Peter Lord

Ti-Ti-Tyyyyyyyyyy

267 viestiä aiheessa

Saisinko hiukan neuvoa, mistä löytyy tällä palstalla jokinaika sitten ollut "hittikappale" TOIMITTAJAN ELÄMÄÄ.  Vertailisin vain näin epämusikaalisena henkilönä, että onko tämä(kin) kappale tehty samalla nuotilla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mielenkiinnolla tätä keskustelua seuranneena tsekkasin huvikseni näiden myönteisiä arvosteluja antaneiden henkilöiden taustoja. Kaksi näistä ovat ilmeisesti täysin keksittyjä henkilöitä. Heistä ei ole mainintaa osoite- eikä puhelinrekistereissä. Marko Katteluksia sen sijaan löytyy muutama.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onkohan tämä joku tietoinen vitsi, vai ihanko tosissaan TTT luo näitä feikkitilejä.  ???

 

Se mitä Tomia ja isä-Lassia tunnen, voinen toideta että totinen aikomus ja meininki on päällä. Totisesti.  Ennen kaikkea aikomus.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Muutama kuvista vaikuttaa ainaskin allekirjoittaneen mielestä sellaisilta jotka on otettu samaan aikaan kun on oltu koneen puikoissa.

 

Ei kai sitä mikään kiellä? :)

 

Kyllä mä ainakin usein kuvaan koneen puikoissa ollessani, kännykällä tai kameralla. En toki laskussa, nousussa ja muissa vastaavissa kriittisissä vaiheissa.. Ja mieluummin autopilotin lentäessä. Niin taitaa tehdä jotakuinkin jokainen muukin foorumin kuvista päätellen.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ai että tätä keskustelua on hauska seurata. Ei voi olla nauramatta kun ajattelee tätä yrittäjäperhettä. Jotenkin mieleeni nousee vertauskuvallisesti se reppana  kojootti joka ei koskaan saa kiinni sitä maantiekiitäjää. BEEP, BEEB ja titityy!

 

Pekka

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ai että tätä keskustelua on hauska seurata. Ei voi olla nauramatta kun ajattelee tätä yrittäjäperhettä. Jotenkin mieleeni nousee vertauskuvallisesti se reppana  kojootti joka ei koskaan saa kiinni sitä maantiekiitäjää. BEEP, BEEB ja titityy!

 

Pekka

 

Samaa mieltä. Tosin, yleisesti ottaen yhteistyö-, liike- ja muiden kumppaneiden jatkuva kusettaminen ja harmaiden alueiden jatkuva syväluotaaminen ei ole perinteisesti katsottu olevan yrittämistä vaan pikemminkin puuhastelua, surullista katsottavaa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kysymykseni on hieman ohi aiheen, mutta voisiko ylläpito kertoa suunta antavan arvion, kuinka paljon täällä pyörii incognito henkilöitä? Eli montako tunnusta esimerkiksi on viimeisen vuoden aikana poistettu leikkihenkilöllisyys-syyn takia?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mielenkiinnolla tätä keskustelua seuranneena tsekkasin huvikseni näiden myönteisiä arvosteluja antaneiden henkilöiden taustoja. Kaksi näistä ovat ilmeisesti täysin keksittyjä henkilöitä. Heistä ei ole mainintaa osoite- eikä puhelinrekistereissä. Marko Katteluksia sen sijaan löytyy muutama.

 

 

Keksittyjä henkilöitä, mutta saman sukunimisiä löytyy ilmailupuolelta. Jopa tältä foorumilta.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tietooni on tänään tullut kuinka Blue Skies Aviation (Siniset sukset jotakin) http://www.blueskies.fi/

on myös loukannut TTT-Aviationia.  Palaan asiaan pikimmiten kun olen saanut kootuksi raskauttavat todisteet.

