Tyhmiä kysymyksiä ilmailusta

[Jukka Takamaa 0]

Järkevyys on tietysti laajempi kysymys, mutta selväähän on, ettei esim. AirAsian 151 USD suunta n. 10000 km Kuala Lumpur - Pariisi reitillä tuolla polttoaineen hinnalla kata kustannuksia. (Karkea nyrkkisääntö kulutuksesta isolla nykyaikaisella koneella voisi kai olla jotain 3l/100km per matkustaja täydellä koneella.)

 

GFC kisassa ( 2011 ) muuten PC Aero väittää lentävänsä 84 km litralla ( tai vastaavuus bensakoneella olisi ! ) ! Tosin nopeus on vain 100 mph. Eli tuottajahinnalla 10 000 km menisi 53 eurolla ja 20 centillä !

[Jarmo Kempas 0]

GFC kisassa ( 2011 ) muuten PC Aero väittää lentävänsä 84 km litralla ( tai vastaavuus bensakoneella olisi ! ) ! Tosin nopeus on vain 100 mph. Eli tuottajahinnalla 10 000 km menisi 53 eurolla ja 20 centillä !

 

Minkälainen tarjoilu tuolla 10 000 km matkalla on? Onko videoita?

 

jk

[Jukka Takamaa 0]

Minkälainen tarjoilu tuolla 10 000 km matkalla on? Onko videoita?

 

jk

 

Ihan täysi itsepalvelu..olisko trippimehut ensinnä käytännöllisiä ?

 

http://www.aircraft-certification.de/

 

-----------

 

OOOOPS ! Pikku error...Gologan väittääkin pääsevänsä litralla 211,7 km; http://www.aircraft-certification.de/index.php/nasa-cafe-green-flight-challenge-2011.html

 

Eli 10 000 km taittuukin vain vastaavalla 21 litralla...mutta sähköisessä muodossa. Jotenkin tuntuu pupulta nää Gologanin jutut ? Pelkästään noi sen koneen landarit aiheuttaa enemmän vastusta kuin muiden koneiden koko airframe.

[Tauno Hermola 113]

OOOOPS ! Pikku error...Gologan väittääkin pääsevänsä litralla 211,7 km; http://www.aircraft-certification.de/index.php/nasa-cafe-green-flight-challenge-2011.html

 

Eli 10 000 km taittuukin vain vastaavalla 21 litralla...mutta sähköisessä muodossa.

 

Olis'ko toinenkin pikku-pikku error? Kulutushan on n. 0.5 l/100 km eli 50 l/10000 km 

 

[Jarmo Kempas 0]

Paljonkos Keltiäisen kulutus oli muinoin Madrid - Helsinki lennolla?

 

jk

[Jukka Takamaa 0]

Olis'ko toinenkin pikku-pikku error? Kulutushan on n. 0.5 l/100 km eli 50 l/10000 km 

 

 

Ei kyllä se oli oikein..kuluttajahinta litralle on 0,45 euroa ( kulutus 47,23 litraa ).

 

Edit: Eikun joo siis litran tilalle euro toki ! 

[Tauno Hermola 113]

Onhan se hauska ajatus, että yhden laajarunkokoneen sijasta voi Aasiaan viedä samalla polttoainemäärällä 1500..2000 pikkupäristintä 

[Ismo Kemppainen 0]

Finavian sivuilta kun löytyy esim.  RNAV-reitit ja siellä on anntettu koordinaatit. Kertokaa millä karttasivulla pääsen nuo koordinaatit syöttämällä katsomaan ko. pisteiden sijainnit?

[Mikko Maliniemi 5]

Finavian sivuilta kun löytyy esim.  RNAV-reitit ja siellä on anntettu koordinaatit. Kertokaa millä karttasivulla pääsen nuo koordinaatit syöttämällä katsomaan ko. pisteiden sijainnit?

 

Nämä olisi varmaan ihan hyvä heittää esimerkin kanssa, niin ei tarvitsisi auttajan lähteä etsiskelemään tuolta dokumenttiviidakosta 

 

EDIT: Ilmeisesti haet tätä muotoa:

 

NUNVA

62 31 17 N

027 44 00 E

 

Tuo löytyy vaikkapa Google Mapsilla. Pistää tuon koordinaatin siihen hakukenttään muodossa 62 31 17 N 027 44 00 E.

 

 

 

[Ismo Kemppainen 0]

Nämä olisi varmaan ihan hyvä heittää esimerkin kanssa, niin ei tarvitsisi auttajan lähteä etsiskelemään tuolta dokumenttiviidakosta 

 

Olet ihan oikeassa, epähuomiossa en hoksannut laittaa linkkiä  . Tässä olisi linkki tiedostoon jossa em. koordinaatteja esimerkiksi on: https://ais.fi/ais/eaip/pdf/enr/EF_ENR_3_3_EN.pdf

[Ismo Kemppainen 0]

Nämä olisi varmaan ihan hyvä heittää esimerkin kanssa, niin ei tarvitsisi auttajan lähteä etsiskelemään tuolta dokumenttiviidakosta 

 

EDIT: Ilmeisesti haet tätä muotoa:

 

NUNVA

62 31 17 N

027 44 00 E

 

Tuo löytyy vaikkapa Google Mapsilla. Pistää tuon koordinaatin siihen hakukenttään muodossa 62 31 17 N 027 44 00 E.

 

JEBOU!  Empä hoksannut noita välilyöntejä laittaa. Isot kiitokset!

[Mikko Maliniemi 5]

Joo noi on joskus vähän keljun ronkeleita muodon suhteen nuo eri palvelut. Noista koordinaattimuodoista olikin ihan vastikään puhetta täällä...

 

Karttapaikassa nuo toimii muodossa:

 

N 63 31' 17"

E 027 44' 00"

 

 

 

[Jukka Takamaa 0]

Di Caprio joutui vastatuulen takia tekemään välilaskun Helsinkiin.

 

Juuri luin kirjan jossa kaveri lensi kirkkaassa säässä 10 kilometriä tunnissa vastatuulen takia...vuosi taisi olla 1926.

 

Onko vastaavia kokemuksia ?

[Tuomo Seppälä 0]

Juuri luin kirjan jossa kaveri lensi kirkkaassa säässä 10 kilometriä tunnissa vastatuulen takia...vuosi taisi olla 1926.

 

Onko vastaavia kokemuksia ?

 

Onhan sitä tullut lennettyä taaksepäinkin Cessnalla. Ei ollenkaan mahdotonta, päinvastoin. Joskus matkalennolla on semmoinen olo että tämä kone lentää varmasti luonnollisemmin perä edellä .

 

-tuomo

[Samuli Sorvakko 1]

Onhan sitä tullut lennettyä taaksepäinkin Cessnalla. Ei ollenkaan mahdotonta, päinvastoin. Joskus matkalennolla on semmoinen olo että tämä kone lentää varmasti luonnollisemmin perä edellä .

 

Myöskin tullut kokeiltua paikoillaanpysyminen. GPS näytti sitkeästi maanopeudeksi 0-2kts, Emäsalon rantaviivasta sai hyvän näköreferenssin liikkeen minimointiin. Oli se kivaa hetken aikaa 

 

Oisi ollut kiva tietää miltä tuo näytti maasta.

 

/Samuli

[Sami Vaskuu 0]

Oisi ollut kiva tietää miltä tuo näytti maasta.

Suunnilleen

[Timo Närhi 0]

hep,

 

missä on EFJY:tä lähin paikka, missä on mahdollista nähdä pyörivä tähtimoottori pyörimässä?

lisätietojakin saa saa liittää...

 

-timppa

[Jarmo Kempas 0]

Hyvällä tuurilla Ruotsissa

http://www.aerodrome.se/

 

mutta varmimmin vaikka

http://www.shuttleworth.org/

 

jk

[Olle Sälgmark 2]

Tässä lisää.

 

 

Äänet mukana. 

 

[Jarmo Kempas 0]

Ollen linkissä on tähtimoottori kyllä mutta ei pyörivä. Englannin kielessä on erotuksena radial ja rotary engine. Videossa on "radial engine".

 

jk

[Olle Sälgmark 2]

Ollen linkissä on tähtimoottori kyllä mutta ei pyörivä. Englannin kielessä on erotuksena radial ja rotary engine. Videossa on "radial engine".

 

jk

 

Hyvä huomio,teki kielimuuri temput taas.Tähtimoottori kun käy niin se pyörii.

[Tauno Hermola 113]

Milloinkas Norrtäljen vanha lentokenttä (siis se, missä on nyt Flygfältet niminen kaupunginosa) suljettiin?

[Olle Sälgmark 2]

Milloinkas Norrtäljen vanha lentokenttä (siis se, missä on nyt Flygfältet niminen kaupunginosa) suljettiin?

 

Taisi olla 1987,saa tarkentaa. 

[Tauno Hermola 113]

Taisi olla 1987,saa tarkentaa. 

 

Vi tackar! 

 

Kyll' se sitten varmaan oli juurikin Norrtälje, kun muistan, että joskus 80-luvun alussa jossain Ruotsissa oli toimiva kenttä ihan kaupungin keskustassa 

[Akseli Keränen 13]

Olen joskus kaapannut netistä pyörivän tähtimoottorin kuvan. Yritin lähettää mutta tiedosto on liian iso. Siis kyse on ilmeisesti Gnome moottorista, pyörivänä esityksenä.