Pienkoneonnettomuuksia

[Juha Ritaranta 947]

1 minute ago, Petri Lehtovirta said:

Duxfordin liepeillä on Sea Fury (Hawker Sea Fury T.20, G-INVN) tullut alas,

https://www.cambridge-news.co.uk/news/cambridge-news/live-updates-duxford-plane-crash-18715882

Konetta ei varmaan tarvitse enää korjata, mutta onneksi pilotille tai matkustajalle ei käynyt pahemmin.

https://aviation-safety.net/wikibase/239084

[Jukka Nisula 2 267]

Tänään Kannuksessa ultra katolleen. Mahdollisista henkilövahingoista ei pelastuslaitos tiedottanut.

http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=d47cbbb1a4c580e342c0f306d87be75a

https://lentopaikat.fi/kannus-efkn/

edit: ei henkilövahinkoja onneksi: https://www.keskipohjanmaa.fi/uutinen/599062

jutun mukaan ilmeisesti FK-9...

https://kokkolanilmailukerho.fi/fi/koneet/oh-u598.html

Jukka

Muokattu: Elokuu 5, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäys

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Egyptissä lähellä Hurghadaa kääntyi tänään Apollo Fox-ultrakevyt katolleen kiitotielle. Molempien lentäjien kerrotaan menehtyneen. El Gounassa on asfaltoidun kiitotien pituus 1600 metriä, joten kiitotien pituudesta ei haveri varmaankaan ollut kiinni. Kuvassa kone on katollaan kiitotien sivussa, mutta vaikea sanoa päätyikö kone sinne itse vai siirrettiinkö kone kiitotieltä syrjään ennen valokuvan ottamista.

Apollo Fox-ultria on Suomessakin kolme tai neljä.

EDIT: Uutista on editoitu jonkin verran ja kuva vaihdettu toiseen, mutta mitään kummempaa ei ole muutettu. Koneen omistaja on kuulemma Airman Sky Sports, mutta sillä nimellä ei löydy nettisivuja eikä Facebooksivuja, Ehkei asialla ole Egyptissä niin suurta väliäkään.

http://english.ahram.org.eg/NewsContent/1/64/376072/-.aspx

Muokattu: Elokuu 6, 2020, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Rami Ayoub 1]

8/6/2020 at 15.51, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Egyptissä lähellä Hurghadaa kääntyi tänään Apollo Fox-ultrakevyt katolleen kiitotielle. Molempien lentäjien kerrotaan menehtyneen. El Gounassa on asfaltoidun kiitotien pituus 1600 metriä, joten kiitotien pituudesta ei haveri varmaankaan ollut kiinni. Kuvassa kone on katollaan kiitotien sivussa, mutta vaikea sanoa päätyikö kone sinne itse vai siirrettiinkö kone kiitotieltä syrjään ennen valokuvan ottamista.

Apollo Fox-ultria on Suomessakin kolme tai neljä.

EDIT: Uutista on editoitu jonkin verran ja kuva vaihdettu toiseen, mutta mitään kummempaa ei ole muutettu. Koneen omistaja on kuulemma Airman Sky Sports, mutta sillä nimellä ei löydy nettisivuja eikä Facebooksivuja, Ehkei asialla ole Egyptissä niin suurta väliäkään.

http://english.ahram.org.eg/NewsContent/1/64/376072/-.aspx

Ilmeisesti lentoonlähdön jälkeen ilmeni tekninen vika, jonka jälkeen on yritetty palata kentälle. Nokkapyörä edellä laskuun ja katon kautta ympäri.

Lähde: El Gounan kuvernööri paikallisessa TV haastattelussa.

[Jukka Lahtinen 325]

On 4.8.2020 at 9:42 PM, Juha Ritaranta said:

Konetta ei varmaan tarvitse enää korjata, mutta onneksi pilotille tai matkustajalle ei käynyt pahemmin.

https://aviation-safety.net/wikibase/239084

Oma veikkaus on, että vielä tosta lentävä tehdään. Aikaa ja rahaa kyllä palaa.

[Tommi Hinkka 32]

Imatra

08.08.2020 17:41:29

ilmaliikenneonnettomuus, keskisuuri   OH-CSU???

Muokattu: Elokuu 8, 2020, käyttäjä: Tommi Hinkka

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Eipä ole kone korkealta pudonnut, mutta siitähän se riippuu, mitä sitten tapahtui?

P.S. Ja kenttähän lienee Immola.

Lainaa

Pienkone on pudonnut maahan Imatran lentokentällä.

Koneen lentäjä ja viisi muuta henkilöä on viety sairaalaan.

Kone putosi nousun yhteydessä noin kymmenen metrin korkeudesta.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006596247.html

Muokattu: Elokuu 8, 2020, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Vieras]

36 minuuttia sitten, Tommi Hinkka kirjoitti:

Imatra

08.08.2020 17:41:29

ilmaliikenneonnettomuus, keskisuuri   OH-CSU???

Ainakin paikasta ja henkilömäärästä voisi veikata hyppykonetta (OH-CSU). Se tuli itsellänikin ensimmäisenä mieleen.

[Tatu Koiranen 1 742]

Huhu sanoo että csu, 6 sairaalaan, sakkaus alkunousussa, ilmeisesti moottorin sammumisen yhteydessä. Ensitiedot eivät yllätä millään tavalla sen perusteella, mitä olen hyppyskenen lentotoimintaa nähnyt Suomessa.

Muokattu: Elokuu 8, 2020, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Timo Koski 141]

Iltasonta tjsp taisi hyppylennon mainitakin.

[Jukka Nisula 2 267]

Tässä uutinen:

https://uutisvuoksi.fi/uutiset/lahella/9a499f1e-1d2e-4997-9548-65e7fd41b8b9

Jukka

[Jouni Asteljoki 0]

Voi, voi TATU,
Sinä kaikki TIETÄVÄ, kun huhujen ja omaan kokemukseen asioitat perustat.
Vaihda alaa, sillä tuolla PÄTEMISELLÄ et vakuuta olevasi läheskään AMMTTILAINEN, mitä juttusi antaa ymmärtää !!!

[Tommi Hinkka 32]

Pienlentokone putosi nousun yhteydessä maahan Imatralla Immolan lentokentällä, kertoo Etelä-Karjalan pelastuslaitos. Lentäjä ja koneessa olleet viisi matkustajaa on toimitettu Etelä-Karjalan keskussairaalaan tarkastettavaksi, kertoo päivystävä palomestari Arto Taina Iltalehdelle. 

Tuosta päätellen vakavilta loukkaantumisilta on vältytty.

[Paavo Mäntylä 112]

Ainoastaan ilmaliikenneonnettomuus keskisuuri, viime aikoina ultratkin ovat saaneet ilmaliikenneonnettomuus suuri hälytyksen. 

[Tatu Koiranen 1 742]

1 tunti sitten, Jouni Asteljoki kirjoitti:

Voi, voi TATU,
Sinä kaikki TIETÄVÄ, kun huhujen ja omaan kokemukseen asioitat perustat.
Vaihda alaa, sillä tuolla PÄTEMISELLÄ et vakuuta olevasi läheskään AMMTTILAINEN, mitä juttusi antaa ymmärtää !!!

En vaihda. En myöskään perusta asioitani huhuihin, olet keksinyt väitteen omassa päässäsi. En myöskään ole väittänyt mitään huhua tiedoksi. Suomen hyppylentoskene on vaarallinen (kenties vaarallisempi kuin hyppyskene muuten) ja tämä onnettomuus alleviivaa sitä tunnettua faktaa edelleen. Näitä tulee sattumaan jatkossakin, jos toiminta jatkuu kuten nykyään.

Asiaan liittyen, Immolan kone on kuvista päätellen mennyt mitä ilmeisemmin nokan kautta ympäri maanpinnan kautta / pompusta, päätelineet ainakin suunnilleen muodossaan, nokkateline sisällä ja potkuri rutussa.

Muokattu: Elokuu 8, 2020, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Tatu Koiranen 1 742]

1 tunti sitten, Paavo Mäntylä kirjoitti:

Ainoastaan ilmaliikenneonnettomuus keskisuuri, viime aikoina ultratkin ovat saaneet ilmaliikenneonnettomuus suuri hälytyksen. 

Ultralle saadaan suuri hälytys, jos se lähtee lähilennonjohdon hälytyspainikkeesta.

[Tommi Hinkka 32]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006596381.html?fbclid=IwAR0Vx2RgjMXG1fnjT_oENYMkERoGBx144CZ0FQl4kN7YlNe0CttRhDsCkQY

[Arto Virtanen 15]

Otkes ei aloita tutkintaa. "Bieberin mukaan Otkes on ylipäätään tutkinut laskuvarjo-onnettomuuksia hyvin harvoin." Ai siinä koneessa oli laskuvarjo??? Siis mitä ihmettä??? 

[Tommi Hinkka 32]

Tässähän ei ollut kysymyksessä laskuvarjohyppyonnettomuus.

 

[Tatu Koiranen 1 742]

”Syynä on se, että onnettomuuteen ei näytä liittyvän mitään sellaista, joka antaisi Otkesille syyn antaa uusia turvallisuussuosituksia.”

Miksihän monella hyppylentotoimintaa kerhoissa ja kaupallisesti harjoittaneilla on toisenlainen käsitys asiasta. Yksi erityinen ongelma hyppylentotoimintaan liittyen on se, että hyppykerhoissa ei useinkaan ole, varsinkaan niiden hallinnossa, juurikaan tietämystä tai osaamista lentotoiminnasta, koska se ei ole hyppääjien osaamisalaa. Esimerkiksi itsesääntely riskiperusteisesti ei voi toimia, jos sääntelevä elin ei aidosti ymmärrä toimintaan liittyviä riskejä.

[Topi Falkenberg 412]

Otkes aloittaa alustavan tutkinnan. Yksi loukkaantui vakavasti, kertoo Otkesin johtaja.

https://yle.fi/uutiset/3-11485454

Muokattu: Elokuu 9, 2020, käyttäjä: Topi Falkenberg
.

[Peter Lord 189]

10 tuntia sitten, Tatu Koiranen kirjoitti:

...ja tämä onnettomuus alleviivaa sitä tunnettua faktaa edelleen.

Tatu hyvä, kerropa minullekin siitä ”faktasta” ja siitä miten se on tunnettu. 

[Topi Falkenberg 412]

9 tuntia sitten, Tatu Koiranen kirjoitti:

Esimerkiksi itsesääntely riskiperusteisesti ei voi toimia, jos sääntelevä elin ei aidosti ymmärrä toimintaan liittyviä riskejä.

Kysymyksessä on siis vaaran tunnistamiseen liittyvä ongelma? Vaaraa ei tunnisteta tai sitä ei tunnusteta?

[Paavo Mäntylä 112]

12 hours ago, Tatu Koiranen said:

Ultralle saadaan suuri hälytys, jos se lähtee lähilennonjohdon hälytyspainikkeesta.

Niin joo tässä tilanteessa hätäpuhelun on tehnyt joku silminnäkijä tai jopa koneessa olija jolloin hätäkeskus saa heti tarkemmat lähtötiedot. 

[Jukka Joutsijärvi 11]

14 tuntia sitten, Jouni Asteljoki kirjoitti:

Voi, voi TATU,
Sinä kaikki TIETÄVÄ, kun huhujen ja omaan kokemukseen asioitat perustat.
Vaihda alaa, sillä tuolla PÄTEMISELLÄ et vakuuta olevasi läheskään AMMTTILAINEN, mitä juttusi antaa ymmärtää !!!

Tapelkaa pojjaat nii saatte tupakkia😂