Tosi pikainen pyrähdys Malmilta Commander 112:lla

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kuvia ei ole monta, mutta harvinaisempi konetyyppi, jollaista en muista täällä aikaisemmin sisältäpäin esitellyn, ansaitsee oman ketjunsa ja Malmin nimikin sopii mielellään mainita 

 

Rockwell Commander 112A D-EHXY on Saksan rekisterissä mutta suomalaisessa yksityisomistuksessa kotipaikkana Malmi. Isot ovet molemmilla puolilla konetta helpottavat koneeseen nousemista.

 

 

Mittaritaulusta ei takapenkiltä saa kovin laajaa kuvaa, joten kaikki elektroniikka ei näy tässä. Laitevarustus on riittävän moderni ja kaikki toimii. Kolme vihreätä valoa kertovat, että telineet saa halutessaan myös sisään 

 

 

Kiinteästi asennettujen laitteiden lisäksi on käytössä tabletti, kuten tavallista nykyisin. Autopilotti ja transponderi ovat muuten kipparin vasemmalla puolella piilossa, joten kaikkea ei saa kuvaan. Aktiivikuulokkeet suojaavat korvia, vaikka ohjaamo ei olekaan mitenkään meluinen (kokeilin).

 

 

Sisustus on tukevaa, hyvää laatua. Takapenkeilläkin on hyvä istua ja istuinten keskellä on käsinojakonsoli, jossa on tavarakotelo. Raitisilmasuuttimet ovat matkustajakonemallia. Viimeistely on hyvä tai jopa parempi.

 

p> 

Suurista takaikkunoista on hyvä näkyvyys. Jos laipat ovat vähänkin alhaalla, tulee näkyviin punainen maaliraita siiven ja laipan väliin, josta huomaa vilkaisemalla, ovatko laipat sisällä tai jääneet osittain tai kokonaan ulos.

 

 

36:lta itäänpäin. Takapenkiltäkin näkee etusuuntaan.

 

p> 

Yksi pakollinen maisemakuva paluumatkalta.

 

 

Liukukulma 36:lle on oikea, niinkuin pitääkin. Laskutelineiden punainen varoitusvalo on keskellä näkökenttää.

 

p> 

Kiitos ja kumarrus sekä omistajatahon että yleisön suuntaan.

 

 

Konetyypistä enemmän tietoa löytyy luonnollisesti wikipediasta: http://en.wikipedia.org/wiki/Rockwell_Commander_112

>

p>

p>

p>