Ti-Ti-Tyyyyyyyyyy

[Peter Lord 185]

Tapahtuipa Suomessa.

 

Eräs fiktiivinen elämyslentoja tarjoava (tai, no sellaista aikova) yritys (tai no, sen yrittäjä, joka on etevä haastamaan kaikki oikeuteen) lähestyi edustamaani yhtiötä viime syksynä, ja kertoi olevansa kiinnostunut vuokraamaan Malmilla olevan 4-paikkaisen koneemme näihin elämyslentoihin.  Paljon oli kuulemma lentoja odottamassa.

 

Ryhdyinpä sitten kaupallisiin neuvotteluihin. 

 

Niiden kestäesä tämä elämyslentoyrittäjä otti yhteyttä ja sanoi tarvitsevansa koneen NYT HETI yhtä lentoa varten.  Tokikaan ei ollut vielä toimilupaa, mutta kuulemma lentokin olisi PR-luonteinen, "vastikkeetta suoritettava".  Koska mikään ei kiellä lennättämästä ihmisiä ilmaiseksi niin lupasin vuokrata koneen yhtä lentoa varten heille.  Lentäjänä toimi henkilö, jolla oli ennestään oikeus lentää konettamme.

 

Tämä vastikkeeton lento herätti Malmilla merkittävää huomiota, olihan siinä asiakkaana   lennätettävänä sukupuolineutraaliin avioliittoon aikova sisustussuunittelija.  Huomio kantautui jopa Liikenteen turvallisuusvirastoon saakka.

 

Kun eräänä talvipäivänä vierailin elämyslentoyhtiön kopissa  toimitiloissa, katsoin tarpeelliseksi soittaa Trafiin Sami Jänikselle, joka oli kiinnostunut sekä ko yhtiön  että meidän koneemme tekemisistä.  Puhelimessa lausuin tarkastaja Jänikselle, että käsitykseni mukaan koneemme ei ole ollut osallisena ansiolentotoiminnassa (vuokraus ei ole ansiolentoa) ja että kyseinen polttarilento oli (minulle kerrotusti) suoritettu vastikkeettomasti.

 

Kun aikaa kului, talvi vaihtui kevääksi ja kevät kesäksi - eikä koneen vuokraa kuitenkaan ollut ilmestynyt tilillemme, käännyin tämän elämyslennättäjän puoleen ja esitin toivomuksen laskun maksamisesta.

 

Vastaus oli niin nerokas, että haluan jakaa sen kanssanne tässä:

 

Lähettäjä: tomi.tuominen@nordicflite.fi [mailto:tomi.tuominen@nordicflite.fi]

Lähetetty: 2. heinäkuuta 2015 22:18

Vastaanottaja: Peter Tähtinen

Aihe: Re: VS: OH-TIL vuokralaskut

 

Hei Peter!

 

Kiitos viestistäsi. Soitit meidän konttorilla ollessasi Trafille ja mainitsit puhelimessa että lento on lennetty ilman vastiketta ja olet koneen luovuttanut lentoa varten. Tämän kuuli minun lisäkseni Lassi. Eli asia on jo tuolloin sovittu joten tästä emme ole sinulle mitään velkaa.

 

Sen sijaan tuo tankkaus hoidetaan, kuten sovittiin.

 

-Tomi"

 

 

Minäkin menen jo sanattomaksi.  Mutta jos haluatte tehdä ilmailuliiketoiminnassa ns. pienen omaisuuden ja etsitte innovatiivista liikekumppania, kehotan ottamaan yhteyttä yo. yrittäjään.

 

 

PS.

 

Viestissä viitataan myös tankkaukseen.  Kyse on Hjelmco-polttoaineesta.  Kun yrittäjä "tyypitettiin" 3:lla lennolla Piperiin, siitä aiheutui 518 euron vuokralasku.  Kun sen suoritusta ei kuulunut ajoissa, karhusin sitä, pikkumainen kun olen.

 

Ja vastaukseksi tuli saman suuruinen vastalasku. Siinä 2 riviä.

 

- Koneeseen OH-TIL xx.xx.xxxx tankattu Hjelmco -polttoaine (muistaakseni toista sataa egeä)

- Koneeseen OH-TIL myöhemmin tankattava Hjelmco-polttoaine (niin monta egeä että loppusummaksi tuli yhteensä 518 euroa.)

 

Kävi ilmi, että koneen omistajan kanssa etukäteen sopimatta oli yhdelle koululennolle tankattu koulutettavan TTT:n kauppaamaa polttoainetta.

