Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Esa Karanko 1 231]

Hankala asiakas

 

Kauan sitten odotin reilusti myöhässä olevan jatkolennon lähtöä Beirutin lentokentällä. Asematasolla seisoi MEA:n Boeing 720 matkustajakone, joissa oli luodinreikä. Outo tunelma. 

 

Joku paikallinen arabi pyrki jostain syystä tekemään tuttavuutta kanssani. Olin nuori ja vähän vierastin tuntemattomia setiä. Siksi vaihdoin jatkuvasti paikkaa ja pyriin sulautumaan muiden matkustajien  joukkoon. 

 

Sinnikäs vainoajani oli kuitenkin hellittämätön ja löysi minut aina uudelleen. Lopulta hän onnistui ahdistamaan minut nurkkaan. Hän halusi nähdä boarding passini. Viranomaiselta tai lentoyhtiön edustajalta hän ei näyttänyt.

 

Hieman vastahakoisesti esitin pyydetyn dokumentin. Hän piirsi siihen heti värikynällä ruksin. Sitten hän kaivoi kantamastaan laukusta kylmän Pepsi Colan ja antoi sen minulle. Se näytti kuuluvan hänen tehtäviinsä. Taisin olla hankala asiakas.

 

Esa

[Jorma Laiho 448]

Esan tarinoista tulikin mieleen. Juniorini oli menossa Munchenin kautta Kölniin pari viikkoa sitten. No, matka venähti kun nuo aktivistit piti ensin piikata irti Kölnin kentän pinnasta. Kone myöhässä jatkolennolle. No, sitten joku slaavilaista kieltä puhuva tarrasi lentokenttäbussissa matkustamohenkilökunnan edustajan kimppuun. Tästä alkoi painiottelu. Bussi jäi platalle ja viereen tuli viisi poliisiautoa. Painija pistettiin nippuun.

Nyt juniori tutustuu Lufthansan korvauskäytäntöön. Siis myöhästyminen yli neljä tuntia.

Matkailu avartaa.

[Petri Lehtovirta 900]

Lainaa

 

Noin yksivuotias pikkutyttö lensi isovanhempiensa kanssa. Lapsi oli lausunnon mukaan itkenyt tauotta koko lennon ajan.
Kaksi matkustajaa vei lapsen vessaan isoäidin suostumuksella. Lentoyhtiön mukaan tarkoituksena oli ollut ”opettaa lapselle käytöstapoja”.
Tapaus tuli ilmi, kun toinen naisista julkaisi tapauksesta videon kiinalaiseen sosiaaliseen mediaan.

Videolla näkyy, kuinka naiset ovat itkevän tytön kanssa vessassa.

”Emme päästä sinua ulos, jos et lopeta itkemistä”, toinen naisista sanoo ovenkahvaa kurkottavalle tytölle.

Tapaus sattui viime viikolla Juneyao Airlinesin lennolla Guiyangista Shanghaihin.

 

https://www.hs.fi/maailma/art-2000010665143.html

 

[Tatu Koiranen 1 726]

11 tuntia sitten, Jorma Laiho kirjoitti:

Esan tarinoista tulikin mieleen. Juniorini oli menossa Munchenin kautta Kölniin pari viikkoa sitten. No, matka venähti kun nuo aktivistit piti ensin piikata irti Kölnin kentän pinnasta. Kone myöhässä jatkolennolle. No, sitten joku slaavilaista kieltä puhuva tarrasi lentokenttäbussissa matkustamohenkilökunnan edustajan kimppuun. Tästä alkoi painiottelu. Bussi jäi platalle ja viereen tuli viisi poliisiautoa. Painija pistettiin nippuun.

Nyt juniori tutustuu Lufthansan korvauskäytäntöön. Siis myöhästyminen yli neljä tuntia.

Matkailu avartaa.

Harmi että ne piikkaa noita irti, antaisivat olla, kuten automuseossa tehtiin. Joku teltta tms häkkyrä ympärille näkösuojaksi ja siellä saisivat olla niin kauan kuin haluavat, eikä normaalien ihmisten tarvitsisi katsella.

Muokattu: Elokuu 30, 2024, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Ilkka Mäkelä 1 215]

AeroShark-nimisellä päällysteellä, joka matkii hain nahkan pintaa, Lufthansa, Swiss, EVA ja All Nippon pyrkivät saamaan koneiden pintojen vastuksen pienemmäksi ja siten polttoainesäästöä. Säästöä tulee vain 1 % mutta jos kaikkien yhtiöiden kaukolentoja lentävät koneet globaalisti päällystetään AeroSharkilla, voidaan päästä 5 miljoonan tonnin polttoainesäästöön vuodessa,

Lainaa

Following the lead of Lufthansa Cargo and Swiss International Air Lines, EVA Air and All Nippon Airways have become the first Asian carriers to adopt a high-tech aircraft coating that reduces drag by emulating the skin of a shark. According to an article on the Freightwaves news outlet, AeroShark surface coating is configured with sharkskin-like “riblets,” described as small protrusions in the coating measuring just 50 micrometers (0.002 inches) that have been shown to reduce aerodynamic drag by 1%. According to Lufthansa, if resurfaced with AeroShark coating, the global fleet of long-haul aircraft could reduce overall fuel burn by some 5 million tons per year.

All Nippon began operating its first AeroShark-coated Boeing 777 freighter on Aug. 31.

https://www.avweb.com/aviation-news/taking-a-tip-from-sharks-advanced-aircraft-coatings-take-a-bite-out-of-drag/

Muokattu: Syyskuu 5, 2024, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Kahvipannu joka oli täynnä kuumaa kahvia hyppäsi turbulenssin aikana valvomattomasta juoma- ja ruokakärrystä läheisen matkustajan syliin ja aiheutti vaatimuksen mukaan 1. ja 2. asteen palovammoja. Kyseinen matkustaja vaatii Americanilta korvausta yllättävän vähän, 25000 dollaria.

Lainaa

An American Airlines passenger is suing the Fort Worth-based carrier after she suffered excruciating first and second-degree burns when a coffee pot flew off an unattended beverage cart and landed in her lap during a flight from Baltimore to Chicago in February.

Gina Mason recently filed her lawsuit in a Michigan circuit court, demanding at least $25,000 compensation due to the injuries she suffered to her legs, thighs, and genital area.

https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/09/13/american-airlines-passenger-suffers-second-degree-burns-when-coffee-pot-flew-off-unattended-beverage-cart-and-landed-in-her-lap/

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Perthissä Australiassa oli tehty pääkiitotielle asfaltointitöitä, mutta jossain oli vikaa, koska lähtevä A330 aiheutti asfaltinpalojen lentämisen ilmaan (ks. video).

 

[Vesa-Petri Jussila 74]

Hiiri löytynyt ruoka-annoksesta SAS:n lennolla.

https://www.hs.fi/maailma/art-2000010711875.html

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Israelilainen Deltan lentoemäntänä yli 2 vuotta toiminut Sasi Sheva on haastanut Deltan oikeuteen koska hänelle tarjottiin kinkkuvoileipä, huolimatta siitä että yhtiö tiesi ruokavaliosta jossa ei ole sianlihaa. Muutakin uskonnon takia tapahtunutta syrjintää väitetään tapahtuneen.

Jutusta ei ikävä kyllä ilmene, vaatiiko lentoemäntä rahallista korvausta vai jotain muuta.

Lainaa

Despite Sheva’s employee profile “clearly stating he is Hebrew-speaking, Jewish and vegetarian, he was provided with a ham sandwich,” the suit alleges.

That did not fly with Sheva, who also alleges his request to take off Yom Kippur, the holiest day on the Jewish calendar, in October 2022 was also “refused in bad faith and with no justification.”

https://nypost.com/2024/09/21/us-news/jewish-flight-attendant-sues-delta-after-being-served-ham-sandwich/

[Ilkka Mäkelä 1 215]

15/02/2023 at 18.20, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Susi Airin uusiseelantilainen pilotti on edelleen papualaisten kapinallisten vankina. Jutussa on pari kuvaakin.

