Pienkoneonnettomuuksia

[Seppo Koivisto 202]

http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/2791040/Eilen+Huittisissa+kolaroineen+pienkoneen+lentaja+menehtyi

[Ilkka Mäkelä 1 216]

2-paikkainen North American P-51 Mustang "Janie" on joutunut onnettomuuteen koneen tullessa laskuun Hardwickin kentälle Norfolkissa, Englannissa. Matkustajana ollut yli 80-vuotias mies on menehtynyt ja lentäjä saanut vakavia vammoja. Kone vaurioitui pahasti, mahdollisesti korjauskelvottomaan kuntoon.

 

A man in his 80s was killed and the pilot badly injured when a historic Mustang fighter plane from World War 2 crashed in Norfolk.

 

The two seater plane caught fire after coming down close to Hardwick Airfield near Long Stratton at around 3:30pm on Sunday.

 

The pilot Maurice Hammond, 60, is in a serious but stable condition in the Norfolk and Norwich Hospital with his family at his bedside.

 

http://www.itv.com/news/anglia/2016-10-03/passenger-killed-and-pilot-badly-injured-as-wartime-fighter-plane-crashes/

 

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=190440

[Lauri Lähteenmäki 0]

Oulussa pienkone tehnyt ilmeisesti kovan laskun. Tiettävästi ei ainakaan isoja henkilövahinkoja.

[Lauri Lähteenmäki 0]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001431048.html

 

[Kristian Viinikainen 46]

Näyttäisi olevan OH-OTL

http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/pienkoneen-laskutelineet-vaurioituivat-laskussa-oulunsalossa-paikalle-useita-pelastuslaitoksen-yksikoita/739864/

[Vieras]

Lento onnettomuuksissa on aina suuret riskit, mutta silti kun tänään tuon Iltasanomien otsikon ja etusivun näin niin hieman oli petetty olo kun sai linkin auki.

Olisi voinut nimittäin luulla, että oli isompikin onnettomuus, mutta kun linkin aukaisi niin selvisi, että vahingot jäivät minimiin ja kyse oli pienemmästä koneesta.

Mutta edelleenkin hyvä, että mitään vakavampaa ei siis sattunut, mutta uutisointi oli kyllä aika radikaalia tilanne huomioiden

[Matti Huoviala 84]

Oulussa pienkone tehnyt ilmeisesti kovan laskun. Tiettävästi ei ainakaan isoja henkilövahinkoja.

 

Niinköhön olisi kuitenkaan ollut? Lehtikuvasta näyttäisi siltä että potkuri olisi ollut lepuutettuna ja se viittaisi tiedossa olleeseen ongelmaan.

 

-M-

[Tatu Koiranen 1 727]

Niinköhön olisi kuitenkaan ollut? Lehtikuvasta näyttäisi siltä että potkuri olisi ollut lepuutettuna ja se viittaisi tiedossa olleeseen ongelmaan.

 

-M-

 

Mun mielestä potkuri lepuutettuna viittaisi siihen, että kyseisen lentokoneen moottori on sammutettu. Jos potkuri ei jostain syystä olisi lepuutettu vaikka moottori on sammutettu, ihmettelisin enemmän. Kyseessähän on potkuriturbiinikone vapaaturbiinilla.

[Matti Huoviala 84]

Mun mielestä potkuri lepuutettuna viittaisi siihen, että kyseisen lentokoneen moottori on sammutettu. Jos potkuri ei jostain syystä olisi lepuutettu vaikka moottori on sammutettu, ihmettelisin enemmän. Kyseessähän on potkuriturbiinikone vapaaturbiinilla.

 

Sitäpä juuri, tuskin pelkkä kova lasku. Onko moottori ollut sammutettu ja miksi? Lähtikö teline alta laskussa vai oliko alla ollenkaan?

