Päälentonäytös 6.-7.6.2015 Turku

[Kim Laitinen 0]

USAF KC-135 ja F-16 koneet päälentonäytökseen!

 

 

Menee luksuksen puolelle.

[Kai Krause 0]

Turkish Stars lentää siis Pirkkalasta käsin eikä tule lainkaan laskuun Turussa. Onko Turussa esillä mitään turkkilaista kalustoa edes esimerkin vuoksi ?

 

 

Ei taida olla, hercules ja molemmat transallit lähti takaisin turkkiin ja F-5:t lentää pirkkalasta käsin.

[Perttu Karivalo 1]

Älkää ihmiset kiitos tuoko tällaisia. Muutenkin tarpeeksi ahdasta saatikka, että joku idiootti tulee heilumaan sateenvarjon kanssa. Retkituolit ja jalustat on vielä siedettävissä, jos vain niitä ei tungettaisi kulkuväylille.

Tämä kiinnostaa myös. Kai alueelle ylipäänsä saa tuoda radioita, etteivät portilla ota pois? Taajuushan löytyy skannaamallakin  

 

Scannereiden käyttö ihan niin kuin muutenkin kentän laidalla, eli ei muutosta normaaliin.

 

Perttu

[Juha Klemettinen 28]

Mites ne sateenvarjot tänä vuonna? Selkeä ennakkotieto helpottaisi monen elämää, ja tekisi sisäänmenon nopeammaksi.

 

Juha

[Hanna Räihä 7]

Vanhan tapahtumatekijän neuvo, ottakaa suosiolla sadetakki ja jättäkää sontikka kotiin.

 

Huomenna sitten tervetuloa, ravintola palvelee myös koko päivän.

 

Listalla muikkuja ja chili-limesalaattia, pyttipannua, makkaraa, kanacurryä, pullaa, limua, jätskiä ja päätypisteistä  saa olutta, siideriä ja lonkeroa.

 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Turkish Stars nähtävillä myös Helsingin yllä.

Turku Airshowˈhun osallistuvat Turkin Tähdet esiintyvät lisäksi maanantaina 8.6.2015 Helsingin edustalla. Esitystä voi seurata Kaivopuiston (Lähetystön edustalla sijaitseva puisto) rannalta kello 13:30

Turkin suurlähetystön Facebook sivuilta poimittu.

[Ville Pietilä 0]

Mitä hemmettiä,

 

Ennakkolippuja ei voi enää ostaa huomiselle päivälle. Mitä ideaa on laittaa tulijat jonottamaan parkkia ja sisäänpääsyä?

 

 

Not so good...

 

 

 

 

[Juuso Ahokas 0]

Tänään klo 0945 oli huomattavasti lyhyempi jono ja jonotusaika ilman ennakkolippua kuin ennakkolipulla kun tulin autolla paikalle. Tasaraha (26€+10€) kouraan ja lippu käteen. Lipunmyyntiä oli kahdessa jonossa kun ennakkolipulla tulijat olivat yhdessä jonossa.

[Timo Koski 143]

Tänään klo 0945 oli huomattavasti lyhyempi jono ja jonotusaika ilman ennakkolippua kuin ennakkolipulla kun tulin autolla paikalle. Tasaraha (26€+10€) kouraan ja lippu käteen. Lipunmyyntiä oli kahdessa jonossa kun ennakkolipulla tulijat olivat yhdessä jonossa.

Ihan samoihin aikoihin siitä vastavirtaan kävelin ja kuulin toimitsijalta siinä samasta asiasta, itse luulin toisinpäin asian olleen ensin. Mutta se 10 min jakso siinä ennen kymmentä olikin ainoa hetki kun oli käytännössä jonoa, eikä sitäkään yli 20 autoa siinä ollut silloin. Sen jälkeen autoja tippui haaaaarvaaaannn tahtiin tuonne klo 14 saakka, sitten hiljeni tulevat täysin. Mahtoiko porukat lykätä hommaa sunnuntaille sateen pelossa(hiukan sitä tulikin klo 13-15 välissä).Ja kebabbiryhmän jälkeen jo pois lähtijöitä oli iso liuta.

[Kalle Rantanen 64]

Ennakkolippuja ei voi enää ostaa huomiselle päivälle. Mitä ideaa on laittaa tulijat jonottamaan parkkia ja sisäänpääsyä?

 

Minusta on ihan loogista, että ennakkolippua ei voi ostaa tapahtuman alettua. Se ei sen sijaan ole loogista, että vielä muutama päivä sitten ennakkolippujen myyntiajan ilmoitettiin jatkuvan sunnuntaihin.

