Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Guest 55-HO]

Rakettionnettomuus Pietarissa , onneksi oli onni mukana onnettomuudessa    :

 

http://www.1tv.ru/news/social/157671

 

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fi&sl=ru&u=http://www.1tv.ru/news/social/157671&prev=/search%3Fq%3D%25D1%258D%25D0%25BA%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2580%

 

 

[Heikki Pekkanen 1]

Kuva lentokoneen matkustamosta on herättänyt kiivaan keskustelun siitä, tulisiko merkittävästi ylipainoisen lentomatkustajan olla samassa asemassa muiden kanssa vai ei.

 

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2009113010685059_ma.shtml

 

No en minä ainakaan viereiseen penkkiin halua istumaan!

[Olle Sälgmark 2]

Täällä lisää 

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,91293.0.html

[Erkki Pulkkinen 0]

Rakettionnettomuus Pietarissa , onneksi oli onni mukana onnettomuudessa    :

 

http://www.1tv.ru/news/social/157671

 

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fi&sl=ru&u=http://www.1tv.ru/news/social/157671&prev=/search%3Fq%3D%25D1%258D%25D0%25BA%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2580%

 

Tais olla minimilentokorkeus alitettu ennen turmaa 

[Guest 55-HO]

Tais olla minimilentokorkeus alitettu ennen turmaa 

Hurjan näköinen on laite juu :

 

 

[Ari Simonen 28]

Löydetty lentopostia!  Tänään löytyi Pohjois-Karjalasta Tohmajärven kunnan Tikkalan kylän alueelta lentopostikortti, pätkä narua ja kaasupallo.  Kortissa teksti: Jos löydät tämän kortin niin pistä postiin, kiitos! Tussiteksti: Grattis och have a nice life!  Kortissa maksettu postimerkki ja nimet ja osoite Espooseen.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Super Cub N2340S pöllitty, jos sattuu näkymään soittakaa +19077452131 

 

http://www.adn.com/2010/07/19/1373397/watch-the-skies-and-ground-for.html

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Kolmevuotiaan pojan väitetään kirkuneen amerikkalaisen naisen korvaan niin lujaa Qantasin konetta boardatessa, että tärykalvo puhkesi, verta alkoi vuotaa ja nainen kuuroutui. Nainen vietiin sairaalaan ja lomamatka tyssäsi siihen. Vuoden kiistelyn jälkeen oikeudenkäynti on saatu sovituksi. Luottamuksellinen lopputulos pidetään salassa, mutta on vaikea kuvitella ratkaisuun pääsemistä ilman Qantasin maksamia korvauksia naiselle.

 

http://www.news.com.au/travel/news/screaming-child-lands-qantas-in-court-after-sending-woman-deaf/story-e6frfq80-1225894589406

 

Kieltämättä jotkut pikkulapset saavat aikaan aivan tajuttoman kovan desibelipiikin... joskus kuullut itsekin 

[Jonne Reitti 0]

Erikoinen ja erikoinen, mutta en oo aikasemmin bongannu.

 

Eli tänään alkuillasta bongasin pietarsaaressa Nautorin tehtaan pihassa "parkissa" helikopterin, rekisteri (jos ny oikeen muistan) OH-HZH. Veikkaisin, että joku köyhä uuden veneen surullinen omistaja on halunnut kipostaan ilmakuvia.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Mustan laatikon keksinyt australialainen David Warren on kuollut 85 vuoden ikäisenä. Tohtori Warren oli tutkijana Aeronautical Research-laboratoriossa Melbournessa saadessaan idean tallentimesta ja rakensi kahden kollegansa kanssa v. 1957 ensimmäisen ohjaamonauhoittimen ja lentoarvotallentimen, joka tallensi tietoja teräslangalle.

 

http://www.abc.net.au/news/stories/2010/07/21/2960142.htm

 

http://www.kidcyber.com.au/topics/blackbox.html

[Ilkka Mäkelä 1 218]

"Maailman kovaäänisimmässä lentokoneessa" eli Elgin Wellsin Starjammerissä on 1000 watin vahvistin/kovaäänisjärjestelmä josta kuulemma lähtee 200 dB mekkala  ja vehkeessä on MIDI-ohjatut LED-valot ja 5 savunkehitintä:

 

http://www.airventure.org/news/2010/100715_starjammer.html

 

.. nähtävissä ja kuultavissa siis 4 päivän päästä Oshkoshissa.

 

http://www.elginwells.com/Elgin%20Wells/Pages/EWAS.html

[Olle Sälgmark 2]

Älkää valittako vöileivästä jos lennätte Ryanair:lla

 

http://www.expressen.se/resor/1.2073118/henrik-52-klagade-pa-ryanair-macka-hamtades-av-polis

 

[Erkki Pulkkinen 0]

Älkää valittako vöileivästä jos lennätte Ryanair:lla

 

http://www.expressen.se/resor/1.2073118/henrik-52-klagade-pa-ryanair-macka-hamtades-av-polis

 

 

Joo, parempi että ei lennetä ryanilla ollenkaan, lennetään mieluummin vaikka piipperolla niin se on oma vika jos leivät ei maistu.

[Jussi Seppälä 1]

Tarina Talibanien "kaappaamasta" Il-76:sta ja miehistöstä:

http://englishrussia.com/index.php/2010/07/26/then-captured-plane/

 

Samainen kone kävi vuosi sitten Pirkkalassakin.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Ei ole helppoa kopteripilotillakaan Darfurissa: YK:n lentoja operoiva UTair-yhtiön kopteri laskeutui "väärään paikkaan" ja kaikki 4 kopterissa ollutta piestiin. Pahoinpitelijöiden identiteetti on hämärän peitossa. Hyvä tietysti, että selvisivät hengissä.

 

http://www.portalangop.co.ao/motix/en_us/noticias/africa/2010/6/30/Rebels-Russian-pilot-were-beaten-Darfur,4d28de6e-4471-4883-86dc-c02f5930e1f1.html

[Olavi Uotila 184]

Lear 24:llä rullailtiin hyvin usein yhdellä moottorilla. Säästää kuulemma pensaa.

 

Arttu

 

Olin 80-luvulla USA:ssa Ozarkin kyydissä DC-9:ssä. Rullasivat yhdellä moottorilla kohti lähtöpaikkaa (kuulemma oli normaali proseduuri heillä). Toinen käynnistettiin 10 sekuntia ennen kuin siitä revittiin T/O tehot. Voi nuijaparkaa...

[Heikki Pullinen 135]

Lear 24 kulutti rullatessa 500 naulaa tunnissa, per moottori. Sama pinnalla 410. 410:aan kannatti nousta jo tunnin lennolla.

 

Heikki

[Juha-Matti Keränen 3]

Lear 24 kulutti rullatessa 500 naulaa tunnissa, per moottori. Sama pinnalla 410. 410:aan kannatti nousta jo tunnin lennolla.

 

Heikki

 

On se huimaa ollut se kulutus aikoinaan. Nykyään hyvä kun molemmilla rullatessa saa moisia aikaan  .

[Juha Paulavuo 21]

Espanjalaiset, kreikkalaiset, italialaiset ja monet muut Välimeren rannikon asukkaat ovat niin innokkaita kalastajia, että Lufthansa lennättää heidän tarpeisiinsa valtavia määriä eläviä matoja Kiinan ”matotehtailta”. Madot lentävät Shanghain kautta Frankfurtin kentälle ja sieltä edelleen Välimeren maihin. Kovin sesonki on huhti–lokakuu, jolloin Lufthansalta saa kyydin 3–4 tonnia matoja päivittäin. Miljoonat 10–20-senttiset madot lentävät Shanghaista Eurooppaan rahtikoneiden sijasta tavallisilla matkustajakoneilla.

 

tekniikka&talopus

[Juhana Suhonen 0]

Espanjalaiset, kreikkalaiset, italialaiset ja monet muut Välimeren rannikon asukkaat ovat niin innokkaita kalastajia, että Lufthansa lennättää heidän tarpeisiinsa valtavia määriä eläviä matoja Kiinan ”matotehtailta”. Madot lentävät Shanghain kautta Frankfurtin kentälle ja sieltä edelleen Välimeren maihin. Kovin sesonki on huhti–lokakuu, jolloin Lufthansalta saa kyydin 3–4 tonnia matoja päivittäin. Miljoonat 10–20-senttiset madot lentävät Shanghaista Eurooppaan rahtikoneiden sijasta tavallisilla matkustajakoneilla.

 

tekniikka&talopus

 

'Worms on the plane'... 

[Ari Aho 62]

Espanjalaiset, kreikkalaiset, italialaiset ja monet muut Välimeren rannikon asukkaat ovat niin innokkaita kalastajia, että Lufthansa lennättää heidän tarpeisiinsa valtavia määriä eläviä matoja Kiinan ”matotehtailta”. Madot lentävät Shanghain kautta Frankfurtin kentälle ja sieltä edelleen Välimeren maihin. Kovin sesonki on huhti–lokakuu, jolloin Lufthansalta saa kyydin 3–4 tonnia matoja päivittäin. Miljoonat 10–20-senttiset madot lentävät Shanghaista Eurooppaan rahtikoneiden sijasta tavallisilla matkustajakoneilla.

 

tekniikka&talopus

 

Matkustaa niitä tonneittain päivässä EFHK:nkin kautta.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Flight Design LSA:han on kehitetty kaksisarvinen yhdistelmä-ohjaussauva, jossa vasemmalla kädellä kontrolloidaan sivuperäsintä ja oikealla kädellä korkeusperäsintä ja myös kaasua. Tämä mahdollistaa koneella lentämisen ilman jalkojen käyttöä, mikä avaa uudet näkymät henkilöille, joilla on jalkojen kanssa ongelmia. Amerikassa siis, tottakai.

 

Raportti täällä kuvien kera:

 

http://www.wired.com/autopia/2009/08/hand-control-airplanes/

[Lauri Liuhto 0]

Flight Design LSA:han on kehitetty kaksisarvinen yhdistelmä-ohjaussauva, jossa vasemmalla kädellä kontrolloidaan sivuperäsintä ja oikealla kädellä korkeusperäsintä ja myös kaasua. Tämä mahdollistaa koneella lentämisen ilman jalkojen käyttöä, mikä avaa uudet näkymät henkilöille, joilla on jalkojen kanssa ongelmia. Amerikassa siis, tottakai.

 

Saattaa myös auttaa pelkästään jaloilla lentäviä, kuten tämä jonkin verran kuuluisuutta kerännyt Jessica Cox (eipä niitä taida muita ollakaan): http://www.airventure.org/news/2010/100728_cox.html

 

Jessica siis on lentänyt koneella jonka ohjaamiseen ei normaalisti tarvita jalkoja lainkaan - joten jalat ovat jääneet vapaaksi käsiohjaimien käyttöön.

 

--

Lauri

[Seppo Koivisto 204]

Amerikassa siis, tottakai.

Viime vuonna Oshkoshissa satuin luennolle, jossa käsiteltiin kuurojen lentokoulutusta. Amerikassa sekin on rutiinia. Pitääkö Suomessa lentää radiottomalla N-rekisterikoneella?

http://www.deafpilots.com/

http://www.faa.gov/pilots/become/deaf_pilot/

[Ari Aho 62]

Stuertin mitta täyttyi.

 

 

http://www.stara.fi/2010/08/10/lentoyhtion-stuertti-otti-hurjat-loparit-voi-joutua-7-vuodeksi-vankilaan/