Kapinalliset vaativat nyt neuvotteluja Australian ja Uuden-Seelannin kanssa. ja odotusaikana haluavat pilotin opettavan paikallista nuorta väkeä lentämään. Millähän pitäisi opettaa, kun kapinalliset sytyttivät Porterin tuleen?

https://www.yahoo.com/news/papua-separatists-release-images-zealand-211403160.html

Kapinalliset ovat lopulta vapauttaneet Phillip Mehrtensin pidettyään häntä vankina puolitoista vuotta.

Lainaa

The family of a New Zealand pilot kidnapped 19 months ago has issued a statement thanking the Papuan rebels who snatched him for not killing him. Phillip Mehrtens was released by the West Papua National Liberation Army on Saturday. He told reporters there he was "very happy" to be going home

Mehrtens was flying a Helio Courier for Indonesian airline Susi Air when he dropped passengers at a remote airport in the village of Nduga in February of 2023. His passengers were allowed to go to the village, but Mehrtens was abducted at gunpoint and the airplane set on fire. He was shown in sporadic videos surrounded by heavily armed rebels. Negotiations for his release have been going on since. He was released to the care of Indonesian officials and appeared thin but in good physical condition.

https://www.avweb.com/aviation-news/pilot-released-by-papuan-rebels-after-19-months/

[Otto Vainio 56]

1 tunti sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Kapinalliset ovat lopulta vapauttaneet Phillip Mehrtensin pidettyään häntä vankina puolitoista vuotta.

https://www.avweb.com/aviation-news/pilot-released-by-papuan-rebels-after-19-months/

Mukana vapautuksessa Suomalainen neuvottelija. Vaelsi viidakon halki kävellen päiviä neuvottelemaan. Kolmeen otteeseen.

https://www.hs.fi/tutkiva/art-2000010712562.html
 

Lainaa

Uusiseelantilainen lentäjä vapautettiin lauantaina 19 kuukauden vankeuden jälkeen. Salaisena välittäjänä syvällä Länsi-Papuan sademetsässä toimi suomalainen Juha Christensen.

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Australialainen Melbournessa asuva mies on pidätetty ja saanut syytteet ilmailuradiojaksojen häirinnästä useilla tavoilla, mm. lähettämällä tekaistuja mayday-viestejä kansainvälisen lentokentän lähellä. Miehen puhelimesta löytyi tallenteita miehen lähettämistä viesteistä joten todisteista ei ole puutetta.

Syytteet koskevat häirintää kolmella tavalla. Ensimmäisestä on maksimirangaistus 20 vuotta, toisesta 2 ja kolmannesta 5 vuotta.

Lainaa

An Australian man has been arrested and charged with radio interference at Melbourne Tullamarine International Airport after he was accused of illegally accessing aviation radio networks to transmit chants and false mayday messages.

The Australian Federal Police (AFP) nabbed the 45-year-old suspect after executing a search warrant at his home in the Lower Plenty suburb of Melbourne on Saturday.

Officers discovered four handheld radios, along with associated equipment which was used to transmit the interference. Two mobile phones seized during the raid were found to have recordings of the chants and Mayday messages on them.

The AFP believes that the man had been interfering with radio networks at the airport since August, although the police were only brought in to investigate in September after receiving a report from the Australian Communications Media Authority (ACMA).

https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/09/24/australian-man-charged-with-sending-false-mayday-messages-to-commercial-aircraft-close-to-melbourne-international-airport/

[Timo Partanen 208]

Cathay Pacificin koneessa pidettiin  Hong Kong / Kiina maaottelu, joka näyttää päätyneen Kiinan voitoksi. Tietysti tässä kyseessä on lopulta se vanha kysymys, onko se tuoli, jolla istun minun, vai onko se tila johon tuoli siirtyy sitä taaksepäin kallistettaessa takana istuvan

 

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000010716648.html

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Ensin hyvää, sitten huonoa onnea: Piper Cherokee 235 joutui laskeutumaan valtatielle moottorihäiriön takia San Diegon pohjoispuolella. Kone ja koneessa olleet 2 henkilöä eivät vahingoittuneet. Paikalletulleet poliisit näkivät kuitenkin koneessa matkustaneen henkilön heittävän repun pensaikkoon piiloon. Repusta löytyi kilo kokaiinia. Pilotti ja matkustaja pääsivät saman tien tyrmään.

Lainaa

sometimes the line between good and bad luck is razor thin. Never was that more true than for the pilot and passenger aboard a Cherokee 235 who walked away from a highway landing and into the arms of local law enforcement last Thursday. The duo put down on Highway 76 north of San Diego with engine trouble. Both plane and people were undamaged, but the incident prompted the usual response from police, fire and ambulance and when the cops arrived one of the occupants was spotted throwing a backpack into the bushes, as reported by the Oceanside Police.

Shortly after the mishap, which blocked a lane of the highway for a time, Oceanside Police announced they'd found a "large quantity of narcotics" in the backpack. There were enough drugs (about a kilo of cocaine) found to send the two occupants straight to jail and prompt an FBI investigation. The FAA is also looking into it.

https://www.avweb.com/aviation-news/drug-filled-cherokee-lands-on-highway/

[Klaus Pylkkänen 74]

Toisen maailmansodan aikainen pommi räjähti rullaustiellä Japanissa. 

https://edition.cnn.com/2024/10/02/travel/wwii-bomb-miyazaki-airport-japan-scli-intl/index.html

[Harri Koskinen 290]

Hyttys­tarkastus aiheutti myöhästymisen Finnairin lennolla: ”Koneessa kohahti, kun kuultiin syy”

Finnairin lento Milanosta kohti Helsinkiä lähti maanantai-iltana myöhässä, ja syy oli erikoinen: italialaiset ratsasivat Helsingistä aiemmin saapuneen koneen hyttysten varalta.

Italian lentoasemilla denguekuumetta ja myös esimerkiksi zikavirusta torjutaan yleisesti. Keinoihin kuuluu tautialueilta saapuvien koneiden käsittely hyönteismyrkyllä tai todistuksen vaatiminen siitä, että lentoyhtiö on itse huolehtinut myrkytyksestä.

Toimenpiteistä voi vapautua esittämällä todistuksen siitä, että kone ei ole käynyt 28 viime vuorokauden aikana tautialueilla.

Lentoliikenteen määräyksiä ja käytäntöjä seuraava Universal Weather & Aviation kirjoittaa Italian lentoasemien taudintorjuntakäytäntöjen vaihtelevan suuresti. Se, mikä jollakin kentällä hyväksytään, ei välttämättä mene läpi toisella. Vastaavasti osa kentistä suhtautuu määräysten valvontaan hyvinkin suurpiirteisesti.

https://www.hs.fi/suomi/art-2000010778489.html

[Matti Palosuo 367]

20 hours ago, Harri Koskinen said:

Hyttys­tarkastus aiheutti myöhästymisen Finnairin lennolla: ”Koneessa kohahti, kun kuultiin syy”

Finnairin lento Milanosta kohti Helsinkiä lähti maanantai-iltana myöhässä, ja syy oli erikoinen: italialaiset ratsasivat Helsingistä aiemmin saapuneen koneen hyttysten varalta.

Italian lentoasemilla denguekuumetta ja myös esimerkiksi zikavirusta torjutaan yleisesti. Keinoihin kuuluu tautialueilta saapuvien koneiden käsittely hyönteismyrkyllä tai todistuksen vaatiminen siitä, että lentoyhtiö on itse huolehtinut myrkytyksestä.

Toimenpiteistä voi vapautua esittämällä todistuksen siitä, että kone ei ole käynyt 28 viime vuorokauden aikana tautialueilla.

