Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Mikko Tuomi 416]

Niinköhän vain $8000 pääsee Gulfstreamin kyytiin Biggin Hill-HPN...

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

7 tuntia sitten, Mikko Tuomi kirjoitti:

Niinköhän vain $8000 pääsee Gulfstreamin kyytiin Biggin Hill-HPN...

 

FAQ-osiossa sanoivat, etteivät koskaan myy enempää kuin 10 lippua lennolle. Siis 10 koiraa á 8000 USD = 80000 USD per lento firmalle.

[Mikko Tuomi 416]

2 tuntia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

FAQ-osiossa sanoivat, etteivät koskaan myy enempää kuin 10 lippua lennolle. Siis 10 koiraa á 8000 USD = 80000 USD per lento firmalle.

Kuulostaa todelliselta kaupalliselta menestystarinalta.

 

[Petri Hiltunen 20]

Höh,..talous... no bolshoi problem, oletteko lukeneet kirjan Matt Potter " Outlaws Inc. Flying with the World’s Most Dangerous ..."

 

Muokattu: Toukokuu 10, 2024, käyttäjä: Petri Hiltunen
typo

[Ilkka Mäkelä 1 215]

10/05/2024 at 16.36, Mikko Tuomi kirjoitti:

Kuulostaa todelliselta kaupalliselta menestystarinalta.

 

Minähän vain toistan mitä internetissä kerrotaan.

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Deltalla matkustanut mies vaatii yhtiöltä korvausta yhteensä yli miljoona dollaria 2 vuotta sitten sattuneesta tapauksesta, jossa väitteiden mukaan istuimen kädensija petti kun mies nojasi siihen, mies putosi lattialle ja kylkiluu murtui. Samalla lipulla ollut kansainvälinen jatkolento edellyttää miehen mukaan korvausta Montrealin sopimuksen mukaan vaikkakin siinä tapauksessa maksimikorvaus lienee 170000 dollaria (=128821 SDR). Mies vaatii näet korvausta myös laiminlyönnin/huolimattomuuden perusteella.

Lainaa

A Delta Air Lines passenger is suing the Atlanta-based carrier for more than $1 million after he claims he suffered a broken rib when the armrest suddenly collapsed beneath him, causing him to fall on the cabin floor.

In a lawsuit filed in a California district court earlier this month, Joseph Hippensteel says the incident happened on May 16, 2022, when he was traveling with Delta from California to London with a connection in Seattle.

On the first flight from California to Seattle, Hippensteel says he boarded the plane as normal and went to buckle his seatbelt before departure. To do so, Hippensteel says he lent on the armrest, causing it to unexpectedly buckle under his weight and collapse downwards.

Hippensteel’s body followed the direction of the armrest, causing him to fall to the floor and injure his hip and rib. A flight attendant and an off-duty physician rushed to Hippensteel’s aid while two engineers were called to the plane to try to fix the armrest.

----

Under Article 17 of the Montreal Convention, airlines are responsible for injury sustained by a passenger onboard their aircraft. There are few defenses available to airlines unless they prove that the injury was sustained due to the negligent behavior of the passenger.

The Montreal Convention does, however, limit compensation to 128,821 Special Drawing Rights – a made-up currency that is currently worth approximately $170,000.

But Hippensteel is also suing Delta for negligence, arguing that the airline failed to properly maintain its aircraft and the armrest, which gave way under his weight. The negligence part of the lawsuit bumps up Hippensteel’s compensation demands to more than $1 million.

https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/05/10/delta-air-passenger-is-suing-for-1-million-after-he-suffered-a-fractured-rib-when-the-armrest-suddenly-gave-away/

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Hädässä oleva äiti ja lapsi pelastettiin risteilyalus Carnival Venezialta mantereelle USA:n ilmavoimien osaston ryhmätyönä, johon kuului kaksi HH-60G Pave Hawk-helikopteria, kaksi HC-130J Combat King-miehistönpelastuskonetta ja nippu pelastushenkilöstöä. Laiva oli 350 NM päässä rannikolta. Matkan aikana jouduttiin tekemään 3 ilmatankkausta. Äiti ja lapsi vinssattiin helikopteriin (ks. kuvalinkki).

Lainaa

A mother and her child in crisis were airlifted by helicopter from a Carnival Cruise Line ship on Saturday in a hair-raising Air Force rescue.

Two HH-60G Pave Hawk helicopters, two HC-130J Combat King II aircraft and two teams of combat rescue officers and pararescuemen based at Patrick Space Force Base in Brevard County, Florida, flew 350 nautical miles off the U.S. eastern coast to reach the Carnival Venezia, the 920th Rescue Wing said Tuesday.

The ship had set sail on April 26 from Port Canaveral, Florida, for a 10-day cruise to the Bahamas and Caribbean. To reach the Venezia's location, rescuers needed three air-to-air refuelings, the Air Force said.

Dramatic photos show the unnamed woman and her son being hoisted up into the helicopter from the ship's deck.

https://www.yahoo.com/news/carnival-cruise-passengers-airlifted-air-173724607.html

https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/qXq2ezOsoqVnx6Q7Mv_hhg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTI0MDA7aD0xODAwO2NmPXdlYnA-/https://media.zenfs.com/en/fox_news_text_979/cc5da7872050d80238fcb0b7a7c4aef9

Muokattu: Toukokuu 12, 2024, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Indonesialaisella maapalvelutyöntekijällä oli kosolti onnea, kun hän putosi A320:n oviaukosta asematasolle loukkaantumatta pahemmin. Portaat vietiin pois liian aikaisin, ja mies astui tyhjän päälle. Ks. video

Lainaa

The ground worker had been completing his duties onboard the aircraft and was about to step off so that the aircraft could depart when the airstairs were removed prematurely.

In a shocking video, however, the ground worker doesn’t notice that the airstairs are being removed because he is still talking to people inside the plane and steps backwards onto where he thought the airstairs should be.

The incident is reminiscent of a 2020 accident at Helsinki Airport when a Finnair flight attendant was seriously injured when he fell approximately 3.6 metres to the ground from the rear door of an Airbus A320.

In that incident, the aircraft was again parked at a remote gate, and the airstairs were removed from the rear of the aircraft when the flight attendant was standing halfway between the airplane and the airstairs.

https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/05/16/watch-airline-worker-miarcously-escapes-serious-injury-after-falling-from-open-aircraft-door-when-colleagues-remove-the-airstairs-too-soon/

https://www.facebook.com/watch/?ref=embed_video&v=1473284293296563

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Tulee mieleen "United breaks guitars". Tällä kertaa Delta breaks golf clubs

 

[Tauno Voipio 87]

Vuosia sitten sinivalkoisten siipien yhtiö onnistui katkaisemaan kontrabassosta kaulan EFHK - EFKK -välillä. Tuli 1100 km edestakainen ajelu varasoittimen kanssa.

[Ilkka Mäkelä 1 215]

06/07/2022 at 16.17, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

86-vuotias Bette Nash on päässyt ennätysten kirjaan maailman pisimpään toimineena lentoemäntänä. 65 vuotta työntekoa American Airlinesin lentoemona ja työt senkun jatkuvat. Bettellä on myös maailman vanhimman lentoemännän titteli.

https://onemileatatime.com/news/oldest-flight-attendant/

Bette Nashin ennätyspitkä työura lentoemäntänä on lopulta päättynyt.

Lainaa

After serving the skies for nearly 67 years, Bette Nash, the world's longest-tenured flight attendant, has died at 88 years old.

"It is with sadness that we inform you of the passing of our dear colleague, Bette Nash, the longest-tenured flight attendant at American Airlines," according to a memo to flight attendants on Saturday obtained by ABC News.

Nash died on May 17 in hospice care after a recent breast cancer diagnosis, though she never officially retired from her role with American Airlines.

https://www.yahoo.com/news/bette-nash-worlds-longest-serving-173100786.html

[Juri Pelkonen 590]

23.5.2024 at 18.00, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Tulee mieleen "United breaks guitars". Tällä kertaa Delta breaks golf clubs

 

Minkä tekivätkään, ja vielä viimeisenä työpäivänään 😏

[Jaakko Männistö 268]

Aika erikoinen ja ikävä onnettomuus Shipholin kentällä kun Emppu 190 :n moottori imaisi henkilön sisuksiinsa kohtalokkain seurauksin.  https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000010463032.html

[Petri Lehtovirta 900]

Finnairkin pisti erikoisen bussiviestin:

Singaporesta Helsinkiin lentomatkan varanneet hieraisivat silmiään, kun saivat lentoon liittyvän viestin Finnairin asiakaspalvelusta.

Viestissä toivotettiin englanniksi tervetulleeksi bussimatkalle reitille Singapore Chagi – Helsinki Vantaa. Viesti kertoi myös, että bussi lähtee bussipysäkiltä numero 18.

”Onko muita menossa tänään ’bussilla’ Helsinkiin”, vitsailtiin Singaporen suomalaisten Facebook-ryhmässä, jossa Finnairin lähettämä sähköposti oli julkaistu.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/finnairin-oudot-viestit-hammensivat-tervetuloa-bussimatkallesi/34bca466-650d-4a9c-b9f3-c158645a4014

[Topi Falkenberg 412]

Ronnie O´Sullivan sai Finskiltä erikoiskohtelua lennolla Helsinkiin.

https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/4d5e7fe1-5fab-454a-b6e8-6b2f598a2010

Lainaa

– Suuret kiitokset kapteeni Sami Erkkilälle, joka lensi meidät tänään Helsinkiin Finnairilla ja vetää myös valkoiset hanskat käteensä tuomaroidakseen meitä tänä iltana Tampereella. Oli mahtava kokemus saada kutsu ohjaaman laskeutumisen ajaksi, seitsemän maailmanmestaruuden mies kirjoittaa

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Taikauskoinen nainen meni paniikkiin ja pelkäsi henkensä edestä, että (Deltan) kone putoaa, koska hänet oli määrätty istumaan rivillä 13, ja hän on niin epäonninen ihminen, että on ihan pakko vaihtaa istuinpaikkaa, koska 13 on epäonnen luku. Erinäisten vaiheiden jälkeen lentoemäntä löysi lopulta matkustajan joka ei pelännyt numeroa 13 ja suostui vaihtamaan istuinpaikkansa naisen kanssa.

Artikkelin mukaan riviä 13 ei löydy lainkaan Emiratesin, Qatar Airwaysin, Aeromexicon, Air Francen, Cathayn, Ryanairin eikä Singapore Airlinesin koneista.

Lainaa

A superstitious Delta Air Lines passenger on a recent flight to Los Angeles feared for her life simply because she had been assigned a seat in row 13 and was scared that the plane would crash if she were forced to sit in her allocated seat.

“It seemed baseless at first, and then she started loudly explaining to the flight attendant that she could not, under any circumstances, sit in row 13…. It turned out she was worried the plane would crash if she sat in row 13 because it was an unlucky number.”

One of the flight attendants tried to reassure the woman and explain that row 13 was just like any other emergency exit row on the plane, but it was to no avail. In the end, the flight attendant gave up trying to allay the woman’s concerns and found a passenger who was willing to switch seats.

--------------------------

Elsewhere, both Emirates and Qatar Airways skip row 13, and so do Aeromexico, Air France, Cathay Pacific, Ryanair and Singapore Airlines.

https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/06/15/superstitious-delta-air-passenger-feared-for-her-life-because-she-had-been-assigned-a-seat-in-row-13/

Muokattu: Kesäkuu 15, 2024, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Lassi Vakkilainen 2]

Palma de Mallorcan lentokenttä jouduttiin sulkemaan noin tunniksi viime tiistaina kaatosateen vuoksi. Vettä tuli pahimmillaan 9 senttiä tunnissa.

https://www.majorcadailybulletin.com/holiday/airport/2024/06/12/124775/wash-out-mallorca-airports.html

[Henri Sundelin 2]

Ehkä täällä joku voi kertoa miksi ryzzä GNSS häirinnän takia Finskin Joensuun kone palasi - miksi ei voinut tehdä visuaalista loppulähestymistä? Onko semmoinen Finnairin kirjassa kielletty?

 

Muokattu: Kesäkuu 16, 2024, käyttäjä: Henri Sundelin

[Otto Vainio 56]

15/06/2024 at 21.03, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Artikkelin mukaan riviä 13 ei löydy lainkaan Emiratesin, Qatar Airwaysin, Aeromexicon, Air Francen, Cathayn, Ryanairin eikä Singapore Airlinesin koneista.

https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/06/15/superstitious-delta-air-passenger-feared-for-her-life-because-she-had-been-assigned-a-seat-in-row-13/

Lista taitaa olla pidempi. Varmana tietona myös Iberia ja Vueling listalla. Joskus olen luullut, että se lista keillä on rivi 13 on lyhyempi kuin päinvastainen.

[Harri Mattila 120]

5 tuntia sitten, Otto Vainio kirjoitti:

Lista taitaa olla pidempi. Varmana tietona myös Iberia ja Vueling listalla. Joskus olen luullut, että se lista keillä on rivi 13 on lyhyempi kuin päinvastainen.

Ellen ihan väärin muista, ei Lufthansallakaan ole riviä 13....

[Tatu Koiranen 1 726]

6/16/2024 at 05.17, Henri Sundelin kirjoitti:

Ehkä täällä joku voi kertoa miksi ryzzä GNSS häirinnän takia Finskin Joensuun kone palasi - miksi ei voinut tehdä visuaalista loppulähestymistä? Onko semmoinen Finnairin kirjassa kielletty?

