Mikä osa ja mistä koneesta?

[Mauri Viljakainen 0]

"Keulapallo on yli puoli metriä halkaisijaltaan, armeijan vihreä ja kevyttä alumiinia.

Kuvissa näkyy stanssaukset kuvun reunakappaleessa.

Olettaisin, että tämä on lentokoneesta?

 

 

 

 

 

 

 

>>

[Petri Hiltunen 20]

Svetshov M62 spinneri? Voi aivan hyvin olla muodon  puolesta vaikka FW: stä tai kiinnityksistä päätellen jonkin säiliön tms kärki kappale \ muotosuoja ..

[Arne Wallen 72]

Tuo MW voisi viitata saksaan eli jokin Werke jolloin Mersu tulisi tietysti yhtenä mieleen.

 

En tosin nyt kuvia muutaman katseltuani löytänyt sopivaa heidän tuotannosta.

[Markku Kiiski 2]

Tuo kiinnitys ei kyllä viittaisi oikein spinneriin.....

[Armin Zuger 238]

googlamalla "Fw 190 Spinner" löytyy kohtuullisen paljon kuvia. Joten ei ole FW:n spinneri

[Markku Kiiski 2]

Ei ole myöskään Ju88:sta

[Vesa Ainasoja 14]

No ei kyllä mersustakaan  Ei varmaan ole spinneri mistään koneesta

 

 

 

 

 

>

[Armin Zuger 238]

suihkarin, vai (Kaplan-)turbiinin osa?

[Jukka Nisula 2 265]

Minua kiinnostaa tuo stanssaus MW, joka voisi viitata sanoihin Motor Werke, ja se taasen johdattaa mm. BMW:hen.

 

Jukka

[Arne Wallen 72]

Minua kiinnostaa tuo stanssaus MW, joka voisi viitata sanoihin Motor Werke, ja se taasen johdattaa mm. BMW:hen.

 

Jukka

 

 

 

Olen taas yrittänyt yhdistää Mannheimin tuohon, mites joku Arado?

[Juha Klemettinen 28]

Kovin on tylpän näköinen ollakseen lentokoneen spinneri. Ja tuo sisäpuolen rakenne näyttää myös vähän oudolta ollakseen lentokonerakennetta, erityisesti spinneri...

 

Juha

[Topi Falkenberg 412]

Pakko laventaa pohdintaa leko-teollisuuden ulkopuolelle: Suojakupu jollekin laitteelle? Puurokattilamainen rakenne, "vesitila" välissä pohjaanpalamisen estämiseksi ns. kaksoisvaippa? Sopisiko Bemarin Sotanorsuun? Onko kiinityslaipan senkatuissa reijissä minkälainen kierre pohjalla?

[Vesa-Petri Jussila 74]

Arvailen minäkin. Vai onko torbedon kärki? Muistaakseni 533mm oli osassa halkaisija.

[Tauno Hermola 113]

Folland Gnat'in 500 lb pommin kärki?

 

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/Folland_Gnat_Mk.1_%28GN-104%29_Keski-Suomen_ilmailumuseo.JPG

[Tumi Hämäläinen 716]

Mistä Mauri on saanut tämän kuvun käsiinsä? Siitä kannattaa lähteä liikkeelle jäljitystoiminnassa. Jos se on jostain Ekotorilta, niin sitten ei kannata.

[Tumi Hämäläinen 716]

Folland Gnat'in 500 lb pommin kärki?

 

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/Folland_Gnat_Mk.1_%28GN-104%29_Keski-Suomen_ilmailumuseo.JPG

 

Eikö tuo ole lisäpolttoainesäiliö?

[Tauno Hermola 113]

Eikö tuo ole lisäpolttoainesäiliö?

 

Voi olla, en oikein googlaamalla päässyt selvyyteen eikä kirjallisuuttakaan ole käsillä. Mutta jos tuo on polttoainesäiliö, millainen se 500 paunan (225 kg) pommi sitten on? Ei sekään ihan taskukokoinen ole ja ainakin Wikipedian artikkelin mukaan sellainen on aseistukseen kuulunut:

 

Aseistus

• 2 kpl 30 mm Aden-tykkejä ilmanottoaukon ulkosivussa ja
  
• 12–18 kpl Hispano HSS-R 80 mm raketteja siiven alla kaseteissa tai 2 kpl 225 kg pommeja.
  

 

https://fi.wikipedia.org/wiki/Folland_Gnat_Mk.1

 

Joissain Gnat'eissa tuo 'torpedo' on erilainen, aivan siiven pinnassa kiinni ja ikäänkuin osa siipeä; se varmaan onkin polttoainesäiliö ???

 

[Jukka Nisula 2 265]

Gnateissa oli Suomessa käytössä kahdenlaisia lisäpolttoainesäiliöitä. Uudempi malli näkyy Tikkakosken kuvassasi (muistomerkkikone). Vanhempi säiliö oli ylempänä ja lähempänä siipeä. Tilavuus oli 300 litraa per säiliö. Koneissa kokeiltiin Suomessa pommeina vanhoja saksalaisia SC 50- pommeja (50 kg) sekä rakettikasetteja.

 

Gnat oli meillä puhtaasti torjuntahävittäjänä enkä jaksa uskoa, että koneisiin olisi kokeiltu isompia pommeja täällä.

 

Kuvassa alla tuo vanhempi lisäpolttoainesäiliö, jossa oli muistaakseni nopeusrajoitus 0,84 mach. Uudemmalla säiliöllä se oli isompi.

 

http://www.lahdenilmasilta.fi/img/gn-112.jpg

 

Jukka

[Tauno Hermola 113]

Sitten näyttää olevan vielä kolmaskin säiliötyyppi, joka on melkein yhtä puuta siiven kanssa, kuten tässä Wikimedian kuvassa näkyy:

 

https://fi.wikipedia.org/wiki/Folland_Gnat_Mk.1#/media/File:Gnat.750pix.jpg

 

Tuossa linkittämässäsi kuvassa on kuitenkin selvä rako säiliön ja siiven välissä eli ei ole sama.

 

 

 

 

[Jukka Nisula 2 265]

Sitten näyttää olevan vielä kolmaskin säiliötyyppi, joka on melkein yhtä puuta siiven kanssa, kuten tässä Wikimedian kuvassa näkyy:

 

https://fi.wikipedia.org/wiki/Folland_Gnat_Mk.1#/media/File:Gnat.750pix.jpg

 

Tuossa linkittämässäsi kuvassa on kuitenkin selvä rako säiliön ja siiven välissä eli ei ole sama.

 

Niinpä näyttää. Suomen Ilmailuhistoriallisessa Lehdessä oli aikoinaan (1999) kolmiosainen artikkeli Gnateista Ilmavoimissa. Siinä mainitaan juuri nämä mainitsemani kaksi eri säiliötyyppiä. Ainakin Englannissa näyttää olleen tuo kolmas mallikin käytössä. Englannissa käytössä olleet Gnatit olivat myös eri alatyyppiä ja ainoastaan kaksipaikkaisia T-versioita.

 

Jukka

[Arne Wallen 72]

Heikki S voisi valistaa koska toimi Gnatien aikaan erityishuoltopomona varusmiesaikanaan.

[Mauri Viljakainen 0]

Hei.

Kiitos kiinnostuksesta osan tunnistukseen. Sain sen dementoituneelta naapurilta, joka ei muista mistä saanut.

Hän on metsästänyt ikänsa Varsinais-Suomen Sauvossa ja kenties löytänyt metsästä?

Halkaisija on 59 cm ja kuvun syvyys 49 cm. Vaippa on yksinketainen, vain 10 cm reuna on tupla.

Pari lisäkuvaa,

Mauri

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

>

p>

p>

[Heikki Sten 1]

Heikki S voisi valistaa koska toimi Gnatien aikaan erityishuoltopomona varusmiesaikanaan.

Just niin.

Ei ole Gnatista. Ei varmasti.

[Arne Wallen 72]

Millaisia huoltotorpedoja oli aikanaan käytössä, olen nähnnyt tynnyrimallisia mutta tuossa kun nyt näkyy jonkinlainen lenkki jolla ollut jossain kiinni.

Eli oliko esim saksalaisilla eväitten kuljetukseen tuollaisia joita sitten pudotettiin partioille.

[Jukka Nisula 2 265]

Millaisia huoltotorpedoja oli aikanaan käytössä, olen nähnnyt tynnyrimallisia mutta tuossa kun nyt näkyy jonkinlainen lenkki jolla ollut jossain kiinni.

Eli oliko esim saksalaisilla eväitten kuljetukseen tuollaisia joita sitten pudotettiin partioille.

 

Löysin kaaviokuvan saksalaisesta Luftwaffen kuljetussäiliöstä:

 

http://www.fallschirmjager.net/Vehicles/DropCanister/technical/Fl%2029601.jpg

 

Tässä toinen:

http://www.fallschirmjager.net/Vehicles/DropCanister/technical/Fl%2029611.jpg

 

Ja täällä valokuvia erilaisista säiliöistä:

 

http://histomil.com/viewtopic.php?f=210&t=9133

 

Jukka