Allowing Instructors to Revalidate...

[Esa Harju 17]

IAOPA Europe on tehnyt taas erinomaista edunvalvontatyötä EU:ssa ja EASA:ssa mutta Trafilta ei ole vielä tullut tähän päivitystä;

 

Lennonopettajat voivat suorittaa jatkossakin koululennon SEP(land)- ja TMG-kelpuutuksien voimassaolon jatkamiseksi, mutta lupakirjamerkintää lennonopettaja ei voi tehdä.

http://www.trafi.fi/filebank/a/1409223832/61a1dc587fdb919759f85d96e1350252/15250-Tiedote_Muutoksia_FI%28A%29_oikeuksiin.pdf

 

Joissain maissa ollaan hereillä pienimmistäkin muutoksista;

 

Allowing Instructors to Revalidate Single Engine Piston and Touring Motor Glider Class Ratings

Flight Instructor (Aeroplane) (FI(A)) and Class Rating Instructors (CRI) that are valid for Single Engine Piston (SEP) and/or Touring Motor Glider (TMG) are now authorised to extend the validity of a pilot’s SEP and TMG class ratings where the licence holder has met the requirements for revalidation by experience. Instructors need to be specifically authorised by the CAA to be able to do this.

.....

Previously this had to be done by an authorised examiner but from 8 April 2015 this will be extended to include Flight Instructor (Aeroplane) (FI(A)) and Class Rating Instructors (CRI).

 

http://www.caa.co.uk/docs/33/InformationNotice2015027.pdf

 

Jotenkin en vaan ole yllättynyt ATO-hakemusprosessin kehitykseen liittyneen sirkuksen jälkeen tästäkään, mutta artisti maksaa joka tapauksessa.

 

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/PDF/?uri=CELEX:32015R0445&from=EN

[Esa Harju 17]

Kiitokset Trafille olemalla toisena aloitteentekijänä tälle muutokselle, erityisesti Jani Hottolalle, joka vei asian maaliin. Ilmailumääräyskin on tulossa aikanaan, jonka sisältö lienee mielenkiintoinen.