Pienkone pudonnut Vihdin Nummelassa lentokentän viereen

[Petri Tynkkynen 3]

2 loukkaantunutta

 

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/pienkone-putosi-vihdissa-kaksi-loukkaantui/5324602

[Petri Tynkkynen 3]

Lentokone putosi läheiseen metsikköön. Onneksi matkustajat loukkaantuivat vain lievästi.

 

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1442896977805.html

[Kalle Heinonen 72]

Kyseessä Zenair Zodiac CH 601 OH-U441.

[Petri Tynkkynen 3]

Kuvan perusteella voi sanoa että kyydissä olleilla ihmisillä on ollut onnea matkassa.

 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015092220399764_uu.shtml

 

Silminnäkijän mukaan lentokone lähestyi normaalisti kenttää, mutta alkoi yht'äkkiä kaartaa hallitsemattomasti vasemmalle

[Sami Launonen 34]

Ei kai se mikään ihme ole jos onnettomuus sattui, ainakin jos uskoo lehteä, IltaSanomia

 

 

Jos ultrassa on vain kaksi matkustajaa ei siitä hyvää seuraa 

 

S

[Kimmo Huoviala 1]

Ohjaaja muuttui matkustajaksi.

[Matti Huoviala 96]

Vaikka palomestari Ekholmin kommnetit saattavat hymyilyttää ilmailijaa niin juuri tässä tapauksessa sekä matkustajien että lentokorkeuden osalta kommentit saattavat hyvinkin pitää paikkansa.

 

-M-

[Jaakko Männistö 281]

".....ja poliisi tutkii onnettomuuden syytä" ikäänkuin poliisilla olisi jonkinlaista ymmärrystä/tietämystä kaputtiin johtaneistä tekijöistä ??? Mutta tämä sama toteamus löytyy nykyään kai jokaisen ilmailua kohdanneen pienemmän tai vakavemman onnettomuus-uutisen lopusta.

[Juho Leppänen 0]

".....ja poliisi tutkii onnettomuuden syytä" ikäänkuin poliisilla olisi jonkinlaista ymmärrystä/tietämystä kaputtiin johtaneistä tekijöistä ??? Mutta tämä sama toteamus löytyy nykyään kai jokaisen ilmailua kohdanneen pienemmän tai vakavemman onnettomuus-uutisen lopusta.

Ja miksi ei voisi olla ymmärrystä/tietämystä? Isoina poikina toki ymmärrämme, että tämä edellämainuttu toteamus tarkoittaa tutkintavastuun olevan poliisilla. On sitten ko. organisaation asia haalia asiantuntemusta tutkintaan, jos ei omat paukut riitä?  8)

[Tatu Koiranen 1 876]

".....ja poliisi tutkii onnettomuuden syytä" ikäänkuin poliisilla olisi jonkinlaista ymmärrystä/tietämystä kaputtiin johtaneistä tekijöistä ??? Mutta tämä sama toteamus löytyy nykyään kai jokaisen ilmailua kohdanneen pienemmän tai vakavemman onnettomuus-uutisen lopusta.

 

Kenen sitä onnettomuuden syytä pitäisi tutkia? Ja jos sitä tutkisi tuon lisäksi esimerkiksi otkes, tarkoittaisiko se mielestäsi, että poliisin ei tarvitsisi tutkiakaan enää?

[Jaakko Männistö 281]

Kenen sitä onnettomuuden syytä pitäisi tutkia? Ja jos sitä tutkisi tuon lisäksi esimerkiksi otkes, tarkoittaisiko se mielestäsi, että poliisin ei tarvitsisi tutkiakaan enää?

No,ehkä lähinnä ilmailuviranomaisen,tietysti! Sen hyvin ymmärrän että esim.alkomittaukset tekee poliisi,mutta kaikki muu sen jälkeen olettaisi kuuluvan ns.ammattihenkilöstölle ja niinpä se varmaan käytännössä onkin vaikka ultrasta onkin kyse.Vai miten se on,tutkitaankos näitä edes? Ainakin taannoinen Alavuden kentällä sattunut ultran lapasesta karkaaminen joka johti pahaan konevaurioon,(ei onneksi hlövahinkoihin) ei aiheuttanut tutkintaa,eikä julkisuutta.

[Tatu Koiranen 1 876]

No,ehkä lähinnä ilmailuviranomaisen,tietysti! Sen hyvin ymmärrän että esim.alkomittaukset tekee poliisi,mutta kaikki muu sen jälkeen olettaisi kuuluvan ns.ammattihenkilöstölle ja niinpä se varmaan käytännössä onkin vaikka ultrasta onkin kyse.Vai miten se on,tutkitaankos näitä edes? Ainakin taannoinen Alavuden kentällä sattunut ultran lapasesta karkaaminen joka johti pahaan konevaurioon,(ei onneksi hlövahinkoihin) ei aiheuttanut tutkintaa,eikä julkisuutta.

 

Ja tieliikenteen onnettomuudet pitäisi olla tieliikenneviranomaisen tutkittavana tällä logiikalla? On muuten sama viranomainen sielläkin, se Trafi nimittäin.