Kyllä Finnair (ja Norra) näkölähestymisiä lentää. Minkähän lennon palaamisesta tässä on kyse? Jos 11.6. niin ei tuolla mikään huippukeli ollut. Kone on saapunut odotuskuvioon klo 04:24 ja jättänyt sen 04:41 UTC.

METAR EFJO 110420Z AUTO 16013KT 9999 BKN009 //////CB 13/10 Q1000= kun MSA on jotain 1500 jalkaa korkeammalla kuin pilvet. En olisi itsekään näkölähestymistä lähtenyt yrittämään. Seuraava metari vähän parempi METAR EFJO 110450Z AUTO 16014KT 130V190 9999 SCT010 14/10 Q1000= mutta jos puoli taivasta on edelleen peitossa niin ei se nyt välttämättä kovin helppoa ole. Jossain kohtaa täytyy polttoaineen takia lähteä varakentälle. Tietysti, kun kyseessä on autometar, niin todellinen sää esimerkiksi käytettävän kiitotien lähestymissuunnassa voi olla sitten vielä jotain ihan muuta.

Muokattu: Kesäkuu 17, 2024, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Ilkka Mäkelä 1 215]

YouTube-mediapersoona Suk Min Choi ( tunnettu myös nimellä Alex Choi) on syytteessä järjestettyään kuvauksen, jossa kopterista ammuttiin ilotulitteita autiomaassa olevaan Lamborghiniin. 10 vuotta kakkua odottaa.

Lainaa

YouTube personality Suk Min Choi, also known as Alex Choi, is facing federal charges after a video he allegedly directed surfaced, depicting fireworks being launched from a helicopter at a Lamborghini in a Southern California desert.

Authorities say 24-year-old Choi is being charged with causing the placement of an explosive or incendiary device on an aircraft and if convicted could face 10 years in federal prison.

According to AP, Prosecutors allege Choi’s video titled “Destroying a Lamborghini with Fireworks,” posted last July, was filmed without the proper permits or approval from the FAA.

https://www.avweb.com/aviation-news/youtuber-faces-federal-charges-for-alleged-helicopter-stunt/

Uutispätkässä otteita ko. videosta

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Kolme mustaa miestä on haastanut American Airlinesin oikeuteen, koska heidät poistettiin Americanin koneesta valkoihoisen lentoemännän valitettua että he haisevat pahalle. MIehet syyttävät lentoyhtiötä rotudiskriminoinnista.

Tunnin kestäneen sähellyksen jälkeen miehet päästettiin takaisin koneeseen. Vahinko oli kuitenkin jo tapahtunut.

Lainaa

• Three Black men sued American Airlines, alleging racial discrimination on a January flight.

• The men were removed because of a body odor complaint from a white flight attendant.

• American Airlines said it was investigating the incident.

A trio of Black men sued American Airlines on Wednesday, saying they faced racial discrimination on a flight in January.

Alvin Jackson, Emmanuel Jean Joseph, and Xavier Veal filed a lawsuit in federal court about their removal from and eventual reinstatement on the plane.

The three men, along with five other Black men, were flying from Phoenix to New York. None of them knew each other or were seated together.

Just before takeoff, they were individually ordered off the plane because of a complaint about body odor, an American Airlines representative told them, per the lawsuit.

https://www.yahoo.com/news/3-black-men-sue-american-083927105.html

[Mikko Kartano 157]

29/06/2024 at 14.46, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

YouTube-mediapersoona Suk Min Choi ( tunnettu myös nimellä Alex Choi) on syytteessä järjestettyään kuvauksen, jossa kopterista ammuttiin ilotulitteita autiomaassa olevaan Lamborghiniin.

En ole lainkaan perehtynyt ilmailulainsäädäntöön ko. toiminnan osalta, mutta jotenkin olettaisi, että pilotilla eli kopterin päälliköllä olisi tässä suurin vastuu? Voihan joku maallikko tilata mitä hyvänsä palveluja, mutta lentäjän kuuluisi tietää mikä on säännöissä sallittua ja mikä kiellettyä ja sitten mahdollisesti kieltäytyä keikasta, jos kyseessä on laiton toiminta.

[Juri Pelkonen 590]

Itse olen vahvasti siinä käsityksessä että ilma-aluksen päällikkö on yksin vastuussa kyseisen härvelin turvallisesta ja määräysten mukaisesta operoinnista.

Toki kyseessä oleva mediapelle on myös vastuussa perseilystään, eli molemmat kaakelille vaan.