Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Juha Paulavuo 21]

Ja taas 

Pieni tyttö unohtui viikonloppuna perheeltään Ben Gurionin kansainväliselle lentokentälle Israelissa. 4-vuotiaan tytön isä, äiti ja neljä sisarusta kiirehtivät Pariisiin matkalla olleeseen koneeseen, mutta kaiken kiireen keskellä tyttö unohtui matkasta.

– Näin pienen tytön itkevän. Hän etsi vanhempiaan. Onneksi hän osasi kertoa minulle nimensä. Juoksimme hänen kanssaan portille, mutta lentokone oli jo ehtinyt lähteä, lentokentän poliisi kertoi.

 

iltalehti

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Himalajan vuorille kiipeäviä uskalikkoja on (taas) jouduttu pelastamaan helikoptereiden avulla. Ongelmaa tuottaa se, että koptereilla ei päästä huipuille asti, vaan pelastettavien on laskeuduttava itse huipuilta alas viiteen-kuuteen kilometriin, tai sitten heidät on kannettava alas. Äskettäin on kuollut peräti 11 kiipeilijää, jotka yrittivät K2:n huipulle, ja kaksi koptereilla pelastettua on paleltunut niin pahasti, että amputaatioiden riski uhkaa.

 

http://afp.google.com/article/ALeqM5i8B-3TdYbE_UUdHq8rmu5JAfX-MQ

 

Pakistanin armeijan koptereita lainaava Askari Aviation on erikoistunut vuorikiipeilijöiden kuljettamiseen ja pelastamiseen. Firman sivuilta löytyy tietoa pelastusoperaatioista:

 

http://www.askariaviation.com/rescue.html#helikit

 

Viimeksi noin viikko sitten Nanga Parbatilta pelastettiin kaksi kiipeilijää koptereilla, jos nyt muistan oikein.

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kahden helikopterin yhteentörmäyksen jälkipuintia USA:ssa: tuomari on määrännyt ilmailuviranomaisen FAA:n maksamaan 4,5 miljoonaa dollaria Torrancen lentokentällä Kaliforniassa menehtyneen helikopterilennonopettajan perheelle, koska oli sitä mieltä, että (FAA:n palveluksessa ollut) lennonjohtaja oli antanut R22:lla kenttäalueella laskeutumisia harjoitelleelle oppilaalle epäselviä ohjeita, joiden vuoksi oppilaan R22 törmäsi R44:ään, jossa olleet 2 miestä menehtyivät. Oppilas itse sai vakavia vammoja.

 

http://www.lompocrecord.com/articles/2008/08/05/ap-state-ca/d92bru2o3.txt

 

NTSB oli aikoinaan päätellyt, että oppilas oli jättänyt noudattamatta annettua selvitystä, mutta tuomari siis päätti toisin.

 

http://www.ntsb.gov/NTSB/brief.asp?ev_id=20031119X01921&key=1

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Wingwalking wedding  Englannissa: Sulhanen, morsian ja vihkivä pastori sidottiin kiinni kolmen eri Guinot wingwalking-koneen siivelläkävelijän asemiin ja vihkiseremonia suoritettiin ilmassa. Voi sen siis niinkin tehdä.

 

http://news.yahoo.com/s/ap/20080805/ap_on_fe_st/britain_airborne_wedding (sisältää videon)

 

Uutinen on levinnyt maailmalle, videota löytyy Intiastakin:

 

http://broadband.indiatimes.com/showvideo/3331608.cms

[Juha Lampi 270]

Hmmmh, mitäs sit kun tahtomisten jälkeen tultiin kohtaan "You-may-kiss-the-bride"  ???

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ilta-Sanomien/AP:n video samasta aiheesta:

 

http://www.iltasanomat.fi/videot/viihde/1566221

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Pakkolaskun tehnyt mies väittää, että moottorihäiriö johtui hiiristä kaasuttimessa:

 

http://www.bristolpress.com/site/news.cfm?newsid=20013746&BRD=1643&PAG=461&dept_id=665527&rfi=6

[Ilkka Mäkelä 1 216]

58-vuotias engelsmanni joutui helmikuussa C-172:lla vahingossa IFR-olosuhteisiin ja yrittäessään päästä pilvestä ulos laskeutumalla alaspäin rysäytti Cessnan puuhun. Pilotti ja matkustaja selvisivät onneksi vähäisillä vammoilla.

 

Mielenkiintoinen kohta raportissa:

 

The pilot, in a statement to the police, described himself as a regular heavy cannabis user, smoking a large amount each evening.

 

 

 

http://www.aaib.dft.gov.uk/cms_resources/Cessna%20172M%20Skyhawk,%20G-TRIO%2008-08.pdf

 

 

 

 

[Mikko Kartano 157]

58-vuotias engelsmanni joutui helmikuussa C-172:lla vahingossa IFR-olosuhteisiin ja yrittäessään päästä pilvestä ulos laskeutumalla alaspäin rysäytti Cessnan puuhun. Pilotti ja matkustaja selvisivät onneksi vähäisillä vammoilla.

 

Päättämätön kaveri, maassa haluaa päästä pilveen joka ilta ja sitten lennolla haluaa sieltä pois...

 

-m

 

[Mika B Virolainen 0]

Jos jokainen pilvikeikka johtaa kaputtiin, ei lupaa hyvää miehen eliniänennusteelle...

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Vauhdista pitänyt 72-vuotias amerikkalainen seniori Chuck Bigelow on menehtynyt lento-onnettomuudessa hänen experimental-koneensa pudottua maahan. Mies on enemmän tunnettu siitä, että hän pääsi ennätysten kirjaan 71-vuotiaana ajettuaan Shelby Ultimate Aero-autolla (1183 hp) maantienpätkällä sarjavalmisteisten autojen nopeusennätykseksi 412 km/h.

 

http://www.tri-cityherald.com/kennewick_pasco_richland/story/277030.html (sis. lyhyen videon)

 

Chuck vauhdissa autolla:

 

http://uk.youtube.com/watch?v=EInoZcQFdlQ

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tuoreessa lennonjohtonauhoitteessa tutkalennonjohtaja yrittää kehoittaa Angel Flight-lennon Bonanza-pilottia nostamaan lentokorkeutta, mutta tarina päättyy ikävästi ja kolme kyydissä ollutta menehtyy koneen pudottua maahan. Vapaaehtoinen pilotti oli kuljettamassa syöpää potevaa miestä ja hänen vaimoaan hoitosessioon Bostoniin viime tiistaina.

 

Nauhoitusta on lyhennetty leikkaamalla tauot pois.

 

http://www.boston.com/news/local/specials/081208_plane_audio/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

2-paikkainen pienkone jäi roikkumaan korkeajännitevoimajohdoista (380 kV) alaspäin Saksassa sunnuntaina törmättyään tolpan huippuun ja/tai linjoihin. Saksalaisen foorumin mukaan virta johdoista oli kytketty pois korjaustöiden takia, joten oikosulkua tai valokaarta ei päässyt syntymään. Europa-tyyppisessä pienkoneessa ollut pariskunta pelastettiin nosturiautojen avulla, samoin kuin konekin. Kopteria ei uskallettu käyttää, jottei ilmavirta olisi pudottanut konetta maahan.

 

Videota BBC:stä:

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_depth/7568045.stm

 

Täällä lisää juttua englanniksi plus videota:

 

http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/2579004/Plane-hangs-upside-down-after-catching-on-power-lines.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kiinan ensimmäinen naispuolinen yksityislentäjä on käymässä USA:ssa. Anny Chen on saanut lupakirjansa vuonna 2004 ja kurssitus tapahtui armeijan lentokoulussa.

 

http://www.record-bee.com/ci_10241675

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Varsin harvinainen konetyyppi joutunut onnettomuuteen: Nieuport 24 (replica)

 

http://www.newsday.com/news/printedition/longisland/ny-lipilo195806822aug19,0,5521296.story

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Afrikan meininkiä: Malawin eli entisen Njassamaan  presidenttiä Bingua syytetään siitä, että hän olisi vetänyt välistä 4 miljoonaa dollaria siinä yhteydessä, kun presidentin VIP-bisnesjetti myytiin. Syytettä kaavaillaan nostettavaksi sitten, kun presidentin toimikausi päättyy, jolloin syyteimmuniteetti raukeaa.