 

Mikä innovaatio, mikä pelisilmä !!!

 

Sanomattakin on selvää, että polttoainetta ei ole tähän mennessä koneeseemme tankattu. Luvattu on tankata mutta niin ovat luvatut määräajat tulleet ja menneet.

 

Haluan nyt vain varoittaa teitä kaikkia. Älkää, toistan, ÄLKÄÄ ryhtykö mihinkään kaupallisiin suhteisiin em. yrityksen kanssa.  Jos joku tuttavanne harkitsee lentokoulutuksen hankkimista em. yrityksiltä, valistakaa häntä parhaanne mukaan etukäteen.

 

Peter Tähtinen

Ilmailuyrittäjä keski-Suomesta

 

[Eerik Kiskonen 5]

Haluan nyt vain varoittaa teitä kaikkia. Älkää, toistan, ÄLKÄÄ ryhtykö mihinkään kaupallisiin suhteisiin em. yrityksen kanssa.  Jos joku tuttavanne harkitsee lentokoulutuksen hankkimista em. yrityksiltä, valistakaa häntä parhaanne mukaan etukäteen.

 

Nyt taisi Peter napsahtaa rikosilmoitus taas...

 

Noh, ei hätää, kuten viimeksi poliisi esitutkinnassa totesi yrityksen kunniaa ei voi loukata näin.

[Tatu Koiranen 1 726]

Eniten tässä kyllä ihmetyttää se, miksi, kaiken edellisvuosina nähdyn jälkeen, Peter on edes lähtenyt vuokraamaan konettaan... Siinä, että tuollaisia mitättömiä "tulkintaeroja" tai maksuaikataulun venymisiä on tapahtunut, ei lähtökohdat huomioonottaen voi pitää millään tavalla erikoisena.

[Juha Klemettinen 28]

Jos joku tuttavanne harkitsee lentokoulutuksen hankkimista em. yrityksiltä, valistakaa häntä parhaanne mukaan etukäteen.

 

Mutta TTT:ltä löytyy nykyisin oma verkkokauppa. josta voi esim. ostaa etukäteen maksamalla PPL-kurssin! http://www.ttt-aviation.com/hinnasto Miten innovatiivista!

 

Juha

 

PS. jään oodottelemaan montako tutkintapyyntöä tällä kertaa isä-TTT juoksee tekemään.

[Teemu Kokkonen 15]

On ne vain sankareita, ei voi muuta sanoa. Viime päivinäkin käynyt ilmeisesti foorumilla kirjoittelemassa uudella salanimellä.

 

Missä ketjussa tätä on tapahtunut?  ???

[Pekka Suuronen 120]

Kursseja:

 

"Tähtisuunnistuksen alkeet, 150 eur"

"Morseaakkosten alkeet, 150 eur"

[Peter Lord 185]

Eniten tässä kyllä ihmetyttää se, miksi, kaiken edellisvuosina nähdyn jälkeen, Peter on edes lähtenyt vuokraamaan konettaan... Siinä, että tuollaisia mitättömiä "tulkintaeroja" tai maksuaikataulun venymisiä on tapahtunut, ei lähtökohdat huomioonottaen voi pitää millään tavalla erikoisena.

 

Hello Tatu,

 

Myönnettäköön että kun aloite tuli TTT:lta "yhteistyöstä", löin pienen vedon erään ilmailuyrittäjän kanssa siitä, missä vaiheessa viimeistään aletaan mennä epätavallisten (tai no, tuolle kulttuurille tavallisten) toimintakäytäntöjen puoleen.  Jokainen jolle kerroin käynnissä olevasta kokeilusta, antoi yhtäpitävän varoituksen.  Minulle tämä episodi oli enemmän viihdettä kuin bisnestä.

 

Olinhan jo kerran munannut itseni kunnolla puolustaessani sankarilentäjää oikein ilmailulehdessä, erään maantieoperaation jälkeen.  Minulle kun ei tarinan päähenkilö muistanut kertoa että koneen vielä seistessä Porvoon moottoritiellä hän oli allekirjoituksellaan vahvistanut koneen matkapäiväkirjaan että pakkolasku johtui polttoaineen loppumisesta.  Tämän allekirjoituksen oli vaatinut paikalle hälytetty tutkiva mekaanikko, ennen kuin hän lähti Pirkkalasta liikkeelle.  "Jotta ei tarvinnut turhaan ottaa mukaan isoa työkaluvarastoa...."

