Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Samoalta Melbourneen matkalla olleen Westwindin pilotista on leivottu sankari kaverin tehtyä onnistuneen pakkolaskun veteen lähellä Norfolk Islandin saarta, joka sijaitsee eteläisen Tyynen Meren keskellä Australian ja Uuden Seelannin välissä. Koneen piti laskeutua saarelle polttoaineen täydennystä varten, mutta sumu esti laskeutumisyritykset. Kaikki 6 koneessa ollutta selvisivät ehjin nahoin. Saari on pieni pläntti keskellä ei mitään, yli 700 km säteellä ei löydy muuta maanpalasta missään suunnassa.

 

http://www.theaustralian.com.au/business/aviation/hero-pilot-dominic-james-soars-in-celebrity-stakes/story-e6frg95x-1225799811803

[Guest tulaine]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=1773257

 

Kuului vain valtava rysäys, kun koripallon kokoinen jäälohkare syöksyi Haganin perheen asuintalon katon lävitse Denverissä, Yhdysvalloissa. Klimppi oli todennäköisin peräisin lentokoneesta.

 

Yhdysvaltain ilmailuviranomaiset vahvistivat, että lohkare oli lentokoneen runkoon kertynyttä jäätä.

 

Mistä noin suuri yhtenäinen jäämöhkäle voisi olla?

[Ilpo Isoluoma 22]

Uusin NTSB:n onnettomuustutkintaraportti  paljasti melkoisen puutteelliset taidot koneen miehistöllä.

Business tuntui menevän kaiken muun edelle.

http://www.ntsb.gov/publictn/2009/AAR0906.pdf

Ei tarvinnut lentäjiä viedä käräjille enää. Ehkä yhtiö joutui vastaamaan kiusallisiin kysymyksiin senkin edestä.

 

[Juha Paulavuo 21]

Uusin NTSB:n onnettomuustutkintaraportti  paljasti melkoisen puutteelliset taidot koneen miehistöllä.

 

 

 

Siis minkä koneen?

[Mikko Maliniemi 5]

Siis minkä koneen?

 

???

 

Eikö tuo tuossa kerrota?

 

Loss of Control and Crash

Marlin Air

Cessna Citation 550, N550BP

Milwaukee, Wisconsin

June 4, 2007

[Timo Nurmi 9]

Ei kai tää nyt _niin_ erikoinen ole. Vähän lunta maassa..777:n moottorin vaihto...

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Koko juttu: An Engine Replacement

[Tuomo Seppälä 0]

Mistä noin suuri yhtenäinen jäämöhkäle voisi olla?

 

Sen kumemmmin ko. tapausta tarkemmin tuntematta voisin kuitenkin spekuloida. Tapahtuma on saattanut saada alkunsa de-icing bootsien paukuttelusta korkeuksillla. Eli turboproppien de-icing siivistä tapahtuu semmoisilla de-icing bootseilla http://en.wikipedia.org/wiki/Deicing_boot. Kun jäätä kertyy siiven johtoreunaan tarpeeksi, painetaan ohjaamosta painetta siiven johtoreunassa olevan "muoviosan" sisään jolloin se pullahtaa komeasti ulospäin ja täten irrottaa siihen kertyneen jään.

 

Bootsia ei kuitenkaan sovi käyttää ennenkuin jäätä on kertynyt riittävästi, muuten siitä ei ole hyötyä. Näkisinkin siis mahdollisuutena että kone on ajanut astetta roisimmassa jäätävässä pilvikerroksessa ja jossain vaiheessa kertynyt jää on potkaistu siitä siivestä hiivattiin.

 

Olosuhteiden ollessa otolliset, pieneenkin jääpalaan alkaa kertymään jääkiteitä jolloin se kasvaa tehokkaasti. Alunperin möhkö on saattanut olla tuskin nyrkin kokoinen mutta on sitten lisääntynyt matkalla kohti maan kamaraa - tai tässä tapauksessa viattomien ihmisten kattoa.

 

-tuomo

[Ilkka Mäkelä 1 218]

FAA on muuten ehdottamassa uutta pakollista jäänpoistojärjestelmien käyttömenetelmää, jossa bootsien ja muiden systeemien käyttö pitäisi aloittaa välittömästi kun jäätäminen uhkaa. Ajankohtaiseksi tämän on tehnyt mm. Colganin onnettomuus Buffalossa. Ehdotusta odotetaan tehtäväksi tänään, vaikkakin sitä on harkittu jo vuosia aikaisemmin.

 

http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/20/335284/faa-proposes-ice-detection-rules-for-commuter-aircraft.html

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Se, että naiset lentävät nykyisin mitä tahansa missä tahansa, ei ole oikeastaan erikoista..  mutta täällä nyt muutama sata kuvaa naisista     tästä eteenpäin aina sivulle 27 asti:

 

http://www.flickr.com/photos/42688114@N07/page6/

[Orvo Välilä 3]

Se, että naiset lentävät nykyisin mitä tahansa missä tahansa, ei ole oikeastaan erikoista..  mutta täällä nyt muutama sata kuvaa naisista     tästä eteenpäin aina sivulle 27 asti:

 

http://www.flickr.com/photos/42688114@N07/page6/

 

Heh. Ottipa ensimmäisenä Lisa Nowakin kuva silmään. Ei taida Lissu ainakaan sukkulaa lennellä enää nyttemmin..... 

[Arne Wallen 72]

Heh. Ottipa ensimmäisenä Lisa Nowakin kuva silmään. Ei taida Lissu ainakaan sukkulaa lennellä enää nyttemmin..... 

 

Tais monikin lisenssi mennä hyllylle, reseptit vissiin lisäänty.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Herroja siis kiinnostaa vain se yksi nainen, joka mokasi? 

[Arne Wallen 72]

Herroja siis kiinnostaa vain se yksi nainen, joka mokasi? 

 

Ei kinosta, pelkkä ajanvietekommentti. 8)

[Juha Lampi 275]

Löytyi myös Jo Salter (Ashfield)

[Orvo Välilä 3]

Herroja siis kiinnostaa vain se yksi nainen, joka mokasi? 

 

Varmasti kiinnostavia tapauksia lukuisasti muitakin.... tämä yksi vain näin ensimmäisenä. Nääs kuuluisuutta se on kyseenalainenkin kuuluisuus.....  8)

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Pieni australialainen perheyritys, 35 työntekijän kokoinen Heat Treatment Australia on saanut laatuhyväksynnän ja toimittaa jo nyt mm. erikoiskovennettua terästä F-35-hävittäjiin Lockheed Martinille. Hyvällä idealla ja laadulla on edelleen kysyntää.

 

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,26401843-3122,00.html

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Pickup-kuormurin kuljettajalta meni ilmeisesti taju ja auto meni senjälkeen Gillespie Field-lentokentän aidan läpi ja tuhosi kaksi tai kolme pikkukonetta platalla  Kenttä sijaitsee siis lähellä San Diegoa. Mies ei halunnut lähteä sairaalaan. Jotenkin tulee mieleen, että olisi ollut parempi käväistä tarkistettavana, mm. ettei joudu pulaan tuhoutuneen omaisuuden takia?

 

http://www.sandiego6.com/news/local/story/Pickup-Truck-Strikes-Planes-at-Gillespie-Field/gQ8SnrCr0EGecpYCZ7b8Fg.cspx

[Olle Sälgmark 2]

Checkpilotti pimensi osan instrumenteistä lähestymisen aikana testatakseen lentäjan,matkustajat kyytissä....

 

http://timesofindia.indiatimes.com/india/Check-pilots-prank-nearly-crashes-Jet-flight/articleshow/5290059.cms

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Nuorena rattiin-sääntöjen mukaan australialainen Joe, täytti juuri 15 v, pääsi ultralla sooloilemaan syntymäpäivänään. Opettajan mielipide:

 

“Flying is a great thing for kids that age to be doing, instead of causing trouble on the streets.”

 

http://www.northernstar.com.au/story/2009/12/03/teen-learns-to-fly-before-he-can-drive/

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Pilotti vuokrasi Cessna 172:n Georgian osavaltiosta ja hylkäsi sen Kaliforniassa. Nyt ihmetellään, miksi tuntimittarissa on vain 4 tuntia enemmän kuin konetta luovutettaessa, kun lento kaliforniaan asti olisi kestänyt arviolta 17 tuntia...

 

http://www.dailybreeze.com/news/ci_13920113

[Jouni Asteljoki 0]

Se nousi ylös ja lensi jettivirtauksessa.

 

Terveisin Jouni Aslak

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Australialainen kolumnisti, sattumoisin blondi nainen, sai aika pahaa palautetta päreensä polttaneilta aussipiloteilta - tai piloteiksi itseään väittäneiltä miehiltä - kun rohkesi kirjoittaa pilakirjoituksen siitä, miksi lentäjillä pitää olla uniformut ja epoletit 

 

http://www.dailytelegraph.com.au/news/opinion/the-egos-have-landed/story-e6frezz0-1225807250907

 

.. alkuperäinen juttu täällä:

 

http://www.dailytelegraph.com.au/news/opinion/pretty-fly-for-a-fly-guy/story-e6frezz0-1225801601708

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Australiassa valmistaudutaan maastopalokauteen ottamalla ensimmäistä kertaa käyttöön DC-10-palonsammutuskoneen, joka on siis vuokrattu USA:sta:

 

http://www.abc.net.au/news/stories/2009/12/14/2771245.htm

 

Täällä juttua näistä koneista, joita on nykyisin ainakin kaksi:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Tanker_910

[Jarmo Kempas 0]

Täällä juttua näistä koneista, joita on nykyisin ainakin kaksi: http://en.wikipedia.org/wiki/Tanker_910

 

Joista toinen on Finnairin vanha OH-LHB

 

jk

[Orvo Välilä 3]

Joista toinen on Finnairin vanha OH-LHB

 

jk

 

Elikäs siis tämä lienee juurikin hän??