SAS:n vuosineljännes 120 miljoonaa euroa tappiollinen

[Ilkka Mäkelä 1 231]

SAS:n 2. vuosineljännes tilivuonna 2014/2015, joka käsitti helmi-, maalis- ja huhtikuun, oli odotettua huonompi: tappiota tuli 1078 miljoonaa SEK, eli melko tarkkaan 120 miljoonaa euroa, kun analyytikot odottivat tappion jäävän 832 miljoonaan kruunuun. Takkiin tuli siis 40 miljoonaa euroa/kk. SAS vähentää nyt 300 työntekijää lisää johdosta, hallinnosta ja tukitoimista. Vuotta aikaisemmin samana ajanjaksona tappiota tuli vain 306 miljoonaa kruunua, joten tappiokierre on syventynyt rajusti säästöohjelmista huolimatta. Myös liikevaihto on pienentynyt verrattuna edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon. SAS aikoo nyt tiukentaa säästötoimenpiteitä edelleen sekä organisoida yksiköitä uudelleen, ja luottaa mm. siihen, että syksyllä 2015 avattavat uudet kaukolentoreitit Oslosta ja Tukholmasta sekä Pohjois-Amerikkaan että Aasiaan tuovat parannusta tilanteeseen, sekä myös siihen, että jo tehdyt säästötoimenpiteet tuottavat tulosta jo tänä tilivuonna.

 

http://www.dagensps.se/artiklar/2014/06/18/51992732/index.xml

 

http://www.svd.se/naringsliv/flygbolaget-sas-backar-med-drygt-en-miljard_3669080.svd

[Vieras]

Ja Finnairillako menee huonosti? 

[Timo Oikarinen 1]

SAS:n 2. vuosineljännes tilivuonna 2014/2015, joka käsitti helmi-, maalis- ja huhtikuun, oli odotettua huonompi: tappiota tuli 1078 miljoonaa SEK, eli melko tarkkaan 120 miljoonaa euroa, kun analyytikot odottivat tappion jäävän 832 miljoonaan kruunuun. Takkiin tuli siis 40 miljoonaa euroa/kk.

40 miljoonaa € / kk tarkoittaa keskimäärin 1,33 miljoonaa € / päivä. Alitalia-ketjussa mainitaan kaikkien pilkkana olevan Alitalian tekevän "vain" miljoona € tappiota päivässä, joten SAS:n tilanne