Pori-Helsinki lennot alkavat mahdollisesti syyskuussa?

[Petteri Räisänen 4]

Samanlainen systeemi on myös Savonlinnan reitillä, ei mitään valittamista omien kokemuksien perusteella. Täällä on ainakin lennot ja palvelu toiminut loistavasti.

 

Joo toki, sillä erotuksella että se reitti on jo operoinut jo pidempään. Katsotaan sitten jos tuo Satanen oikeasti pääsee lentoon.

 

[Teemu Saarikko 0]

Mistä näitä optimisteja oikein tulee....

[Petri J. Tuominen 0]

"Halvimmat liput kotisivuilta

 

Vaikka Porin ja Helsingin lennot löytyvät jatkossa myös kansainvälisistä varausjärjestelmistä, ohjaa Ville Majasaari kuluttajia ostamaan lentoliput suoraan yhtiön omilta sivuilta. Näin säästää Majasaaren mukaan selvää rahaa. "

 

http://yle.fi/uutiset/porin-lentojen_liput_vasta_tulossa_netin_varausfirmoille_halvimmat_suoraan_yhtiolta/8622750?origin=rss

 

[Tauno Hermola 116]

Joo toki, sillä erotuksella että se reitti on jo operoinut jo pidempään. Katsotaan sitten jos tuo Satanen oikeasti pääsee lentoon.

 

Lippujen hinnoissahan noilla näyttää olevan valtava ero, Savonlinnassa kymppejä, Porissa satasia. Satanen ei tuolla konseptilla koskaan pääse oikeasti lentoon.

 

Mistä se ero sitten tulee (tuet, kustannukset, käyttöaste, ..?), siihen en osaa ainakaan suoralta kädeltä paljon sanoa.

[Petri J. Tuominen 0]

Eka reittilento tänään aamulla, viisi matkustajaa koneessa.

 

http://yle.fi/uutiset/nokka_kohti_vegasia__haamatka_alkoi_yhta_aikaa_pori-helsinki_-reitin_kanssa/8638926?origin=rss

 

http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1195016457737/artikkeli/majasaari+yli+20+matkustajaa+lennolla+olisi+jarkeva+pohja+.html

 

 

[Markus Nyman 10]

Lentokone petti liigajoukkueen (ja näytti ne peruneen eilisen illan Helsinki-Porin reittilennonkin;)

 

http://yle.fi/uutiset/lentokone_petti_liigajoukkueen__ehtiiko_assat_ajoissa_vieraspeliin/8710600

 

/mn

[Vesa Laine 0]

Lentokone petti liigajoukkueen (ja näytti ne peruneen eilisen illan Helsinki-Porin reittilennonkin;)

 

http://yle.fi/uutiset/lentokone_petti_liigajoukkueen__ehtiiko_assat_ajoissa_vieraspeliin/8710600

 

/mn

Tähän lienee riittävän kommentti: Sorit siitä.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Lentoja lisätään:

http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/toukokuussa-porista-helsinkiin-voi-lentaa-kahdesti-paivassa/

[Petri J. Tuominen 0]

"– Kaupunki tuskin lähtee hakemaan enää ensi vuodeksi EU:n lentoliikenneasetuksen mukaista julkista palveluvelvoitetta ja siitä aiheutuvaa kilpailutusta.

 

http://yle.fi/uutiset/pori_tuskin_ostaa_helsinki-lentoja_enaa_ensi_vuonna/8827461

 

[Petri Lehtovirta 910]

Air100:n lentojen tuottama tappio ensimmäisestä keväästä oli 100 000–150 000 euroa, vaikka mukaan tuloihin lasketaan Porin kaupungin rahallinen tuki. Pori tukee reittilentoja vuodessa 595 000 eurolla.

 

Nyt lennot ovat kesätauolla, mutta niitä on tarkoitus jatkaa syyskuun alusta alkaen. Matkustajamääriä on saatu kevään aikana kasvuun muun muassa lentämällä kaksi edestakaista päivittäistä lentoa, vaikka sopimus Porin kanssa vaatii vain yhtä lentoa.

 

http://yle.fi/uutiset/porihelsinki-lennot_kaukana_kannattavasta__kevaalla_yli_100_000_euron_tappiot/8938533

[Kaleva Nummelin 0]

Lennot jatkuvat, vaikka tappiota tulikin viime kaudella 100ke.

 

http://www.radiopori.fi/uutiset/porin-ja-helsingin-lennot-jatkuvat-syyskuussa

 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Verottaja hakee Air 100 -lentoyhtiötä konkurssiin – ”todennäköisesti toiminta jatkuu”

 

http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/verottaja-hakee-air-100-lentoyhtiota-konkurssiin-todennakoisesti-toiminta-jatkuu/

[Juha-Matti Lavonen 54]

Nyt tapahtuu paljon nopealla tahdilla...

 

Aiemmin:

Porin kaupunki aikaistaa tukeaan lentoliikenteelle

http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/pori-aikaistaa-tukeaan-lentoliikenteelle/

 

Ja nyt viimeisin:

Lentoyhtiö Airest irtisanoo sopimuksensa Porin kanssa

http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/uusi-tyrmays-lentoyhtio-airest-irtisanoo-sopimuksensa-porin-kanssa/

[Jouni Haimi 0]

Lennot jatkuvat, vaikka tappiota tulikin viime kaudella 100ke.

 

http://www.radiopori.fi/uutiset/porin-ja-helsingin-lennot-jatkuvat-syyskuussa

 

 

 

Olisiko jo aika todeta että ku  ei kannata niin ei kannata ja kehitellä yhteyksi porista muilla liikennemuodoilla..

 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Lentopostin juttu viimeisimmistä käänteistä

http://lentoposti.fi/uutiset/sk_porin_lennot_uhattuna_verokiistan_ja_lentoyhtion_irtisanoutumisen_takia_lennot_peruttu

No samoja kahta edellistä linkkiä lainattu eri muotoon.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Airestin kanssa lyötiin pillit pussiin kokonaan kaupungin puolelta

 

– Vielä viime viikolla istuimme Airestin porukoiden kanssa ja neuvottelimme tulevasta markkinoinnista ja löysimme uusia hienoja asioita sekä sovimme tulevaisuudesta. Tietysti tämä oli yllätys, Hannus sanoo.

 

Neuvottelut virolaisyhtiön kanssa ovat Hannuksen mukaan nyt ohi, eikä sopua enää yritetä saada aikaan.

http://yle.fi/uutiset/3-9211688

[Petri J. Tuominen 0]

Airest: Emme tehneet tappiota lennoilla:

 

http://yle.fi/uutiset/3-9212145

 

[Mikko Tuomi 445]

Jäämme odottelemaan seuraavaa mikkihiirtä, joka tätä dead horse operaatiota meinaa yrittää hakata henkiin.

 

[Markus Nyman 10]

Se Mikkihiiri on Porin kaupunki jolla on hätä löytää reitille uusi operaattori 12 kuukauden kuluessa,  muutoin lentokenttä siirtyy Finavialta kaupungille ja puoli miljoonaa on sen jälkeen pikkuraha. Tässä ei ole väliä vaikka ei olisi yhtään matkustajaa mutta säännöllistä reittiliikennettä on oltava.

 

/mn

[Petri Lehtovirta 910]

Pori voisi lähteä mukaan oman lentokoneen hankintaan lentoliikenteen ylläpitämiseksi. Tätä esittää Porin kaupunginhallituksen puheenjohtaja Juha Vasama  Satakunnan Kansassa.

 

http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/porin-lentokentan-ja-reittiliikenteen-tulevaisuus-14038230/

[Vesa Laine 0]

Pori-Hesa -Pori välille riittäisi ihan hyvin Rockwell 690 Turbo Commander. Jos niitä satunnaisia "kansanedustajia" ja oikeita, maksavia matkustajia riittäisi muutama per päivä.

[Jaakko Männistö 281]

Pori-Hesa -Pori välille riittäisi ihan hyvin Rockwell 690 Turbo Commander. Jos niitä satunnaisia "kansanedustajia" ja oikeita, maksavia matkustajia riittäisi muutama per päivä.

Vaikkapa tuosta :  http://www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/17158543/1981-commander-840

[Vesa Laine 0]

Vaikkapa tuosta :  http://www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/17158543/1981-commander-840

Siinä olisi oiva peli hoitamaan liikennettä. Vaikka pari-kolme päivittäistä vuoroa. 6 matkustajaa mukavasti ja koneen laitteethan näyttävät olevan ihan huippuluokkaa.

Jos tarvitaan isompaa niin King Air 300:nkin löytyy varmasti jostain ja huoltotietotaitoakin löytynee Porista. Tosin ei kovin isoja matkalaukkuja ehkä mahdu mukaan mutta commuutterina ne salkut kulkisi kyllä mukavasti. Ja voisihan väliaikoina lentää vaikka rahtia.

Ideaa saa käyttää mutta ei ole pakko.

Pori on minun kotikenttäni ja laskin juuri että laskujakin sinne löytyy melkein 1000 joten pidän kenttää kelvollisena.

[Jukka Vuorio 9]

Vähän off-topiccina kysyn; mistä johtuu että suunnilleen samanpituinen HEL-SVL reitti on saatu toimimaan kohtuullisen hyvin ja luotettavasti, mutta HEL-POR ei jostain syystä ota tuulta siipiinsä...?

[Juha-Matti Lavonen 54]

Vähän off-topiccina kysyn; mistä johtuu että suunnilleen samanpituinen HEL-SVL reitti on saatu toimimaan kohtuullisen hyvin ja luotettavasti, mutta HEL-POR ei jostain syystä ota tuulta siipiinsä...?

Suoraan sanottuna ei kuunnella asiakkaita. Aikataulut ja hintataso aivan eri luokkaa SVL ja POR kun vertaillut. Toisaalta minne on hävinneet muutaman vuoden takaiset matkustajat, silloin kun Finncomm lensi? Lentäisi varmaan edelleen Finncommina jos sellainen vielä olisi.