EFTP:n saapuvat/lähtevät

[Kai Krause 0]

Kuulostas olevan taas ilmeisesti joku itärahtari tulossa pirkkalaa kohti.

 

Kai

[Lasse Kaila 8]

Joku nelimottinen mörkö meni laskuun n. 20 min sitten juu, olisko An-124?

[Jussi Seppälä 1]

Joku nelimottinen mörkö meni laskuun n. 20 min sitten juu, olisko An-124?

 

Aviacon Zitotrans Il-76, RA-76352.

[Jussi Seppälä 1]

YL-BBQ tulossa illan balttina.

[Jussi Seppälä 1]

SE-RFO tänään kanarialintuna.

[Jussi Seppälä 1]

Pristinasta tuli viime viikolta tuttu OM-ASC. Kentällä oli myös ruotsalainen Hercules, 846, joka lähti samaan aikaan kun slovakki tuli. Hetkeä ennen yhtä siis.

[Kai Krause 0]

kuulostas taas tulevan jokin ehkä itärahtari pirkkalaa kohti.

 

Kai

[Jussi Seppälä 1]

kuulostas taas tulevan jokin ehkä itärahtari pirkkalaa kohti.

 

Kai

 

Kuulemma RA-76822. Cargon edessä nokka kohti ykkösterminaalia. Lastia alkoivat juuri purkaa.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Air Slovakian B752 OM-ASG kohta laskussa, lähtee 1630.

[Kai Krause 0]

Air Slovakian B752 OM-ASG kohta laskussa, lähtee 1630.

 

Jep, RVR parani juuri yli minimien 750 metriin, joten pääsee laskuun. Menee bravo 4 parkkiin, joten on varmaan kuvattavissa sumusta huolimatta.

 

Kai

[Lasse Kaila 8]

Hieno sumu on vieläkin. Tuo illu on varmaan tainnut lähteä jo? :/

[Jussi Seppälä 1]

Päivän TUIfly on SE-RFP.

[Kai Krause 0]

Oliskohan taas tulossa pirkkalaan itärahtaria, tuli juuri alueen taajuudelle ja kovasti kuulosti siltä, tosin en tiedä onko tulossa pirkkalaan.

 

Edit: jep tuleehan se

 

Kai

[Kai Krause 0]

joku toinenkin ulkolainen kone on juuri tulossa.

 

Edit:parkissa alfa 4, rahtari ilmeisesti rahdin kohdalla nokka tornille päin

 

kai

[Juha-Matti Lavonen 54]

Mitä koneita nuo nyt sitten olivat?

[Jussi Seppälä 1]

Illu on sama RA-76822 kuin viimeksi. Aamulla oli kai käynyt pikaisesti Jet Timen 737.

[Jussi Seppälä 1]

Il-76 lähti n. klo 11.30.

 

Blue1 Tukholmasta on ollut sunnuntaista lähtien DAT:n harlekiinikuvioinen OY-CIU.

[Kai Krause 0]

Illu on sama RA-76822 kuin viimeksi. Aamulla oli kai käynyt pikaisesti Jet Timen 737.

 

Joo, Jet Time 733, kerkes harmittavasti livahtaa ennen kun kerkesin paikalle.

 

Kai

[Kai Krause 0]

Air Slovakia tulee juuri laskuun.

 

Kai

[Jussi Seppälä 1]

Air Slovakia tulee juuri laskuun.

 

Kai

 

OM-ASC taas? Tutkalla noita Slovakialaisia 737:ia ei ole mielestäni näkynyt kertaakaan.

[Otto Nieminen 0]

Tutkassa ei näy useimmat 737classic-mallit. Vain oikeanlaisella transponderilla varustetut.

[Jussi Seppälä 1]

Tutkassa ei näy useimmat 737classic-mallit. Vain oikeanlaisella transponderilla varustetut.

 

Mistä lähteestä esim. Airframes.org oikein hakee ne "last seen as flight.." -tietonsa?

[Kai Krause 0]

OM-ASC taas? Tutkalla noita Slovakialaisia 737:ia ei ole mielestäni näkynyt kertaakaan.

 

Ei oo tietoa millä tuli, radiosta vaan kuulin, että kävi.

 

Kai

[Mika B Virolainen 0]

Tutkassa ei näy useimmat 737classic-mallit. Vain oikeanlaisella transponderilla varustetut.

 

Eikös noi riipu ennemminkin ACARSista kuin ponderista? Kyllä ne ihan varmasti tutkassa näkyy, mutta suoraa tutkanäyttöä ei vain taida olla netissä saatavilla, vaan perustuvat ACARS-tekniikoihin.

 

[Otto Nieminen 0]

Otaksuin, että tutkalla tässä tapauksessa meinattiin flygradaria tai sen tapaista "tutkaa". Se huolestuttavaa olisikin, jos aluejohdon tutkalla ei 737t näkyisi  Kyllä olen edelleen sillä kannalla, että flygradarilla näkyvät koneet kantavat mukanaan ADS-B-mallin transponderia ja ne saadaan ruudulle eri paikkoihin sijoitettujen skannereiden avulla.