Finnairlla A350 tulos ja A340 ulos

[Heikki Pyylampi 0]

Flightradar 24 kertoo että Toulouse Blagnacin kentällä on OHLWE virrat päällä transponderissa. Elikä taitaa olla luovutusvaiheessa! :thmbup:

 

skyliner-aviation.de -sivun tietojen mukaan kotiutuu tänään: delivery 29apr16 TLS-HEL 

 

 

[Jani Luoto 13]

skyliner-aviation.de -sivun tietojen mukaan kotiutuu tänään: delivery 29apr16 TLS-HEL 

 

 

 

Ja Finnair ilmoitti juuri Twitterissä, että tänään illalla tulee seuraava kone kotiin.

[Heikki Hyvönen 0]

OH-LWE sapuu AY8961  n klo 21:00 EFHK

 

 

Ja Finnair ilmoitti juuri Twitterissä, että tänään illalla tulee seuraava kone kotiin.

[Petri Koivisto 372]

OH-LWE sapuu AY8961  n klo 21:00 EFHK

Onko edes lähtenyt vielä kun ei näy FR24?

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko edes lähtenyt vielä kun ei näy FR24?

 

 

Pitää jatkaa aihetta täällä: 

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,112223.300.html

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

FR24:n mukaan OH-LWE on edelleen delivery centerissä Toulousessa:

 

https://www.flightradar24.com/FIN8961/9903585

[Heikki Kaihlavirta 0]

Lähti 21.38 suomen aikaa https://www.flightradar24.com/FIN8961/9903585

[Joonas Nukarinen 0]

ETA on noin 00:30 laskuun Helsinki-Vantaalle.

[Heikki Pyylampi 0]

OH-LWE pääsi heti tositoimiin ja paahtaa parhaillaan kohti Bankokia. 

[Eero Reinikka 0]

Niinhän tuo odotti lähtöportilla, kapteeni kehui ensimmäistä kaupallista paluulentoa

[Tatu Koiranen 1 726]

Näyttää nettikin futaavan. 

[Eero Reinikka 0]

Näyttää nettikin futaavan. 

 

Lopulta 

[Ilkka Mannikainen 776]

Vähiin käy jo Finnairin A340 -reitit. Tämänpäiväisen Pekingin 350 -"aloituksen" myötä enää kaksi reittiä pyörii 340 -koneilla, NGO ja SIN.

[Tatu Koiranen 1 726]

Oliko jo uutisoitu tai muuten tiedottettu (tai tietoa vuotanut) siitä, kuka LQB:n on ostamassa tai ottamassa käyttöön?

[Juha-Matti Lavonen 54]

Mitkäs yksilöt nyt sitten vielä jäävät jos vain kaksi reittiä ja koneita 4 ?

[Tatu Lindeman 23]

LQC, LQD ja LQE. SIN vie kaksi niistä.

[Tatu Koiranen 1 726]

Olikos joku Etelä-Thaimaan kohteista (KBV?) vielä tarkoitus lentää ensi talvena 340:lla, vai jääkö pääseekö sinnekin jatkossa kaksimoottorikalustolla. Ja siis se LQA on lähdössä pian kohti romutusta, eli kolme konetta jää vielä vähän pidemmäksi aikaa. Kutoshallin purkaminen Vantaalla tarkoittaa, ettei Finnarilla enää maalata koneita (ainakaan nykyisellään se ei ole mahdollista seiskahallissa) ja ilmeisesti siksi LQA sai valkoisen maalin päälleen jo jokin aika sitten.

[Ilkka Mannikainen 776]

LQA sai valkoisen maalin päälleen jo jokin aika sitten.

 

Maalataanko romuksi lähtevä kone ?

[Ilkka Mannikainen 776]

Olikos joku Etelä-Thaimaan kohteista (KBV?) vielä tarkoitus lentää ensi talvena 340:lla, vai jääkö pääseekö sinnekin jatkossa kaksimoottorikalustolla.

 

KIX ja DEL ainakin ensi talvena laiskalla bussilla tämän hetken tiedoilla.

[Tatu Koiranen 1 726]

Maalataanko romuksi lähtevä kone ?

 

Näyttääkö hyvältä, jos Finnair seisoo aavikolla (tai mihin se nyt menekään purettavaksi/raadoksi)? Ei siitä kai enempää maalattu kuin tunnukset piiloon

[Markus Raudanpää 0]

TI 10.5. LQA lähti vielä kohti Singaporea - olisikohan kenties jo viimeinen/ viimeisiä reissuja ennen siirtolentoa leposijalleen?

[Ilkka Mannikainen 776]

TI 10.5. LQA lähti vielä kohti Singaporea - olisikohan kenties jo viimeinen/ viimeisiä reissuja ennen siirtolentoa leposijalleen?

 

Ei nyt vielä. Antaa eläkeläisen puskea kun menohaluja riittää. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Oliko jo uutisoitu tai muuten tiedottettu (tai tietoa vuotanut) siitä, kuka LQB:n on ostamassa tai ottamassa käyttöön?

 

Mistä tuli tieto että se olisi jo jonnekin menossa. Airbus ainakin sitä yrittää saada liikkumaan. Olisi vapaa vasta heinäkuussa:

 

835 CFM56-5C4/P 275 45B / 212Y 2007 Jul-2016 Sale or long term lease

 

Siitä Koiraselle soiva peli. 

[Robin Karinen 11]

Googletus toi toiselta foorumilta huhua että mahdollisesti 22kpl olisi suuntaamassa Iraniin päin?

 

 

The german newspaper Welt reported that Iran will lease or purchase up to 22 A340 from Airbus, the oldest one from 1997, the latest from 2008.

 

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=856204&page=398 ja toinen lähde, joskin hieman erilaisille kaupoile: http://atwonline.com/airframes/lufthansa-may-sell-a340-300s-iran-air

[Tatu Lindeman 23]

Mistä tuli tieto että se olisi jo jonnekin menossa. Airbus ainakin sitä yrittää saada liikkumaan.

 

Eikös täällä hevosmiesten tietotoimisto jo ilmoittanut että "joku osti LQB:n". Fakta on varmasti muuta.