Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

[Tarmo Kallio 241]

Mikä Finnairin iso kone kierteli eilen perjantaina Turussa? Teki jotain harjoitusta? Ilmassa oli muutenkin paljon erilaista lentokalustoa. Äänestä päätellen oli myös Hornet. 

Tuo Finnairin kone lensi erittäin alhaalla Turun ja Kaarinan rajalla. Oliko A-350?

 

 

[Timo Koski 142]

Pienempi ja vanhempi sukulaiskone se oli, äläxämmä näytti tutkan mukaan vedelleen läpäreitä ja 3-4 fullstoppia myös. Suurin osa kierroksista oli Maarian puolella, pari rinkiä Littoisten tasalla, siinä 11:40 SA pintaan.

[Aarno Isomäki 11]

 

en löytänyt aiheista "läheltäpiti" säiettä, joten menköön erikoisiin tapauksiin.

http://www.varjoliito.net/varapalsta/index.php?topic=15888.msg67035#msg67035

[Timo Koski 142]

Siellä on menossa taitolennon EM-joukkueen leiri, on tuossa viikonlopun iltoina sään parannuttua taitolennon ääniä pihalleni kuulunut. Tänäänkin se jatkuu muistaakseni, sääkin ehkä parempi päivän mittaan.

[Matti Käki 0]

22/02/2018 at 21.19, Esa Karanko kirjoitti:

Muistan tuon tapauksen. Se oli koululento. Finnair opetti jonkun ulkomaalaisen ( aasialaisen?) yhtiön lentäjiä ohjaamaan ysiä. Mitään ei särkynyt. Lasku näytti pahemmalta kuin se oli. Keskustelu kyllä heräsi, kun suoritus näytettiin televisiossa.

:-)   Esa

Kiitos tiedosta näin pikku viiveellä. Minä kyllä ihmettelinkin kun se oli todella hirveän näköinen lasku. 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Thai Airwaysin matkustajalta veloitettiin lisää rahaa, koska hänen nimensä lipussa ei ollut sama kuin passissa. Kävi ilmi, että matkustajalla on niin pitkä sukunimi, ettei se mahdu Thai Airwaysin varausjärjestelmiin, joihin mahtuu "vain" 25 kirjainta etunimeen ja saman verran sukunimeen. Thai Airways on palauttanut ylimääräiset rahat.

Ikävä kyllä jutussa ei kerrota matkustajan nimeä.

Lainaa

 According to the passenger, he was unable to fully input his last name because of a character limit on the Thai Airways website.

Thai Airways reimbursed the man for the extra charges and said that it was implementing steps to ensure the problem does not occur again.

"We apologise for the inconvenience since the internet booking system allows up to 25 characters each for the first name and family name when booking a ticket,"

https://www.msn.com/en-my/news/world/airline-apologises-to-long-name-passenger/ar-AAwNyQS?li=BBr8Mk9

[Ilkka Mäkelä 1 218]

3/13/2018 at 16.50, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Yllä puhuttiin ihmeellisesti kuin itsestään kutistuvista lentokoneiden karjavaunuluokan istuimista. British Airways on nyt päättänyt aloittaa triplaseiskojen World Traveller- eli turistiluokan uudelleensisustamisen siten, että luokkaan tulee 10 penkkiä rinnan samaan riviin entisten yhdeksän sijästa. Tämä tarkoittaa artikkelin mukaan sitä, että penkin leveydestä karsitaan pois tuuman verran, ja jos Seatgurun tiedot pitävät paikkansa, leveys supistuu 17,5 tuumasta 16,5 tuumaan (= 41,9 cm). BA:n mukaan uudesta sisustuksesta tulee "intiimi". Mikäs siinä, pääset "kuin itsestään" entistä lähemmäksi istuinnaapuriasi. (Eikä ole ollenkaan varmaa, ulottuuko sama meno myös muihin konetyyppeihin tulevaisuudessa.) Mainososaston mukaan ratkaisu on "win-win" matkustajille, tottakai. Lisää väkeä, hinnat halpenevat ja  kaikki voittavat.

http://news.carrentals.co.uk/british-airways-jumps-on-incredible-shrinking-seat-bandwagon-34271786.html

USA:n kongressin edustajainhuone on ottanut matkustajakoneiden penkkien koot ja välimatkat edessä oleviin penkkeihin niinkin vakavasti, että on säätänyt FAA:ta koskevaan lainsäädäntöön lain, jonka mukaan FAA:n on vuoden sisällä määriteltävä lentoyhtiöiden penkkien minimikoot ja -etäisyydet matkustajien terveyden ja turvallisuuden takaamiseksi. Laki menee vielä senaatin hyväksyttäväksi.

Lainaa

The U.S. House of Representatives approved legislation last week that could stop the saga of the “incredible shrinking airline seat.”

Lainaa

However, the bill doesn’t yet set the minimum size required for airplane seats. The FAA will have one year to establish “minimum dimensions for the safety and health of passengers,” including the distance between rows and width of seats.

Kyse on myös turvallisuudesta evakuointitilanteessa, jossa kaikki matkustajat on saatava ulos koneesta säädetyissä ajoissa, mikä ei välttämättä onnistu, jos penkkirivit ovat liian ahtaat.

http://www.travelandleisure.com/travel-news/house-passes-legislation-could-stop-shrinking-airline-seats

[Antti Salste 41]

Sveitsissä asuvan thaimaalaismiehen pieni romanttinen ele meni hieman pieleen ja teki samalla ison loven matkabudjetteihin. Kolmen seurueessa Zürichistä Helsingin kautta Fukuokaan matkannut mies oli lippuja varatessaan kirjoittanut naisystävänsä etu- ja sukunimien väliin hellittelynimen "duang" eli jotakuinkin vastaava kuin "rakas".

Ymmärrettävistä syistä tästä aiheutui ongelmia, sillä check-in ei luonnollisesti onnistunut passissa ja lipussa seisovien nimien ollessa erilaiset. Asiaa ei pystytty nopeasti ratkomaan, mistä syystä naisen tuli ostaa uusi lippu seuraavalle päivälle. Seurueen kahden muun henkilön piti tässä vaiheessa jatkaa kuitenkin matkaansa Japaniin ja tavata tämä nainen seuraavana päivänä. Check-in -tiskillä oli kuitenkin kulunut sen verran aikaa, että myös nämä kaksi jäivät lennoiltaan pois myöhästymisen vuoksi, jolloin myös heidän piti hankkia uudet liput.

Lopulta tämä kaikki oli liikaa naiselle, joka lopulta pyörtyi, mutta virkosi ambulanssihenkilökunnan hoivassa.

Lainaa

Mit einer dramatischen Szene endete kürzlich am Flughafen Zürich eine Liebesbezeugung eines Passagiers: Seine Angebetete fiel in Ohnmacht.

Aber von vorn: Zu dritt wollten die Passagiere thailändischer Herkunft von Zürich über Helsinki nach Fukuoka in Japan reisen. Der Mann kaufte die Tickets für die Fluggesellschaften Finnair und JAL online. Um seiner Angebeteten zu zeigen, wie sehr er sich auf die Reise freut, fügte er ihrem Namen bei der Buchung das thailändische Kosewort «Duang» hinzu – was so viel wie «Schätzeli» heisst. Damit lautete das Ticket auf Maria Duang Meier (Name geändert).

Weiter als zum Check-in-Schalter kam die Frau damit nicht, denn der Name auf dem Ticket entsprach nicht jenem im Pass. Weil Airlines Namensänderungen auf Tickets nicht erlauben, wurde ihr das Check-in verweigert. Sie sah sich gezwungen, ein neues Ticket für den folgenden Tag zu kaufen, worauf sich die kleine Reisegruppe einigte, dass die Frau nachreisen würde.

Aufgrund der Komplikationen trafen die beiden anderen Passagiere aber zu spät am Gate ein und verpassten den Flug nach Helsinki – auch sie mussten zwei neue Tickets nach Japan erstehen. Das war für die Frau zu viel: Sie verlor am Ticketschalter das Bewusstsein. Ihr Zustand verbesserte sich nach dem Eintreffen der Ambulanz rasch, und so konnte sie mit ihrer Begleitung die Reise am Folgetag antreten.

Tages Anzeiger 6.5.2018

 

[Matti Palosuo 374]

Deltan MD90 rullasi laskun jälkeen Denverin kentällä kun miehistö tunsi savun hajua. Evakuointi tehtiin kaikkia exittejä käyttäen. Ilmeisesti otettu mallia Hudson-riveristä kun porukat laitettu siiville seisomaan. Ja tärkeintähän näyttää taas olleen laukkujen pelastaminen mukaan.

Savun lähteeksi ilmeni hydrauliikkavuoto APUn yläpuolella.

 

[Jaakko Männistö 270]

Unitedin lentoemo sai loparit,juotuaan kuormasta   http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201805122200938401_ul.shtml

[Ilkka Mäkelä 1 218]

British Airways juhlistaa kuninkaallisia häitä, joissa prinssi Harry ja Meghan Markle vihitään, omalla erikoisella tavallaan: BA:n lennon 93 miehistössä tulee olemaan vain Harry- ja Meghan/Megan-nimisiä henkilöitä. Lentäjät ovat Harryjä ja lentoemännät Meghaneita tai Meganeita. Häät pidetään 19.5. ja lento 93 lähtee samana päivänä Torontoon, jossa kuulemma hääparin suhde sai alkunsa. Kuohuvaa ja hääkakkua on myös tarjolla lennolla.

Lainaa

To celebrate the Royal wedding, the BA93 on May 19 to Toronto – the city where their relationship took off – will be operated by an all-star crew of only Meghan and Harry’s. The 10-strong cabin crew, made up of two Harry’s, seven Megan’s and one Meghan, will operate the flight that departs Heathrow at 1.10pm, an hour after the couple say ‘I Do’ at Windsor Castle, just seven miles from the airport. Senior First Officer, Harry Blake, will be behind the controls of the flight deck, alongside the Captain.

Lainaa

Extra champagne has also been loaded on to the Toronto celebration flight and the ‘Royal Crew’ will give every customer on board a personal bottle of Castelnau Blanc du Blanc to enjoy alongside their individual celebratory wedding cake.

http://www.aviation24.be/airlines/iag/british-airways/royal-wedding-mania-british-airways-flight-ba93-to-toronto-will-be-operated-by-an-all-star-crew-of-only-meghan-and-harrys/

[Juha Liukkonen 390]

Kaipa tämäkin tänne kuuluu?

Saamelaisperheen erikoinen matka diktaattorin vieraaksi – Nuorgamin perhe piipahti Francon hovissa yli 50 vuotta sitten

Lainaa

Hilma Mustonen kertoo matkan olleen hyvin jännittävä 14-vuotiaalle tytölle, joka ei ollut koskaan aikaisemmin lentänyt lentokoneella tai käynyt ulkomailla. Mustonen muistelee matkalla tapahtuneita käänteitä huvittuneena. Yhdelle jatkolennolle kiirehtiessään perhe oli jäädä matkan varrelle.

– Jossakin vaiheessa matkaa saavuimme taas yhdelle lentokentälle. Katselin taivaalle ja totesin veljelleni, että tuolla se meidän koneemme menee. Kaikkien kauhuksi selvisi, että perhe olikin jäänyt kentälle ja kone lensi kohti määränpäätä ilman heitä, sillä heidän lentolippuihinsa oli merkitty väärä lähtöaika.

– Onneksi seurueeseemme kuului Pentti Halonen, joka oli Finnairin herroja. Hän meni ilmoittamaan, että olemme jääneet koneesta, ja niin kone kääntyi hakemaan meitä kentältä, naurahtaa Mustonen.

Karoliina Nuorgam muistaa, että koneen etuosa tyhjennettiin varta vasten heidän vuokseen. – He laittoivat muut istumaan taaemmas ja meidät istutettiin etupenkkeihin. Muut koneessa olijat kyllä katsoivat, että mitä väkeä sieltä tulee.

 

Muokattu: Toukokuu 22, 2018, käyttäjä: Juha Liukkonen

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Amerikkalainen TV-saarnaaja sanoo Jumalan kertoneen hänelle, että hän tarvitsee uuden bisnesjetin, tarkemmin sanottuna Falcon 7X:n (54 miljoonaa dollaria) Saarnamies sanoo, että jos Jeesus olisi nykyisin maan päällä, hän ei ratsastaisi aasilla, vaan lentelisi omalla bisnesjetillään levittämässä sanomaa. Saarnamiehellä on jo kolme konetta ennestään (mm. Falcon 50). Rahat uuteen jettiin on - luonnollisesti - tarkoitus kerätä kolehdilla saarnamiehen kannattajilta.

Lainaa

Jesse Duplantis, a televangelist with viewers across the globe, says God told him he needs a new jet. 

Specifically, God told Duplantis he needs a Dassault Falcon 7X, a three-engine private jet capable of carrying 12 to 16 passengers at speeds up to 700 miles per hour. The Falcon 7X, which would be the fourth plane owned by Jesse Duplantis Ministries,  has a range of almost 6,000 miles and costs about $54 million new, according to SherpaReport (although used ones are listed online for as little as $20 million). 

"Now, some people believe that preachers shouldn't have jets," Duplantis said in a video posted last week. "I really believe that preachers ought to ... have every available outlet to get this Gospel preached to the world."  

In fact, Duplantis said that "if Jesus was physically on the Earth today, he wouldn't be riding a donkey."

"He'd be in an airplane preaching the Gospel all over the world," he said. 

Duplantis said God told him he needed the plane "in one of the 'greatest statements the Lord ever told me.'"

https://eu.usatoday.com/story/news/nation-now/2018/05/29/televangelist-wants-new-jet/653202002/

https://www.washingtonpost.com/news/acts-of-faith/wp/2018/05/29/a-televangelist-wants-his-followers-to-pay-for-a-54-million-private-jet-its-his-fourth-plane/?utm_term=.e387e92a9afb

[Ilkka Mäkelä 1 218]

1/21/2018 at 11.19, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Poliisi tuli ohjaamoon, pani BA:n perämiehen käsirautoihin ja vei pois. Toistaiseksi on kyse vain epäilyistä, että perämies oli humalassa.

http://www.bbc.com/news/uk-england-sussex-42759124

Tämä tammikuinen tapaus on nyt saamassa ratkaisunsa. Osoittautui, että British Airwaysin lentäjän alkoholipitoisuus veressä oli 86 mg/100 ml verta, eli 4 kertaa ilmailutoiminnassa sallittua (20mg/100 ml verta) suurempi ja myös suurempi kuin suurin autoilijoille sallittu veren alkoholipitoisuus (80 mg). Mies ei enää työskentele lentäjänä. Lopullinen tuomio tulee myöhemmin ja saattaa olla vankilatuomio. Häntä oli varoitettu jo 2 kertaa aikaisemmin.

Lainaa

Julian Monaghan, 49, was arrested at Gatwick on January 18 and found to have 86mg of alcohol in his system per 100ml of blood, the BBC reports.
The legal limit for pilots is 20mg. By comparison, the legal limit for motorists is 80mg.
Monaghan admitted reporting for duty over the limit when he appeared before magistrates in Crawley on Wednesday (June 6).
He had been due to fly as the third pilot on a BA service to Mauritius.

https://www.ttgmedia.com/news/british-airways-pilot-facing-jail-after-reporting-for-work-four-times-alcohol-limit-14424

[Seppo Kohonen 313]

5 tuntia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Osoittautui, että British Airwaysin lentäjän alkoholipitoisuus veressä oli 86 mg/100 ml verta, eli 4 kertaa ilmailutoiminnassa sallittua (20mg/100 ml verta) suurempi ja myös suurempi kuin suurin autoilijoille sallittu veren alkoholipitoisuus (80 mg).

0,86 promillessa saattaisi ainakin minulla jo pelkkä ohjaamoon pääsy olla saavutus sinänsä.

Muokattu: Kesäkuu 7, 2018, käyttäjä: Seppo Kohonen

[Tumi Hämäläinen 717]

Jaa, eikös ilmailussa olekaan nollatoleranssi kaikkialla?

[Esa Karanko 1 239]

Ilmailulaki 170 §

Toimintakyvyn heikkeneminen

Tehtävää ilma-aluksessa, ilmailuun käytettävässä liitimessä tai muussa laitteessa taikka lentoturvallisuuteen vaikuttavaa tehtävää maaorganisaatiossa ei saa suorittaa se, jonka veren alkoholipitoisuus on alkoholin nauttimisesta kohonnut tai joka on käyttänyt muuta huumaavaa ainetta niin, että sitä on hänen elimistössään havaittava määrä.

Lihavointi minun. Nollatoleranssi on mahdoton, koska joidenkin ihmisien veren alkoholipitoisuus voi olla luonnostaan hiukan koholla. Britit muuten kopioivat tuon virkkeen heti, kun se aikanaan kirjoitettiin ilmailulain luonnokseen.

:-)   Esa

[Tatu Koiranen 1 758]

Toimintakyvyn heikkenemisestä viinan tai huumaavien aineiden vuoksi tuomitaan korkeintaan sakkoa (ilmailulain 177 §). Tuon lisäksi on huomiotava, että ilmaliikennejuopumuksesta voidaan rikoslain mukaan tuomita vankeutta korkeintaan 2 vuotta, mutta ilmaliikennejuopumuksen raja on sama kuin tieliikenteessä, siis 0,5 promillea.

Ranskan pojat joivat pitkän aikaa viinilasillisen ruokailun yhteydessä. Nollatoleranssi nauttimisen suhteen on uudehko juttu Euroopassakin.

[Esa Karanko 1 239]

Amerikkalainen Robert Borkenstein kehitti ensimmäisen alkometrin (breathalyzer) vuonna 1958. Hän havaitsi, että pieni alkoholimäärä parantaa monen ihmisen suorituskykyä. Siksi humalatilan rajaksi määriteltiin 0,5 promillea. Ehkäpä olisi parasta testata jokaisen suorituskyky erikseen.

:-)   Esa

[Ilkka Mäkelä 1 218]

6/7/2018 at 13.04, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Tämä tammikuinen tapaus on nyt saamassa ratkaisunsa. Osoittautui, että British Airwaysin lentäjän alkoholipitoisuus veressä oli 86 mg/100 ml verta, eli 4 kertaa ilmailutoiminnassa sallittua (20mg/100 ml verta) suurempi ja myös suurempi kuin suurin autoilijoille sallittu veren alkoholipitoisuus (80 mg). Mies ei enää työskentele lentäjänä. Lopullinen tuomio tulee myöhemmin ja saattaa olla vankilatuomio. Häntä oli varoitettu jo 2 kertaa aikaisemmin.

https://www.ttgmedia.com/news/british-airways-pilot-facing-jail-after-reporting-for-work-four-times-alcohol-limit-14424

Entinen lentäjä sai 8 kk vankeustuomion. Mies suunnittelee uutta uraa dronelennättäjänä, joka ottaa kuvia taloista ja kiinteistöistä kiinteistönvälittäjiä varten Kapkaupungissa, mistä hän on kotoisin.

Lainaa

A British Airways pilot who lives in Cape Town has been jailed in the UK after arriving drunk to fly 300 passengers to Mauritius.

After serving his eight-month sentence‚ Julian Monaghan‚ 49‚ hopes to find work in South Africa by retraining as a drone pilot to take pictures of homes for estate agents.

Monaghan was removed from a Boeing 777 by armed police in January after failing a breath test in the cockpit. Ten minutes later he was due to fly 300 passengers from London to Mauritius.

https://www.timeslive.co.za/news/south-africa/2018-06-13-cape-town-pilot-jailed-after-arriving-drunk-for-mauritius-flight/

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Kullan salakuljetus Intiaan jatkuu, usein vanhojen jo mainittujen menetelmien avulla. Nyt on 3 päivän aikana yhteensä 14 ihmistä on jäänyt kiinni kullan salakuljetuksesta Delhin kentällä.

Lainaa

Fourteen people, including six Chinese nationals, have been arrested by customs officials at the international airport here for allegedly smuggling gold worth about Rs eight crore into the country.

Some of the accused, including five women, had concealed gold in their rectum, an official said.

The 14 were arrested in five incidents that were reported in the past three days at the airport, said Anubha Sinha, Joint Commissioner (Customs) at the Indira Gandhi International Airport.

It is one of the biggest seizures made by the customs in recent times, she said.

http://www.dnaindia.com/india/report-fourteen-people-arrested-over-three-days-in-new-delhi-for-gold-smuggling-2625279

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Norwegianin isä ja poika-lentäjätiimi, Ruotsissa lentokoulutuksensa saaneet Sven-Bertil Johannson ja Erik Johansson juhlistivat hieman etukäteen englantilaista isäinpäivää, jota siellä vietetään 17.6., lentämällä yhdessä Norwegianin 787:n Gatwickistä JFK:lle. Jutussa useita kuvia.

Lainaa

.Dreamliner captain Sven-Bertil Johannson recently got to check up on his pilot son's flying skills – because he flew side by side with him from London to New York.

The journey was a great way for Sven-Bertil to mark Father's Day with his son, first officer Erik Johannson, and the trip was caught on camera, with pictures showing them briefing the cabin crew, checking the engines and sitting in the flight deck together.

http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-5834375/Dreamliner-captain-marks-Fathers-Day-flying-London-New-York-pilot-son.html

[Sakari Heinonen 0]

Lento-oppilas lähti luvatta yksinlennolle, kokemuksena pohjalla oli vain kaksi lentotuntia lennonopettajan kanssa. Henkilövahinkoja ei tullut, mutta koulukoneena toiminut Cessna 172 on käyttökelvoton viiden laskeutumisyrityksen jälkeen. https://www.flyingmag.com/student-pilot-crashes-during-premature-solo-flight

 

Redditistä lainattua: "I was there for this and watched the whole thing. Got some video too! In fact that’s my photo on the Flying article.

I saw the guy (who I didn’t recognize, and I work there) walk out and preflight around 0655 and head to the run up around 0730.

I was on the ramp and heard a loud CRUNCH on his first landing attempt. He bounced it all the way down the runway and went around.

This happened 5 more times, eventually bashing in the firewall so badly that the yoke was jammed in place. Then he went around again.

On the final attempt he bashed it in on 24 near taxiway Charlie, and bounced it off the nose gear till it collapsed near Foxtrot (just about 3000’).

I recovered the plane an hour later and it’s BAD. The firewall is pushed in past the rudder pedals and is bent about 45 degrees. You can look at the floor on the passenger side and see through to the ground.

Needless to say I’ve spent a lot of the last couple days speaking with the FAA and NTSB.

Oh and the best part, the guy bailed immediately and left the airport! Rumor is this is not his first accident."

Muokattu: Kesäkuu 20, 2018, käyttäjä: Sakari Heinonen
Lisätietoa tapauksesta

[Juha Paulavuo 21]

Aikamoinen pamaus kuului Tampereella tuossa aamupäivällä. Olisko kyseessä voinut olla Hornetin yliäänipamaus?

[Juha-Pekka Mäkinen 14]

18 minuuttia sitten, Juha Paulavuo kirjoitti:

Aikamoinen pamaus kuului Tampereella tuossa aamupäivällä. Olisko kyseessä voinut olla Hornetin yliäänipamaus?

 

Koelentoja 10 000 metrissä.