Brainflight-projekti: lentokoneen ohjaaminen pelkkien aivoimpulssien avulla

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Münchenin Tekninen Yliopisto on osallistunut EU-rahoitteiseen "Brainflight"-projektiin, jossa on tarkoitus tutkia, onko lentokoneen ohjaaminen mahdollista pelkkien aivosignaalien avulla ja onko tästä hyötyä tulevaisuudessa. Tutkijat kehittivät elektrodeja täynnä olevan myssyn, jonka koehenkilö panee päähänsä, ja elektrodien avulla kerätyt aivosignaalit tulkitaan algoritmin avulla ja välitetään käskyiksi lentosimulaattorille, joka toteuttaa pilotin ajatukset eri ohjainliikkeiksi. Seitsemän eritasoisen lentäjän koeryhmä kokeili pelkän myssyn avulla ohjaamista yllättävän hyvin lopputuloksin - mikä toki riippui siitä, miten hyvin ohjelmointi oli onnistunut.

 

Seven pilots took part in the German study, each with differing levels of flight experience, from one pilot with no practical cockpit experience to more seasoned fliers. These subjects wore white caps with cables attached to the cockpit of a flight simulator. The white caps contained electrodes that measured brain waves using EEG. The pilots were told to think their control commands for take-off, for making adjustments while in the air, and for landing procedures. A sophisticated algorithm interpreted their brain waves, and turned thoughts into commands that controlled the simulated airplane.

 

http://www.dvice.com/2014-5-28/brain-controlled-flight-now-possible

 

Ruotsinkielisessä lyhyessä uutispätkässä on vähän liikkuvaa kuvaakin:

 

http://www.svd.se/naringsliv/nyteknik/han-styr-flygplanet-med-sin-hjarna_3941816.svd

 

Mihin tarkoitukseen aivosignaaleilla ohjaamista sitten tutkittiin? Siitä antaa jotain vinkkiä projektin nettisivu:

 

http://www.transport-research.info/web/projects/project_details.cfm?id=44791

 

Itse myssy voisi kyllä olla vähän tyylikkäämmän näköinen