5 299 viestiä aiheessa

Tässä muutamat Embraerin onnettomuusanimaatiot + CVR Etelä-Amerikasta mitä itse en ollut ainakaan aiemmin nähnyt tai kuullut.

 

EMB 120 Ikävä loppu tässä videossa (Tietääkö joku tästä tapauksesta enempää?)

 

 

Olisko kyse tästä? http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19981021-0

 

Melkein sama video löytyy nääs Youtubesta englanninkielisellä selostuksella ja kyseinen teksti on otettu tuolta aviation safety networkin sivuilta.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Moi!

 

En tiedä onko tämä ollut jo täällä, mutta hauska tämä ainakin on..näin opetetaan lentämään. Taidan jättää englannin koneet rauhaan ja olla lentämättä niitä. ;D

 

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Litkut lentää tankista kiitotielle, kun TravelCity Directin 743 aloittaa lähtökiitonsa; linkki

 

Kohta Janne tulee ja sanoo, että painoin vahingossa väärästä napista :)

 

Eikös hän usein TF-AME:lla lennä?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kohta Janne tulee ja sanoo, että painoin vahingossa väärästä napista :)

 

Eikös hän usein TF-AME:lla lennä?

 

Mulla taas on sellanen mielikuva et toi on täällä ollu ennenkin ja Janne sitä jotenkin kommentoi....

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Laitan vielä tänne Utin 9.5.2008 tapahtuman videolinkkini

(löytyy myös Utin tukikohta 90v - Onnea otsakkeen alta. Jos tällainen "tuplapostaus" on kiellettyä niin antakaa vastaisuudenvaralle palautetta)

 

NH90 lento ja määnäyttely 6:00min

 

Kopterien ohilento ja lasku. 1:39min

F-18 Hornet demo. 2:31min

http://www.youtube.com/watch?v=Yuy_Hduqk0Y&fmt=18

 

F-18 Hornetin startti tapahtuman jälkeen. 1:03min

 

Erikoisjääkärien esitys. 0:59min

Ai ai, hieman jääkäri hakee tukea, tuossahan ehtisi saada napin otsaan Wink

 

Mikäli video tökkii ja siirtonopeus ei ole riittävä, valitse Rate *** tähtien alta Use the old YouTube player

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Eikös se jotenkin niin mennyt, että koneen ohjaaja jollain lailla kadotti hallinnan eikä saanut sitä konetta alas kuten piti? Siellähän taisi olla jotkut tangot, joiden piti repäistä tankit auki, mutta kone osuikin tuollatavalla toinen siipi edellä maahan, ja sitten moottori osui siihen piikkiin ja sytytti koko roskan palamaan?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Eikös se jotenkin niin mennyt, että koneen ohjaaja jollain lailla kadotti hallinnan eikä saanut sitä konetta alas kuten piti? Siellähän taisi olla jotkut tangot, joiden piti repäistä tankit auki, mutta kone osuikin tuollatavalla toinen siipi edellä maahan, ja sitten moottori osui siihen piikkiin ja sytytti koko roskan palamaan?

 

Aijaa, mää oon kyl aina luullu et se meni kuten piti, ja kyllähän se testi nyt näytti onnistuneen?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Muistaakseni jossain dokkarissa tuli tuosta, testattiin kai jotain uutta kerosiinilitkua, joka ei syttyisi palamaan niin herkästi?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään