ILMAILU-lehden tilasta

[Timo Hyvönen 208]

No jopas se nyt tempoo.

 

Kirjoituksessaan Pj Pitkänen mainitsee, että viestintä on voimakkassa kehitysvaiheessa. Rianno oy lähtee kehittämään viestintää, mukana on myös MCI Press.

 

Löytyisiköhän kerhoista annettavaa näiden firmojen työn tueksi? Viestinnän ammattilaisia on varmasti ilmailjoissakin.

 

Varsinkin mainittu suora kontakti jäsenistöön toimisi varmasti parhaiten yleisten nettipalstojen kautta - olkoon vaikka, että ilmailu.fi olisi se masteri, nykyaikana tiedän jakaminen mm. facebookiin ja vaikkapa tänne flightforumillekin on teknisesti erittäin triviaalia ja automatisoitavissa. Enempi parempi, nyt näppylävoidetta pintaan ja alistuen menemään kansan luokse niitä kanavia pitkin, joita he haluavat. Miljoona lentäjää ei voi olla väärässä (kärpäsetkin lentävät).

 

Milloin viimeksi kävit lukemassa ilmailu.fi:stä uutispaltaa? Milloin viimeksi kävit lukemassa flightforumilta mielenkiintoisia uutisia?

 

t. Timo

[Timo Hyvönen 208]

Rianno oy lähtee kehittämään viestintää, mukana on myös MCI Press.

 

 

Eikääähh, nyt taidetaan mennä kyllä tosi perinteiselle linjalle. Rianno oy:llä ei näytä olevan edes webbisivuja

 

t. Timo

[Tuomas Kuosmanen 51]

Eikääähh, nyt taidetaan mennä kyllä tosi perinteiselle linjalle. Rianno oy:llä ei näytä olevan edes webbisivuja

 

t. Timo

 

Vielä? "Rekisteröintipäivä 7.11.2012".

 

[Tuomas Pietinen 0]

Hmmm...mun helikopterini oli sitten jutun aloituskuvassa tuplaantunut! Ei se nyt niin kaunis ole, mutta!

En käsitä mitä siinä ajettiin takaa- luultavasti taitossa mennyt pari kuvaa päällekäin tms?

Eipä ole mukavaa avata lehti ja todeta "okei...".

Vantaan Sanomissa muuten sivutaan aihetta:

http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/198119-”naapurit-tietavat-jo-etten-vakoile-heita”

 

TP.

[Jukka Siirilä 80]

Hmmm...mun helikopterini oli sitten jutun aloituskuvassa tuplaantunut! Ei se nyt niin kaunis ole, mutta!

 

Ja kansikuvan kuvaajana kolme punaista kysymysmerkkiä. 

[Aarno Isomäki 11]

Hmmm...mun helikopterini oli sitten jutun aloituskuvassa tuplaantunut!

 

en tuota tajunnutkaan, mutta ihmettelin kyllä kahta kameranlinssiä...

[Aarno Isomäki 11]

Ja kansikuvan kuvaajana kolme punaista kysymysmerkkiä. 

 

kyllä ilmailu on tarkasti luettu lehti 

[Hanna Räihä 6]

kyllä ilmailu on tarkasti luettu lehti 

 

Mä huomasin saman, harvemmin tuota kohtaa lehdestä tulee selattua mutta nuo kysymysmerkit vaan pisti silmään

 

Ja mä ihmettelin tuota Tuomaksen kopteria kans. No ei ihme että se näytti oudolta 

[Sami V J Hämäläinen 0]

Minäkin kattelin, että onpa tosi teknisen näköinen vehje ja vielä kaksi kameraakin :-)

[Tuomas Pietinen 0]

3D-versio! Ai niin, pitikös ne olla rinnakkain eikä päällekäin...

TP.

[Ari Simonen 28]

Lehti on muuttunut ihan paskaksi. Tähän päättyy jäsenyyteni ilmailuliitossa. Piste.

[Timo Hyvönen 208]

No kannattaako tomomsta nyt parin lehden numeron takia herneillä, nythän tulee taas uutta linjaa.

 

Eipäs nyt hätäillä

 

t. Timo

[Tatu Koiranen 1 726]

Vielä? "Rekisteröintipäivä 7.11.2012".

 

 

Oivoi. Tätäkään ei varmaan pitäisi kirjoittaa tänne, mutta rehellisesti sanottuna ensimmäinen ajatus mikä tästäkin tuli mieleen, oli se, että on näemmä järjestetty jollekin tutulle vähän töitä... Sitä, onko ajatuksella mitään tekemistä totuuden kanssa, en toki tiedä, kun en firmasta, sen henkilöistä tai toiminnastakaan mitään tiedä. Paitsi tuon päivän.

[Sami Virkkula 0]

kyllä ilmailu on tarkasti luettu lehti 

 

Flightforumilaisilla pistää silmään heti että kuka on kehdannut ottaa kuvan kopterista jonka lavat seisoo...

[Jaakko Kuusisto 3]

Oivoi. Tätäkään ei varmaan pitäisi kirjoittaa tänne, mutta rehellisesti sanottuna ensimmäinen ajatus mikä tästäkin tuli mieleen, oli se, että on näemmä järjestetty jollekin tutulle vähän töitä... Sitä, onko ajatuksella mitään tekemistä totuuden kanssa, en toki tiedä, kun en firmasta, sen henkilöistä tai toiminnastakaan mitään tiedä. Paitsi tuon päivän.

 

Ei pitäisi syytellä SIL Ry:n nykyisiä vetäjiä millään törkeällä sumplimis-syytöksillä 

 

Suomen Ilmailuliitto on ILMAILIJOIDEN  YHTEINEN ETUJÄRJESTÖ, jota nyt vetävät urheat lentoveljet, vaikeuksia kaihtamatta ja omaa vapaa-aikaansa ja tietämystään käyttäen.

Heitä tulisi , meidän jokaisen, auttaa ja tukea yli tämän vaikeimman kriisiajan.

Näin saisimme uuden valoisan tulevaisuuden ilmailun harrastajien hyväksi.

[Kauno Saario 0]

Oivoi. Tätäkään ei varmaan pitäisi kirjoittaa tänne, mutta rehellisesti sanottuna ensimmäinen ajatus mikä tästäkin tuli mieleen, oli se, että on näemmä järjestetty jollekin tutulle vähän töitä... Sitä, onko ajatuksella mitään tekemistä totuuden kanssa, en toki tiedä, kun en firmasta, sen henkilöistä tai toiminnastakaan mitään tiedä. Paitsi tuon päivän.

 

No julkista tietoahan tuo on. Toimiala 70210 Suhdetoiminta ja viestintä. Yhtiön toimialana on suhdetoiminta ja viestintä, muu liikkeenjohdon konsultointi, mainostoimistotoiminta, markkina- ja mielipidetutkimukset sekä muu mainospalvelu.

 

TJ on Auvinen Riitta Hannele, Helsinki. Osakkeista 100% omistaa Auvinen Riitta Hannele, Helsinki. Hallituksessa varajäsen Toivanen Ilkka Antero, Lappeenranta.

 

TJ:n yritysyhteydet: Osakas, Soprano Oyj, Osakas, Markkinointitalo Miri Oy, Helsinki.

 

 

 

 

[Tauno Hermola 113]

Lehden tilannetta ei tietysti paranna sekään, että joukko pitkäaikaisia ja ammattitaitoisia avustajia on päättänyt lopettaa kirjoittamisen* ainakin toistaiseksi, syynä lehden rahastusautomaatin tyyppinen luonne: jutuista maksetaan surkea palkkio, ja lehden tuottava talo käärii voitot. Selväähän on se, että mitä vähemmän MCI maksaa rahaa avustajille, sitä suuremman tuoton se saa (lyhyellä aikavälillä).

 

Lehden kannalta tilanne ei mielestäni näytä hyvältä. MCI:llä itsellään ei käsitykseni mukaan ole riittävää asiantuntemusta ilmailusta, jotta laadukas lehden tuottaminen ns. omin voimin onnistuisi.

 

 

*Tämä väite perustuu sekä suoraan kuulemaani tietoon eräiltä avustajilta (koskien heitä itseään), että myös heidän kertomuksiinsa myös muiden avustajien vastaavantyyppisistä päätöksistä.

 

Ei yhtään yllätä. Kun tuosta MCI-kuviosta luin, ensimmäinen ajatus oli, kuka hullu haluaa tehdä (puoli)ilmaiseksi juttuja jollekin kustannusfirmalle.

