Jumpparille

[Lauri Fontell 0]

Tiedättekö onko mahdollista kysyä matkustamohenkilökunnalta saako lennon aikana kokeilla istua jumpseatilla? Kiitos etukäteen!

[Mikko Maliniemi 5]

Tottakai voi kysyä. Vastaus tosin on todennäköisesti kieltävä 

[Timo Hyvönen 208]

Mut on jopa haettu ohjaamoon ihan jokunen vuosi sitten. Aina kannattaa yrittää!

[Hanna Räihä 6]

ja mulle ja toiselle naishenkilölle lähetettiin skumppaa ohjaamosta kun pari muuta sai istua nousun ja laskun jump seatilla. Pääsin mäkin lennon aikana käymään, mutta oli sitten tuttu kippari - kiitos vaan

 

[Peter Lord 191]

Kuuntelin juuri erään kapteenin kertomaa... eräs poliitikko eräästä puolueesta oli ilmoittanut haluavansa ohjaamoon.

Kapteeni "Voit ilmoittaa sille että ei teille Suomessa ihan kaikkien ovien tarvitse aueta. Olkoon se nyt tämä ohjaamon ovi ...."

 

Olinpa tulossa eräästä kaukaisen ulkomaan kaupungista vuorokoneella Suomeen pari kesää sitten.  Kun se pakkopulla (kuiva sämpylä) oli huuhdeltu pahalla kahvilla alas kuulin kuinka Kapitään sieltä nokalta kuulutteli ja toivotteli.  Olipa sama mies jolle maksoin aikanaan palkkaa lentämisestä eräässä keskisuomalaisessa liikelentoyhtiössä sillon kun oltiin molemmat nuoria ja komeita.  (Nykyään olen pelkkä "- ja -") . Kun se tyttö meni siinä ohi sanoin että "Tyttö hei, minä menen ohjaamoon".  Tyttö: "Niinkö luulette? Ei sinne niin vain mennä !" Minä: Ole nyt hyvä ja soita xxxxlle ja sano että xxxxxx tulee nyt vaan sinne. "

 

Tyttö nakkeli niskojaan ja meni takatarjoomoon. Tuli sitten takaisin.

"Te kuulemma menette ohjaamoon".

 

Vanhassa iässä ja eletyssä elämässä on puolensa. Toki hyvät että huonot.

 

Peter

 

PS.  Vihjeeksi Laurille:  Saatat onnistua paremmin jos olet ajoissa gatella ja tarraat molemmin käsin kipparin lahkeesta kun se menee ohi. Katsot anovalla spanielinkatseella setää (tai tätiä) silmiin ja kerrot kuinka olet IHAN AINA halunnut päästä sinne missä ikkunat ovat eteenpäin.

[Hanna Räihä 6]

ai ai Peter. Etkö sä ole oppinut vielä, että nuoria tai nuorehkoja naisia ei sovi tytötellä, ainakaan jos ei maksa viikkorahaa.

Mun ikäisiä jo sopii taas jo tytötellä - kunhan ei ala tädittelemään 

[Peter Lord 191]

ai ai Peter. Etkö sä ole oppinut vielä, että nuoria tai nuorehkoja naisia ei sovi tytötellä, ainakaan jos ei maksa viikkorahaa.

Mun ikäisiä jo sopii taas jo tytötellä - kunhan ei ala tädittelemään 

 

Minä prkl mitään opi. Koskaan.  Minähän jopa kirjoittelen yhä foorumeillekin. Mietipä sitä.

 

Mutta siellä lukitun oven toisella puolella näyttää suurin piirtein tältä. (näytti ainakin viime viikolla, ja Amsterdam ja Pariisi olivat ihan kylki kyljessä kun niitä katsoi yläviistosta FL360:lta ...)

[ attachment removed / expired ]

 

[Hanna Räihä 6]

no juu, sama se mulla on, kova pää kuin mikä.

 

Mutta täytyy sanoa vielä, että pentuna joskus ennen suuria kivisateita mentiin äidin kanssa etelä-Eurooppaan lomalle, Monacoon. Mä olin jotain 12-vuotias, muistan kun harmitti, kunnen päässyt katsomaan, miltä Monacon casinolla näytti, sinne kun oli ikäraja. Siinä sitten serkkupojan kanssa nökötettiin casinon portailla kun äidit kävi casinolla. Toinen hävisi, toinen voitti - kokonaissumma taisi olla molemmilla jotain 20 markan luokkaa. Autot oli makeita ja se formulakisojen neulansilmä jäi mieleen. Ja mun kenkä putosi välimereen eikä kukaan uskaltanut poimia sitä kun vieresä oli merisiili Sinne jäi, välimeri söi mun monon.

 

No juu, asiaan. Se on yksi varhaisimpia muistoja lentokoneista, sellainen selkeä. Silloin pääsi pikkutyttö ohjaamossa käymään - ihan ilman mitään ongelmia. Jos en väärin muista, sinne jopa emäntä kysyi, josko haluaisin mennä. No halusinhan tietty. Pienestä se alkoi mullakin.

 

Ja takaisin asiaan - ymmärrän lentoyhtiöiden kannan noihin ohjaamovierailuihin, mutta joillain se on tosiaan niin tiukkaa -ettei edes tutut saa poiketa ohjaamossa. Harmittavaista. Mutta tuollaisille suvisaappaan mittaisille mukuloille se voisi olla oikeasti hieno kokemus....

[Tatu Koiranen 1 744]

Minä prkl mitään opi. Koskaan.  Minähän jopa kirjoittelen yhä foorumeillekin. Mietipä sitä.

 

Mutta siellä lukitun oven toisella puolella näyttää suurin piirtein tältä. (näytti ainakin viime viikolla, ja Amsterdam ja Pariisi olivat ihan kylki kyljessä kun niitä katsoi yläviistosta FL360:lta ...)

 

iPhonesi(?) kalenteri ei ole ajassa (kello sen sijaan on, 23:15 täsmää bussin kelloon), exif-tietojen mukaan kuva on otettu 3.9. eli aiemmin kuin viime viikolla, ja sama kuva on postattu foorumillekin jo 6.9.

[Minna-Liisa Lentämäki 19]

Kyllä oli nannaa 90-luvulla kun vielä ohjaamoon pääsi. Kerran istuin Malevin lennolla BUD-HEL TU-154:sen ohjaamossa laskussa. Samoin kävi BA:n lennolla LHR-HEL B737:lla. Swissairin lennolla ZRH-JFK B747 Combilla pyysin päästä ohjaamoon vaikka ylhäällä olikin ykkösluokka. Emäntä oli hyvin epäileväinen, mutta lupasi kysyä. Hetken kuluttua hän tulikin mukavan uutisen kanssa ja oli herkkua päästä kiipeämään sinne. Viime vuonna tavallaan pääsin ohjaamoon molemmilla lennoillani HEL-SJY, kun Direktflyg sinne vielä lensi BAe Jetstreamillään. Matkustamon ja ohjaamon välissä ei ollut ovea, joten istuin ihan pilottien niskaan hengittäen kuulokkeet korvissa.    

[Peter Lord 191]

iPhonesi(?) kalenteri ei ole ajassa (kello sen sijaan on, 23:15 täsmää bussin kelloon), exif-tietojen mukaan kuva on otettu 3.9. eli aiemmin kuin viime viikolla, ja sama kuva on postattu foorumillekin jo 6.9.

 

Tiedätkö Koiranen että tuollaiselta siellä näyttää myös ensi viikolla.

On kiva löytää itsensä lisäksi muitakin AssBurgereita ilmailun parista.

[Tumi Hämäläinen 716]

iPhonesi(?) kalenteri ei ole ajassa (kello sen sijaan on, 23:15 täsmää bussin kelloon), exif-tietojen mukaan kuva on otettu 3.9. eli aiemmin kuin viime viikolla, ja sama kuva on postattu foorumillekin jo 6.9.

 

Joo, eikä ole FL360 vaan FL350. Eihän tuohon Peteriin voi ikänä luottaa. 

[Markku Koivurova 367]

iPhonesi(?) kalenteri ei ole ajassa (kello sen sijaan on, 23:15 täsmää bussin kelloon), exif-tietojen mukaan kuva on otettu 3.9. eli aiemmin kuin viime viikolla, ja sama kuva on postattu foorumillekin jo 6.9.

 

Meillä vanhemmilla pieruilla aika vaan kuluu niin perhanan nopeasti 

[Jukka Hälinen 1]

Kuulin juuri eilen, että turbiiniöljy on erittäin hyvää voiteluainetta mm. kelloihin ja polkupyörän ketjuihin.

Onkohan Peterille käynyt niin, että kun vaihtaa mäntämoottorin turbiiniin, niin aikakin kuluu nopsammin?  ???