Ilkka Mannikainen

Finnairlla A350 tulos ja A340 ulos

643 viestiä aiheessa

343 löytyy vielä syyskuussakin 2017 Miamin reitiltä. Konetyypin muutos on tehty ihan hiljattain.

 

 

Finnairin A340 lennot kesä -17 aikataulussa.

 

 

www.routesonline.com/news/38/airlineroute/270907/finnair-a340-s17-operations-as-of-16jan17

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tammi-helmikuun vaihteessa kun A350-laivaston kuherruskuukausi loppuu ja siitä aletaan ottamaan enemmän tehoja irti (PEK muuttuu 333--->350)niin LQE katoaa jonnekin.

 

2.2.17 AY74 on vielä 343 mutta siitä eteenpäin Narita on 333. Minne LQE lähtee?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tässä uutisessa jotain tietoa.

 

www.lentoposti.fi/uutiset/finnairin_viimeinen_nelimoottorikone_airbus_a340_nahdaan_usealla_reitilla_vuoden_2017_aikana

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei Lentopostissakaan ole mitään kerrottu helmi-maaliskuun käytöstä.

 

Toisekseen Lentopostissa mainittu Delhin muutos 340-operoitavaksi ei ainakaan aikatauluissa näy millään tavalla. Samaten Kantonin lentoja ei löydy edes aikataulusta toukokuussa annetuilla kolmella (3 10 17) 343-päivällä. En ymmärrä mistä päivät ja tiedot on kaivettu.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tänään piti olla vielä AY73 343 mutta muutettu kaksikannuiseen eli ilmeisesti 350-laivasto on kaikin osin toimintakykyinen ja LQE pystytään laittamaan sivuun.

 

Eipä tule ikävä nelimoottorisaikaa.

 

Mitähän rasseja tulee kesäksi vuokramarkkinoilta.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Joku espanjalainen pumppu jätti silloin kerran tulematta vaikka lupasi (ja Euroatlantic sitten tuli) jollain ei kertaakaan käyttämällään triplaseiskalla, oisko nyt kesällä sen vuoro.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mitäköhän OH-LQD:lle on nyt suunniteltu? Lähestyy juuri Helsinkiä.

 

Mitä todennäköisimmin on tulossa halliin ja siitä fiksaillaan jotain luovutukseen liittyviä asioita, joita Airbus haluaa fiksattavan.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mitä todennäköisimmin on tulossa halliin ja siitä fiksaillaan jotain luovutukseen liittyviä asioita, joita Airbus haluaa fiksattavan.

 

Miksiköhän niitä fiksailuja ei tehty ennenkuin kone lähti Maltalle heti kun lopetti aikataulunmukaisessa liikenteessä vai onko se halvempaa lennätellä niitä edestakaisin?

 

Ja eikö Maltalla pystytä hoitamaan hommaa?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luovutustarkastuksessa löytyy yhtä jos toista ja uskon kyllä, että Maltallakin homma pystyttäisiin hoitamaan. Hommassa lienee enemmälti kyse joko kustannuksista tai halusta. Tulihan LQD:ta ennen lähtenytkin A340 vielä hetkeksi Helsinkiin seisoskelemaan Maltan reissun jälkeen.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luovutustarkastuksessa löytyy yhtä jos toista ja uskon kyllä, että Maltallakin homma pystyttäisiin hoitamaan. Hommassa lienee enemmälti kyse joko kustannuksista tai halusta. Tulihan LQD:ta ennen lähtenytkin A340 vielä hetkeksi Helsinkiin seisoskelemaan Maltan reissun jälkeen.

 

Hetki on suhteellinen käsite  :) LQC tuli seisomaan 16.1.17 Maltan seisomisen jälkeen ja seisoo edelleen Vantaalla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
22 minuuttia sitten, Paul Pessi kirjoitti:

Mitä reittiä toi kone alkaa lentämään

 

Jossain oli aiemmin juttua, et olis nää isomman kapasiteetin koneet mitä tulee tänä vuonna, et Bangkok, Soul, Peking järjestyksessä lentäs. Itellä on kyl lento heinäkuussa Bangkokkiin ja näyttäs Finskin paikka järjestelmä 297 paikkasta konetta.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään