Skyüber tulee, vai tuleeko?

[Panu Fabritius 0]

Terve,

 

Kertokaapa mitä me ja viranomaiset olemme tästä mieltä?

 

www.skyuber.com

 

 

[Mikko Tuomi 446]

Käsittääkseni tämän edellinen inkarnaatio, joka oli tosin toisella nimellä, pantiin säppiin FAA toimesta jenkeissä.

 

[Timo Hyvönen 216]

http://coavmi.com/fr

 

www.wingly.com

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Käsittääkseni tämän edellinen inkarnaatio, joka oli tosin toisella nimellä, pantiin säppiin FAA toimesta jenkeissä.

 

 

En ole varma, mistä puhut, mutta tänään yrittää "Flytenow"-niminen firma, jonka nettisivut FAA sai suljettua "piiloansiolennon mainostamisen takia", saada oikeudessa FAA:n tekemän kielteisen päätöksen kumottua. Flytenow pyrki nimenomaan yhdistämään yksityislentäjät ja kyytiä haluavat matkustajat ja kustannukset olisi jaettu. - FAA on aikaisemmin sallinut satunnaisten kyytien välittämisen esim. ilmoitustauluilla, mutta nettisivujen ilmestyminen kuvioihin taisi olla FAA:lle liikaa. Uutisesta ei myöskään ilmene, saiko Flytenow mitään välityspalkkiota kyytien välittämisestä?

 

Friday, September 25, Flytenow Inc., an innovative start-up business that uses the Internet to connect private pilots with passengers wishing to share travel plans and flight expenses, will make its case in federal court against the FAA for shutting the website down.

 

In a news release, Flytenow explains that it expands on the trend that companies like Uber and Airbnb.com have popularized: allowing consumers to connect directly with private individuals who have goods or services that they need. Flytenow passengers do not pay for tickets or for the pilot’s time, instead, they share fuel and fee costs with the fully licensed and trained pilot.

 

This cost-sharing arrangement with private pilots and passengers has been allowed by the FAA since the 1960s. Pilots previously found people to cost-share by word of mouth, phone, posting notes on bulletin boards in airports, by email, and various other means. Flytenow simplified the process by allowing pilots to post a planned trip on a website to find people interested in sharing costs. But the FAA determined last year that the process of posting a planned trip on a website constituted advertising and that subjected the private pilots to the same regulations that pilots for a commercial airline like Delta would have to meet, so they forced Flytenow to shut down.

 

http://www.aero-news.net/getmorefromann.cfm?do=main.textpost&id=efe51c8e-8010-4264-86e3-53560679fbd2

[Ilkka Mäkelä 1 231]

http://coavmi.com/fr

 

www.wingly.com

 

Wingly.com lienee lopettanut, koska sivut eivät toimi. Sensijaan Kanadassa on "keksitty sama asia uudestaan" nimellä Jettly:

 

https://jettly.com/

[Ilkka Mäkelä 1 231]

11/3/2016 at 17.34, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

 

Wingly.com lienee lopettanut, koska sivut eivät toimi.

Wingly toimii sittenkin, mutta uudella nettiosoitteella https://en.wingly.io/

Ja vaikka FAA edelleenkin vastustaa yksityisten lentojen mainostamista netissä ja kustannusten jakamista matkustajien kesken, niin AvWebin tuoreen artikkelin mukaan UK:n CAA ja myös EASA eivät vastusta, vaan ovat julkaisseet toimintaa säätelevät periaatteet, joita noudattaen toiminta on hyväksyttyä:

https://www.avweb.com/avwebflash/news/EASA-And-CAA-Issue-Flight-Sharing-Guidelines-230791-1.html

EASA:n ohjeistus: https://www.easa.europa.eu/charter-promote-safety-non-commercial-general-aviation

Neljä "firmaa" on sitoutunut noudattamaan ohjeistusta:

http://www.bbplane.com/

https://www.coavmi.com/de

https://flyt.club/

https://en.wingly.io/