Tyhmiä kysymyksiä ilmailusta

[Jussi Seppälä 1]

Mistä tämä on? http://kuvaton.com/kuvei/airport.jpg

[Esa Kaihlanen 97]

Mistä tämä on? http://kuvaton.com/kuvei/airport.jpg

 

Gibraltar?

 

-Esa

[Markku Kanninen 447]

Gibraltar?

-Esa

On se, ilman kysymysmerkkiä

http://www.andalucia-travelguide.com/wp-content/uploads/2007/11/gibraltarrunway.jpg

Markku

[Jussi Seppälä 1]

Nopeasti löytyi kuten arvelinkin. Aidolta tuo kuva näytti mutta piti varmistaa onko tuollainen tosiaan jossain.

[Markku Kanninen 447]

Muualla ollaan joustavampia noissa turva(llisuus)-asioissa(kin)

http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar_Airport

Markku

[Osku Leskinen 6]

Onko oikeakätisen hankala tottua bussin (A32x, A33x, A34x) vasemmalla puolella olevaan ohjaimeen kapteenin istuimella?

[Jarmo Kempas 0]

Onko oikeakätisen hankala tottua bussin (A32x, A33x, A34x) vasemmalla puolella olevaan ohjaimeen kapteenin istuimella?

 

Mitäs luulet kummalla kädellä MD11 kapteeni pitää sauvasta, jos toinen käsi on kaasuvivulla?

 

jk

[Juha Lampi 280]

Onko oikeakätisen hankala tottua bussin (A32x, A33x, A34x) vasemmalla puolella olevaan ohjaimeen kapteenin istuimella?

 

Tähän on ihan pakko vastata!

 

Ei ole  

 

Tää pakkopäteminen johtuu siitä, että olen pikkuruista konetta huvikseen lentävä noviisi. Mahtavan 60 lentotunnin kokemuksella taannoin hyppäsin ensimmäisen kerran toiselle sitsille lentämään keskisauvakonetta vasemmalla kädellä. Hetkessä siihen tottui  

 

Joten ei se voi olla vaikeaa oikeille ammattireiskoille

[Juha Paulavuo 21]

Nopeasti löytyi kuten arvelinkin. Aidolta tuo kuva näytti mutta piti varmistaa onko tuollainen tosiaan jossain.

Eikös Sveitsissä ole vähän samantapainen (tie menee kiitoradan yli), taitaa olla vieläpä lentotukikohta kyseessä ??

[Heikki Pullinen 135]

Jo on aikoihin eletty !

IBERIA Gibraltasissa.

 

Heikki

[Guest Donald]

Mistäs mahtaa Scanwingsin Beechcraft King Air C90:set lähteä EFHK:lla?

Liekö liikelentoterminaalilta vai Rahtiplatalta, jossa niitten toimisto sijaitsee...?

[Vieras]

Mistäs mahtaa Scanwingsin Beechcraft King Air C90:set lähteä EFHK:lla?

Liekö liikelentoterminaalilta vai Rahtiplatalta, jossa niitten toimisto sijaitsee...?

 

Rahti kakkosellahan nuo näyttää asuvan Airfixin tiloissa.

 

[Henri Stschukin 0]

Miksi Blue1:n avroissa on välillä siivissä spoilerit auki kun rullataan, ja sitten vasta lineupissa kiinni? Varottaako siellä mikään jos ne unohtuukin ylä-asentoon.

[Olli Hänninen 14]

Miksi Blue1:n avroissa on välillä siivissä spoilerit auki kun rullataan, ja sitten vasta lineupissa kiinni? Varottaako siellä mikään jos ne unohtuukin ylä-asentoon.

Onhan Avrojen ohjaamossa lentojarrujen asennonosoitin, josta näkee lentojarrujen asennon. Ilmeisesti lentojarruja availlaan välillä rullauksen aikana sen takia että pyöräjarrujen tehoa parannellaan nopeasti rullattaessa, ja kun lentojarrut on auki niin kone ikään kuin painautuu paremmin maata vasten jolloin pyöräjarrujen jarrutusteho on parempi. Toinen vaihtoehto voi liittyä niiden checkkaukseen ennen lentoonlähtöä. Joku ammattilainen saa täydentää onko teoriani oikein.

[Otto Nieminen 0]

Varmasti alkaa myös pillit soimaan ohjaamossa, jos ei kone ole ns. "take-off-konffissa", eli esim. spoilerit auki, laipat asetettu väärin tai parkkijarru päällä.

[Henri Stschukin 0]

Onhan Avrojen ohjaamossa lentojarrujen asennonosoitin, josta näkee lentojarrujen asennon. Ilmeisesti lentojarruja availlaan välillä rullauksen aikana sen takia että pyöräjarrujen tehoa parannellaan nopeasti rullattaessa, ja kun lentojarrut on auki niin kone ikään kuin painautuu paremmin maata vasten jolloin pyöräjarrujen jarrutusteho on parempi. Toinen vaihtoehto voi liittyä niiden checkkaukseen ennen lentoonlähtöä. Joku ammattilainen saa täydentää onko teoriani oikein.

Kiitos olit oikeassa. Löysinkin jo vastauksen, eli jos rullausnopeus ylittää 33kts niin autospoilerit alkaa toimimaan tai jarruja pitää viilentää/tehostaa.

[Henri Stschukin 0]

Varmasti alkaa myös pillit soimaan ohjaamossa, jos ei kone ole ns. "take-off-konffissa", eli esim. spoilerit auki, laipat asetettu väärin tai parkkijarru päällä.

Juu senpä arvasinkin ja sen takia hymiö tuolla perässä.

[Jani Salo 10]

Mikä MD-11 yksilö lentää 2.6. AY95:n ?

 

Tämä menee kyllä tänne tyhmiä kysymyksiä osioon  toivottavasti vastaus ei ole tyhmä 

 

Jani

[Kimmo Nieminen 0]

Mikä MD-11 yksilö lentää 2.6. AY95:n ?

 

Tämä menee kyllä tänne tyhmiä kysymyksiä osioon  toivottavasti vastaus ei ole tyhmä 

 

Jani

 

Tämänhetkisen reitityksen mukaan LGB, ja näyttäis vielä olevan täyteen myyty.

[Jani Salo 10]

Tämänhetkisen reitityksen mukaan LGB, ja näyttäis vielä olevan täyteen myyty.

 

Roger that.

 

Kiitos tyhjentävästä vastauksesta. Eli tsäänssit upgreidaukseen parantuu ?   

 

Jani

[Ilkka Mannikainen 776]

Tämänhetkisen reitityksen mukaan LGB, ja näyttäis vielä olevan täyteen myyty.

 

Businekseen löytyy ainakin tilaa.

[Jani Salo 10]

Businekseen löytyy ainakin tilaa.

 

Mikäs on upgreidin hinta pisnekseen legille HEL-BKK ? 

 

Jani

[Ilkka Mannikainen 776]

Mikäs on upgreidin hinta pisnekseen legille HEL-BKK ? 

 

Jani

 

Esim. 50000 Finnair Plus -pistettä/suunta.

[Jani Salo 10]

Esim. 50000 Finnair Plus -pistettä/suunta.

 

dammit uupuu vielä 48500 pistettä 

[Juha Paulavuo 21]

Montako Finnairin konetta yöpyy Europaan kentillä ja missä ? Siis ei kotimaassa.