A350 myöhästymiset

[Matti Averio 4]

Perinteikäs ketju käyntiin. Tämän päivän AY812 lähti n. 40 minuuttia myöhässä Brysselistä. Perillä oltiin kuitenkin vain vartti aikataulunmukaista jäljessä.

 

A350 on tähän asti saapunut järjestään reilusti aikatauluaan edellä, joten tätä voisi jo kutsua uutuuskoneen ensimmäiseksi myöhästymiseksi.

[Timo Koski 141]

Perinteikäs ketju käyntiin. Tämän päivän AY812 lähti n. 40 minuuttia myöhässä Brysselistä. Perillä oltiin kuitenkin vain vartti aikataulunmukaista jäljessä.

Eikö nuo viralliset ajat katsota gatelta/gatelle tjsp aikoina, kun taas FR24 ilmoittaa kuitenkin toteutuneet ajat take-off/landing aikoina. Tulee helposti isommilla kentillä ainakin 10...15 min lähtöön "myöhästymisaikaa" ja saapumiseen 5 min "etuaikaa". Tähän perään sitten päivän toinen rundi (Malagaan nytten) lähti puolisen tuntia myöhässä(10min näytti rullailevan siihen päälle)ja arvio on vajaa 20min myöhässä perille.

[Tatu Koiranen 1 726]

A350 on tähän asti saapunut järjestään reilusti aikatauluaan edellä, joten tätä voisi jo kutsua uutuuskoneen ensimmäiseksi myöhästymiseksi.

 

Myöhästyihän kone siirtolennollakin, piti tulla 17:45, ei tullut. Sitä ennen kone tietysti myöhästyi joitakin vuosia

[Lasse Kaartinen 0]

AY831 LHR Uusi tieto klo 10.30

[Tuomas Erkkilä 0]

Lontoossa sumua ja liikenne sekaisin.

[Ilkka Mannikainen 776]

AY831 LHR Uusi tieto klo 10.30

 

Kuuluisi 340-ketjuun sillä kone on vaihdettu sellaiseen (LQB).

[Harri Laitinen 2]

Kuuluisi 340-ketjuun sillä kone on vaihdettu sellaiseen (LQB).

 

...koska A350 ei ole kykenevä lähtemään?

[Ilkka Mannikainen 776]

...koska A350 ei ole kykenevä lähtemään?

 

Oma teoriani on että LWA vedettiin pois koska Lontoon paluun ennkoidaan menevän niin pitkäksi kuin 18:35 ja 17:45 pitäisi olla menossa jo Köpikseen.

 

Siinä olisikin ollut jymy-yllätys tuoreen 350:n kyytiin menijöille kun Lontooseen olisikin laitettu LQG. 

[Simo Tofferi 0]

Mistä sen näkee mikä kone millekin reitille määräytyy?

[Teemu Kurikka 0]

Mikähän LWA:ta tänään vaivaa, kuvittelin pääseväni sillä Köpiksestä Helsinkiin tänä iltana, mutta huomasin että koneen lähtöportti Helsingissä on vaihtunut pikkubussille sopivaksi - samaa todistaa istuinpaikkakartta lähtöselvityksessä. Ovat myös laittaneet ylimääräisen lennon Köpikseen klo 18.00 AY4667, eli kahdella pienemmäl koneel LWA:n sijaan tänään lennellään..

[Saku Kytölä 0]

Mistä sen näkee mikä kone millekin reitille määräytyy?

Veikkaus: 02.11.2015 HEL-PEK QG, 04.11.2015 PEK-HEL QB

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Istutaan Arlandassa standilla 69 eikä lähtöajasta ole tietoa. Kompuutterierrori.

[Timo Koski 141]

Näytti olleen jo menomatkalla sinne dirlandaan  runsaat puoli tuntia myöhässä, mutta kääntöaikaa jäi silti 2,5h. Olikohan vastaavaa vikaa vai muuta silloin?

[Ilkka Mannikainen 776]

Lastauksella selitettiin tulomatkan myöhästyminen.

 

Pitkä kääntöaikahan johtui siitä että meno oli 645 ja paluu 650 eli 649 jäi lentämättä.

[Santeri Ruuskanen 0]

Milläs paikalla Ilkka istuit?

[Ilkka Mannikainen 776]

Milläs paikalla Ilkka istuit?

 

Mennessä rivi 21 ja paluu kakkosella.

