Zhulyany - National Aviation museum - Kiova

[Petri Lehtovirta 898]

Tehdäänpä poikkeus ja pistetään vaalipäivän kunniaksi pieni kuvasarja Kiovasta,

 

Sopivasti tarjoitui lokakuun alussa mahdollisuus (=poistumislupa kotoa) pikaiselle pistäytymiselle Kiovaan - joten  ei muuta kuin matkaan by Air Baltic.

Kiovan keskustasta about 7 kilometriä luoteeseen on Kiova-Žuljany- airport, jota voisi luonnehtia city airportiksi keskeisen sijainnin vuoksi. Päälentoasema Borispol kun on kolmisenkymmentä kilometriä kaupungista itään. Žuljanyä käyttää aktiivisesti mm. Wizzair, jolla on useita lentoja päivässä tänne.

 

Kentän laidalla on mielenkiintoinen ilmailumuseo, jossa on esillä noin 80 konetta - kaikki Ukrainan tai entisen Neuvostoliiton käytössä olleita malleja. Kokoelma onkin siltä osin kattavin, mitä löytyy Venäjän /Moskovan Moninon ulkopuolelta.

 

Sisäänpääsymaksu oli kokonaista 30 hryvniaa, siis luokkaa pari euroa - hinta-laatusuhde on siis kohdallaan.

 

 

Myös Ukraina käyttää tätä suosittua harjoituskonetta, Aero L-39C Albatross

 

Mikoyan Gurevich MiG-29C

 

Sukhoi Su-25

 

Mil Mi-24D

 

Mil Mi-24A, huomaa etuosan erot 24D malliin.

 

Ei ole ihan helppo muuten pysyä kärryillä näistä Mil Mi-24 versioista: Mi-24B = Hind-A,  Mi-24A = Hind-B, Mi-24U = Hind-C  

(mikäli Wikipediaan on luottaminen...josta tulee mieleen vitsikäs tietokilpailu

 

 

Ilyushin Il-76T, rek. UR-UCI

 

 

Joiden jälkeen tuli kuvaan MiG-29, Mikoyan Gurevich MiG-29A

 

Toinen Sukhoi Su-25, huomaa kyltissä olevat neilikat

 

Rautaa on (ollut)

 

Ja mennään järeämpien pommareiden suuntaan, Sukhoi Su-24

Ja sitten ne isot, Tupolev Tu-22M2

Edestä lukien Tupolev Tu-22M3, Tupolev Tu-22M2 ja punatähtinen on Tupolev Tu-22M0

Etualalla oleva M3 on lentänyt vain noin 300 tuntia, ennen kuin se osana Ukrainan ydinaseiden aseriisuntasopimusta poistettiin käytöstä 90-luvulla.

 

Tupolev Tu-134UBL, joka oli pommittuslentäjien koulutukseen tarkoitettu versio perus Tupolev Tu-134 matkustajakoneesta. Huomaa nokan muoto

 

Mil Mi-14PL, joka on Mi-8:aan pohjautuva, meri/sukellusveneidentorjuntakäyttöön tarkoitettu kopterityyppi. Pitäisikö Ruotsiin toimittaa muutama?

 

Puiston sisällä oli piilossa Antonov An-181, experimental-kone

 

Sukhoi Su-17M

>

 

 

 

 

Antonov An-24B, rek. CCCP-46801

 

80-luvun peruskauraa Neuvostoliitossa, Mikoyan Gurevich MiG-23ML

 

 

 

 

 

 

Beriev Be-12PL "Chayka", sukellusveneiden torjuntaan ja muutenkin merikäyttöön tarkoitettu pommittaja.

 

 

Tunnelma paikalla oli kauniista ilmasta huolimatta käsin kosketeltava

Ja lukuisasti muita siviili- ja sotilaskonetyyppejä, mutta jätin tarkoituksella kaikki punatähtiset tästä pois.

Muokattu: Huhtikuu 24, 2022, käyttäjä: Petri Lehtovirta
Järjestelty kuvat paikkoilleen, kun migraatio on ne sekoittanut

[Torsten Kihlman 1]

Ja lukuisasti muita siviili- ja sotilaskonetyyppejä, mutta jätin tarkoituksella kaikki punatähtiset tästä pois.

 

Harmi. Piti sitten museovierailuakin alkaa politikoimaan. 

[Matti Mäki 0]

Harmi. Piti sitten museovierailuakin alkaa politikoimaan. 

 

Niin. Laittaisit nyt vaan ne punatähtisetkin mukaan. Monia forumlaisia varmasti kiinnostaisi.

[Matti Averio 4]

Kaivelin nopsaan arkistoista pari räpsyä.

 

Aeroflot Tupolev Tu-104

CCCP-L5415

 

Etualalla CCCP-86000, ensimmäinen IL-86 prototyyppi. Taustalla CCCP-86696, IL-62.

p> 

CCCP-65743 Vuonna 1972 rakennettu TU-134.

 

Tu-95:stä johdettu Tu-142MZ tiedustelulentokone.

p> 

Hämäävät potkurit.

 

IL-86, MI-26, MIG-29, MIG-25 jne.

p> 

Yak-3

 

MIG-15

p> 

Etualalla Su-20.

 

 

 

Kiitos ja anteeksi!

p>>>>>

[Eerik Kiskonen 5]

Heh, kävin tuolla muuten itsekin just viime perjantaina.

 

Ei jaksa/ehdi alkaa nyt kasaamaan tänne kuvaraporttia, myöhemmin oli tarkoitus laittaa muutama mutta http://stnz.fi/gallery/index.php/Traveling/Kiev-October-2014 löytyy parikymmentä kuvaa. Samaisella reissulla tuli käytyä hassuttelemassa aitoon ohjaamoon rakennetun Mig-21 simun kanssa.

 

Harmi kun missasin nuo TU-22:t itse. Oli sen verran jäätävän kylmä keli ja turhan kevyellä varustuksella varauduttu että käveltiin vain pikaiseen läpi aution museon. Ei tullut katsottua karttaa ja jäi sitten se takanurkka käymättä jossa nuo olivat.