Videopätkiä

[Harri Heikkilä 16]

 

[Teemu Lokka 57]

Onpa sotku

[Simo Lallukka 217]

Vanha video, Zlin Trener tekee todella matalalla selkälentoa Jämillä. Kohdassa 2 min 50 sek alusta on koneen lähtö. Selkälento/vaakakierre on ekan käännöksen jälkeen (3 min 28 sek alusta). Vuodeksi sanottu 1985. Linkki menee koneen startin kohtaan. 

https://youtu.be/0nmYac9R2EI?si=WMsX9rPL8PbWR7hl&t=166

  

Muokattu: Helmikuu 11, käyttäjä: Simo Lallukka

[Ari Saarinen 115]

Tämän esityksen paikanpäällä nähneenä ei voinut muuta kun pitää pilotin suoritusta todella typeränä!! Silloin paikanpäällä videon katsomisen jälkeen ei jäänyt mitään epäselvää ettei pilotti ollut hengissä ainakaan omasta aloitteestaan. Sivuvakaaja oli todellakin alle metrin korkeudella baanasta!! Monet meistä vaihtoivat juoksujalkaa paikka etusektorista.

Taitolento ei sovi kaikille; missä ensin nokan nosto, työntö selkäasennossa ja oikeaoppinen minimi korkeus suoritukseen? Suoritus oli täysin ex tempore.  Muistaakseni läsnä ollut viranomainen kuivatti pilotin lisenssin.

Hurjaa touhua varsinkin kun pilotti oli ihmeissään suorituksen arvostelusta. No Sama Zlin on edelleen voimissaan ja hyvissä käsissä Varsinaisessa Suomessa. Cheers.

[Juha Liukkonen 398]

BBC:n arkistoista

Lainaa

"In a day and a half, the comet has flown over 14 countries, travelled over half way round the world, and cut what until this morning was an 86-hour journey, into a 36-hour one." The BOAC Comet now travels from London to Tokyo, more than halving the time it takes to travel between the two great cities. The first official flight is today, but BBC television cameras went on an earlier training flight to see what the journey is going to be like. Charles Gardner reports. Clip taken from BBC Television Newsreel, originally broadcast on BBC Television, 3 April, 1953.

 

[Matti Palosuo 380]

 

 

Muokattu: Helmikuu 14, käyttäjä: Matti Palosuo

[Jukka Lahtinen 347]

Sähkölentämistä järkevällä tasolla.

 

[Jukka Lahtinen 347]

Lisää vähän isompia lennokkiprojekteja. Jenkki näyttelijä/ohjaaja Tyler Perry on hurahtanut totaalisesti lennokeihin ja ne eivät ole mitään pikkuliidokkeja. Pajalle on palkattu parhaat osaajat hommiin ja tulosta syntyy liukuhihna tyyliin. Viimeisin projekti on Boeing 777X. Tässä kakkososa, mutta ykkönen kantsii katsoa myös. Eikä tuo aiempi Globemasterkaan mikään pettymys ole. Suomessahan tämä ei olisi mahdollista. Ilmailuviranomainen voisi hieman kiinnostua.

 

[Matti Hyötyniemi 443]

Kyllähän Suomessakin on säännöt tuollaistenkin droonien operoimiseen. Painohan menee yli 25kg, joten avoimen luokan säännöt ja niiden tenttiminen ei riitä, vaan mennään "erityiseen"  tai jopa "sertifioituun" kategoriaan, joissa on melko tavalla ylimääräistä jumppaa viranomaisten kanssa tavalliseen lennokkipuuhaan verrattuna. https://www.droneinfo.fi/fi/luvanvarainen-toiminta-erityinen-kategoriassa

 

[Tommy Westlin 68]

Braathenin viimeiset lennot Brommassa.

[Petri Lehtovirta 920]

De-icing moskovalaiseen tapaan
 

 

[Ilkka Mäkelä 1 233]

Eilen lauantaina tapahtui Etelä-Afrikassa onnettomuus lentonäytöksen yhteydessä. Impala II-harjoitushävittäjä, siis lisenssillä valmistettu Aermacchi MB-326, näyttää ensin oikaisevan ajoissa mutta tulee kuitenkin maahan asti. Pilotti menehtyi.