Sylinterin tunnistus

[Mika Laakso 720]

Kaveri oli löytänyt tuollaisen lentokoneen sylinterin Kauhavalta, ilmeisesti Ilmasotakoulun peruja. Kyseli että mistä lentokoneesta / moottorista se voisi olla peräisin? Minulta loppui tieto / arkisto tämän kohdalla. Tunnistaisiko kukaan?

 

 

 

 

 

>

[Pekka Potka 0]

Bramo Fafnir. Peräisin kaiketi Do 17:sta.

[Hannu Kultalahti 0]

Arvokas relikti. Älä vain päästä haaskioon.

[Mika Laakso 720]

Näyttää kyllä Bramo 323 Fafnir sylinteriltä, mitä vertasin netistä löytyneisiin kuviin. Käskin vielä kaverin mitata sylinterin halkaisijan. Ilmoitti että n.146mm. Se ei täsmää Bramo 323 tietoihin, 154mm.  Onko BMW Bramo 323-koneita ollut erikokoisia, vai onko tämä sylinteri sittenkin joku muu?

[Mika Laakso 720]

Silinterin halkaisija 146mm täsmäisi Gnome-Rhome 14 moottoriin?

[Seppo Valkeiskangas 0]

Sylinteri on varmaankin Tumanski M-87 tai M-88 -moottorista. Nuo olivat Gnome-Rhone 14K -moottorin kehitelmiä. Neuvostoliitto oli ostanut tuon ranskalaismoottorin lisenssin 1930-luvulla. Suomessa M-87 ja M-88 -moottoreita käytettiin Iljushin DB-3M ja Il-4 -koneissa.

[Raimo Heikkinen 2 495]

Silinterin halkaisija 146mm täsmäisi Gnome-Rhome 14 moottoriin?

 

M-87B:ssä sylinterin halkaisija 146 mm. ja iskunpituus 165 mm.