ei ollut laskenut, joten näkyvyyttä oli? Paljon kysymyksiä, ei taida tulla vastausta enää.

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Viisi henkilöä on menehtynyt Australiassa tänään laskuvarjohyppäjiä kuljettaneen Cessna 206:n pudottua maahan heti lentoonlähdön jälkeen lähellä Brisbanea. Onnettomuuden syyksi epäillään mekaanista vikaa. Silminnäkijöiden mukaan koneen moottori toimi loppuun asti.

 

The Cessna 206 crashed at Caboolture airport soon after takeoff, around 11.30am, with no survivors, according to witnesses.

 

A male pilot, two male skydiving instructors and two skydivers, a male and a female, were on the plane, which was from a skydiving company based at nearby Bribie Island.

 

http://www.couriermail.com.au/news/queensland/plane-crashes-at-caboolture-airfield/story-fnihsrf2-1226861972646

 

http://news.theage.com.au/breaking-news-national/five-dead-in-plane-crash-near-brisbane-20140322-359t5.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Cessna 172 on pudonnut mereen Saksassa yrittäessään lähestyä pienellä Pohjanmeren saarella Norderneyllä olevaa pienkenttää, jolla ei ole radiomajakoita ja jota lähestytään VOR-radiaalia pitkin. Näkyvyys oli uutisen mukaan sumussa vain 8 metriä  :-\ Yksin koneessa ollut mies menehtyi. Mies oli saarelta kotoisin, joten luulisi, että olisi voinut soittaa etukäteen ja kysyä ajankohtaista säätilaa, kun lennettävä matka oli vain 35 km. Ilmailusäätietoja kentältä ei ole saatavilla muuten kuin aluesään osalta.

 

http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=165184

 

http://www.ndr.de/regional/niedersachsen/oldenburg/norderney297.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Norjan Vossin alueella on maanantaina pudonnut Savage-merkkinen ultrakevyt lentokone. Kone meni  900 metrin korkeudessa sijaitsevan Volavatn-järven jään lumihankikerroksesta läpi ja upposi niin syvälle jäätyvään jääsohjoon/lumeen, että kahden koneessa olleen henkilön ruumiit saatiin ylös vasta keskiviikkona. Alustavien tutkimusten perusteella koneessa ei olut teknistä vikaa eikä sen pelastusvarjoa ole käytetty. Sää on ollut aurinkoinen mutta mahdollisesti tuulinen. Linkit:  tänään keskiviikko tiistai.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Taas pienkoneonnettomuus Saksassa sumuisissa oloissa: Cessna 182 törmäsi tänään 1141 m (3740 ft) korkean Brocken-vuoren laella olevaan mastoon, näkyvyyden ollessa sumussa vain 20 metriä, mikä näkyy myös uutislinkeissä olevista valokuvista. Vaikka lennettäisiin IFR-sääntöjen puitteissa, niin pitäisi toki varmistaa, ettei lennetä alueen minimum safety altitude-korkeuksia matalammalla  :-\ Kone putosi maahan, syttyi tuleen ja molemmat kyydissä olleet menehtyivät.

 

http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=165394

 

http://www.thelocal.de/20140411/two-killed-as-plane-crashes-into-weather-station-on-brocken-central-germany

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Temppulentäjä Dan Marcotten Ultimate 10-200:sta jäi jäljelle vain vääntynyttä rautaa, kun kone sai pahan moottorihäiriön ja putosi moottoritielle Vermontin osavaltiossa USA:ssa. Marcotte hyppäsi varjolla ja jäi jumiin puuhun, josta hänet autettiin alas. Mies selvisi ilman vakavia vammoja.

 

http://www.wcax.com/story/25283540/small-plane-crashes-on-interstate-89-in-highgate-pilot-ok?hpt=us_bn7

 

Mies harrastaa myös nopeita autoja, ennätys nopeuskilpailussa 482,96 km/h.

 

http://www.danmarcotteairshows.com/

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kaksi auto- ja ilmailutapahtumasta kotiin palaamassa olevaa konetta törmäsi eilen yhteen ilmassa San Franciscon lähellä. Cessna 210 putosi mereen, ja pilottia etsitään. Toinen kone, restauroitu ja modifioitu 2-paikkainen Hawker Sea Fury "Dreadnought" palasi kotikentälleen ilman suurempia ongelmia. Tapahtuma järjestettiin Half Moon Bay´n kentällä, joka sijaitsee 30 km San Franciscon keskustasta etelään.

 

http://www.sfgate.com/bayarea/article/Rescuers-seek-pilot-after-planes-collide-near-San-5433885.php#photo-6227589

 

Sea Fury "Dreadnought"in P & W Wasp Major-moottorista irtoaa yli 4000 hevosvoimaa:

 

http://www.sandersaircraft.com/aircraft_dreadnought.asp

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään