Kadonnut lennokki tai liidokki EFHK:n lähellä?

[Pekka Suuronen 120]

Koiraihminen (joka ei ole pätkääkään lentoihminen) on löytänyt lennokin tai liidokin kuusen alta noin 1 NM Helsinki-Vantaan kiitoteiden päistä. Löytö tapahtui pimeässä yössä joten tunnistus on vallan puutteellinen. Löytöpaikka on suunnilleen rwy 15 lähestymislinjalla ja rwy 22R:n linjalta noin 20 astetta oikealla. On jonkinlainen aavistus että kyseessä voisi olla RC. Esimerkiksi LEDistä on jonkinlainen havainto.

 

Jos joltain on lentolaite karannut niin YV:llä voi ottaa yhteyttä ja kertoa suuntaa antavia tuntomerkkejä. Tällä erotetaan trollit Real McCoysta.

 

Jos tämä postaus on väärällä palstalla tai peräti väärllä foorumilla niin saa siirtää, jos parempi löytyy.

[Juha Liukkonen 390]

Jos tämä postaus on väärällä palstalla tai peräti väärllä foorumilla niin saa siirtää, jos parempi löytyy.

Alan harrastajia löytyy varmaan enemmän näistä foorumeista:

 

Lennokit.net

Kopterit.net

[Mikko Maliniemi 5]

Poliisikin voisi olla oikea paikka tälle lennokille. Kuulostaa hivenen edesvastuuttomalle, jos löytöpaikka on lähestymislinjojen alla lähellä kenttää. Ei puutu, kuin että laitteessa on kamera 

[Pekka Suuronen 120]

Mitä siinä olisi järkyttävää jos laitteessa olisi kamera? Eikös lähestymisiä voi kuvata kuka vaan oikeilla koneilla ja isoilla kameroilla? Mutta se olisi järkyttävää jos RC-lennokkeja rupeaa pyörimään 1 NM kynnykseltä. Voi mennä pelikaani turpiiniin.

[Pekka Suuronen 120]

YV lähetetty kysyjälle.

[Pekka Suuronen 120]

"Pelikaani turpiinissa:"

 

(Edit 16.12.2014 klo 15:17: Parempi linkki)

[Pekka Suuronen 120]

Lennokit.fi Lennokit.net sivustolta käy ilmi että omistaja on käynyt hakemassa omaisuutensa korpikuusen kätköistä. Karttaa katsottuani on mielestäni mahdollista että lennokki on lentänyt rwy 15/33 läpi.

 

(Edit: Korjattu osoite)

[Tommi Kaukonen 5]

Lennokit.fi sivustolta käy ilmi että omistaja on käynyt hakemassa omaisuutensa korpikuusen kätköistä. Karttaa katsottuani on mielestäni mahdollista että lennokki on lentänyt rwy 15/33 läpi.

Onneksi ei tullut ruumiita, Joulukin on niin lähellä

 

[Juha Liukkonen 390]

Reilu neljä vuotta sitten kadonnut kone! 

[Tuomas Kalliomäki 0]

En kyllä ymmärrä hengen haukkomista lennokkien suhteen. 

 

Vuodessa kuolee 7 ja loukkaantuu 800 mopoilijaa.

Koiratkin tappaa vuosittain yhden ihmisen.

 

Oikeat lentokoneet jopa häviää 200~ ihmistä kyydissä.

En edes laske monta Suomalaista 2014 vienyt.

 

Kiva että lennokin omistaja löytyi! Laitetaan ne nimet ja numerot mukaan jatkossa.

 

Hauskaa vuodenvaihdetta kaikille siivekkäille! (ja vähä vaihtuva siipisillekin

[Pekka Suuronen 120]

En kyllä ymmärrä hengen haukkomista lennokkien suhteen. 

Johan oli avautuminen. Lennokkipoika (?) vähättelee vaaraa, jonka ohjaamaton lennokki on saattanut aiheutua harhaillessaan Suomen vilkkaimman lentopaikan ilmatilassa ja lentäessään todennäköisesti rwy 15/33:n yli. Pitääkö tässä nyt ajatella että 200 ihmistä sinne tai tänne? Ei se nyt niin noko nuukaa?

 

Olen mielestäni ilmailuhenkinen siinä missä naapurin Erkkikin, mutta stoppi tulee siinä vaiheessa kun puolustellaan lennokkien eksymistä EFHK:n ilmatilaan. Käytän kohtalaisen ahkerasti tätä ilmatilaa mutta matkustajana. Kun istun Air Berlinin, Lufthansan, Finnairin, Flyben tai milloin minkäkin yhtiön kyydissä, en tarvitse enää lennokkeja siihen samaan.

 

Ei todellakaan voida ottaa analogiaa siitä kuinka monta aivotonta mopopoikaa tappaa itsensä. Ilmailun pitäisi olla järjestelmiltään toiselta planeetalta. Mitähän mieltä Trafi mahtaisi olla?

[Teemu Kokkonen 15]

En kyllä ymmärrä hengen haukkomista lennokkien suhteen. 

 

Vuodessa kuolee 7 ja loukkaantuu 800 mopoilijaa.

Koiratkin tappaa vuosittain yhden ihmisen.

 

Oikeat lentokoneet jopa häviää 200~ ihmistä kyydissä.

En edes laske monta Suomalaista 2014 vienyt.

 

Kiva että lennokin omistaja löytyi! Laitetaan ne nimet ja numerot mukaan jatkossa.

 

Hauskaa vuodenvaihdetta kaikille siivekkäille! (ja vähä vaihtuva siipisillekin

 

Mielenkiintoista ajattelua lentoturvallisuudesta

[Tatu Koiranen 1 727]

Suomen vilkkaimman lentopaikan ilmatilassa ja lentäessään todennäköisesti rwy 15/33:n yli. Pitääkö tässä nyt ajatella että 200 ihmistä sinne tai tänne? Ei se nyt niin noko nuukaa?

 

Olen mielestäni ilmailuhenkinen siinä missä naapurin Erkkikin, mutta stoppi tulee siinä vaiheessa kun puolustellaan lennokkien eksymistä EFHK:n ilmatilaan. Käytän kohtalaisen ahkerasti tätä ilmatilaa mutta matkustajana. Kun istun Air Berlinin, Lufthansan, Finnairin, Flyben tai milloin minkäkin yhtiön kyydissä, en tarvitse enää lennokkeja siihen samaan.

 

Ei todellakaan voida ottaa analogiaa siitä kuinka monta aivotonta mopopoikaa tappaa itsensä. Ilmailun pitäisi olla järjestelmiltään toiselta planeetalta. Mitähän mieltä Trafi mahtaisi olla?

 

Suomen vilkkaimman lentopaikan ilmatilassa ja myös kiitotien rwy 15/33:n yli on lentänyt useita suuria lintuja, joilla on matkustajakoneeseen osuessaan todennäköisesti paljon enemmän tuhovoimaa kuin mainitulla 700 gramman lennokilla olisi. Tottakai moottoriin imeytyessään se voi tehdä varsin kallista tuhoa, mutta sellaista se nyt vaan on.

 

200 ihmisestä jauhaminen asian yhteydessä on aivan naurettavaa.

 

Toinen asia on sitten se, että lennätyspaikka, josta kone on karannut, on ollut Haltialan pellot. En ole aivan varma, mitä näillä tarkoitetaan, mutta veikkaan näiden peltojen olevan nimensä perusteella suunnilleen Haltialassa, siis kiitoteiden risteyksestä suunnilleen suuntaan 190. Ei siis minkään kiitotien lähestymislinjalla. Vahinkoja vaan välillä sattuu, eihän tuota kukaan tahallaan ole kiitotien yli lennättänyt (eikä lennättänyt muutenkaan siellä päinkään). Paljon hurjempia ja vaarallisia tilanteita on tullut ihan siellä Helsinki-Vantaan lentoaseman sisäisissä (=alueen toimijat mukaanlukien) tapahtumissa, kuin mitä tämä nyt on. Olisin myös tuhat kertaa enemmän huolestunut niistä satojen kilojen yleisilmailukoneista, joita siellä lähestymislinjoilla on pyörinyt valvotussa ilmatilassa ilman selvitystä, koska sellaiseen törmätessä se 200 henkeä alkaa olla oikeasti relevantti luku.

 

Tapahtuneesta on mitä ilmeisemmin otettu opiksi ja se on hyvä. Se edistää turvallisuutta ja on muutenkin osa hyvää turvallisuuskulttuuria. Ylenpalttinen jeesustelu asiasta ei sitä ole.

 

Paljon lentoliikennettä suuremmassa riskissä on ollut nippu ihmisiä, joita päin tuo kone olisi voinut törmätä Haltialan peltojen ympäristössä. Joku olisi voinut saada tuon naamalleen ja sokeutua, siihen verrattuna pari rikkinäistä ahdinsiipeä ei paljoa paina ainakaan minun arvomaailmassani.

 

 

edit: ja jos kone on suoraa Haltialasta lentänyt ja 15:n lähestymislinjalle päätynyt, niin tiedoksi: se ei ole ylittänyt 15:sta, mutta se on voinut ylittää 04R:n, mahdollisesti myös 04L:n (ellei ole mennyt tämän kiitotien itäpuolelta ohi).