Lentoliikenteen määräyksiä ja käytäntöjä seuraava Universal Weather & Aviation kirjoittaa Italian lentoasemien taudintorjuntakäytäntöjen vaihtelevan suuresti. Se, mikä jollakin kentällä hyväksytään, ei välttämättä mene läpi toisella. Vastaavasti osa kentistä suhtautuu määräysten valvontaan hyvinkin suurpiirteisesti.

https://www.hs.fi/suomi/art-2000010778489.html

Muistuu mieleen alkuvuosi 2020. Uutisissa oli ollut juttua Koronasta. 

• To 13.02 lensimme Milanon Linatelle. Tuloaulassa ensimmäiseksi olivat vastassa hupullisissa haalareissa henkilöt, jotka mittasivat jokaisen tulijan otsasta lämmön. Suomalaisten mielestä hieman ylireagoivat koronan kanssa. 
• Pe 14.02 käytiin täpötäydessä LaScalassa katsomassa ooppera
• La-Su 15-16.02 seurasimme päivät pitkät jäähallissa kansainvälistä urheilutapahtumaa, joukkueita Aasiasta Amerikkaan. 
• Ma 17.02 lento Malpensasta kotiin
• Ke 19.02 pelattiin San Sirolla Atalanta-Valencia Mestarien Liigan peli.
• Pe 21.02 aloitetaan Pohjois-Italian korona eristystoimet. Keskiviikon futispeli nimetään Viruslingoksi.

=> Emännän kanssa mitattiin maaliskuun loppuun asti aamuisin lämmöt ja muutenkin tarkkailtiin herkästi mahdollisia koronaoireita. Muistelimme, että viimeisenä aamuna (ma) hotellin aamiaisella viereisessä pöydässä istui kolme aasialaista liikemiestä...yskikö yksi heistä...

 

Muokattu: Lokakuu 23, 2024, käyttäjä: Matti Palosuo

[Tatu Koiranen 1 726]

10/22/2024 at 12.53, Harri Koskinen kirjoitti:

Hyttys­tarkastus aiheutti myöhästymisen Finnairin lennolla: ”Koneessa kohahti, kun kuultiin syy”

Finnairin lento Milanosta kohti Helsinkiä lähti maanantai-iltana myöhässä, ja syy oli erikoinen: italialaiset ratsasivat Helsingistä aiemmin saapuneen koneen hyttysten varalta.

Italian lentoasemilla denguekuumetta ja myös esimerkiksi zikavirusta torjutaan yleisesti. Keinoihin kuuluu tautialueilta saapuvien koneiden käsittely hyönteismyrkyllä tai todistuksen vaatiminen siitä, että lentoyhtiö on itse huolehtinut myrkytyksestä.

Toimenpiteistä voi vapautua esittämällä todistuksen siitä, että kone ei ole käynyt 28 viime vuorokauden aikana tautialueilla.

Lentoliikenteen määräyksiä ja käytäntöjä seuraava Universal Weather & Aviation kirjoittaa Italian lentoasemien taudintorjuntakäytäntöjen vaihtelevan suuresti. Se, mikä jollakin kentällä hyväksytään, ei välttämättä mene läpi toisella. Vastaavasti osa kentistä suhtautuu määräysten valvontaan hyvinkin suurpiirteisesti.

https://www.hs.fi/suomi/art-2000010778489.html

On totta, että joillain kentillä Italiassa valvonta on suuripiirteisempää, mutta se ei ole ennenkään tarkoittanut, että hommat voisi hoitaa sinne päin. Esimerkiksi Milanossa ja Torinossa se on ollut tarkempaa, kuin vaikkapa Roomassa, mutta ei tällä pitäisi olla mitään tekemistä asian kanssa. Hyvin pieni osa lennoista tarkastetaan, aivan samalla tavalla, kuin hyvin pieni osa lentäjistä puhallutetaan työvuoron alussa. Se, että tarkastukset ovat harvinaisia, ei tarkoita, että kännissä voi mennä töihin tai että ilman asianmukaisia papereita voi lentää Italiaan. Liikennelentäjän on tehtävä asiat oikein silloinkin, kun kukaan ei ole sitä ikinä näkemässä tai valvomassa - toki tässä tapauksessa myös yhtiön lakoninen toiminta voi olla taustalla, jos vaatimuksesta ei ole kunnolla tiedotettu miehistöjä.

Kun paperit on kunnossa (eli käsittelystä on todistus, tai on todistus, ettei ole oltu tautialueella), tuo tarkastus vie noin 2 minuuttia eikä vaikuta koneen kääntöaikaan millään tavalla (kääntöaika muodostuu matkustajien poistumisesta, kabiinin tarkastuksesta ja matkustajien kuormauksesta; välillä myös tankkaus vaikuttaa asiaan), osunut varmaan 5-8 kertaa jo omalle kohdallekin. Ohjaamossa on reilusti aikaa esitellä niitä papereita käännön aikana.

Jos kone on käynyt WHO:n määrittelemällä leviämisaluella (vai esiintymisalueella, en nyt jaksa muistaa), se on oltava käsitelty viimeisen 4 viikon aikana, ennen kun se tulee Italiaan. Siksi on hieman erikoista, että Finnairin Suomesta lähteneen koneen kääntö menee pitkäksi myrkytyksen takia, joka tehdään Italiassa. Toisin sanoen, vaikuttaa ilmeiseltä, että joko ko. kone oli käynyt esiintymisalueella ja käsittely on jätetty tekemättä, tai koneen viimeisen 28 päivän lennoista ei ollut asianmukaista deklaraatiota, jonka jälkeen on annettu mahdollisuus korjata tilanne sillä, että kone on myrkytetty paikan päällä viranomaisen valvonnassa. Välinpitämättömyyttä vai inhimillinen virhe?

https://ops.group/blog/italy-new-disinsection-procedures/

Ja Italialainen dokumentti (kohdat 3.1 ja 3.2 ovat ne olennaiset):
https://www.trovanorme.salute.gov.it/norme/renderNormsanPdf?anno=2024&codLeg=99433&parte=1+&serie=null

 

Muokattu: Lokakuu 23, 2024, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Matti Palosuo 367]

https://www.veripalvelu.fi/ukk/italia/ 

Quote

1.7.–30.11. yli 20 tunnin oleskelusta Italiassa seuraa 28 vuorokauden varoaika verenluovutukseen.
Luovutusrajoitus johtuu Länsi-Niilin viruksen epidemiakaudesta ja rajoitus lasketaan alkaen paluupäivästä Suomeen.
Muuna aikana vuodesta Italiassa matkustamisesta ei seuraa erillistä estettä verenluovutukseen.

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Ranskanbulldoggin omistaja on haastanut Alaska Airlinesin oikeuteen koska koira kuoli sen jälkeen kun hänen ja koiran käskettiin muuttaa ykkösluokan puolelta turistiluokkaan.

Koira sai väitteiden mukaan ahdistuskohtauksen joka johti vaikeampiin terveysongelmiin ja menehtymiseen. Omistaja vaatii korvausta perustuen sopimusrikkomukseen (vaihto turistiluokkaan?) ja tuottamuksellisuuteen kautta linjan.

Lainaa

A San Francisco man has sued Alaska Airlines alleging negligence led to the death of his beloved 3-year-old French bulldog after he was asked to move from first-class to coach on a flight from New York to San Francisco. 

Michael Contillo claimed he specifically purchased a first-class ticket to give his pup, Ash, more space and to keep him around fewer people on the Feb. 1 flight. However, Contillo was asked to move to coach, which caused Ash to become anxious, and led to health issues culminating in the dog's death, the complaint said.

The lawsuit, filed Oct. 16 in San Francisco County Superior Court against Alaska Airlines, alleges breach of contract, negligence, negligent hiring and supervision, negligent infliction of emotional distress, and seeks punitive damages to be determined at trial. 

https://www.nbcnews.com/news/us-news/french-bulldog-dies-alaska-airlines-flight-moved-first-class-coach-law-rcna176994

[Topi Falkenberg 412]

Hyvästit Czech Airlines:lle nosti Finnairin eilen maailman 5. vanhimmaksi lentoyhtiöksi.

https://moottori.fi/uutinen/101-vuotias-maailman-5-vanhin-lentoyhtio-lentaa-tanaan-viimeisen-lentonsa-hyvastit-czech-airlinesille/

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Osta! Yksilöllinen lentolaite: AN-2 pyöräkellukkeilla, turbiinikonversio, sisustettu matkailuauton tyyliin, N-rekisterissä.

https://www.raptoraviation.com/props/turboprops/an-2-turbine-amphibian

[Esa Kaihlanen 97]

Kanadalaismies oppi kantapään kautta, että varjoliitimellä on syytä kiertää myrskyt kaukaa. Myrsky nosti miehen Intian Himalayalla 24,000 jalan korkeuteen. Täysin vammoitta mies ei selvinnyt, mutta hengissä kuitenkin.

Lainaa

A Canadian paraglider pilot has a heck of a Himalayan adventure story to tell even though he was unconscious for a lot of it. Ben Lewis, who was five hours into a cross-country flight in the Himalayas in the Indian State of Himachal Pradesh, was sucked up into a storm and spit out at more than 24,000 feet. 

He ended up in a hospital with a frozen cornea on his left eye, a bleeding retina on his right eye, a ruptured eardrum, a fractured rib, a separated shoulder and frostbite. He said he posted his story as a cautionary tale for anyone who might be tempted to test the weather in that part of the world. “All I can hope for is that other pilots reading this learn from my mistakes and give clouds/storms the proper respect they deserve. 

AVweb: Storm Pushes Paraglider To 24,000 Feet

Muokattu: Lokakuu 30, 2024, käyttäjä: Esa Kaihlanen

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Ilmeisesti varsin sekaisin ollut mies ohitti Montanan osavaltiossa Missoulan lentoaseman TSA:n ja lentoemännät ynnä muut työntekijät jotka yrittivät estellä häntä, "varastaakseen koneen" ja onnistui pääsemään Alaska Airlinesin 737:n ohjaamoon asti ennenkuin mies saatiin aisoihin.

Kuulemma Viroon olisi pitänyt päästä ja "pahat ihmiset" käskivät ottaa koneen.

Lainaa

A raving man charged into a Montana airport and successfully gained access to the cockpit of an Alaska Airlines aircraft before being apprehended, according to authorities.

Justin Reed Seymour, 34, was arrested after he managed to evade capture and intrude through the TSA checkpoint at Missoula International Airport Oct. 22, a spokesperson for Missoula International Airport confirmed to Fox News Digital.

KGVO reported that TSA officers were heard yelling, "Stop him!" and "breach, breach, breach!" as Seymour eyed a newly landed Alaska Airlines Flight 697, a Boeing 737 aircraft.

Seymour reportedly charged down the jet bridge with an airline employee attempting to intervene in the spiraling situation. According to court documents obtained by the local outlet, Seymour pushed the employee to the ground and continued to the plane.

Law enforcement officers eventually caught up with the Seymour. Authorities said he was saying he had to get to Estonia, the local outlet reported.

He later told police "bad people" had told him to take the aircraft.

-------------------

The 34-year-old was charged with felony robbery and felony aggravated burglary. He is being held at the Missoula County Detention Facility on $500,000 bond.

https://www.yahoo.com/news/man-allegedly-barges-tsa-storms-003321315.html

[Jaakko Männistö 268]

Kaikkea ne keksii tuolla mualimalla...eipä kestänyt lantakoneen siipi  https://instafamosos.com.br/lentokone-syoksyy-alas-sukupuolen-paljastusjuhlassa-meksikossa-ja-video-leviaa-viraalina/