 

Peter

[Peter Lord 185]

Parahin herra Tähtinen, olette liian kärsimätön. Koneenne  aivan takuuvarmasti ja aikuisten oikeasti tankataan aiemmin mainitun summan arvoa vastaavalla polttoainemäärällä, kunhan TTT-Aviation Oy Ltd ensin suoriutuu sille langetetusta verovelasta (joka ytj.fi -palvelun mukaan tällä hetkellä on yli 10000 euroa).

 

Mikäli te, herra Tähtinen, tai kuka muu tahansa, kaipaatte tukea tai näkemystä liittyen toimintaan em. yrityksen kanssa, olkaa toki yhteydessä minuun. Omaan tällä saralla liki neljän vuoden ja useiden tuhansien eurojen kokemuksen. Foorumin yksityisviestejä en juurikaan lue (olen oletusarvoisesti kirjautumattomassa tilassa), parhaiten tavoitatte minut muutoin, osaatte kyllä jos niin haluatte.

 

Hyvä mr Pelkonen,

 

kiitän tuen ilmaisusta.  Totean myös, että aivan viime viikkoina ja päivinä on tuttavapiirini laajentunut useammallakin henkilöllä ja yrityksellä, jotka ovat havainneet tahtomattaan joutuneensa rahoittamaan Tuomisen perheen liiketoimintaa.  Kannattaisikohan meidän perustaa yhdistys?

[Ari Simonen 28]

Missä ketjussa tätä on tapahtunut?  ???

Kimppakyytiä lentäjäopiskelijalta, Kuopiossa vaaratilanne yleisölennätyksessä...Tuomas Autere nimellä.

[Tauno Hermola 113]

Sanomattakin on selvää, että polttoainetta ei ole tähän mennessä koneeseemme tankattu. Luvattu on tankata mutta niin ovat luvatut määräajat tulleet ja menneet.

 

Siis lasku palvelusta, jota ei ole tilattu eikä toimitettu? Eikö siinä tilanteessa pitäisi jo alunalkaen tehdä jotain muuta, kuin jäädä odottamaan? ???

[Peter Lord 185]

Siis lasku palvelusta, jota ei ole tilattu eikä toimitettu? Eikö siinä tilanteessa pitäisi jo alunalkaen tehdä jotain muuta, kuin jäädä odottamaan? ???

 

Olin utelias. Utelias näkemään tämän luovan mielikuvituksen rajat. Mikä tai mitkä tulevat olemaan kulloisetkin syyt miksi Tuomisen leiri milloinkin jättää velvoitteensa hoitamatta.

 

Ns. modus operandi on näköjään se että ko yhtiöiden kanssa liikesuhteeseen ryhtyneet hyvämaineiset ja - uskoiset kumppanit ovat säännönmukaisesti päätyneet Tuomisen dynastian liiketoiminnan rahoittajiksi ja tappioiden maksajiksi. Onko sitten niin että Tuomisilla ei vaan ole omaa rahaa ensinkään ja kaikki liiketoimintariski kaadetaan tai kaatuu tämän kaksikon kumppaneille.  Jotka saavat käteen Mustan Pekan. Ja suuren pettymyksen.

 

Varokaa heitä.

[Jari Mutikainen 0]

Moi,

 

Huomaan, että oma kokemukseni TTTn kanssa on kovin mitätön tämän Petrin tapauksen rinnalla. Vuosia sitten TTT mainosti tällä foorumilla tähtinavigointikurssia. Aihe kiinnosti, ja päätin osallistua. Ilmoituksen mukaan opetus kestää yhden illan aikana noin 3 tuntia, ja "illan hinta on 50EUR". Kurssi itsessään oli sisältönsä puolesta hyvä, ja mielenkiintoinen ulkopuolisen luennoitsijan vetämänä. 2 päivää kurssin jälkeen sain TTTltä sähköpostiini laskun kurssista. Laskun summa olikin yllätyksekseni yli 60EUR!?!

 

Otin yhteyttä TT:hen ja ihmettelin, että eikös sen pitänyt olla 50EUR? TT totesi, että  "niinhän se olikin - mutta lisäsin siihen vielä ALV:in päälle".

 

Maksoin kiltisti, mutta jäi vähän sellainen olo, että 'apinaahan tuossakin selvästi koijattiin'.

 

/ Jari M.

[Peter Lord 185]

Kannatetaan, sillä edellytyksellä, että yhdistyksen sääntöihin kirjataan yhdistyksen kokoukseen osallistujille pakolliseksi asustukseksi lentäjän virkapuku, poletit ja kaikki.