 

Kun viime vuoden lopulla katkaisin kaupalliset neuvottelut TT:n elämyslentoyhtiön kanssa tuloksettomina ja toivottomina, ja kun toiselle neuvotteluosapuolelle oli selvinnyt että yhtiölläni on yhteistyösopimus BSA:n kanssa, sain kuulla voimaperäisen todistuksen siitä kuinka nämä BSA:n POJAT ovat aivan pikkupoikia Tuomisen perhedynastian rinnalla.

 

Selvyyden vuoksi on hyvä todeta että Tuomisen perhedynastian yhtiöitä on (ainakin) kaksi

 

TTT-Aviation: Lentokoulu, jolla vain on webinaareja.  Sen toisen webinaarien tarjoajan lisäksi.Tunnettu kuuluisasta pakkolaskusta Porvoon moottoritielle, minkä aiheutti PPL-oppilaan törkeä huolimattomuus polttoaineen määrän mittauksessa ennen koululennolle lähtöä.

 

Nordicflite Oy Ltd: Elämyslentoja tarjoava yhtiö, joka käsittääkseni myy myös Hjelmco-polttoainetta ja etsii nähdäkseni parhaillaan uutta yhteistyökumppania, jonka lentokonetta se voisi kustannustehokkaasti käyttää yleisölennätyksissään

 

Alla valokuva tilanteesta, joka käynnistyi samalla kun käynnistettiin lentokone joka oli saanut Hjelmco-polttoainetta.  Oletettavasti lentokone saa siitä supervoimat.

 

 

 

after_hjelmco.jpg.ba74914cda07e2f495cf71c13cfcb26f.jpg

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

Alla valokuva tilanteesta, joka tapahtui käynnistettäessä lentokone joka oli saanut Hjelmco-polttoainetta.  Oletettavasti lentokone saa siitä supervoimat.

 

 

Tarkoittanet: Valokuva tilanteesta jossa on tajuttu että liiketoiminnan tuotoilla ei voi kannattavasti ylläpitää lentokonetta, joten se kannattaa myydä kustannustehokkaasti vakuutusyhtiölle?

 

Nämähän on näitä vanhoja yrittäjän viisauksia joita TTT selvästi myös tuntee. "Hyvin vakuutettu on puoliksi myyty", "Konkurssi hyvä mutta tulipalo parempi" jne.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

Alla valokuva tilanteesta, joka käynnistyi samalla kun käynnistettiin lentokone joka oli saanut Hjelmco-polttoainetta.  Oletettavasti lentokone saa siitä supervoimat.

 

Kyllä käy sääliksi tuota wanhaa J-sarjan Cessna rukkaa. Sillä on kuitenkin koulutettu vuosikymmenet ihan oikeasti oikeita lentäjiä oikeissa lentokouluissa...

 

Muoks: Mutta voitaneen todeta kuitenkin, että vahinkoja voi toki sattua tekevälle...

 

Edit: Kuvalainaus pois / IP

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

En puolustele ketään, mutta on siitä TTT/Nordicflitestä jotain hyvääkin kerrottavaa. He ovat ainakin toimittaneet usealle ilmailukerholle lentobensiiniä, vieläpä ihan kohtuulliseen hintaan.

Huonoista kerrottavista minulla ei ole ainakaan vielä omakohtaista kokemusta, mutta kaiken lukemani ja kuulemani perusteella niitä riittää.

 

Olen ollut kuukausia epäaktiivinen tämän foorumin suhteen täällä esiintyvien juttujen tason vuoksi. Muutamana viime päivänä olen silmäillyt myös suomi24:n kirjoituksia ja en voi oikein kommentoida mitään etten kirjoittaisi sellaista tekstiä mikä ei sovellu ikärajattomalle avoimelle foorumille.

Erityisesti toiseen henkilöön viittaavien nimimerkkien käyttäminen on varsinkin tuolla suomi24:ssä aivan järkyttävää pelleilyä, löytyi sieltä jopa minunkin nimestäni väännös.

 

Mitä ilmailukansan olisi nyt tehtävä jotta tämän aidosti kehittävän harrastuksen ja joillekin myös ammatin maine ei saa tuollaista löyhkää aikaan?