[Pasi Ilola 12]

Olipa hieno todeta yleisilmailukoneilla paikalle tulevia koskevat rajoitukset. Käytännössä siis mahdotonta tulla paikalle pienkoneella. Koko tapahtuma on selkeästi tarkoitettu ihan ulkopuolisille, ilmailuliiton lentävistä jäsenistä paskaakaan välittämättä. Ihan oikeasti toivoisin todella paskaa säätä, ettei sunnuntaina lennä näytöksessä yksikään kone.

Tämä siksi, ettei paikalle satunnaisesti saapuvia koneita ole otettu mitenkään huomioon. Aivan helv**** suuri miinus siis järjestäjille ja myös surullisen kuuluisalle Trafille. Ei muuta.

Tämä siksi, koska ilmailuliitto ja Trafi ovat jälleen kerran unohtaneet harrastelentäjät kokonaan.

 

Nimimerkillä Harrastelentäjä.

[Harri Nurmi 2]

Turussa tänään sunnuntainakin mahtava AirShow-sää.  Tervetuloa.

[Tero Ekholm 15]

Ihan samoihin aikoihin siitä vastavirtaan kävelin ja kuulin toimitsijalta siinä samasta asiasta, itse luulin toisinpäin asian olleen ensin. Mutta se 10 min jakso siinä ennen kymmentä olikin ainoa hetki kun oli käytännössä jonoa, eikä sitäkään yli 20 autoa siinä ollut silloin. Sen jälkeen autoja tippui haaaaarvaaaannn tahtiin tuonne klo 14 saakka, sitten hiljeni tulevat täysin. Mahtoiko porukat lykätä hommaa sunnuntaille sateen pelossa(hiukan sitä tulikin klo 13-15 välissä).Ja kebabbiryhmän jälkeen jo pois lähtijöitä oli iso liuta.

 

Lähdin pois heti näytöksen loputtua, auton kello näytti 18.08 kun nostin kytkintä. Tuolloin siitä lähiparkista oli varmaan häipynyt jo neljäsosa ja ulosmennessä ei juurikaan tarvinnut jonottaa. Jo kymmenessä minuutissa pääsi aika kauas kentästä, huima parannus viimekertaan, jolloin parkissa sai käkkiä pari tuntia ennenkuin auto liikkui metriäkään eteenpäin. Järjestäjille iso kiitos siitä että viimeksi tökkineistä asioista oli otettu opiksi ja yritetty parantaa, nyt ainakin alueelta poistuminen onnistui sutjakkaasti.

 

Suihkariryhmistä MH jäi pahasti vieraiden jalkoihin, mihin on jäänyt show? Tiedän kyllä että tiukassa vinoneliössä lentäminen vaatii taitoa ja tarkkuutta, mutta kyllä esityksessä pitäisi muutakin olla. Vai onko säästöt purreet niin, että ei ole ollut varaa harjoitella kuin tuollainen perusesitys joita nähtiin 10v sitten?

 

Ja valitettavasti en ole vieläkään käynyt Turussa niin etteikö siellä sataisi vettä edes vähän, enkä nyt puhu pelkästään lentonäytöksistä... 

[Pasi Ilola 12]

Kerrassaan rakentavaa palautetta. Snadista Turkuun pääsee junalla aika kätevästi. IMHO.

 

ED.   

 

Oliko tuo olevinaan hyväkin vitsi?

[Jouni Laukkanen 65]

Olipa hieno todeta yleisilmailukoneilla paikalle tulevia koskevat rajoitukset. Käytännössä siis mahdotonta tulla paikalle pienkoneella. Koko tapahtuma on selkeästi tarkoitettu ihan ulkopuolisille, ilmailuliiton lentävistä jäsenistä paskaakaan välittämättä. Ihan oikeasti toivoisin todella paskaa säätä, ettei sunnuntaina lennä näytöksessä yksikään kone.

Tämä siksi, ettei paikalle satunnaisesti saapuvia koneita ole otettu mitenkään huomioon. Aivan helv**** suuri miinus siis järjestäjille ja myös surullisen kuuluisalle Trafille. Ei muuta.

Tämä siksi, koska ilmailuliitto ja Trafi ovat jälleen kerran unohtaneet harrastelentäjät kokonaan.

 

Nimimerkillä Harrastelentäjä.

 

Ei taida kuitenkaan olla Trafi, joka näitä rajoituksia on laittanut, vaan lentonäytöksen käytännössä järjestäneet tahot. Lentonäytöksen aikana ei luonnollisestikaan voi saapua ja ennen varsinaista näytöstä on tarvinnut varata aikaa näytösharjoittelulentoja ym. varten. Jos vierailevat koneet voivat saapua tämän ajanjakson ulkopuolella, on vähän vaikea ymmärtää tilanteen mahdottomuutta. Varsinkin kun tästä mahdottomuudesta huolimatta näytökseen tuli katsojia omilla koneillaan.

 

Mielenkiinnosta kysynkin, että miten olisit asian itse ratkaissut?

[Torsten Kihlman 1]

Itse saavuin paikalle Lauantaina kello 14 ja lähdin noin kello 17.  Vaikkei sää oikein suosinut niin kaiken kaikkiaan oli hieno tapahtuma 

 

Ruusut

- Hienoa kalustoa oli näytillä sekä maassa ja ilmassa.

- Pysäköidessä ja Sisäänpääsyllä ei tarvinnut jonottaa sekuntiakaan (Pysäköintilippua ei tarkistettu missään vaiheessa?).

 

Risut

- Esitykset eivät oikein pysyneet aikataulussa.

- Muutama miespuolinen järjestyksenvalvoja voisi käydä opettelemassa käytöstapoja.

[Mikko Kärkkäinen 183]

Itse vietin tänään alueella koko päivän. Hienoa oli kaikin puolin. Ainoa miinus oli se, että väkeä oli niin perkeleesti, että mitään ei nähnyt. Tarkoitan siis koneiden nousuja, laskuja ja rullailuja.... Jotain pientä porrastusta olisin kaivannut, että muutkin kun eturivi näkisi jotain. Miten sitten olisi toteutettu, en tiedä. Suuri kiitos kuitenkin järjestäjille! 

[Kim Laitinen 0]

Kiitos järjestäjille .

Parasta minulle oli molemat jätit sekä näiden miehistöt. Suomalaiset tuppisuut saisivat ottaa esimerkkiä amerikkalaisesta asenteesta yleisöä kohtaan. Vuodatus ei koske kadetteja eikä kuljetuslentolaivueen ukkoja. Myös Rajan henkilökunta oli ystävällistä.

 

[Teemu Lokka 57]

Kiitokset omasta ja kavereitteni puolesta!

Vaikka lauantaina ei sää suosinut koko aikaa niin silti niin hyvä tapahtuma oli. Kuuluttajalle tiedoksi NH-90 on helikopteri eikä lentokone.

[Kalle Rantanen 64]

Säästä ja omista aikatauluhaasteista huolimatta onnistunut tapahtuma, jonka järjestelyistä ei tällä kertaa jäänyt juuri kitistävää. Mitä nyt järkkäreillä oli pallo hukassa ja hermo kireänä siinä kohtaa kun koneita alettiin siirtää pois näyttelyalueelta. Oikeasti tuossa pitäisi olla joku megafonin kanssa johtamassa hommaa sen sijaan, että katsojia yritetään yksitellen ohjata oikealle alueelle.

Konevalikoima oli hyvä ja useampi ainakin minulle kokonaan uusi tyyppi eikä niitä ole tainnut muutenkaan pahemmin Suomessa näkyä. C-17 teki suurimman vaikutuksen vaikkei edes lentänyt. Toimi KC-135:n kanssa myös erinomaisena sateensuojana. Ohjelma oli tiivis, mikä on sinänsä hyvä, mutta toisaalta ei jäänyt luppoaikaa kiertelyyn ilman, että joku show jäi näkemättä. Hyvä, että perinteisestä Hawk/Hornet/Midnight Hawks -lopetuksesta uskallettiin luopua. Miinuksena Midnight Hawksin esitys oli vaisuin mitä olen tähän mennessä nähnyt.

Yleisömassan ja konerivistön takia radalle oli taas olematon näkyvyys, mutta en ole nähnyt tähän hyvää toteutusta muualla kuin Lappeenrannassa.

 

Juontajan kehotukset jäädä alueelle kiertelemään näytöksen jälkeen eivät olleet oikein toimivia kun suurta osaa ständeistä pakattiin jo Baltic Beesin esityksen aikana ja sen päätyttyä jokseenkin kaikki olivat jo purettavana. Myös jenkit sulkivat ovensa, useita koneita alettiin valmistella lähtöön jne. Ei siis suurempia houkuttimia jäädä paikalle.

[Teemu Hauhia 0]

Hieno oli tapahtuma. Kiitos vaan järjestäjille.

 

Oltiin juuri lähdössä kaverin kanssa pois tapahtumasa, kun juuri Poriin lähtenyt Ilmailuopiston Phenom OH-EPB  tulikin takaisin ilmeisesti nokkapyöräongelmien vuoksi. Kone teki ensin low approachin ja tuli sitten seuraavalla kierroksella laskuun. Joku kuvaaja oli nähnyt nokkapyörän olevan rikki, mutta siitä en sen enempiä tiedä. Ilmeisesti ei kuitenkaan mitään suurempaa ongelmaa ollut?

