Air Francen lentäjät aikovat mennä viikon mittaiseen lakkoon 15.9.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Air Francen lentäjät suunnittelevat viikon pituista lakkoa, joka alkaisi maanantaina 15.9. ja kestäisi 22.9. saakka. Syynä ovat AF:n suunnitelmat satsata omaan halpalentoyhtiötoimintaansa ja pelko AF:n lyhyiden reittien lakkauttamisesta sen myötä ja työpaikkojen siirtyminen halpalentopuolelle tai työpaikkojen leikkaus.

 

In recent years the Air France-KLM group has rolled out the no-frills Transavia and Hop! airlines to lure back customers from the likes of Ryanair and easyJet.

 

There are disagreements about which carriers within the group – and which pilots – should be used for shorter routes, while the union fears that some routes will dissapear altogether.

 

“The threat to our jobs is too dangerous,” Jean-Louis Barber, president of the SNPL union told the AFP news agency this week.

 

http://www.france24.com/en/20140828-air-france-pilots-announce-week-long-strike-september-low-cost/

 

AF/KLM ilmoittaakin satsaavansa miljardi euroa halpabrändiinsä Transaviaan kasvattaen Transavian konemäärän peräti sataan koneeseen. Samalla luvataan syntyvän 250 uutta työpaikkaa lentäjille, mutta ilmeisestikin emoyhtiötä huonommin ehdoin, ja ainakin osittain siten, että emoyhtiöstä pitäisi siirtyä Transavian palvelukseen?

 

Juniac is open to negotiation on benefits tied to seniority and incentives for Air France pilots who transfer to Transavia, but he will not yield to unions demanding that the contracts of Transavia pilots carry the same terms as those flying under the Air France brand, according to Les Echos.

 

Juniac said Transavia France would see its fleet more than double from 14 to 36 aircraft, but only if pilots agreed to preserve Transavia's specificities, the paper said.

 

http://news.airwise.com/story/view/1410304934.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tällä hetkellä näyttää siltä, että Air Francen lentäjien lakko toteutuu. Air France arvioi kykenevänsä lentämään 40 % lennoista maanantaista alkaen.

 

Air France will operate only 40 percent of its flights from Monday as pilots begin a one-week strike over company plans to cut costs to recapture market share from budget airlines, the airline said in a statement on Saturday.

 

Speaking to France Inter radio earlier in the day, Chief Executive Frederic Gagey repeated that the strike, which could run until September 22, would cost the airline between 10 and 15 million euros a day.

 

http://uk.reuters.com/article/2014/09/13/uk-airfrance-strike-idUKKBN0H80A820140913

[Ilkka Mäkelä 1 228]

AF:n lentäjät ovat lakkoilleet 4 päivää, ja lentäjät varoittavat nyt, että ellei edistystä tapahdu, lakkoa tullaan jatkamaan 7 päivän jälkeenkin. Yhtiö kykenee lentämään n. 40 % lennoista. Lentäjät epäilevät AF:n aikovan laajentaa (emoyhtiön sijasta) Transavia-halpalentoyhtiötä Ranskassa perustamalla tukikohtia Ranskan ulkopuolelle.

 

An Air France pilots union has warned that it could vote to extend its strike "indefinitely" if its demands are not met, as the airline was forced to cancel 60 percent of its flights for the fourth day.

 

The pilots are carrying out a strike over Air France's plans to expand the low-cost operations of its Transavia unit by setting up foreign bases

 

http://news.airwise.com/story/view/1411047775.html

 

Ranskan pääministerin mukaan lakko vahingoittaa Ranskan mainetta, eikä kukaan ymmärrä mistä lakossa on kysymys....

 

"This strike is weighing heavily on Air France, as well as on its finances, and on the attractiveness and the image of our country," Valls said during an interview with France Inter radio.

 

"No one understands what this strike is about," the France PM added.

