Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Tuomas Tuppurainen 0]

Siitä lienee jo hetken aikaa ?? Nykyisin tuo on huomattavasti vaikeampaa, ja rauhanturvaajienkin pakaasit läpivalaistaan (ainakin osassa paikoista).

Olisiko nelisen vuotta.

[Guest arttula]

Olisiko nelisen vuotta.

 

Jaa, ei sen enempää... Kun olin Kabulissa, eräälle faitterille tuli isoja ongelmia, kun yritti viedä matkatavaroissaan täysin inaktivoitua (ja tyhjennettyä) käsikranaatin kuorta. Taisipa saada jotain sanktioitakin (en muista mikä oli peruste).

[Petteri Reponen 0]

Jaa, ei sen enempää... Kun olin Kabulissa, eräälle faitterille tuli isoja ongelmia, kun yritti viedä matkatavaroissaan täysin inaktivoitua (ja tyhjennettyä) käsikranaatin kuorta. Taisipa saada jotain sanktioitakin (en muista mikä oli peruste).

Sanktio on tainnut tulla "sotamuistojen" tuonnista, vaikka vain inaktivoitu kranaattikin kun kait lasketaan sellaiseksi.

 

Tuo nelisen vuotta ei kyllä oikein täsmää, kun silloin ei muistaakseni ollut suomalaista rauhanturvaoperaatiota lähi-idässä. (Tarkkailijaoperaatioita kyllä, mutta he taasen ovat aseettomia kranaateista puhumattakaan). Olisiko tuo kerrottu sittenkin tapahtunut joitain vuosia aikaisemmin?

[Guest arttula]

Sanktio on tainnut tulla "sotamuistojen" tuonnista, vaikka vain inaktivoitu kranaattikin kun kait lasketaan sellaiseksi.

 

Tuo nelisen vuotta ei kyllä oikein täsmää, kun silloin ei muistaakseni ollut suomalaista rauhanturvaoperaatiota lähi-idässä. (Tarkkailijaoperaatioita kyllä, mutta he taasen ovat aseettomia kranaateista puhumattakaan). Olisiko tuo kerrottu sittenkin tapahtunut joitain vuosia aikaisemmin?

 

Taisi olla juurikin tuo "sotamuistojen" tuonti sanktion perusteena.

[Mikko Palosvirta 0]

Sanktio on tainnut tulla "sotamuistojen" tuonnista, vaikka vain inaktivoitu kranaattikin kun kait lasketaan sellaiseksi.

 

Tuo nelisen vuotta ei kyllä oikein täsmää, kun silloin ei muistaakseni ollut suomalaista rauhanturvaoperaatiota lähi-idässä. (Tarkkailijaoperaatioita kyllä, mutta he taasen ovat aseettomia kranaateista puhumattakaan). Olisiko tuo kerrottu sittenkin tapahtunut joitain vuosia aikaisemmin?

 

Ajetaan nyt tämäkin OT:ksi (olen näemmä hyvä siinä )

 

Pikkasen muutenkin epäilen tuota kovaa käsikranaattia. Niitä on ollut joissakin operaatioissa mukana, mutta ne eivät ole miesten henkkoht materiaalia vaan säilytetty asianmukaisesti varastolla tai sitten vaunuissa. Niitä ei taatusti ole kuljeteltu iipoissa pitkin toimialuetta. Patruunoita, hylsyjä ym. voi teoriassa saadakin kuljetettua (hylsyt jopa katsottu sormien läpi tsekeissä), mutta patruunoistakin on vastaava kirjanpito kuin intissä. Niitä kuitenkin on joka ukolla matkassa, eli niiden tuominen/"unohtuminen" on teoriassa mahdollista, vaikkei suotavaa. Siinä vaiheessa kun aletaan puhua käsikranaateista ja singoista unohtuneissa matkatavaroissa, niin voi unohtaa totuuspohjan samantien.

 

Nämä "tutun kaveri" -jutut kannattaa yleensäkin filtteröida aika tiheällä seulalla. Samoin Esson Baarien RT-legendat kannattaa jättää suosiolla omaan arvoonsa.

[Guest tlajunen]

Jaa, ei sen enempää... Kun olin Kabulissa, eräälle faitterille tuli isoja ongelmia, kun yritti viedä matkatavaroissaan täysin inaktivoitua (ja tyhjennettyä) käsikranaatin kuorta. Taisipa saada jotain sanktioitakin (en muista mikä oli peruste).

 

Jos käsimatkatavarassa, niin syy on se, että muiden silmissä se on yhtä aito kuin oikeasti aito. Sillä voi uhata. Samasta syystä lelupyssyt on kielletty.

Jos ruumassa, niin turvatarkastus pitää sitä aitona kunnes toisin todistettu, mitä edeltää evakuointia ja muuta "kivaa"

[Tuomas Tuppurainen 0]

Sanktio on tainnut tulla "sotamuistojen" tuonnista, vaikka vain inaktivoitu kranaattikin kun kait lasketaan sellaiseksi.

 

Tuo nelisen vuotta ei kyllä oikein täsmää, kun silloin ei muistaakseni ollut suomalaista rauhanturvaoperaatiota lähi-idässä. (Tarkkailijaoperaatioita kyllä, mutta he taasen ovat aseettomia kranaateista puhumattakaan). Olisiko tuo kerrottu sittenkin tapahtunut joitain vuosia aikaisemmin?

No voi olla ettei siitä niin kauan ole tai sitten siitä on kauemmin. Muistan vain sen mitä se kertoi, en laita päivämäärää muistiin jos joku kertoo minulle jotain.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ruotsissa puolitoista vuotta sitten: Italialaisen ostajan lähettämä "kokenut" kopteripilotti lähti hätäiselle koelennolle eikä vaivautunut tankkaamaan polttoainetta lisää, vaikka mittarin mukaan löpöä oli tankissa vain parikymmentä litraa. Leijutteli sitten ilmassa niin kauan, että polttoaine loppui, kopteri putosi maahan ja meni rusinaksi  Ihan hyvä AS342 Gazelle meni romuksi. Kaksi kyydissä ollutta selvisivät lievillä vammoilla. Italian viranomaiselta saadun tiedon mukaan pilotilla ei ollut ainakaan siviilikelpuutusta kyseiseen malliin.

 

http://www.havkom.se/virtupload/news/rl2008_05.pdf

 

Raportin kuvassa surullisen näköiset kopterinjämät 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Intialaiselle lento-oppilaalle on käynyt ikävästi ensimmäisellä yksinlennolla Melbournessa, Australiassa. Oppilaan C-150 törmäsi ilmassa Piper Warrioriin ja Cessna putosi talon takapihalla olevan autotallin päälle. Oppilas menehtyi. Piperissä olleet 2 henkilöä pääsivät onnistuneesti laskuun Moorabbinin lentokentälle.

 

http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,25197,24250507-2702,00.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ruotsalaisen mummon väitetään asettuneen itse sisäänjätettävän erikoismatkatavaran liukuhihnalle, josta matkatavarankäsittelijät poimivat hänet pois kerrosta alempana. Tapaus sattui Arlandassa. Mummo ei saanut vammoja ja ehti Saksaan menossa olevaan koneeseen.

 

http://www.expressen.se/resor/1.1279512/en-riktig-baglady

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Hyvää tuuria amerikkalaisella pilotilla: Columbia 400:n moottorista hajosi mäntä tai sylinteri ja öljyä alkoi tulla tuulilasiin, joten moottori piti sammuttaa. Korkeutta oli onneksi 10000 jalkaa. Lähin kenttä oli 30 mailin päässä. Kun pilotti tajusi, ettei liitämällä pääse perille, hän käynnisti moottorin uudelleen ja onnistui nilkuttamaan kentälle laskuun ilman henkilövahinkoja tai muita vaurioita koneelle. Tapaus sattui lisäksi ilmeisesti yöllä.

 

http://www.altoonamirror.com/page/content.detail/id/510586.html?nav=742

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ennen: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6329531

 

Jälkeen: http://www.dailypost.co.uk/news/north-wales-news/2008/09/03/pilot-s-amazing-escape-from-plane-crash-55578-21662032/   :'(

 

Onneksi pilotille ei käynyt pahasti.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Nigeriassa 15. maaliskuuta kadonnut Beech 1900 on edelleen hukassa. Kone on saattanut eksyä naapurivaltion Kamerunin puolelle. Kyydissä olleet 3 henkilöä aiotaan julistaa kuolleiksi.

 

http://www.thisdayonline.com/nview.php?id=109238

 

Maaliskuussa kadonnut kone on ilmeisesti löytynyt. Uutisen kuvassa nyt ei ole Beech 1900, mutta ehkä se ei ole Afrikassa niin tarkkaa, Beech kuin Beech...

 

http://www.thetimesofnigeria.com/Article.aspx?id=960

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Cessna on the road, no injuries (sis.videonpätkän):

 

http://www.1010wins.com/VIDEO--Small-Plane-Lands-on-Garden-State-Parkway/2916070

 

Bonanza on the road, no injuries:

 

http://www.pressrepublican.com/homepage/local_story_248000048.html?keyword=topstory

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kahdeksan gyrokopteria oli lentämässä puljaa Etelä-Afrikassa, kun yhdelle kävi ikävästi ja pariskunta menehtyi:

 

http://www.news24.com/News24/South_Africa/News/0,,2-7-1442_2392341,00.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Arizonalainen mies on uutisen mukaan maailman ensimmäinen ja ainoa alaraajahalvaantunut kuumailmapallonohjaaja. FAA:n hyväksyntä tuli 10 vuoden sitkeän yrittämisen tuloksena.

 

http://www.standard.net/live/news/143644/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Englannin kanaalin ylitystä yritetään vaihteeksi ilmalaivalla, jonka potkurit pyörivät lihasvoimalla polkemalla. Asialla on ranskalainen pyöräilijä Stephane Rousson...

