Neuvostoaikaisen sotilaslentokoneen hylky ja kahden lentäjän jäännökset on löyde

[Tarmo Lindroos 0]

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1440560233154

 

Neuvostoaikaisen sotilaslentokoneen hylky ja kahden lentäjän jäännökset on löydetty Keski-Puolasta, kertoo uutistoimisto Reuters.

 

Kyseessä on ilmeisesti toisen maailmansodan ajoilta peräisin oleva, Saksan armeijan vuonna 1945 alas ampuma kone, Reuters uutisoi paikallisiin tiedotusvälineisiin viitaten.

 

[Klaus Wesa 4]

BBC: IL-2 ??

 

Kuvia löytöpaikalta.

[Juha Klemettinen 28]

En laittaisi vielä rupliani likoon IL-kakkosen puolesta. IL-2-koneessa on ohjaamon ja keskisiiven alueella vahva "panssariamme". Noissa paikalta otetuissa kuvissa ei näy mitään tällaiseen viittaavaa. Tietysti ohjaamo-osa voi olla syvässä mudassa, mutta jos sieltä on jo kaivettu lentäjien jäänteet esiin? Toisaalta, venäläinen kakspaikkainen lentokone vuonna 1945, todennäköisesti juuri IL-2.

 

Juha

[Seppo Kohonen 317]

V-12 moottori. Toisessa päässä voisi näkyä alennusvaihteen(?) iso hammaspyörä, toisessa päässä radiaaliahtimen kotelo.

IL-2:ssa oli Mikulin AM-38.

 

Toisaalta tässä kuvassa näyttäisi, että sylinterinkannessa olisi kolme isoa pako- tai vesi kanavaa. Mikulinin kuvista ne puuttuvat.

 

Olisiko sittenkin Klimov M-105? ja vaikkapa Yak-2 tai Yak-7?

 

[Raimo Heikkinen 2 510]

Mikulin AM-42 (V-12) -> Iljushin Il-10 ?

[Juha Klemettinen 28]

Olisiko sittenkin Klimov M-105? ja vaikkapa Yak-2 tai Yak-7?

 

M-105 mieluummin kuin mikään Mikulin-versio.

 

Juha

[Seppo Kohonen 317]

Lukitaan vastaus.

Tuo moottori on Klimov-M105, eikä Mikulin.

 

Imusarjan aukot kannessa/lohkossa samalla puolella, kuin pakokanavat. (Ei siis pako- tai vesikanavat, kuten aiemmin epäilin)

http://www.ospwyszogrod.pl/images/aktualnosci/2015/23.08.2015/0%20%2833%29.JPG

Mikulineissa imusarjat ovat lohkojen välissä.

 

Paisuntasäiliö ja kampiakselilla oleva alennusvaihteen hammaspyörä, venttiilikopan muoto:

http://www.ospwyszogrod.pl/images/aktualnosci/2015/23.08.2015/0%20%2826%29.JPG

 

Vrt. Wikipedian kuva:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Klimov_VK-105PF.jpg

 

 

Ahtimen kompressoripesä ja vasen magneetto:

http://www.ospwyszogrod.pl/images/aktualnosci/2015/23.08.2015/0%20%2832%29.JPG

 

Ahtimen ilmanotto:

http://www.ospwyszogrod.pl/images/aktualnosci/2015/23.08.2015/0%20%2822%29.JPG

 

Vrt. ehjän moottorin takapää:

http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/engines/m-105r/ds_m-105r_01.jpg

 

Se, minkä koneen nokalla tuo on ollut, ei selviä noista kuvista, mutta Klimov-M105 moottoria käyttäneitä yksimoottorisia ja kaksipaikkaisia koneita ei ollut Wikipedian mukaan kuin Jakovlev Jak-7.

(Ei siis Jak-2, kuten aiemmin väitin)

 

Edit: Linkki suomenkieliseen Wikipediaan

 

 

 

 

 

[Seppo Kohonen 317]

Täällä mainitaan, että kone olisikin Petljakov Pe-2:

https://ruptly.tv/vod/view/33692/poland-downed-soviet-wwii-plane-bones-discovered-in-mire

IT:stä osuman saanut kone on mahdolisesti hajonnut jo ilmassa, jolloin toinen moottori voi olla missä tahansa parin kilometrin säteellä.

Tämä sopisi oikeastaan paremmin kuvaan, kuin Yak-7:n koulutus tai kuriiriversio.

Itseasiassa kuvissa ollut radio viritysasteikkoineen mahtuisi paremmin hieman isompaan koneeseen, kuin Yak:iin

 

[Seppo Kohonen 317]

Tämä näköjään on varmistettu PE-2:ksi ja hylyn osia on laitettu näytille.

[Kari Matti Nissinen 0]

Tämä näköjään on varmistettu PE-2:ksi ja hylyn osia on laitettu näytille.

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1440560233154

 

Neuvostoaikaisen sotilaslentokoneen hylky ja kahden lentäjän jäännökset on löydetty Keski-Puolasta, kertoo uutistoimisto Reuters.

 

Kyseessä on ilmeisesti toisen maailmansodan ajoilta peräisin oleva, Saksan armeijan vuonna 1945 alas ampuma kone, Reuters uutisoi paikallisiin tiedotusvälineisiin viitaten.

 

Liekköhän polskit haudanneet lentäjät puolanmaalle kun näkkyypi vaikka mitä uppopumppua olevan montussa