 

Kyllä näitä tutkitaan. Tutkinta ei ole mitään turvallisuustutkintaa (otkes), vaan tutkinnassa selvitetään asiat lähinnä rikostutkinnan näköpiiristä. Poliisi selvittää, aivan kuten tieliikenneonnettomuuksissakin, että lentokone on ollut asianmukaisesti rekisteröity ja lentokelpoisuus tarkastettu, ehkäpä myös pintapuolisesti varmistetaan että joku huoltokin on joskus tehty. Miehistön selvinpäin oleminen todetaan, ja varmistetaan että miehistöllä on ollut asianmukaiset luvat lennon suorittamiseen. Sitten pohditaan, jätetäänkö rangaistusvaatimusta esimerkiksi liikenteen vaarantamisesta koneen päällikölle, tai jos isommista rötöksistä on kyse, annetaan paketti syyttäjälle. Viimeksi mainitussa tapauksessa poliisi tarvitsee sitä virka-apua jo sitten vähän enemmänkin esimerkiksi Trafilta.

 

Poliisin asiassa suorittama tutkinta voi jäädä hyvinkin suppeaksi, ei tieliikenteen ulosajostakaan tehdä päiväkausien tutkintoja.

[Matti Huoviala 96]

Olisi kyllä hyvä jos tutkintaa vaativat veijarit olisivat itse edes jonkin verran kartalla siitä kuka mitäkin ja missä tapauksessa tutkii.

Melko pitkään on jo ollut sellainen käytäntö ettei ilmailuviranomainen tutki. Turvallisuustutkinta (tai otkes jos se tuntuu tutummalta) on jotakuinkin itsenäinen elin. Sitä voisi jollain tavalla rinnastaa jopa poliisiin siinä mielessä että tutkintoihin hankitaan osaaminen yleensä sieltä missä sitä on. Lisäksi läheskää aina (enää) ei tehdä aikaa vievää ja kallista tutkintaa kaikista pikku risauksista. Ymmärtääkseni nyt on käytettävissä materiaalia ihan riittävästi sillä taholla joka asiaa selvittelee.

 

Voi olla ettei tässä tapauksessa ole turvallisuustutkinnalle sen suurempaa tarvetta.

 

-M-

[Ismo Aaltonen 28]

Saimme hyvää lisätietoa tapahtuneesta illan aikana ja päätimme, että emme tutki tätä tapausta. Kerron lisää näistä periaatteista marraskuun turvallisuusseminaarissa.

 

Ismo

Otkes

[Jaakko Männistö 281]

Kiitokset taas Tatulle,olen jälleen vähän viisaampi?Pointtini oli ainoastaan,että kun tavanlukijakunnalle jaetaan teksti"poliisi tutkii" ,niin ilmaisu on itseasiassa jopa harhaanjohtava.Mutta nyt ei tästä varmaankaan viitsi enempää jankata.

[Matti Palosuo 380]

"Pomppulasku"

    http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015092320403458_uu.shtml

 

 

[Kimmo Huoviala 1]

Kyllä se erittäin vahvasti rysähdykseltä kuulosti. Rytinällä meni metsään.

[Max Johansson 1]

Ehkä kone rysähti metsään sakkauksen jälkeen. Läpilaskussa liian vähän oikeata jalkaa täyden kaasun kanssa, kone vasemmalle, metsä lähestyy ja luonnollinen reaktio on vetää ja koska nopeus on vielä alhainen - - Nojaa, turhaa tässä on spekuloida, kysytään kavereilta mitä todella tapahtui ja toivotaan pikaista paranemista !

 

[Tumi Hämäläinen 728]

Voi ***tu kun aina vaan Rysähti, eikö tälle ole muuta synonyymiä, aina vaan "rysähti", alkaa tää rysähtäminen jo vituttaan kun ei keksitä muuta vaihtoehtoa. Suomenkielessä löytyy vaihtoehtoja tällekin tapahtumalle.

 

Kerro, hyvä mies, meillekin! Olisiko sitten ehkä "huovahtaa" terminä kuvaavampi? Vai menikö kenties sibeliuksen siististi neulasten nännejä hivellen pehmeikköön? 

[Juha Liukkonen 395]

Voi ***tu kun aina vaan Rysähti, eikö tälle ole muuta synonyymiä, aina vaan "rysähti", alkaa tää rysähtäminen jo vituttaan kun ei keksitä muuta vaihtoehtoa. Suomenkielessä löytyy vaihtoehtoja tällekin tapahtumalle.

 

Tippui?

[Eerik Kiskonen 5]

Koska näihin kapistuksiin saadaan pakolliset sakkausvaroittimet?

[Matti Kuosmanen 10]

Koska näihin kapistuksiin saadaan pakolliset sakkausvaroittimet?

Kyllä sen sakkausvaroittimen pitäisi sijaita mielummin sauvan ja selkänojan välissä!

[Vesa Laine 0]

Kyllä sen sakkausvaroittimen pitäisi sijaita mielummin sauvan ja selkänojan välissä!

Kyllä se oikea sakkausvaroitinkin olisi ihan mukava peli. Sakkaus voi finaalin kohinoissa yllättää.

[Jussi Seppälä 1]

Molemmilla koneessa olleilla miehillä on aiempaa lentokokemusta.

 

http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/321415-talta-nayttaa-metsaan-pudonnut-turmakone-lu-pomppasi-pystysuoraan-ilmaan

 

No se on hyvä se, etteivät ainakaan molemmat olleet ensi kertaa lentokoneessa..

[Jaakko Männistö 281]

Kyllä sen sakkausvaroittimen pitäisi sijaita mielummin sauvan ja selkänojan välissä!

Tästähän väännettiin jo aiemmin tuolla jossain toisessa säikeessä ja muistaakseni päädyttiin enemmälti siihen kantaan,että kyllä varminta on kun se löytyy asennettuna koneeseen. Tuo ähky"sauvan ja selkänojan välistä" on tietysti tottakin,mutta on siinä hiukan ylimielinen sävy 8)