TS uutisoi elämyslennoista

[Eerik Kiskonen 5]

TiTiTyy oli näemmä saanut main..köh..lehdistötiedotteensa Turun Sanomille läpi ja lehteen asti. Päivän lehdessä juttua elämyslennoista ja pääuutissivullakin lyhyt "Elämyslennoille myös Turusta" otsikko.

 

http://1drv.ms/1qCEMnw tuosta juttu. Artikkelin laadusta voi olla montaa mieltä..

[Tauno Hermola 116]

Artikkelin laadusta voi olla montaa mieltä..

 

On tuo aika uskomatonta ilmailujournalismia kyllä, eikä sitä nyt Tuomisen piikkiinkään voi kokonaan laittaa. Pari lainausta artikkelista:

 

Toinen vastaavantyyppisiä lentoja Suomessa tarjoava yritys on nimeltaan Good flight aviation. Sekin ilmoittaa kotipaikakseen Helsinki-Malmin lentoaseman. Yritys toimii samoilla lentotyöluvilla kuin Nordic avia -nimeä kantava yritys.

 

Nordic avia nimistä yritysta ei löydy lainkaan Trafin listoilta, ehkä Malmilla on sisäpiirin tietoa, missä mennään? (Foorumin "Kaupalliset tiedotteet" kertoo GoodFlight Aviation Oy:n operaattoriksi ALMT Oy:n, jolla kyllä on AOC.)

 

Cessnat eivät ole kertaakaan joutuneet onnettomuuteen tekniikkaongelmien takia.

 

Ylläoleva ilmeisesti Tuomisen lausunto (useamman lausetta, ei täysin selvää, mihin viitataan).

 

Onnettomuuksiin joutuneet Cessnat on Trafin Himmasen mukaan luokiteltu ultrakevyiksi koneiksi, jotka ovat tyyppiluokiteltuja koneita halvempia ylläpitää ja ostaa.

 

Mitähän tästäkin sitten sanoisi? 

 

 

[Pietu Pohjalainen 0]

Kesä ja kärpäset…

 

Ei tainnut lehdeltä kuvan lähdetietojen asettaminenkaan mennä ihan nappiin. Tai sitten Googlen kuvahaun

Cessna turbo skylane perusteella artikkelissa mainittu yritys pääsee tekijänoikeusketjussa loistamaan.

 

Juttua ymmärtää pikkuisen paremmin, kun vaihtaa "Cessnan" tilalle vaikka "pienlentokone". Noh, kesätoimittajalle nämä käsitteet voivat mennä tietysti helposti sekaisin. Vai onko kirjoittajana sittenkin kaupallisesta lentoliikenteestä gradunsa tehnyt tuotantotalouden diplomi-insinööri?

[Jori Lamberg 90]

Enää en löytänyt koko juttua netistä. Tai oli siellä joku muutaman lauseen juttu ja siinäkin kirjoittajana vain TS. Taisivat pyyhkiä rankalla kädellä pois höpöjutut, niin ei jäänyt kuin pari lausetta.    Huutonaurua!!

[Timo Koski 143]

Enää en löytänyt koko juttua netistä. Tai oli siellä joku muutaman lauseen juttu ja siinäkin kirjoittajana vain TS. Taisivat pyyhkiä rankalla kädellä pois höpöjutut, niin ei jäänyt kuin pari lausetta.     Huutonaurua!!

Ei siellä TS:n ilmaissivuilla muuta ollutkaan varmaan alunperinkään . Hieman tuossa jutussa myös(monen muun päättömän asian lisäksi)pisti silmään, että miksi tuohon 95E10 autobensaan lisätään 10% viinaa ympäristöystävällisyyden takia, mutta tässä sitä verrataan jotenkin lyijyn kanssa haitallisuuteen. Ei tosin ollut lähellekään jutun suurinta tuubaa, josta jo on esimerkkejä.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

 

Nordic avia nimistä yritysta ei löydy lainkaan Trafin listoilta

 

 

Jos menee Nordic Avian verkkokauppaan katsomaan ehtoja, siellä todetaan mm.

 

8. Lennätysehdot

Lennon operaattori: ALMT Oy, AOC FI-036.

 

Siltä osin TS:n juttu pitää siis paikkansa, että sekä Goodflight että Nordic Avia toimivat samoilla luvilla, paitsi että kyseessä ei ole lentotyölupa vaan operaattorilupa, AOC.

[Eerik Kiskonen 5]

Ei tainnut lehdeltä kuvan lähdetietojen asettaminenkaan mennä ihan nappiin. Tai sitten Googlen kuvahaun

Cessna turbo skylane perusteella artikkelissa mainittu yritys pääsee tekijänoikeusketjussa loistamaan.

 

Joo se kuva oli kyllä jo viime talvena/keväänä kyseisen yrityksen omilla webbisivuilla kuvana kalustosta, eli sen suhteen TS on syytön.

[Timo Nurmi 9]

Talouselämä: Taantuma-Suomessa kauppa käy yllättävällä alalla

 

Eipä uutta vaan hieman Tusarista kopsattu.

[Pietu Pohjalainen 0]

Joo se kuva oli kyllä jo viime talvena/keväänä kyseisen yrityksen omilla webbisivuilla kuvana kalustosta, eli sen suhteen TS on syytön.

 

Lähinnä tarkoitan sitä, että TS:n jutussa oli kuvan lähteeksi/ottajaksi mainittu tämä paikallinen yritys.

[Seppo Koivisto 205]

TS julkaisi tänään korjaussarjan otsikolla "Cessnat eivät ole ultrakevyitä".

Suomalainen Nordicflite Oy on perustettu runsaat kaksi vuotta sitten. Lentoja yritys on tarjonnut alihankkijan kautta jo viime syksystä.

Trafin Paavo Himmanen korostaa, että Nordicfliten käyttämät Cessnat eivät ole rinnastettavissa ultrakevyiksi koneiksi, vaan kyseessä on eri ilma-alusluokka.