 

http://buyingbusinesstravel.com/news/1823130-french-pm-air-france-strike-damaging-image-country

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Air Francen lentäjät jatkavat lakkoaan 26.9. asti, eli ensi perjantaihin, sanamuodosta päätellen perjantai mukaanlukien:

 

http://www.france24.com/en/20140920-air-france-pilots-extend-strike-september-26/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Air Francen lentäjien lakko jatkuu siis nyt toista viikkoa, ja lakossa olevien lentäjien liitto SNPL ilmoittaa, että lakkoa voidaan jatkaa ensi perjantaistakin eteenpäin, ellei mitään lähentymistä tapahdu. Air Francelle aiheutuu 10-15 miljoonan euron tappiot päivässä, joten 2 viikon lakko saattaa aiheuttaa jopa 200 miljoonan tappiot.

 

http://news.airwise.com/story/view/1411349071.html

 

Air Francen johto yritti saada lakkoa loppumaan tarjoutumalla lykkäämään Transavia-halpalentoyhtiön laajentamisen jäädyttämistä tämän vuoden loppuun asti, mutta lentäjät tyrmäsivät ehdotuksen. Ei ihme, koska riidan aihe olisi siirtynyt vain 3 kk eteenpäin.

 

http://www.reuters.com/article/2014/09/22/air-france-klm-strike-snpl-idUSL6N0RN2OE20140922

[Sami Puro 612]

AF ilmoitti myöhään eilen, että se lopettaa välittömästi 'Transavia Europe'-projektin, ja pyytää pilotteja palaamaan töihin välittömästi. Lakossa on oltu nyt jo 10 päivää.

 

http://atwonline.com/labor/air-france-withdraws-transavia-europe-calls-pilots-return-immediately

 

Air France announced late Wednesday it will “immediately withdraw” the Transavia Europe project in a proposal to end the 10-day pilot strike, which is “heavily penalizing” the carrier, its staff and customers. In view of the concession, management has called on pilots to “return to work immediately.”

 

In addition to withdrawing Transavia Europe, Air France said it will further develop Transavia France “in competitive economic conditions and accompanied by the safeguards as discussed in the negotiations so far.”

 

According to an Air France statement, “This balanced proposal meets the unions’ requirements by providing a renewed guarantee that there will be no relocation. It preserves the Transavia development project, a ‘made in France’ solution to face the competition from foreign low-cost carriers and conquer this rapidly expanding market.” The statement went on to say the proposal “meets the needs of employees who want their company to get back on track” and “enables us to find an immediate outcome to this destructive conflict.”

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Näyttää siltä, että AF:n lentäjille yhtiön lupaus vetää pois suunnitelmat Transavian toiminnan lisäämisestä eivät riittäneet, vaan lentäjät vaativat, että koko AF/KL-konsernissa kaikkien yhtiöiden lentäjillä tulee olla samat ehdot. Siis neuvottelut ovat jäissä ja lakkoilu ilmeisesti jatkuu entisessä laajuudessaan.

 

Det råder dödläge i förhandlingarna sedan piloterna krävt att samma anställningsvillkor ska gälla samtliga bolag inom Air France-KLM-koncernen. Air France vill utöka verksamheten i sitt dotterbolag Transavia, där piloterna tjänar mindre än inom Air France.

 

http://www.barometern.se/nyheter/TT_ekonomi/dodlage-i-air-france-forhandlingar%284466276%29.gm

[Sami Puro 612]

Lakko on nyt päättynyt.

 

http://yle.fi/uutiset/air_francen_lentajat_lakko_on_ohi/7496097

 

Ranskalaisen lentoyhtiö Air Francen lentäjien ammattiyhdistys on ilmoittanut lentäjien kaksiviikkoisen lakon päättyneen. Lakon lasketaan maksaneen yhtiölle yli 200 miljoonaa euroa. Air France joutui perumaan noin 60 prosenttia lennoistaan lakkopäivinä.

 

Lentäjät osoittivat mieltään yhtiön suunnitelmalle lisätä halpalentoyhtiönsä Transavian lentojen määrää. Nyt neuvotteluja on tarkoitus jatkaa ammattiyhdistyksen mukaan entistä rauhallisemmassa ilmapiirissä.

 

Uutistoimisto AFP:n tietojen mukaan Transavian lentäjän tuntipalkka olisi 40 prosenttia pienempi kuin Air Francen lentäjän. Ranskan valtio omistaa Air Francesta 16 prosenttia.