Iron Maiden yhtyeelle B747 "Ed Force One"

[Reijo Liljedahl 21]

Iron Maiden päivitti FB sivuilleen kuvia koneesta Cardiffista:

On kyllä hieno ja todella harmi kun ei tulekaan Suomeen.

T:Jukka

 

Mitä, onko Hämeenlinnan lähikentän Parolan kiitotie liian lyhyt vai kentän vip-tilat liian vaatimattomat?

[Jukka Joutsijärvi 11]

Tauno, en tiennytkään että John Travoltalla on bändi tai että hän yleensä keikkailee.

 

Jos luet tarkkaan mitä kirjoitin "Harvassa on bändi"

 

Jukka

[Lari Nylund 161]

Harvassa epäilemättä, mutta ei nyt ihan ainutkertaista kuitenkaan: https://en.wikipedia.org/wiki/John_Travolta#Pilot

Pienempien koneiden pilotteja voisi kuvitella olevan enemmänkin, ainakin USA:ssa, iso maa ja paljon kenttiä.

 

John Travolta lienee kuitenkin tunnetumpi näyttelijänä kuin bändin jäsenenä..?

[Tero Tuominen 264]

Ei taida Travolta keikkailla, mutta tällä

vuodelta 2012 hän sekä lentää että laulaa. Myös miehen talo, jonka viereen voi rullata omat koneet, vilahtaa. Kappale on Travoltan ja Olivia Newton-Johnin joululevyltä This Christmas.

[Petri J. Tuominen 0]

EdForceOne ja bussi kohtasi 12.3 Chilessä samoilla ajolinjoilla hinauksessa. Ei kuolleita 

Edit: Tai tarkennetaan nyt sen verran, et 747 ilmeisesti lähti omille teilleen hinauksessa tekniikan pettäessä ja bussi joutui linjalle. Parit moottorit ja laskuteline sai ilmeisesti enemmän tai vähemmän kolhuja ja tod. näk. nämä pari moottoria menee vaihtoon.

Tuosta törmäyksestä oli enemmän kuvia. esim twitterissä, jossa yhdessä bussi oli juuttunut moottoreiden väliin.

 

http://ironmaiden.com/news/article/ed-force-one-damaged

 

 

[Petri J. Tuominen 0]

Ei ollut bussi, vaan pushback traktori. Sen kyydissä kaksi henkilöä, jotka viety sairaalaan. Kuulemma vetoaisan sokka pettänyt tai lipsahtanut pois paikoiltaan.

 

-T

 

Joo, siis pushback veti konetta ja sit, kun vetoaisa ei hallinutkaan enää konetta, niin 747 törmäsi bussiin, joka aiheutti noi vauriot koneelle.

Edit: Hitto, enny löydä enää sitä kuvaa nopsasti, mikä oli twitterissä. Siinä vaaleanvihreä bussi oli ajanut päin moottoria. No enivei, törmäs mikä törmäs! 

 

 

[Sami J Sallinen 4]

Näinköhän on mennyt ihan proseduurien mukaan?...

 

Missä oli jarrumies?

[Juha-Matti Keränen 3]

Näinköhän on mennyt ihan proseduurien mukaan?...

 

Missä oli jarrumies?

 

No sinullako on faktatietoa, että jarrumiestä ei ollut ? Onko jotenkin oletettavaa, että ei olisi mennyt "proseduurien" mukaan, vahingosta huolimatta ?

[Tauno Hermola 113]

No sinullako on faktatietoa, että jarrumiestä ei ollut ? Onko jotenkin oletettavaa, että ei olisi mennyt "proseduurien" mukaan, vahingosta huolimatta ?

 

Selvinnee aikanaan, onnettomuustutkinta on käynnistetty, ei tarvetta vetää herneitä nenään

 

An investigation into the incident has been launched by Chile's Departamento Prevención de Accidentes

 

http://www.blabbermouth.net/news/iron-maidens-plane-badly-damaged-in-collision-at-santiago-airport/

[Sami J Sallinen 4]

No sinullako on faktatietoa, että jarrumiestä ei ollut ? Onko jotenkin oletettavaa, että ei olisi mennyt "proseduurien" mukaan, vahingosta huolimatta ?

 

Ei. Minulla ei ole faktatietoa tapahtuneesta.

Päättelin hinauksen tapahtuneen aisan kanssa ja silloin on (konetyypistä riippuen toki) yleensä jarrumies ohjaamossa.

Voihan olla, että kyseessä onkin ollut towbasless-hinuri.

 

Mielessäni käväisi semmoinen "josko vähän vaan siirretään, ei tässä mitään jarrumiestä nyt tarvita" episodi.

 

Pahoittelen spekulointiani ilman faktapohjaa.

 

 

[Seppo Kolehmainen 1 830]

Kyllä Samin kommentti on relevantti. Olen lentänyt Islantilaisten proceduureilla vuosia eikä ainakaan silloin tullut kuuloonkaan, että laajarunkokonetta hinataan aisalla ilman jarrumiestä. Kyllä tästä onnettomuudesta kieltämättä ensimmäisenä tulee mieleen, että joko ei ole ollut jarrumiestä ollenkaan tai eivät ole viitsineet paineistaa jarrujärjestelmää. Kokonaan toinen asia on se, miksi aisan pinna tipahti asfaltille.

 

Seppo

 

Ps. Tilannetta ei helpota yhtään se, ettei ohjaamosta välttämättä näe hinaustraktoria. Eli vaikka siellä olisikin ollut jarrumies ja jarrut paineistettuna, tilanne on tullut niin yllättäen, ettei reagointi ollut riittävän nopeaa.    

[Vesa Laine 0]

Kuvista päätellen on tehnyt moottoreihin aika pahasti kipua. Tai sitten vain suojakuoriin. Joka tapauksessa on aika kallis korjaus edessä.

[Otto Vainio 56]

On pushback traktori kovempaa rautaa, kuin Transitti. Swissairin A300(?) taisi ajaa tekniikan auton aika isoon lyttyyn joskus 80-luvun lopulla Helsingissä. Fordi oli ihan lytyssä, mutta muistaakseni moottorin etureunassa ei näkynyt (nuoren rampmiehen) silmäyksellä naarmuakaan. Sisuksissa asia lienee ollut toinen. Varmaan meni läpi kaikki alasinta pienempi roina

[Heikki Kaihlavirta 0]

Tarkoitat varmaankin OH-LMC:n laskeutumista laitoksen Transitin päälle. Transitista jäi vain alusta jäljelle ja MD87: toinen teline muistaakseni kääntyi 180 astetta.

[Otto Vainio 56]

Tarkoitat varmaankin OH-LMC:n laskeutumista laitoksen Transitin päälle. Transitista jäi vain alusta jäljelle ja MD87: toinen teline muistaakseni kääntyi 180 astetta.

 

Ei. Tämä oli toinen juttu. Yö Swissairin tieltä siirettiin toinen kone pois. Tekniikan transit jäi putken viereen siihen kohtaan, mihin se mahtui MD-80 kanssa. A300 moottori tuli kuitenkin lähemmäs ja kone rullasi auton rullalle. Moottori käynnissä.

[Heikki Kaihlavirta 0]

Aivan, tuo ei vaan ollut jäänyt niin hyvin mieleen kun ei saanut yhtä paljon palstatilaa uutisoinnissa

[Jukka Hemilä 61]

Ed Force One on taas kunnossa ja matka jatkuu tiistaina 22.3. Chilestä Brasiliaan  Iron Maidenin FB sivulla on pitkä tarina mistä hankittiin kaksi neljä miljoonaa dollaria maksavaa moottoria sekä muita osia ja osaava henkilökunta.

[Matti Palosuo 374]

 

Ed Force Onen ja Iron Maidenin tiet erosivat. Eilen Bruce lensi viimeisen leginsä Oslosta Göteborgiin. Tästä eteenpäin Tourin Euroopan osuus jatkuu pienemmillä koneilla. Brucen jäähyväiset isolle linnulle:

    https://www.youtube.com/watch?v=z_ksQwGEX1E

 

Parhaillaan EFO viimeisenä tehtävänään kuljettaa reilua 300 islantilaista futisfania Keflavikista Marseilleen. Huomenna Islanti-Unkari peli ja sitten fanit takaisin Islantiin. Sen jälkeen koneesta ilmeisesti poistetaan Iron Maiden kuvioinnit. Bruce ei ole puikoissa - pitää heittää keikka tänään illalla Göteborgissa.

   

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 219]

Lennetään Iron Maidenin seuraavan kiertueen aikana millä konetyypillä tahansa, niin Bruce Dickinson ei ole enää ohjaimissa. Dickinson täyttää tänä vuonna 64 vuotta ja on päättänyt jättää lentohommat nuoremmille.

Lainaa

For over a decade, Iron Maiden have been traveling in style in their own custom-outfitted airplane which enables them to set up tour itineraries that would otherwise be next to impossible. Singer Bruce Dickinson, who is also a commercial airline captain, had been piloting 'Ed Force One' from show to show, but he has now revealed he won't be in the cockpit on the band's upcoming tour.

https://loudwire.com/bruce-dickinson-not-piloting-iron-maiden-plane-2022-tour/

[Juha Liukkonen 390]

Siitäpä huutamaan Ed Force Onen ikkunaa: Ed Force One Iron Maiden Tour 747 Window

Lainaa

This is a one-of-a-kind piece of not only Iron Maiden memorabilia but also aviation history. The best part? Iron Maiden lead vocalist Bruce Dickinson will sign and personalize it for the winning bidder!

The plane was decommissioned earlier this year, but Maiden’s management was able to nab some parts that will be used later in the year, especially for fans. Our friends at Heavy Metal Truants like to be a bit naughty, so they managed to make off with a piece of window and save it from the scrap heap. Even Eddie didn't notice!!

https://www.instagram.com/p/DEamTRxiwv1/

[Ilkka Toivanen 4]

Vanha ketju, mutta sopiipahan melko lähelle aiheeseen. 

Tällaisen viereen tuli parkkeerattua Syltin kentällä (EDXW) 21.4.2022.