 

http://www.nyasatimes.com/national/1106.html

 

Artikkelin kuva on näköjään pöllitty airliners.netistä. Tämä kuva siis:

 

http://www.airliners.net/photo/Malawi-Army-Air/British-Aerospace-BAe-125-800/1138438/L/

 

 

[Ali Hiltunen 0]

2-paikkainen pienkone jäi..........

Videota BBC:stä:

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_depth/7568045.stm

 

Videolla näkyvä kone ?

 

Kuka kertoisi koneen , valmistajan sekä tyypin ?  Rakennussarja ?

 

Kiitos

[Mikko Maliniemi 5]

Videolla näkyvä kone ?

 

Kuka kertoisi koneen , valmistajan sekä tyypin ?  Rakennussarja ?

 

Kiitos

 

Eikö tuo ole nokkapyörävarustettu Europa? Siivet, laskutelineet ja runko sivareineen täsmäisi, mutta nokkapellitys lienee uusittu?

 

http://www.europa-aircraft.biz/imagegallery.htm

 

EDIT: Tämmöisellä nokalla:

 

http://www.airplane-pictures.net/image5087.html

[Nils Rostedt 13]

On. BBC:n videossahan näkyy rekisteritunnuskin.

[Mikko Maliniemi 5]

BBC:n videossahan näkyy rekisteritunnuskin.

 

Siitä ei vaan ollut mitään hyötyä, kun ainoa tietämäni saksalaisten koneiden rekisterisivu ei toimi tällä hetkellä...

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Saksankielinen Europa Aircraft-sivusto kertoo koneen rakennussarjan järjestysnumeroksi 190. Tyyppi on todennäköisimmin Europa XS "Tri Gear".

 

http://www.europa-aircraft.de/frameset_bausaetze.htm

 

Tuolta kun klikkaa "Tri Gear", niin löytyy detaljitietoa.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

USA:n salaisen palvelun agentteja kuljettanut C206 joutui tekemään pakkolaskun. Agentit olivat matkalla turvamiehiksi tilaisuuteen, jossa presidenttiehdokas McCainin piti esiintyä. Kone rypistyi pahasti.

 

Ei näytä olevan kovin salaista, ja agentteja oli vain kaksi, ja kone oli vain mäntämoottoriCessna 

 

http://www.hindu.com/thehindu/holnus/003200808201761.htm

[Ilkka Mäkelä 1 216]

USA:ssa pääsee kovasti nuorena ohjaimiin, edellyttäen että mukana on lennonopettaja. Charliella, 10v, on takanaan jo 23 lentotuntia - mutta yksinlentoa pitää odottaa vielä kuutisen vuotta.

 

http://www.timesargus.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080821/NEWS02/808210364/1003/NEWS02

[Tuomas Tuppurainen 0]

No, kai tämänkin voi jo kertoa. Isäni kaveri oli rauhanturvaajana Lähi-Idässä. Kun hän sieltä sitten palasi, huomasi hän Suomessa kotona että lennon aikana oli ollut käsikranaatti repussa.  Jos olisi jäänyt kiinni niin ei olisi selittelyt varmaan auttaneet, ja olisi tullut vähän isompi rangaistus kuin siitä että varastat lähi marketista tikkarin. Tästä huomaa että ei ole mahdoton tehtävä viedä kranaattia lentokoneeseen. 

[Guest arttula]

No, kai tämänkin voi jo kertoa. Isäni kaveri oli rauhanturvaajana Lähi-Idässä. Kun hän sieltä sitten palasi, huomasi hän Suomessa kotona että lennon aikana oli ollut käsikranaatti repussa.  Jos olisi jäänyt kiinni niin ei olisi selittelyt varmaan auttaneet, ja olisi tullut vähän isompi rangaistus kuin siitä että varastat lähi marketista tikkarin. Tästä huomaa että ei ole mahdoton tehtävä viedä kranaattia lentokoneeseen. 

 

Siitä lienee jo hetken aikaa ?? Nykyisin tuo on huomattavasti vaikeampaa, ja rauhanturvaajienkin pakaasit läpivalaistaan (ainakin osassa paikoista).