Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Tumi Hämäläinen 717]

"Kotiin prinssi lentää Cessna Citation Excel, eli G-ciel-koneella."

Hyvin muotoiltu.

[Juha Paulavuo 21]

ISn otsikko: "Tällaisella yksityiskoneella prinssi William matkustaa – luksusjetissä oma baari"

[Tapani Vatanen 12]

Veri lentää.

Ensi kesänä Suomessa aiotaan kokeilla lennokkeja pitkän matkan kuljetuslaitteina.

Yksi testialueista voisi olla Lahden ja Helsingin välille avattava ilmakäytävä, jossa testataan suuremman kokoluokan lennokkien hyödyntämistä logistiikkapalveluissa. Samalla pilotoidaan automaattisia lennonohjausjärjestelmiä.

http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/veri-lentaa-pian-suomessakin-lennokkikokeilu-alkaa-ensi-kesana-6690433

T.TV

[Tapani Vatanen 12]

Lentokoneen moottoria korjattiin teipillä - huolestuneen matkustajan video leviää netissä.

Kyseisessä videossa nähdään, miten EasyJet-lentoyhtiön lentokoneen moottoria korjataan ilmastointiteipin näköisellä teipillä. Video on kuvattu Amsterdamin Schipholin lentokentällä, jossa Berliiniin lähtevä lento myöhästyi moottorin pikaisen korjaamistarpeen takia. Videon kuvanneen matkustajan mukaan korjaaja ensin poisti teipin, sitten kaatoi kyseiseen kohtaan alkoholia puhdistusta varten ja sitten asetti uuden teipin paikoilleen.

 

https://www.voice.fi/ilmiot/a-155311?utm_source=ampparit&utm_medium=rss&utm_campaign=rss

T.TV

[Mikko Vartanen 0]

21 tuntia sitten, Tapani Vatanen kirjoitti:

Lentokoneen moottoria korjattiin teipillä - huolestuneen matkustajan video leviää netissä.

Kyseisessä videossa nähdään, miten EasyJet-lentoyhtiön lentokoneen moottoria korjataan ilmastointiteipin näköisellä teipillä. Video on kuvattu Amsterdamin Schipholin lentokentällä, jossa Berliiniin lähtevä lento myöhästyi moottorin pikaisen korjaamistarpeen takia. Videon kuvanneen matkustajan mukaan korjaaja ensin poisti teipin, sitten kaatoi kyseiseen kohtaan alkoholia puhdistusta varten ja sitten asetti uuden teipin paikoilleen.
––

https://www.voice.fi/ilmiot/a-155311?utm_source=ampparit&utm_medium=rss&utm_campaign=rss

T.TV

Iik. Hirveää. En voi lentää enää ikinä. Eihän näin käynyt kuin viime vuonna. Ja sitä edellisenä. Ja sitä edellisenä. Tein siis ajankuluksi kollaasin lentokoneiden korjaamisesta ilmastointiteipillä vuosien varrella.

 

2010 https://gizmodo.com/5563531/would-you-fly-in-this-plane-fixed-with-tape

2011 https://youtu.be/zXtnKH_k4W8

 

2014 https://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/387158/Mexican-budget-airline-VivaAerobus-engine-repair-tape

2015 http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3102312/Shocked-passenger-takes-photo-airport-worker-using-TAPE-engine-shell-easyJet-plane-moments-off.html

2016 http://www.stuff.co.nz/travel/travel-troubles/78159919/air-new-zealands-sticky-tape-solution-on-plane-engine-shocks-nelson-woman

 

[Juha Paulavuo 21]

Hieman "erikoisempi" tapa siirtää lentokone Oulussa lentokonetta siirrettiin helikopterilla ...

kaleva

[Jaakko Männistö 270]

1 tunti sitten, Juha Paulavuo kirjoitti:

Hieman "erikoisempi" tapa siirtää lentokone Oulussa lentokonetta siirrettiin helikopterilla ...

kaleva

Ultrahan se vain on,ainoastaan 400+ kg

[Tumi Hämäläinen 717]

Hughesko tuossa raahaa? Ilmailuvoimilla niitä on.

Muokattu: Joulukuu 3, 2017, käyttäjä: Tumi Hämäläinen

[Ilkka Portti 87]

11 tuntia sitten, Tumi Hämäläinen kirjoitti:

Hughesko tuossa raahaa? Ilmailuvoimilla niitä on.

Näyttää tältä: http://www.flyfinland.fi/view/18538/

[Tapani Vatanen 12]

Maapalloa kiertää jo noin puolisen miljoonaa kappaletta, jotka ovat tarpeettomia. Tätä tavaraa sanotaan avaruusromuksi. Tuo avaruuden jätemäärä painaa yhteensä noin 7 500 tonnia.

Lisääntyvä romu on saatava pois tärkeiltä kiertoradoilta. Muuten uusien satelliittien – ja ihmisten – vienti avaruuteen vaikeutuu. Tutkimusten mukaan viisi satelliittia on jo kolaroinut avaruusromun kanssa.

https://www.tiede.fi/artikkeli/uutiset/heittoverkko-haalii-avaruusromua

T.TV

[Tapani Vatanen 12]

Tunnelma kuin tieteiselokuvassa: Helsingin taivaalla risteili 22 poliisin miehittämätöntä lennokkia valvomassa itsenäisyyspäivän viettoa.

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005481201.html

T.TV

[Seppo Koivisto 204]

Sukellusrobotti on löytänyt Ontario-järven pohjasta kanadalaisen Avro Canada CF-105 Arrow -koneen kehityksessä käytettyjä pienoismalleja. Mallit lähetettiin raketin kärjessä ammunta-alueella yliääninopeuksien testeissä.

https://www.fraunhofer.de/en/press/research-news/2017/december/remains-of-historic-aircraft-found.html

https://www.nytimes.com/2017/09/13/world/canada/avro-arrow-jet-.html

[Jaakko Männistö 270]

Norskille suitsutusta :  https://www.is.fi/matkat/art-2000005484117.html

[Ilkka Mäkelä 1 218]

9/2/2017 at 09.51, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Huonosti käyttäytyvät matkustajat eivät lopu kesken. (Australialainen mies sai yli 6 kk vankeustuomion Singaporessa tapeltuaan lentokentällä poliisien kanssa (ks. video tappelusta)).

http://www.9news.com.au/national/2017/09/01/08/25/perth-man-sentenced-singapore-jail-assault

Tällä kertaa huonosti käyttäytynyt 44-vuotias Swissin Moskova-Zürich-lennon bisnesluokassa matkustanut nainen, Sveitsin kansalainen, heitettiin välilaskun kautta Stuttgartin poliisin huomaan kun nainen oli käynyt käsiksi henkilökuntaan sen jälkeen, kun hänelle ei enää tarjoiltu enempää samppanjaa. Nainen sai 5000 euron sakot. Laskeutumismaksujen maksajasta juttu ei kerro. Nainen ei kuitenkaan päässyt mukaan samalle lennolle.

Lainaa

Sunday’s Swiss flight LX1327 from Moscow DME to Zurich was forced to make an unexpected landing in Stuttgart after one of the business class passengers was denied another glass of champagne. The lady psychically attacked one of the flight attendants, as a precaution the pilots landed the Airbus A320 (HB-JLT) at the German airport. German Reutlingen police reported on Sunday.

The 44-year old Swiss passenger got a €5,000 fine, it’s unknown if the passenger will have to pay for all additional costs of making the unexpected landing.

http://www.aviation24.be/airlines/lufthansa-group/swiss/flight-makes-emergency-landing-stuttgart-swiss-passenger-gets-angry-champagne-refusal/

[Tapani Vatanen 12]

Lennokeista turvaa uimarannoille – tunnistavat tarkasti hait ja muut merenelävät.

https://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/lennokeista-turvaa-uimarannoille-tunnistavat-tarkasti-hait-ja-muut-merenelavat-6692103

T.TV

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Emiratesin kokoonpanovaiheessa oleva A380 piirteli ison joulukuusikuvion Saksan ja Tanskan päälle FR24:ään 2 päivää sitten. Kuvio löytyy edelleen koneen tunnuksellla FWWAE hakemalla.