 

-M-

[Juha-Matti Keränen 3]

Sitäpä juuri, tuskin pelkkä kova lasku. Onko moottori ollut sammutettu ja miksi? Lähtikö teline alta laskussa vai oliko alla ollenkaan?

 

-M-

 

Eiköhän se oikea moottori ole ollut sammutettuna, tai vähintään oikea potkuri lepuutettuna, ilmassa siksi, kun on tiedetty, että käy niin kuin sanomalehti Kalevan kuvassa näkyy. Voihan se moottori käydäkin ja potkuri silti olla lepuutettuna, mutta ei se oikein loogiselta vaihtoehdolta kuvan tilanteessa kuulostaisi.

[Teemu Pienimäki 11]

[KEVENNYS] Tarvitseeko telineitä aina välttämättä käyttää:

[/KEVENNYS]

[Juha Ritaranta 947]

Onhan se potkuri tietysti voitu lepuuttaa ilmassakin, mutta PT6:n potkuri kyllä lepuuntuu joka tapauksessa sammutettaessa, kuten joku tuolla jo aikaisemmin vihjailikin.

[Tatu Koiranen 1 727]

Sitäpä juuri, tuskin pelkkä kova lasku. Onko moottori ollut sammutettu ja miksi? Lähtikö teline alta laskussa vai oliko alla ollenkaan?

 

-M-

 

Pointti oli siinä, että potkuri lepuuntuu maassakin kun moottori sammutetaan. Jos potkuri ei olisi lepuuntunut sen jälkeen kun moottori on sammutettu, jotain on rikki. Mulla ei siis ole pienintäkään aavistusta siitä, tultiinko laskuun moottori sammutettuna käynnissä, mutta lepuuntumisesta sitä on yleensä turha yrittää vapaaturbiinimoottoreissa päätellä, ne kun yleisesti ottaen lepuuntuvat aina sammuttaessa (joku poikkeus varmaan löytyy, mutta yleensä näin). Kaasugeneraattori ei käynnistyksen yhdeydessä nimittäin tiedä, pyöriikö potkuri lainkaan vai ei, joten lepuuntumisella ei ole varsinaisen coremoottorin toiminnan kannalta mitään merkitystä.

[Matti Huoviala 84]

Tuo sanomasi on tiedossa. Ehkä sevemmällä ilmaisulla olisin voinut kommentoida. Ajattelin sitä että veijareilla oli jonkin sortin ongelma tiedossa kun lavat oli kuvan asennossa maassa. Kuvasta ihan itse päättelin ettei se kovasti pyörinyt kun ne lavat oli aika ehjän oloiset. Voisin jopa arvella että telinevian takia olisi sammutettu kiuas ja tultu sillä toisella laskuun. Toki muitakin vaihtoehtoja on.

 

-M-

[Tatu Koiranen 1 727]

Joop, en noista parista lehtikuvasta saanut oikein käsitystä, että onko tuo niin matalalla että potkurikehä osuu maahan vai ei. Lehtijutuissa (joihin ei voi luottaa) mainittiin että pelastuslaitos sai tiedon onnettomuudesta aikaan x. Olivatkohan saaneet sitä ennen tietoa ilmaliikenneonnettomuusvaarasta - eli oliko pelastuslaitos vastassa vai ei.

[Juha-Matti Keränen 3]

Pointti oli siinä, että potkuri lepuuntuu maassakin kun moottori sammutetaan. Jos potkuri ei olisi lepuuntunut sen jälkeen kun moottori on sammutettu, jotain on rikki. Mulla ei siis ole pienintäkään aavistusta siitä, tultiinko laskuun moottori sammutettuna käynnissä, mutta lepuuntumisesta sitä on yleensä turha yrittää vapaaturbiinimoottoreissa päätellä, ne kun yleisesti ottaen lepuuntuvat aina sammuttaessa (joku poikkeus varmaan löytyy, mutta yleensä näin). Kaasugeneraattori ei käynnistyksen yhdeydessä nimittäin tiedä, pyöriikö potkuri lainkaan vai ei, joten lepuuntumisella ei ole varsinaisen coremoottorin toiminnan kannalta mitään merkitystä.