 

http://ukpress.google.com/article/ALeqM5i8eChjEQMiGblr2nRBLfsp6UEm-A

 

Täällä kuva ja juttu, joka on kirjoitettu aikaisemmin keväällä, sisältää linkin miehen nettisivun google-käännökseen:

 

http://www.gizmag.com/french-cyclist-to-attempt-channel-crossing-on-pedal-powered-airship/9246/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

2 tuntematonta miestä Teksasista on pöllinyt Quicksilver MX-2-kangaspuu-ultran Killeenin kaupungissa sijaitsevalta kentältä ja rysäyttänyt sillä omakotialueelle vaurioittaen paitsi ultraa, myös tusinaa postilaatikkoa. Ukot itse selvisivät vähillä vammoilla, koska pystyivät juoksemaan pakoon. Poliisi etsii miehiä.

 

http://www.kcentv.com/news/c-article.php?cid=1&nid=16377

[Juha Paulavuo 21]

Kiinassa lentokentällä työskentelevä voi joutua yllättävän fyysisiin hommiin. Kiinalainen lentokenttä järkytti sekä matkustajia että lentohenkilökuntaa määräämällä 30 työntekijäänsä työntämään rikkoutuneen lentokoneen pois kiitoradalta.  Ihmisvoimilta meni kaksi tuntia työntää CRJ7 -kone, sen 69 matkustajaa ja 7 henkilökunnan jäsentä muutama sata metriä sivuun radalta Zhengzhoun lentokentällä. Lentokenttäviranomaiset selittivät, että koneen etuosan hydrauliikkajärjestelmä oli rikki ja sen vuoksi sitä ei voitu kiinnittää hinausautoon.

 

aamulehti

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Englannin kanaalin ylitystä yritetään vaihteeksi ilmalaivalla, jonka potkurit pyörivät lihasvoimalla polkemalla. Asialla on ranskalainen pyöräilijä Stephane Rousson...

 

http://ukpress.google.com/article/ALeqM5i8eChjEQMiGblr2nRBLfsp6UEm-A

 

Täällä kuva ja juttu, joka on kirjoitettu aikaisemmin keväällä, sisältää linkin miehen nettisivun google-käännökseen:

 

http://www.gizmag.com/french-cyclist-to-attempt-channel-crossing-on-pedal-powered-airship/9246/

 

Blimppimies aikoo polkea itsensä historiaan huomenna, sunnuntaina. Blimpin nimi on "Miss Louise" entisen tyttöystävän mukaan.

 

(Minä en kyllä nimeäisi entisen muijan mukaan muuta kuin korkeintaan vessanpöntön  ) Anyway:

 

http://www.wscountytimes.co.uk/latest/Frenchman-set-to-cross-channel.4535048.jp

[Heikki Sten 1]

Blimppimies aikoo polkea itsensä historiaan huomenna, sunnuntaina. Blimpin nimi on "Miss Louise" entisen tyttöystävän mukaan.

 

(Minä en kyllä nimeäisi entisen muijan mukaan muuta kuin korkeintaan vessanpöntön  ) Anyway:

 

http://www.wscountytimes.co.uk/latest/Frenchman-set-to-cross-channel.4535048.jp

 

Blimppimies joutuu vielä kerran polkemaan "Miss Louisea" -ehkäpä siinä on se juju.

 

(Edit. lisätty sana)

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Blimppimiehen poljentayritys epäonnistui vastatuulen takia:

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/kent/7640310.stm

[Jouni Laukkanen 55]

Tämä on jo melko vanha juttu, tapahtunut jo toukokuussa. Uutinen aiheesta "Vihamielinen luonto": http://www.na.se/lindesberg/index.asp?intId=1333986 Koivu oli käynyt pahaa-aavistamattoman purjekoneen kimppuun.

[Juha Lampi 270]

Nii-IN! Ruåtsalainen kåivu kävi kiinni finnjeeveliin...

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Viisi australialaista on jumissa Indonesian Papuassa lennettyään sinne 12. syyskuuta pikkukoneella, ilman viisumeita, sellaiselle pikkukentälle, joka ei ole maahantulokenttä. Indonesian viisumeita saa kylläkin 14 muulla kentällä, mutta niistä ei yksikään sijaitse Papuassa. Aussit ovat päässeet vankilasta kotiarestiin, mutta oikeudenkäynti heitä vastaan alkaa ehkä vasta 3 kuukauden kuluttua. Maahantulorikkomuksesta voi tulla jopa 7 vuotta vankeutta.

 

Sattumoisin nyt on "visit Indonesia year"  mutta siitä ei ole apua, kun kohde on Papua... siis muistakaa tutkia maahantulomääräykset kun lähdette pikkukoneella palloa kiertämään.

 

http://www.abc.net.au/news/stories/2008/09/29/2377330.htm?section=australia