Kimmo Ketolainen

Turun liikennettä

809 viestiä aiheessa

Toivottavasti terminaali 1:stä laajennetaan kun Ryanair liikennöi sieltä lähteiden perusteella ja matkustajamäärät nousevat varmaan tuntuvasti.

Kerrotko meillekin lähteesi?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Toivottavasti terminaali 1:stä laajennetaan kun Ryanair liikennöi sieltä lähteiden perusteella ja matkustajamäärät nousevat varmaan tuntuvasti.

 

Pyydän käyttämään tätä Turun liikennettä-palstaa vain ilmoituksiin Turun kentän todellisesta lentoliikenteestä (eli tulevat ja menevät lentokoneet), ei pohdintoihin tai mielipiteisiin muista oheisasioista.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vuoden 2012 charter-lennot Turusta

 

20.3 Gran Canaria Meloneras/ Maspalomas (Lomamatkat)

28.3 Madeira (Lomamatkat)

30.3-13.4 Antalya (Detur)

31.3-16.6  Antalya (Tjäreborg)

6.5-20.5 Turkki (Finnmatkat)

13.6-1.8 Rodos (Aurinkomatkat,Tjäreborg,Apollomatkat)

 

Ja Teneriffan ja Gran Canarian lennot 8.4 ja 9.4 asti. Lomalennot lisääntymään päin Turussa  :thmbup: 

 

Edit: Turhaa tageilla kikkailua (ja sekin meni pieleen) / IP

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

"turku int. airport" -kuvatopicista huomasin kalle pulkkisen kuvista, että G-VILP (emb. legacy 650) tuli turkuun eilen illalla. Tietääkö kukaan mitään tämän koneen liikkeistä tai aikataulusta? millon poistuu eftu:lta ja tuleeko näillä näkymin uudelleen?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

G-VILP (emb. legacy 650) tuli turkuun eilen illalla. Tietääkö kukaan mitään tämän koneen liikkeistä tai aikataulusta? millon poistuu eftu:lta ja tuleeko näillä näkymin uudelleen?

 

Bisneskoneet lähtevät yleensä silloin kun matkustajat ovat saaneet asiansa hoidetuksi, riippumatta siitä mikä lentosuunnitelmassa on ollut lähtöaikana. Joskus lähdetään etuajassa, joskus myöhässä, jopa ihan eri päivänä kuin alunperin oli tarkoitus. Vaikka joku tietäisi, niin "tieto" ja todellinen lähtöaika eivät välttämättä täsmää.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Bisneskoneet lähtevät yleensä silloin kun matkustajat ovat saaneet asiansa hoidetuksi, riippumatta siitä mikä lentosuunnitelmassa on ollut lähtöaikana. Joskus lähdetään etuajassa, joskus myöhässä, jopa ihan eri päivänä kuin alunperin oli tarkoitus. Vaikka joku tietäisi, niin "tieto" ja todellinen lähtöaika eivät välttämättä täsmää.

Allright, kiitos :) Ajattelin vaan, että viipyyköhän tiistaille asti, koska sillon pääsen seuraavan kerran kentälle  ??? Mutta sen näkee sitten :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Juu Finnair tosiaan kävi kentällä, tosin ihmettelen miksi se lensi Flyben puolesta olikohan matkustajia niin "paljon"? Oli hienoa nähdä Finnairin suihkari kentällä tänään ja rekkari oli OH-LKN.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Juu Finnair tosiaan kävi kentällä, tosin ihmettelen miksi se lensi Flyben puolesta olikohan matkustajia niin "paljon"? Oli hienoa nähdä Finnairin suihkari kentällä tänään ja rekkari oli OH-LKN.

 

Ehkä kaikki flyben koneet reiteillä? Tai vaan vaihtelun vuoksi, haha!  8)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Eipä mittään überihmeellistä, mutta sanotaan nyt kuitenkin. OY-RAA parkissa standilla 3 tai 4. Malli on BAe-125-800B/Raytheon Hawker 800B. Saattaa hyvin lähteä aikaisin aamulla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
:) koulutuslentoja kuten loppukesästäkin....tekee läpäreitä ja seuraavana tulossa laskuun, varmaan vaihtaa miehistöä...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Meinasin juuri kysyä samaa - flightradar24 on tällä hetkellä kiinnostavaa katsottavaa - golf charlie tosiaan veti jo kolmannen läpärin putkeen...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

FR24:sen mukaan näytti Wizzi vetävän jonkin sortin missed approach tjsp. ???

 

Kuitenkin ehkä lähestyminen lännestä itään josta radalle 26 laskuun

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kaksi portugalilaista bisnesjettiä CS-DUA ja CS-DFZ parkissa platalla (hav.aika klo 1918). Ulkoisesti identtiset kaksoset.

 

edit: sorry, my bad  :laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kaksi tsekkiläistä bisnesjettiä CS-DUA ja CS-DFZ parkissa platalla (hav.aika klo 1918). Ulkoisesti identtiset kaksoset.

 

CS ei ole Tshekin vaan Portugalin kansallisuustunnus ja nuo koneet kuuluvat Netjets Europe -osaomistusyhtiölle, jonka konelaivastossa on noin 150 konetta.

 

http://www.netjetseurope.com/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kaksi tsekkiläistä bisnesjettiä CS-DUA ja CS-DFZ parkissa platalla (hav.aika klo 1918). Ulkoisesti identtiset kaksoset.

 

Tsekkiläistä  :o :o , kyllä CS-tunnus on tähän asti ollut Portugalin !! Molemmat koneet ovat Netjetsin kalustoa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Niijoo, tsekinhän oli ok :D Ei nyt tämmösii sais sekottaa  ;D CS-DZF:sta en löydä mistään mitään tietoa. Onkohan se ihan tuliterä, vai miksi en löydä siitä mitään tietoja...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

CS-DZF:sta en löydä mistään mitään tietoa. Onkohan se ihan tuliterä, vai miksi en löydä siitä mitään tietoja...

Katsotko Zulu Foxia :-[ vai omassa viestissä ollutta Fox Zulua, silläkin voi olla asiaan vaikutusta ;). :P

Kaksi tsekkiläistä bisnesjettiä CS-DUA ja CS-DFZ parkissa platalla (hav.aika klo 1918). Ulkoisesti identtiset kaksoset.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Katsotko Zulu Foxia :-[ vai omassa viestissä ollutta Fox Zulua, silläkin voi olla asiaan vaikutusta ;). :P

Noniih, siitähän se löyty se vika :D kato ku ei aina vaa leikkaa...mahtaa tää pakkanen jäädyttää järjenkin  :D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Turun Sanomissa sanottiin notta EU:n viskaaleja tulee tänne kylään juhannuksen jälkeen. Epäilen, etteivät tule Vikingillä tai Siljalla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään