Taas tarvittais apua fougan moottori experteiltä

[Henri Pulkkinen 0]

Eli turbomeca alkoi oikkuilla käynnistettäessä niin että kun moottoria starttaa niin kipinän antovaiheessa polttokammion poistoputkista alkaa tulvia valtavasti polttoainetta ulos ja myös koko suihkuputki täyttyy polttoaineesta ja näin ollen en enää ole tohtinut käynnistää moottoria liian nopean lämmön nousun ja kierrosten ottamisen takia.Kone on ennen toiminut loistavasti ja käynnistettäessä hukkaputkien alla on riittänyt pieni kippo mutta nyt pitää olla ämpäri.eli onko joku suutinvika tai vastaava ja kuinka suuttimet irroitetaan ko.koneesta?

[Hannu Kultalahti 0]

Miten kävi? -kyselee tietämätön mutta kiinnostunut.  Ranskalaiset kun ovat aina ihan oma lukunsa,ja logiikka täytyy aina opetella uusiksi.

[Teemu Pitkänen 0]

Eli turbomeca alkoi oikkuilla käynnistettäessä niin että kun moottoria starttaa niin kipinän antovaiheessa polttokammion poistoputkista alkaa tulvia valtavasti polttoainetta ulos ja myös koko suihkuputki täyttyy polttoaineesta ja näin ollen en enää ole tohtinut käynnistää moottoria liian nopean lämmön nousun ja kierrosten ottamisen takia.Kone on ennen toiminut loistavasti ja käynnistettäessä hukkaputkien alla on riittänyt pieni kippo mutta nyt pitää olla ämpäri.eli onko joku suutinvika tai vastaava ja kuinka suuttimet irroitetaan ko.koneesta?

 

Tuleeko sinne varmasti kipinää? Jonkun verran k.o koneen kanssa olen touhunnut joten koitan fundeerata  Onko aparaatti ihan koneessa kiinni vai muu sovellus?

[Henri Pulkkinen 0]

Vielä ei ole ehtinyt suuttimia irroitella.Kipinä kyllä tulee vaikkakin aika huollettava tuo kärjellinen sytytysboxi on.Vois olla öljypolttimen kipinä muuntaja parempi.Niin ja kone on ihan vain telineessä omaksi iloksi hallin nurkassa toisen omavalmisteisen suihkumoottorin kaverina