[Jouni Laukkanen 65]

Kuuluttajalle tiedoksi NH-90 on helikopteri eikä lentokone.

 

Tekevälle sattuu. Kuuluttaja itsekin oli huomannut mokansa.

[Klaus Wesa 4]

Hieno oli tapahtuma. Kiitos vaan järjestäjille.

 

Oltiin juuri lähdössä kaverin kanssa pois tapahtumasa, kun juuri Poriin lähtenyt Ilmailuopiston Phenom OH-EPB  tulikin takaisin ilmeisesti nokkapyöräongelmien vuoksi. Kone teki ensin low approachin ja tuli sitten seuraavalla kierroksella laskuun. Joku kuvaaja oli nähnyt nokkapyörän olevan rikki, mutta siitä en sen enempiä tiedä. Ilmeisesti ei kuitenkaan mitään suurempaa ongelmaa ollut?

 

Kuvapuolen kuvat viasta

[Peter Lord 195]

Olipa hieno todeta yleisilmailukoneilla paikalle tulevia koskevat rajoitukset. Käytännössä siis mahdotonta tulla paikalle pienkoneella. Koko tapahtuma on selkeästi tarkoitettu ihan ulkopuolisille, ilmailuliiton lentävistä jäsenistä paskaakaan välittämättä. Ihan oikeasti toivoisin todella paskaa säätä, ettei sunnuntaina lennä näytöksessä yksikään kone.

Tämä siksi, ettei paikalle satunnaisesti saapuvia koneita ole otettu mitenkään huomioon. Aivan helv**** suuri miinus siis järjestäjille ja myös surullisen kuuluisalle Trafille. Ei muuta.

Tämä siksi, koska ilmailuliitto ja Trafi ovat jälleen kerran unohtaneet harrastelentäjät kokonaan.

 

Nimimerkillä Harrastelentäjä.

 

Pasi hyvä,

 

Minun oli tarkoitus tulla sunnuntain näytökseen pienkoneella. Lauantai- iltana luin NOTAMin jossa sanottiin että FPL tulee jättää edeltävänä iltana ennen klo 15 UTC. Kello oli tuolloin jo paljon enemmän. Lentäjäni soitti Turun torniin ja tiedusteli, vieläkö olisi mahdollisuuksia. "Tervetuloa, kyllä mahtuu. Laittakaa plaaniIn RMK "Parking OK".

 

Tätä taustaa vasten en vielä ymmärrä, millaisiin esteisiin sinä törmäsit? Mitä erityistä haluaisit Ilmailuliiton tekevän seuraavassa näytöksessä sinun saapumisesi helpottamiseksi?

 

(En voi luvata että yleisilmailijat saavat ladkeutumisluvsn näytöskoneiden ollessa ilmassa. )

 

Itse tulin lopulta autolla koska pilottini sairastui ja itse olen toistaiseksi lentokelvoton.

 

 

[Jukka Siirilä 80]

Juontajan kehotukset jäädä alueelle kiertelemään näytöksen jälkeen eivät olleet oikein toimivia kun suurta osaa ständeistä pakattiin jo Baltic Beesin esityksen aikana ja sen päätyttyä jokseenkin kaikki olivat jo purettavana. Myös jenkit sulkivat ovensa, useita koneita alettiin valmistella lähtöön jne. Ei siis suurempia houkuttimia jäädä paikalle.

 

Juu, lauantaina sama oli kans hauskaa. Kun Baltic bees lopetti, kuulutettiin että kaikki kojut ovat auki klo 19:00 asti. Siinä vaiheessa oli ehkä jo puolet kiinni. Siitä hetki eteenpäin tuli kuulutus että jääkää vielä, kaikki on auki klo 19:00 asti, siinä vaiheessa jo kaikki olivat kiinni ja kello oli luokkaa 18:20.

 

Mutta muuten oikein kiva näytös! Aamulla kun tulin olisi päässyt huomattavasti nopeammin ilman ennakkolippua, tosin ei jonotusaika mikään pitkä ollut. Pois pääsi tosi sujuvasti. Aikaisemmasta Turun näytöksen parkkipaikkafarssista on otettu selkeästi opiksi.

 

Ruokailun jonokäytäntöä en onnistunut oppimaan. Jotkut jonotti pitkässä jonossa ja osa meni ohi suoraan ostamaan ruokaa. En keksinyt, että kuinka sen olisi pitänyt toimia.