Tiedän, että erityisesti ilmailupiireissä on kautta aikain ollut mukana ihmisiä, jotka haluavat olla jotain erityistä ja tällä voi tietysti olla osuutta asioihin.

Haluan, että jokainen miettii kohdallaan, voisiko omaa toimintaa muuttamalla luoda ilmailusta parempaa ja/tai saada ilmailun mainetta ja arvostusta hyvänä lajina parannettua.

Tällainen taistelu, valehtelu, mustamaalaaminen, syyttely, jne, jne... tuhoavat ajan myötä koko lajin. Ihmisen luonteella on taipumuksia tällaiseen, mutta ärsyyntyneelläkin luonteella saadaan hyvää aikaan kunhan niin päätetään.

Tiedän, että valtaosa ilmailijoista toimii kaikin puolin fiksusti, mutta vanha totuus on, että huono uutinen leviää hyvää uutista monin verroin tehokkaammin.

 

Jos joku on asiasta eri mieltä tai haluaa muuten vain keskustella kanssani, niin kaivakaa netistä yhteystietoni ja jutellaan. Jos taas joku on menossa anonyyminä vääntämään tästä jotain, toivon, että luet kirjoittamani ensin ajatuksella läpi.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kyllä käy sääliksi tuota wanhaa J-sarjan Cessna rukkaa. Sillä on kuitenkin koulutettu vuosikymmenet ihan oikeasti oikeita lentäjiä oikeissa lentokouluissa...

 

Eikös Kalle kunnostanut ja peruskorjannut sen. Muistan, kun se oli tosi hienossa kunnossa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

En puolustele ketään, mutta on siitä TTT/Nordicflitestä jotain hyvääkin kerrottavaa. He ovat ainakin toimittaneet usealle ilmailukerholle lentobensiiniä, vieläpä ihan kohtuulliseen hintaan.

Ilmailu 1-2015:n (sivu 36) mukaan TTT-Aviation on toimittanut avgasia 35 pouseriin ympäri Suomen. Tieto Lassi Tuomiselta puhelimitse ja e-maililla.

 

Jos näin on, niin onhan se kulttuuriteko.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ilmailu 1-2015:n (sivu 36) mukaan TTT-Aviation on toimittanut avgasia 35 pouseriin ympäri Suomen. Tieto Lassi Tuomiselta puhelimitse ja e-maililla.

Jos näin on, niin onhan se kulttuuriteko.

 

Ei kai ne Avgasia ole toimittaneet vaan sitä 91/96 litkua? Ja moniko noista 35:stä on oikeasti TILANNUT polttoainetta ja omaa muutenkin terveen kauppasuhteen toimittajan kanssa? :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jos näin on, niin onhan se kulttuuriteko.

 

Kulttuuriteko? Eiköhän se ole ihan liiketoimintaa (ottamatta kantaa kannattavuuteen). Sitä, pitääkö tuo 35 bousaria sisällään ainoastaan bousareita vai onko siihen laskettu mahdollisesti myös jerrykannuja mukana, en tiedä.

 

Jos joku tarvitsee polttoainetta, suosittelen luotettavaksi osoittautunutta ja asialliseksi yritykseksi tunnettua toimijaa: http://www.fuelpro.fi/polttoaine/'

 

Jos siitä huolimatta joku päättää vielä hankkia polttoainetta tältä keskustelun aiheena olleelta yritysryppäältä, kehotan arvioimaan yrityksen luottokelpoisuuden huolellisesti (mikäli maksu on tarkoitus suorittaa ennen kun tavara on säiliössä). Verohallinnon verovelkarekisterin mukaan yrityksellä TTT-Aviation Oy Ltd (aputoiminimi TRIONAL-TRADING, jolla bensaa myös kaupitellaan) on "maksamatonta verovelkaa on vähintään 10 000 euroa." Firma on toki äärimmäisen asiantunteva asiassa, löytyyhän sivuilta tietoa polttoaineen sopivuudesta "textron continental" -moottoreihin. Minä luulin että se oli Teledyne joka aikoinaan osti Continentalin, mutta taidan olla väärässä.

 

Nordicflite Oy Ltd: Elämyslentoja tarjoava yhtiö, joka käsittääkseni myy myös Hjelmco-polttoainetta ja etsii nähdäkseni parhaillaan uutta yhteistyökumppania, jonka lentokonetta se voisi kustannustehokkaasti käyttää yleisölennätyksissään

 

Eli kuten sanottu, näyttäisi polttonestemyynti olevan ttt-aviation oy ltd / trional-tradingin hommia, ellei sitten ole muuttunut.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onkohan tämä joku tietoinen vitsi, vai ihanko tosissaan TTT luo näitä feikkitilejä.  ???

 

Uskon kyllä että tässä ollaan niin tosissaan liikenteessä kuin vaan voidaan olla. Huomasinkin juuri, että tänään tuli kuluneeksi tasan 35 kuukautta siitä kun helsingin syyttäjänviraston syyttäjä teki päätöksen esitutkinnan rajoittamisesta asiassa, jossa rikoksesta epäilty (kunnianloukkaus) oli henkilökohtaisesti allekirjoittanut ja asianomistajana (tutkintapyynnön tehnyt) Tomi Tuominen. Vakavaa hommaa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huvikseni katsoin aikani iloksi ilman taka-ajatuksia, mitä Guukkeli löytää asiaan liittyvien henkilöiden haulla. Eipä ihmeitä löydy mutta gogol kertoo: Osa tuloksista on ehkä poistettu eurooppalaisen tietosuojalain nojalla. Lisätietoja

 

Eli joku on ehkä pyytänyt poistaa hakutuloksista jotakin?

 

Suora lainaus Googlelta:

Euroopan unionin tuomioistuimen tuore ratkaisu vaikuttaa merkittävästi hakukoneiden toimintaan Euroopassa. Tuomioistuimen mukaan tietyillä käyttäjillä on oikeus pyytää hakupalveluita, kuten Googlea, poistamaan käyttäjän nimen sisältävien kyselyiden hakutuloksia. Poistamista voi pyytää, jos hakutulokset eivät ole asianmukaisia, ne eivät ole tai eivät enää ole olennaisia tai ne ovat liian laajoja.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huvikseni katsoin aikani iloksi ilman taka-ajatuksia, mitä Guukkeli löytää asiaan liittyvien henkilöiden haulla. Eipä ihmeitä löydy mutta gogol kertoo: Osa tuloksista on ehkä poistettu eurooppalaisen tietosuojalain nojalla. Lisätietoja

Eli joku on ehkä pyytänyt poistaa hakutuloksista jotakin?

 

Tuosta ilmoituksesta sitä ei vielä käsittääkseni voi päätellä suuntaan tai toiseen, vaikuttaisi siltä että ilmoitus näytetään aina kun Google hoksaa että hakuterminä on henkilön nimi.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Firma on toki äärimmäisen asiantunteva asiassa, löytyyhän sivuilta tietoa polttoaineen sopivuudesta "textron continental" -moottoreihin. Minä luulin että se oli Teledyne joka aikoinaan osti Continentalin, mutta taidan olla väärässä.

Ilmeisesti Continentalkin on sitten kiinalaisessa omistuksessa. Quote Wiki:

 

On December 14, 2010, Continental's parent Teledyne announced that Teledyne Continental Motors, Teledyne Mattituck Services and its general aviation piston engine business would be sold to Technify Motor (USA) Ltd, a subsidiary of AVIC International, for US$186 million in cash. AVIC is owned by the Chinese government. In May 2011, the transaction was reported as complete and the company renamed Continental Motors, Inc.

On 23 July 2013 the company bought diesel aircraft engine manufacturer Thielert from bankruptcy for an undisclosed sum. Thielert will become an operating division of Continental and will be renamed Technify Motors GmbH.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään