Tapahtui Siperiassa.....

[Guest kiza]

Kuulin tänään uutisen että venäläisvalmisteinen kone olisi pudonnut siperiassa ja 9 ihmistä kuollut?

 

Missään tietoa tapahtuneesta?

[Jussi Rantala 1]

Tapahtui torstaina.

An-2, kahdeksan matkustajaa ja kaksi miehistön jäsentä.

 

Lainaus paikallislehdestä:

"MOSCOW – A Russian passenger plane with 10 people on board went missing Thursday on a flight over Siberia, officials said.

 

The An-2 plane carrying a crew of two and eight passengers went missing shortly before landing in the town of Tura in the region of Evenkiya in central Siberia, according to the Emergency Situations Ministry.

 

Rescue crews have headed to the area, it said.

 

The An-2 is a small biplane, which was designed in the 1940s and is still used widely on short-range flights around Russia. "

[Guest kiza]

Ihme kun tuollainen "lentävä jäteteräs" enää lentää

[Sami Puro 599]

Kyllähän mm. Viron ilmavoimatkin ko.laitteilla vieläkin lentelee (nimimerkillä ex-Antonov pilotin kanssa lentotunneilla istunut...). Ja moni-moni muukin maa vielä. Ja Malmillakin kyseinen konetyyppi nähtävissä, kannattaa käydä vilkuilemassa

[Tuomas Kuosmanen 51]

Ihme kun tuollainen "lentävä jäteteräs" enää lentää

 

Miten niin? Se on ihan mainio lentokone, niitähän on maailmassa ihan järjetön määrä käytössä ja onnettomuuksia siihen määrään suhteutettuna ilmeisesti aika vähän. AN-kakkosiahan valmistetaan uusiakin ilmeisesti Kiinassa ja Puolassa.

 

Onhan Malmillakin yksi, Lennuklubi Helsinki ry:n vuokraama eestiläinen ES-CAG - se on loistokunnossa:

 

 

 

 

 

 

//Tuomas

[Guest kiza]

Kyllä noi uudet on ihan ok, mutta 1940 valmistetut---------

[Guest helopilot1]

Kyllä noi uudet on ihan ok, mutta 1940 valmistetut---------

Mä en nyt ihan ymmärrä, että mitä ajat takaa. Ei kait mikään vehje pysy huoltamatta taivaalla vuosikymmeniä, mutta jos konetta "kohdellaan hyvin", monestikin muutaman kymmenen vuoden ikäinen lentsikka lentää vielä ihan hyvin ja turvallisesti.

Sitäpaitsi missään tuossa Jussin postaamassa jutussa ei mainita, että kyseinen yksilö olisi rakennettu 40-luvulla, vaikka konetyyppi onkin suunniteltu silloin. Pelkkä koneen ikä ei tee siitä turvatonta tai epäluotettavaa.

 

[Juha Huvilinna 0]

Minusta tuntuu, että tuolla itärajan takana tulee niin paljon rautaa taivaalta alas, että ne eivät ylitä edes paikallislehtien uutiskynnystä .

[Guest kiza]

Mä en nyt ihan ymmärrä, että mitä ajat takaa. Ei kait mikään vehje pysy huoltamatta taivaalla vuosikymmeniä, mutta jos konetta "kohdellaan hyvin", monestikin muutaman kymmenen vuoden ikäinen lentsikka lentää vielä ihan hyvin ja turvallisesti.

Sitäpaitsi missään tuossa Jussin postaamassa jutussa ei mainita, että kyseinen yksilö olisi rakennettu 40-luvulla, vaikka konetyyppi onkin suunniteltu silloin. Pelkkä koneen ikä ei tee siitä turvatonta tai epäluotettavaa.

 

 

Musta vähän tuntuu että tuo kone on rakennettu 1940 jälkeen, mitä olen venäläisiä koneita nähnyt, niin aiiika surkeassa kunnossa ovat olleet mutta venäjällä tulee kyllä rautaa alas joka päivä!

[Guest Finski]

Musta vähän tuntuu että tuo kone on rakennettu 1940 jälkeen, mitä olen venäläisiä koneita nähnyt, niin aiiika surkeassa kunnossa ovat olleet mutta venäjällä tulee kyllä rautaa alas joka päivä!

 

No mistäs sinulla on tietoa, että siellä tulee rautaa alas joka päivä? Kuten tuo Mikakin tuossa jo kerran sanoi, jos kone pidetään kunnossa niin ei ikä sitä turvallisuutta ratkaise. Venäjällä vaan moni kone pidetään huonossa kunnossa.

 

Sitä paitsi tuntuu nuo 40 -luvun potkurikoneet hiukan lujempaa menevän, kuin tämän päivän vastaavat

[Guest ankkaaku]

Tämä kone oli valmistettu vuonna 1978 (RA-62597). Ja koneessa oli 9 henkilöä (2+7).

 

 

[Juha Huvilinna 0]

No mistäs sinulla on tietoa, että siellä tulee rautaa alas joka päivä? Kuten tuo Mikakin tuossa jo kerran sanoi, jos kone pidetään kunnossa niin ei ikä sitä turvallisuutta ratkaise. Venäjällä vaan moni kone pidetään huonossa kunnossa.

 

Faija kertoi aikoinaan kun oli Venäjällä käynyt lentonäytöksissä, että yhdelläkin kentällä oli tullut kopteri ja Vilga ketoon, eikä paikalliset ollut pitäneet sitä juuri minkään laisena ihmeenä. Ja tämä siis yhdelllä pienellä kentällä viikon aikana. Mutta nimen omaan hommahan on juuri tuossa, että kone ei juuri vanhene mikäli siitä huolletaan ja käytetään asiallisestii... Mutta sitä pitää siis huoltaa.

[Guest Flyer]

venäjällä tulee kyllä rautaa alas joka päivä!

..ja avaruusmuoviakin. Onneksi lentäjät yleensä osaavat asiansa, eikä isku tösähdä koko vartaloon.