Venäjän ilmavoimien helikopteri syöksyi maahan ilmailunäytöksessä

[Tarmo Lindroos 0]

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1438480456814?jako=088e17fd3c62f0b65f7ef84c762dec2f&ref=tf_iHShuutoboksi_etusivu&utm_campaign=tf-hs&utm_source=huuto.net&utm_medium=tf-desktop&utm_content=FrontPage

 

 

Venäläinen Mi-28N -mallinen sotilashelikopteri putosi maahan kesken ilmailunäytöstä Dubrovichin harjoituskentällä, lähellä Rjazanin kaupunkia

[Antti Murto 0]

https://www.rt.com/news/311373-helicopter-crashes-airshow-aviadarts/ Tuolta mm. video onnettomuudesta...

[Mikko Wynne-Ellis 1]

Miten kopterin heittoistuin toimii. Kuvittelisi että pilotista tulisi siivuja ?

 

[Paavo Mäntylä 112]

HS:n uutisessa on virhe. Kakkospilotti ei käyttänyt heittoistuinta. Niinkuin toisen uutislähteen videossa näkyy, kömpii pilotti omin jaloin pois palavasta kopterista. Helikopterin heittoistuin toimii niin että kahvasta vedettäessä räjähtää roottorin lavat ensin pois, jonka jälkeen istuin lähtee taivaalle.

[Asko Huupponen 11]

Miten kopterin heittoistuin toimii. Kuvittelisi että pilotista tulisi siivuja ?

 

Jospa se on tahdistettu kuten potkurin läpi ampuva konekivääri.

[Mikko Maliniemi 5]

Miten kopterin heittoistuin toimii. Kuvittelisi että pilotista tulisi siivuja ?

 

 

Räjäytyspanos ampuu roottorin lavat irti juuristaan, ja keskipakoisvoima heittää ne "tangentin suuntaan", jonka jälkeen istuin itsessään lähtee ulos niinkuin lentokoneestakin...

 

EDIT: Paavo olikin sen tuossa jo kertonut. En ensin huomannut...

[Kalle Rantanen 64]

Mi-28:ssa ei edes ole heittoistuinta.

[Tarmo Kallio 249]

Videosta näkee silmillä, että perälavat eivät pyöri. Helikopteri putoaa kiertyen voimakkaasti vastakkaiseen suuntaan, kuin pääroottori. Ei ollut ehkä muuta tehtävissä.

 

Mitä vaihtoehtoja on, jos perä hajoaa?

[Mikko Maliniemi 5]

Mi-28:ssa ei edes ole heittoistuinta.

 

Piti ihan kuukkeloida. Kyllä siihen sellaiset on suunniteltu. Toimivat vaan hieman eri systeemillä, eli ulostautuminen tapahtuukin sivulle/alaviistoon, kunhan ensin ovi on räjäytetty kuikkaan...

 

There are very few helicopters in existence equipped with ejector seats. Special allowances must be given in the design if they are to be included (all Russian military helicopter pilots must wear parachutes), this being either rotors fixed with explosive bolts (i.e. the rotors are jettisoned prior to the ignition of the seat rockets) or seats that eject sideways. In the Mi-28's case the cockpit doors are blown off, the stub wings are jettisoned and air bladders are inflated below the door frames just prior to ejection to make sure the crew are directed away from the helicopter.

 

 

[Santeri Ruuskanen 0]

Hesarin virhe on ihan ymmärrettävä, koska englanninkielisissä jutuissakin käytettiin vielä eilen sanaa "eject".

[Tauno Hermola 116]

Videosta näkee silmillä, että perälavat eivät pyöri. Helikopteri putoaa kiertyen voimakkaasti vastakkaiseen suuntaan, kuin pääroottori. Ei ollut ehkä muuta tehtävissä.

 

Mitä vaihtoehtoja on, jos perä hajoaa?

 

Autorotaatio?

 

Saattoi olla, että pyöri toiseen suuntaan, videosta vähän hankala nähdä; voi saada myös sen käsityksen, että kieppui edestakaisin ???. Perämiehen kertoman mukaan hydrauliikkajärjestelmä vikaantui; onnettomuustutkinnassa selvinnee tarkemmin, mitä tarkkaan ottaen tapahtui.

[Kalle Rantanen 64]

Piti ihan kuukkeloida. Kyllä siihen sellaiset on suunniteltu. Toimivat vaan hieman eri systeemillä, eli ulostautuminen tapahtuukin sivulle/alaviistoon, kunhan ensin ovi on räjäytetty kuikkaan...

 

Vaikka tuossa käytetään sanaa "ejection", systeemi perustuu tietääkseni puhtaasti siihen, että ukot loikkaavat kopterista omin jaloin.

 

"An emergency escape system is installed which blows off the doors and inflates air bladders on the fuselage sides. The crew roll over these before pulling their parachute ripcords."

http://www.kamov.net/more-helicopters/mil-helicopters/mil-mi-28/