Finnairlla A350 tulos ja A340 ulos

[Markus Raudanpää 0]

Turistissa istuin...Lähinnä ne kai manas keittiön (takakeittiön?) systeemeitä, ei meinannu oikein toimia mikään siellä...ja yleinen kuluneisuus

[Heikki Pyylampi 0]

Nyt näyttää uhkaavasti siltä, että iso D olisi kotiutumassa lähiaikoina Suomeen. Tällä hetkellä kone näkyy tunnuksella OHLWD flightradarissa ja rekisteröintejä seuraavalla sivustolla vaihdos siirtolento näyttäisi olevan tänään:  delivery 25mar16 TLS-HEL

 

http://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=2

[Teemu Auvinen 10]

OH-LWD matkalla kohti uutta kotia: https://www.flightradar24.com/FIN8961/934fda2

 

[Heikki Rantasalo 0]

Nyt näyttää uhkaavasti siltä, että iso D olisi kotiutumassa lähiaikoina Suomeen. Tällä hetkellä kone näkyy tunnuksella OHLWD flightradarissa ja rekisteröintejä seuraavalla sivustolla vaihdos siirtolento näyttäisi olevan tänään:  delivery 25mar16 TLS-HEL

 

Niinpä näyttää:  Siirtolento AY8961 lähti TLS 21:25. Mikä mahtaisi olla ETA, jotain 01:50 ehkä?

[Tatu Lindeman 23]

Mikä mahtaisi olla ETA, jotain 01:50 ehkä?

 

ETA 01:35.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Pääsiskös LWD jo heti huomenna tositoimiin kun LWA on tiltissä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Airbus kauppaa Finnairin lahnoja ja tästä pääteltävissä niiden poistuminen :

 

MSN Engines MTOW (Tonnes) Layout Year Availability

 

835 CFM56-5C4/P 275 45B / 212Y 2007 Apr-2016 (OH-LQB)

844 CFM56-5C4/P 275 45B / 212Y 2007 Jul-2016 (OH-LQC)

921 CFM56-5C4/P 275 45B / 212Y 2008 Oct-2016 (OH-LQD)

938 CFM56-5C4/P 275 45B / 212Y 2008 Apr-2017 (OH-LQE)

 

http://www.airbus.com/company/market/asset/aircraft-available/

 

Kun A359 -toimitussuunnitelmat ovat muuttuneet, niin myyntiin tai liisaukseen tarkoitetut 340 -koneet lussuilevat vielä koko kesän Finnairin liikenteessä ja kovalla sykkeellä vetävätkin:

 

Finnair AY 73 Helsinki Vantaa (HEL), Helsinki, Finland Terminal 2 17:15  Narita International (NRT), Tokyo, Japan Terminal 2 08:55+1 day(s) Non-stop343 9:40 Daily

Finnair AY 79 Helsinki Vantaa (HEL), Helsinki, Finland Terminal 2 17:15  Chubu Centrair International (NGO), Nagoya, Japan 08:50+1 day(s) Non-stop 343 9:35 Daily

FinnairAY 81 Helsinki Vantaa (HEL), Helsinki, Finland Terminal 2 23:55  Changi (SIN), Singapore, Singapore Terminal 1 16:40+1 day(s) Non-stop343 11:45 Daily

 

eli kaikki neljä konetta vetää yhteensä 28 lähtöä viikossa läpi kesän. Saas nähdä miten käy.

 

LQA lopettaa toukokuussa 2016 säännölliset lennot.

 

[Jukka Hemilä 61]

Terveiset täältä Toulousesta. OH-LWE on saanut Marimekko Kaivo erikoismaalit. Tässä kuva koelennolta joka päättyi hetki sitten. En saa nyt linkitettettyä, mutta Airbusin twitterissä ja webissä on tarkempia kuvia kun omani hiukan tärähti. Voisko joku laittaa linkin tänne? Myös FR:ssä näkyi koelento, tunnuksella AIBMARIMEK

T:Jukka

[Ilkka Mannikainen 776]

Tämänhetkisen tiedon mukaan siis:

 

10.5. seuraava kone pihassa kun Beijing siirtyy 350-liikenteeksi

 

Aloitusta aikaistettu päivällä eli 9.5.2016

[Petri Koivisto 372]

Terveiset täältä Toulousesta. OH-LWE on saanut Marimekko Kaivo erikoismaalit.

No, onneksi taisi olla aprillipila. On kyllä niin törkeän näköinen että alta pois.

 

[Patrick Ojanen 239]

Kyllähän tuohon XWB:n kylkeen joku erikoisuus sopisi 

[Petri Koivisto 372]

Kyllähän tuohon XWB:n kylkeen joku erikoisuus sopisi 

Joo, mutta ei mitään tuollaista marimekon paskaa. Tosin tuntuu se mielikuvitus olevan niin hakusessa näillä kotimaisilla, että tuskinpa tulee mitään tuon villimpää kuviota näkymään. OH-LVE Silverbird oli jo ihan hyvä yritys kuitenkin aikanaan. Ja jos ei muuta keksitä kuin marimekkoa, niin värittäisivät edes koko koneen, eikä tuollaista ujoa tarraa tuonne perään. LQD:kin on jo kivempi kun on eturungossakin jotain sentään...

 

Joku tämän tyyppinen ois aika mukava vaihtoehto

[Tatu Koiranen 1 757]

Joku tämän tyyppinen ois aika mukava vaihtoehto

 

Kyllä kelpaisi lentää arabimaihin.

[Markus Raudanpää 0]

Minusta Finskin nykyinen väri / style on hieman tylsähkö ja kalpea...Kyllä väriä kaipaisi enemmän uusiin koneisiin! Onhan se tavallaan ajaton ja raikas 

Sais tulla enemmän koneita edes One World -tunnuksella - sekin ois vaihtelua se 

 

Tosin Marimekko -viritykset on kyl aika karmeita...paitsi se kukkakuvio 340:ssä on hieno!

 

Aikoinaan oli MD 11:ssa joulupukkia ja muumia - miksei samaa ideaa voisi toteuttaa Airbusseihinkin ?

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tuleva OH-LWE eli F-WZFR näyttää olevan kolmannella koelennolla:

 

https://www.flightradar24.com/AIB03FR/9604f69

[Heikki Kaihlavirta 0]

Hetki sitten nousi F-WZFW, tuleva OH-LWF ensimmäiselle lennolleen, ttps://www.flightradar24.com/AIB01FW/96605c3.

[Heikki Sten 1]

OH-LWF :n ensilennosta on kuvakin todisteena:

[Ilkka Mäkelä 1 218]

OH-LWE on jälleen ilmassa, jo neljännen kerran:

 

https://www.flightradar24.com/AIB04FR/97ab56f

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko LQA:sta visuaalihavaintoja lähiajoilta? Missä makaa ja mikä kunto?

[Antti Salo 19]

Onko LQA:sta visuaalihavaintoja lähiajoilta? Missä makaa ja mikä kunto?

800-paikoilla nököttää ja kokovalkoisena. Syntymäkuosissa siis. Vuosikymmen sitten, 12.6.2006 aLQAida näytti aika samanlaiselta saapuessaan Suomeen.

 

[Sampo Kiviniemi 2]

Onko LQA:sta visuaalihavaintoja lähiajoilta? Missä makaa ja mikä kunto?

 

Visuaalihavainto tältä päivältä

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Visuaalihavainto tältä päivältä

 

Ok. Kiitos tästä.

 

LQA on edelleen merkattu huomiselle kasiykköselle Singaporeen.

[Ilkka Mannikainen 776]

Onkos tästä ketjustä hävinnyt postaus jossa oli puhetta LQA:n lähestyvästä 100.000 tunnista ja lähdöstä ikuiseen lepoon näinä päivinä? Vai näinkö unta vai oliko se jossain muualla?

 

Tänään ainakin LQA lähtee ihan normaalisti Singaporeen.

[Roni Kokko 0]

Mistäs moinen tieto on peräisin? XD

[Ilkka Mannikainen 776]

Mistäs moinen tieto on peräisin? XD

 

 

Minultako kysyit? Mikä tieto?