Lainaa

An Airbus A380 is currently flying over Germany and drawing a giant Christmas tree in the sky. F-WWAE, the temporary registration for this Emirates superjumbo – -as still in Airbus production- departed from Hamburg-Finkenwerder (XFW) airport at 13:00 (UTC+1) and is still circling and drawing.

http://www.aviation24.be/manufacturers/airbus/a380/emirates-airlines-airbus-a380-drawing-christmas-tree-germany/

[Seppo Koivisto 204]

Laitetaan nyt joulun kunniaksi kuva kuusilennon reitistä, kun se on vielä vapaasti FR24:ssä katsottavissa.

Muokattu: Joulukuu 19, 2017, käyttäjä: Seppo Koivisto

[Tumi Hämäläinen 717]

‎15‎.‎12‎.‎2017 at 17.32, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Emiratesin kokoonpanovaiheessa oleva A380 piirteli ison joulukuusikuvion Saksan ja Tanskan päälle FR24:ään 2 päivää sitten.

Joo, taitaa tosiaan kokoonpanovaihe olla vielä pahasti päällä kun ei kulje juurikaan suoraan. Jokunen pikku nippeli puuttuu vielä. Ja noin vino kuusi!

[Kari Parikka 1]

22.12 00.15 Ryby Starin Antonov 12B RSB1002 mourusi yli lentopinnalla 240. Ääni oli kyllä sellainen että heti piti radar 24:ltä tarkistaa.

Tallinna-Lakselv norja reittiä lentämäåssä. Ilmeisesti jossain päin tullaan syömään joulukalana tuoretta jäämeren lohta. Paluulennosta ei näyttänyt olevan suunnitelmaa minne rahtinsa kuskaa. Satunnaisesti tullut näitä idän ihmeitä bongattua audiovisuaalisesti. Huippuna kaksoispotkuri versio jonkun vuoden takaa.

Melu on sitäluokkaa että kone havaitaan kymmenien kilometrien levyisellä kaistalla alapuolelle.

 

[Juha Paulavuo 21]

14 tuntia sitten, Kari Parikka kirjoitti:

22.12 00.15 Ryby Starin Antonov 12B RSB1002 mourusi yli lentopinnalla 240. Tallinna-Lakselv norja reittiä lentämäåssä

Lensi Lakselvista Tukhoilmaan RSB 1016 ja edelleen Müncheniin RSB 1017

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Ainakin kiinalaisen tiedon mukaan maailman tällä hetkellä suurin amfibiokone AVIC AG600 on lentänyt ensilentonsa tänään. Kiinalaisvalmisteiseen AG600-koneeseen mahtuu 50 matkustajaa tai 12 tonnia vettä palonsammutuslennoilla. Toki kiinalaisetkin myöntävät Howard Hughesin "Spruce Goosen" olevan AG600:aa suurempi, mutta se lensi vain yhden kerran kauan sitten eikä kovin pitkällekään.

Lainaa

The world's largest amphibious aircraft, the AG600, made a successful one-hour-long maiden flight today from Zhuhai airport in the Guangdong province on the South China Sea coast.

Lainaa

Roughly the size of a Boeing 737 but fitted with four turbo-prop engines, the AG600 can carry 50 people, has a maximum flight range of 4,500km, and a maximum take-off weight of 53.5 tonnes.

The AG600 can also scoop up 12 metric tonnes of water in 20 seconds for fire fighting trips.

https://www.newsbytesapp.com/timeline/World/14212/72720/world-s-largest-amphibious-plane-takes-flight

https://en.wikipedia.org/wiki/AVIC_AG600

[Tauno Hermola 113]

59 minuuttia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Ainakin kiinalaisen tiedon mukaan maailman tällä hetkellä suurin amfibiokone AVIC AG600 on lentänyt ensilentonsa tänään. Kiinalaisvalmisteiseen AG600-koneeseen mahtuu 50 matkustajaa tai 12 tonnia vettä palonsammutuslennoilla. Toki kiinalaisetkin myöntävät Howard Hughesin "Spruce Goosen" olevan AG600:aa suurempi, mutta se lensi vain yhden kerran kauan sitten eikä kovin pitkällekään.

https://www.newsbytesapp.com/timeline/World/14212/72720/world-s-largest-amphibious-plane-takes-flight

https://en.wikipedia.org/wiki/AVIC_AG600

Ei taida tuo "maailman tällä hetkellä suurin amfibiokone" mitenkään kiistatonta olla; ainakin Wikipedian tietojen mukaan Beriev A-40 on monessa suhteessa suurempi:

Beriev A-40

• Crew: 8
• Length: 43.84 m (143 ft 10in)
• Wingspan: 41.62 m (136 ft 6 in)
• Height: 11 m (36 ft 1 in)
• Wing area: 200 sq m (2,153 sq ft)
• Max. takeoff weight: 86,000 kg (189,630 lb)
• Takeoff boosters: 2x Kolesov RD36-35 turbojets, 23 kN (5,180 lbf) each
• Powerplant: 2 × Soloviev D-30KPV turbofans, 117.7 kN (26,455 lbf) each

https://en.wikipedia.org/wiki/Beriev_A-40

AVIC AG600

• Capacity: 50 passengers
• Length: 36.9 m (121 ft 1 in)
• Wingspan: 38.8 m (127 ft 4 in)
• Height: 12.1 m (39 ft 8 in)
• Max takeoff weight: 53,500 kg (117,947 lb)
• Powerplant: 4 × WJ-6 turboprops, 3,805 kW (5,103 hp) each
• Propellers: 6-bladed constant speed propellers

https://en.wikipedia.org/wiki/AVIC_AG600

Kokoa kuvaa myös suunnitellun A-40P palontorjuntaversion 25 tonnin vesimäärä ja niin ikään suunnitellun A-40PM matkustajaversion (josta itse asiassa tuli hieman pienempi Beriev Be-200) 105 matkustajan kapasitetti.

Rakennettujen A-40 koneiden määrä ja nykyinen tila ei tosin taida olla ihan selvä, mutta joka tapauksessa käyttöhistoria on jotain aivan muuta kuin "Spruce Goosella".

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Kiinalaiset toki kehuvat omiaan, mutta ehkä Australian media on tarkempi sanoessaan AG600:n olevan suurin aktiivisessa tuotannossa oleva amfibiokone.

Lainaa

CHINA’S homegrown AG600, the world’s largest amphibious aircraft in production, took to the skies on Sunday for its maiden flight.

http://www.news.com.au/world/chinas-giant-flying-amphibian-flies-for-the-first-time/news-story/e6cd44a024c77426bd0fd4405867f1fb

[Matti Palosuo 374]

23 tuntia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Toki kiinalaisetkin myöntävät Howard Hughesin "Spruce Goosen" olevan AG600:aa suurempi, mutta se lensi vain yhden kerran.

 

Spruce Goose ei ole/ollut amfibio.

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Deltan koneen ohjaamoon jostain tiensä löytänyt pikkulintu aiheutti jo lentoon lähteneen koneen palaamisen takaisin Detroitiin, missä lintu lopulta saatiin ohjaamosta kiinni ja päästettyä vapauteen. Deltan lento luonnollisesti viivästyi muutamalla tunnilla.

Lainaa

On late Saturday morning, a bird flew out of the cold Detroit sky, across an airfield and into the cockpit of a jetliner bound south for Atlanta.

Lainaa

"Out of an abundance of caution, the Captain made the decision to return to Detroit to avoid a potential distraction during flight," the Delta spokesman said in the statement.

http://www.traveller.com.au/a-small-bird-that-managed-to-ground-a-delta-flight-h0c9nt