[Antti Lappalainen 160]

Uusimman numeron Hanssin Jukka -artikkelin mukaan kone sijaitsisi nykyään Keski-Suomen Ilmailumuseossa, mikä ei pidä paikkaansa. Tästä syntyy taas se tilanne, että saamme virheellisen tiedon takia museolle tulleita vihaisia asiakkaita...

[Mikko Suokas 1]

Lehti on muuttunut ihan paskaksi. Tähän päättyy jäsenyyteni ilmailuliitossa. Piste.

 

En nyt ihan noin jyrkkä olisi. Totta sen sijaan on, että se on aivan erilainen kuin ne Ilmailut, joita pääsin poikavuosina 70-luvulla lukemaan, mutta olipa aikakin eri. Tein jo jokin aika sitten päätöksen, etten enää säilytä näitä nyky-Ilmailuja, vaan saavat mennä keräyspaperiin sen jälkeen, kun ne olen lukaissut, mutta joitakin numeroita toki säilytän, ja tämä viimeksi ilmestynyt on yksi niistä. Minua on nimittäin jo pitkään askarruttanut, voisiko Pienosta Mallipuhetta -palstan Mikko Saarela olla sama kaveri, joka soitteli bassoa Eppu Normaalissa 70-luvulla, varsinkin kun syntymäaika ja biologin koulutuskin täsmäsivät. Nyt ilmestynyt lehti vastasi loistavasti tähän kysymykseen, ja luin artikkelin ex-Epun mallaritouhuista mitä suurinta lukunautintoa tuntien 

 

t. Mikko

[Harri Nurmi 2]

Lehti on muuttunut ihan paskaksi. Tähän päättyy jäsenyyteni ilmailuliitossa. Piste.

 

Ehkä se onkin niin, että jos henkilö on SIL:n jäsen vain lehden saamisen vuoksi, niin kannattaa sitten erota. Lehden voi ostaa lehtipisteestäkin, mikäli jotkut jutut sattuu passaamaan omalle mielelle:)  Suomen Ilmailuliitossa on monelle kuitenkin paljon muutakin "edunpoikasta", jonka vuoksi jäsenyys on kannattavaa.  Ilmailuharrastukseen liittyvä jäsenetu-vakuutuskaan ei ole hassumpi. Aktiivi-ilmailijan kannattaa aina olla mukana oman harrastusalansa järjestössä. Nyt meneillään oleva uudelleenorganisointikin antaa odottaa tulevaisuudessa sellaisia toimenpiteitä, jotka ovat kaikkien eri ilmailun harrastusaloilla mukana olevien eduksi?  Kokonaisuus ratkaisee!  Menestystä uudelle tielle. 

[Timo Hyvönen 208]

Toimiiko jollakulla tuo www.mcipress.fi/ilmailu -palautekysely, sen arvontahan on huomenna niin oisin voinut vielä arvioida tuon viimeisen (?) numeron

[Jaakko Kuusisto 3]

Toimiiko jollakulla tuo www.mcipress.fi/ilmailu -palautekysely, sen arvontahan on huomenna niin oisin voinut vielä arvioida tuon viimeisen (?) numeron

 

Palkinto arvotaan 31.12.2012

[Timo Hyvönen 208]

Mulla on sit eri Ilmailu, "Palkinto arvotaan 2.1.2013. Voittajalle ilmoitetaan sähköpostitse tai kirjeitse".

 

Ilmailu 10/2012 sivu 56

 

t. Timo

[Jaakko Kuusisto 3]

Mulla on sit eri Ilmailu, "Palkinto arvotaan 2.1.2013. Voittajalle ilmoitetaan sähköpostitse tai kirjeitse".

 

Ilmailu 10/2012 sivu 56

 

t. Timo

 

http://www.mcipress.fi/lukijakyselyt/index.php

[Reijo Österberg 6]

Mulla on sit eri Ilmailu, "Palkinto arvotaan 2.1.2013. Voittajalle ilmoitetaan sähköpostitse tai kirjeitse".

 

Ilmailu 10/2012 sivu 56

 

t. Timo

 

Olet myöhässä!

Saman kappaleen alussa lukee:

Lukijakyselyyn voi vastata kahden viikon sisällä lehden ilmestymisestä.