 

Täsmentäisin että mitkä tahansa poletit eivät kelpaa vaan vähintään pitää olla tällaiset:

http://www.afeonline.com/shop/5-bar-novelty-epaulette.html

 

 

[Teemu Kokkonen 15]

Kimppakyytiä lentäjäopiskelijalta, Kuopiossa vaaratilanne yleisölennätyksessä...Tuomas Autere nimellä.

 

Kappas, joo mennyt ihan ohi. Oli näköjään muutamassa muussakin ketjussa saman tyylistä kirjoittelua. No eipä tämä ollut mitään uutta TTT:ltä.

[Pekka Holopainen 98]

Moi,

 

Huomaan, että oma kokemukseni TTTn kanssa on kovin mitätön tämän Petrin tapauksen rinnalla. Vuosia sitten TTT mainosti tällä foorumilla tähtinavigointikurssia. Aihe kiinnosti, ja päätin osallistua. Ilmoituksen mukaan opetus kestää yhden illan aikana noin 3 tuntia, ja "illan hinta on 50EUR". Kurssi itsessään oli sisältönsä puolesta hyvä, ja mielenkiintoinen ulkopuolisen luennoitsijan vetämänä. 2 päivää kurssin jälkeen sain TTTltä sähköpostiini laskun kurssista. Laskun summa olikin yllätyksekseni yli 60EUR!?!

 

Otin yhteyttä TT:hen ja ihmettelin, että eikös sen pitänyt olla 50EUR? TT totesi, että  "niinhän se olikin - mutta lisäsin siihen vielä ALV:in päälle".

 

Maksoin kiltisti, mutta jäi vähän sellainen olo, että 'apinaahan tuossakin selvästi koijattiin'.

...

 

Jos lopullista hintaa ei ilmoiteta veroineen kaikkineen, rikotaan yksiselitteisesti kuluttajasuojalain 8. pykälää vastaan. Ei olisi kannattanut maksaa enempää kuin se 50 euroa. Tuskin olisivat lähteneet edes karhuamaan saati oikeuteen hakemaan, koska ampuisivat sillä itseään jalkaan. Käytäntö on Suomessa (onneksi) erilainen kuin esimerkiksi Yhdysvalloissa, jossa hinnat ilmoitetaan usein ilman veroja.

 

 

[Peter Lord 185]

Kas niin.

Koneeni OH-TIL tankkiin on eilen ilmestynyt runsaat 42 litraa HJELMCO-ilmailupolttoainetta. Kiitämme osasuorituksesta;tämä on hyvä alku.

 

Kiitokset myös Flight Forumille, sillä näyttää olevan asioiden etenemiseen positiivinen vaikutus.

[Pekka Suuronen 120]

Peter: You had better watch your interest. Meinaan, ne loputkin litrat.

 

http://yritys.taloussanomat.fi/y/ttt-aviation-oy-ltd/helsinki/0739212-3/

[Peter Lord 185]

Kiitän muistutuksesta.

 

On kuitenkin selvyyden vuoksi syytä todeta, että TTT-Aviation Oy ei ole minulle velkaa vaan samojen omistajien toinen yhtiö NordicFlite Oy Ltd.  Oletettavasti TTT:n insolvenssi ei vielä suoraan vaarantaisi tämän huomattavan (!) saatavani maksamista.

 

Voitte (suorastaan kehotan!) tutstua tähän elämystarjoajaan täällä: https://fi-fi.facebook.com/Nordicflite

 

Heti etusivulla on kuvakavalkadi meidän yhtiömme lentokoneesta OH-TIL sisältä ja ulkoa. Miksi ne kuvat siellä ovat; en tiedä, juuri äsken hiffasin ne ensimmäistä kertaa (koska kävin ko yhtiön sivulla myös ensimmäistä kertaa juuri äsken).  Selvyyden vuoksi totean, että Oy Constella Ltd:lta, joka omistaa koneen OH-TIL, ei ole kertaakaan pyydetty lupaa lentokoneen OH-TIL kuvien julkaisemiseen Nordicflite Oy Ltd:n Facbook-sivustolla.  Sielläpä ne kuitenkin ovat.

 

Etusivulla näkyvän 3x3 -kuvaryhmän alarivin oikeanpuoleisin kuva oli hyvin pelottava. 

Toivottavasti kukaan ei kuvanottohetkellä kääntänyt virta-avainta START -asentoon.....

 

 

YTJ tietää kertoa tämän:

https://www.ytj.fi/yritystiedot.aspx?yavain=2383013&kielikoodi=1&tarkiste=47262D1F77A5D1858618EB8A3F33BCB9DCD2E170&path=1547;1631;1678

 

 

 

 

 

[Tatu Koiranen 1 726]

Kas niin.

Koneeni OH-TIL tankkiin on eilen ilmestynyt runsaat 42 litraa HJELMCO-ilmailupolttoainetta. Kiitämme osasuorituksesta;tämä on hyvä alku.

 

Kiitokset myös Flight Forumille, sillä näyttää olevan asioiden etenemiseen positiivinen vaikutus.

 

Jos minulla olisi lentokone, tankkaisin sinne ennemmin Venäjän katukaupasta ostettua bensaa, kuin mitään mikä on ollut varastoituna Malmin kakkosasematasolle...

[Peter Lord 185]

Koneen omistajana katsoin tarpeelliseksi lisätä NordicFliten facebook-sivulle oman disclaimeriin.

 

 

Seuratkaamme tilanteen kehittymistä.

[Sami Puro 599]

7/12/2015 at 18.47, Peter Tähtinen kirjoitti:

Seuratkaamme tilanteen kehittymistä.

 

Eipä Tuomisella näytä olevan muutenkaan käsitystä minkäänlaisista tekijänoikeuksista, kun tuon FB-sivun lähes kaikki kuvat on kopsittu satunnaisesti ympäri nettiä ja esitetään firman omana materiaalina (esim.

vs. http://www.ifitshipitshere.com/sexy-models/page/2/ ). Noh, tuo on tietysti valitettavan yleistä nykyään netissä ja sosialistisessa mediassa ei ehkä niin tarkkaa, ja mikäs siinä bikinityttöjä katsellessa (elämyslennoilla palvelu kohdillaan?). Mutta kun firman virallisilla nettisivuillakin on sama linja, niin menee vähän huonon maun puolelle (olikohan se eräs sanasta sanaan toiselta lentofirmalta kopioitu tekstiosuus jo poistettu?).

 

Ja onhan tietysti se firman logokin itsessään on apinoitu toiselta yritykseltä ( http://www.corheme.fr/medias/Image/Label_NF_c_Afnor_serv.jpg vs. http://www.nordicflite.com/fi/i/nordicflite-logo.png ).

 

Ihan vain muutamana yksittäisenä esimerkkinä... Kova on yritys joka on hyvä että intoa riittää, mutta vähän voisi pitää enemmän malttia mukana hommissa ja tehdä asioita vähän ammattimaisemmin.

 

 

Noh, ei tässä. Seuraavaa Tomin alter-egoa odotellessa tälle palstalle.. (alkaa jo vähän säälittää, kun vaikka minkälaista proxya ja viritystä on käytössä niin tuppaa joka ikinen kerta narahtamaan hyvin nopeasti)

[Jaakko Männistö 268]

Ihan oikeasti muuten,alkaa jo vähitellen kiinnostaa,kuka onkaan se ilmailulääkäri joka....

[Peter Lord 185]

 

Oy Constella Ltd vaatii Nordicflite Oy Ltd:ta poistamaan kaikki yhtiömme lentokoneesta OH-TIL otetut, ilman lupaa julkaisemanne valokuvat Nordicflite:n Facebook-sivuilta, maanantaina 13.7. klo 12.00 mennessä.

 

Kuvien esiintyminen yhtiönne sivuilla saattaa aikaansaada lukijalle yhtiöllemme hyvin vahingollisen mielikuvan siitä, että yhtiöillämme saattaisi olla jotakin tekemistä keskenään.

 

OY CONSTELLA LTD

Peter Tähtinen

toimitusjohtaja

 

 

[Juha Klemettinen 28]

Jos nyt varaisin Nordicflitelta elämyslennon (mitä ei tule tapahtumaan, elämyksen tämän porukan kanssa on jo koettu), millä kalustolla se lennettäisiin? Kun nuo FB-kuvatkin näyttää olevan Constellan kalustosta...

 

Juha

[Jukka Hemilä 59]

millä kalustolla se lennettäisiin?

Oliskohan OH-CKY? http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7969475

Viime kesän Finland International Airshown jälkeen Nordicfliten sivuilla oli muistaakseni uutinen että OH-CKY oli tapahtuman kuvatuin kone 

T:Jukka