 

Kyllä väittäisin, että jos käynnistät vapaaturbiinimoottorin ja potkuri ei pyöri (syystä tai toisesta), käynnistys eroaa aika lailla normaalista käynnistyksestä. Puhutaan nyt moottoreista ilman prop brakea.

[Tatu Koiranen 1 727]

Kyllä väittäisin, että jos käynnistät vapaaturbiinimoottorin ja potkuri ei pyöri (syystä tai toisesta), käynnistys eroaa aika lailla normaalista käynnistyksestä. Puhutaan nyt moottoreista ilman prop brakea.

 

No eroaa varmaan siinä mielessä, että jotain on todennäköisesti silloin paskana, ellei potkuriakselia tai vaihteistoa muuten ole tarkoituksella lukittu paikoilleen. Mutta jos core on ehjä, tietääkö core, että voimaturbiini ei pyöri? Jokin muutos virtauksessa ja painevastuksessa tottakai tapahtuu, mutta onko se sitten olennainen, varsinkaan käynnistys/tyhjäkäyntitehoilla? En tullut kiinnittäneeksi asiaan juurikaan huomiota ATR:n moottoreiden kanssa niiden käyntiarvojen osalta silloin, kun käynnistettiin potkurijarru päällä. Käytännössähän homman pointti tässä nyt oli se, että lepuuntetun potkurin aiheuttama vastus ei ole moottorin käynnistämiselle ongelma, koska potkuri ei vastusta coremoottorin käynnistymistä. Toisin olisi asia, jos potkurivaihteisto olisi samalla akselilla ahtimien kanssa, silloin käynnistäminen lepuutettuna aiheuttaisi kovan vastuksen.

 

Näistä pienemmistä yleisistä tyypeistä, PT6/TPE331, ei ole henkilökohtaisesti kokemusta.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

East Hartfordissa, Connecticutissa, on Piper Seneca pudonnut keskelle kaupungin katua syttyen tuleen. Jordanialainen lento-oppilas menehtyi, lennonopettaja sai vakavia vammoja. Lennonopettajan mukaan oppilas aiheutti onnettomuuden tahallaan, alkaen tapella ohjaamossa, joten FBI on mukana tutkimuksissa, myöskin siitä syystä, että Pratt & Whitneyn tehtaat sijaitsevat aivan onnettomuuspaikan vieressä.

 

Investigators believe a twin-engine airplane was intentionally crashed onto a busy street in Connecticut, killing a student pilot, local police and a federal official said Wednesday.

The Piper PA 34 light aircraft went down Tuesday afternoon on Main Street in East Hartford near the front gate of Pratt & Whitney, a manufacturer of aircraft engines for both civil and military aviation, raising fears the crash was an act of terrorism.

 

The flight instructor, who survived the crash, told first responders and investigators he got into an altercation with the student pilot, which resulted in a struggle in the cockpit, a US official with direct knowledge of the investigation said.

 

http://edition.cnn.com/2016/10/12/us/connecticut-plane-crash-possibly-intentional/index.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Piper Aerostar laskeutui torstaina moottoritien kaistojen väliselle alueelle Georgian osavaltiossa. Lentäjä valitti selkäkipuja ja vietiin myöhemmin sairaalaan, ei kuitenkaan ennen kuin hän ehti kertoa TV-aseman facebookvideossa, että polttoaine oli vähissä/loppui kesken ja moottorit pysähtyivät.

 

McMahon took off from Hampton in the Aerostar 601P twin engine plane and said he planned to refuel at West Georgia Regional Airport in Carrollton. However, he ran out of fuel before he reached the airport and both engines shut down.

 

http://times-herald.com/news/2016/10/plane-makes-emergency-landing-on-carrollton-bypass

 

[Kaleva Nummelin 0]

Fairchild Metroliner syöksynyt maahan lentoonlähdön jälkeen Maltalla, ainakin viisi kuollutta.