 

OT: Businessjakkara oli vähän pettymys. Mua häiritsee nukkuessa jos jalat ottaa johonkin kiinni ja kaukalo jaloille on tässä uudessa penkissä todella snadi. Finnairin A330 sinkkupenkki on parempi. Econ. Comfort ihan ok eturivilläkin, ei tarvitse istua polvet suussa kuten esim. OH-LTO:n eturivillä "comfortissa".

[Lauri Räsänen 0]

Finnairin aikataulun mukaan LWA:n pitäisi olla matkalla Brysseliin, mutta nyt AY811 on LQE.

[Paavo Mäntylä 112]

Tällä hetkellä näyttää että LWA lentäisi illalla Rovaniemelle.

[Niklas Lindström 0]

Lentävät koulutus/esittelylentoja rovaniemelle tänään ja huomenna.

[Mika Tamminiemi 10]

Istutaan Arlandassa standilla 69 eikä lähtöajasta ole tietoa. Kompuutterierrori.

 

Kipparin kuulutusten perusteella yhden boksin virhekoodin kanssa kovasti jumppailivat sekä yhtiön että valmistajan hessujen toimesta. HEL-ARN oli pinnalla 340, paluupätkällä tyydyttiin pintaan 270. FR:n mukaan muutaman mintsan perässä tullut SAS:n puttepossuli ajeli pinnalla 370. Kävi mielessä olisiko voinut olla esim. joku navipuolen glitch, joka esti nousun RVSM-korkeuksille.

 

Händleritytsyn mukaan oli ensimmäinen A350 Arlandassa. Hauskana anekdoottina purserin kuulutukset: menomatkalla olimme tervetulleita "Finnairin suurenmoiseen A350 koneeseen", paluulla odottelun jälkeen toivoteltiin tervetulleiksi "Finnairin A350 koneeseen". Pelisilmää, I'll say :-)

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Joulupukkia ei nyt keretty morjestamaan kun vedettiin vaan low approachilla Rovaniemellä:

 

http://www.flightradar24.com/FIN7015/7e4f7e0

 

AY7015 12:35 HELSINKI-VANTAA HELSINKI-VANTAA 12:34 (Lähtenyt) 15:11 (Arvioitu)

 

[Timo Koski 141]

Joulupukkia ei nyt keretty morjestamaan kun vedettiin vaan low approachilla Rovaniemellä:

Katselin FR24:ltä kanssa tilannetta, kun serkkulikka(51v) lähti justiinsa samoihin aikoihin AY428:lla kohti HK:ta. Heitin viestiä vähän ennen, että pitää silmät auki, kun kerroin että A350 saapuu samoihin aikoihin kun hän lähtee.

[Ilkka Mannikainen 776]

Seuraava henkilökuntalento meni uuteen infoon:

 

AY 7017 17:20 NEXT INFO WILL BE AT

[Petri Lehtovirta 900]

Joulupukkia ei nyt keretty morjestamaan kun vedettiin vaan low approachilla Rovaniemellä:

 

 

Airbus A350-900 kävi Rovaniemellä yhden reissun jo aamuvarhaisella ja tuo lento sujui täysin suunnitelmien mukaan. Päivälento sen sijaan teki Rovaniemen kentällä ylilennon ja palasi takaisin Helsinkiin.

 

Finnairin mukaan syynä oli lentokoneen jarrupolkimen asentotunnistimen vikaindikaattori eli järjestelmä ilmoitti jarruissa olevasta viasta. Kone laskeutui kuitenkin Helsinkiin normaalisti.

 

Iltapäivän lento Helsingistä Rovaniemelle oli kolmas neljän lennon sarjasta, jolla Finnair tutustuttaa henkilökuntaansa uuteen lippulaivakoneeseen. Kaikkiaan finnairilaisia pääse koneen kyytiin 1200.

 

Päivälennolla koneessa olivat mukana myös Finnairin toimitusjohtaja Pekka Vauramo ja henkilöstöjohtaja Eija Hakakari.

 

http://yle.fi/uutiset/uudessa_airbus_a350_koneessa_jarruvika__kavi_rovaniemella_mutta_ei_voinut_laskeutua/8435032

[Jyrki Ikonen 12]

Lähti päivälennollekin tunnin myöhässä. Seisoskeli pidemmän aikaa rullaustie W:llä 22R vieressä.

11:55 Rovaniemi AY7015 Lähtenyt 13:02

 

Edit: Peruuttivat AY7017