 

englanniksi

http://www.timesofmalta.com/articles/view/20161024/local/aircraft-crashes-in-luqa.628979

https://www.theguardian.com/world/2016/oct/24/plane-carrying-eu-border-officials-crashes-in-malta-five-dead?CMP=twt_gu%20https://twitter.com/Frontex?lang=fi

 

suomeksi

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016102422510797_ul.shtml

[Jari Alanko 0]

ASN:n sivulla on (FB?) video. huh huh.

 

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=190836

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Neljän henkilön kerrotaan menehtyneen potilasta kuljettaneen Piper PA-31T Cheyennen pudottua parkkipaikalle pian lentoonlähdön jälkeen Elkon kaupungissa Nevadan osavaltiossa. Kone syttyi tuleen, joka levisi myös pysäköityihin autoihin.

 

ELKO – A medical transport plane crashed into the Barrick Gold Corp. parking lot on Mountain City Highway Friday night, and preliminary reports indicate all four people aboard the plane were killed. The crash caused multiple explosions and sent up flames near a busy casino, grocery store and senior housing complex.

 

Elko cardiologist Dr. Rodney Badger said it was an American Medflight plane that had just taken off from Elko Regional Airport with a heart patient who was being transported to the University of Utah. He was told there had been multiple casualties. A typical flight includes two crew members and a nurse, in addition to the patient. “There were four people on board,” said Elko City Councilman John Patrick Rice. “It appears that everyone on the airplane died.”

 

Rice said several cars were destroyed or damaged.

 

http://elkodaily.com/news/local/plane-crashes-into-barrick-lot-next-to-gold-dust-west/article_b17a144b-a567-5352-90cb-6e0e10611808.html

 

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=191452

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Piper PA-34 Seneca yritti tehdä ILS-lähestymistä sankassa sumussa Baselin kentälle melkein törmäten odotuspaikalla olleeseen British Airwaysin A320:een. Laskeutuminen epäonnistui, kuten go around-yrityskin, ja Seneca iskeytyi maahan kiitotien vasemmalle puolelle syttyen tuleen. Koneessa olleet 2 henkilöä menehtyivät. Seneca lensi lähestymistään niin paljon sivussa kiitotien keskilinjalta, että BA:n lentäjät ja torni näkivät Senecan lentävän A320:n ylitse.

 

A British Airways Airbus A320-200, registration G-EUUM performing flight BA-749 from Basel/Mulhouse (Switzerland/France) to London Heathrow,EN (UK), was holding short of Basel's runway 15 in fog.

 

At the time a Piper PA-34 Seneca II was on final ILS approach to runway 15. The PA-34 went around, however, did not climb out, impacted the ground to the left of the runway and burst into flames at 17:41L (16:41Z).

 

The A320 crew advised tower that the aircraft on the go around had just about cleared their flight deck passing overhead their aircraft. Tower confirmed seeing the PA-34 "really low" overflying the A320, tower apologized that the A320 needed to wait now.

 

Emergency Services reported two bodies were recovered from the PA-34, the pilot and a passenger.

 

http://avherald.com/h?article=4a1c549a&opt=0

 

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=191905

[Jaakko Männistö 268]

Teneriffalta Marokkoon matkalla ollut pienkone joutui tekemään pakkolaskun Las Teresitas uimarannalle konevian? vuoksi.Auringonpalvojat ehtivät juosta sivuun ja koneen pilotti sekä kaksi matkustajaa ovat sairaalahoidossa. Mikähän tuo lentolaite mahtaa olla?  https://www.thesun.co.uk/news/2484922/tourists-forced-to-run-for-their-lives-as-plane-comes-crashing-down-on-beach-in-tenerife/

Myös Iltalehti:  http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201612292200046730_ul.shtml

 

[Seppo Kohonen 313]

Olisiko Cozy?